ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ"

ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ "ਸਮੁੰਦਰੀ" ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਫਲੋਟਿੰਗ airfields ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਖਰਚੇ ਦੇ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਕੁਝ ਅਰਬ. ਜਪਾਨ, ਸਪੇਨ, ਇਟਲੀ, ਭਾਰਤ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਜਰਮਨੀ, ਚੀਨ, ਰੂਸ: ਅਜਿਹੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਸਿਰਫ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ - ਬਹੁਤ ਕੁਝ.

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ

ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਨੇਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ Arsenal ਵਿੱਚ ਹਨ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮੋਹਰੀ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਉਹ ਹੈ - ਵੀਹ-ਲੜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਵੱਧ ਹੈ. 100 ਟਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੂ propulsion ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ - ਇਸ ਰਕਮ, ਅੱਧੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ. ਦੇ ਇਕ - ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ". ਇਸ 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ CVN-76.

ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੀਲਡ ਦੇ ਨਿਯੁਕਤੀ - ਦੋਨੋ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਿੱਤ. ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੂਬੇ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ 'ਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਲਾਸ ਦੇ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੱਕ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਤੇ ਫ਼ੌਜ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਗਰੁੱਪ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਦੀ ਕਿਸਮ

ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ" ਇੱਕ ਕਲਾਸ 'Nimitz "ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਨਾਮ ਇੱਕ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ CVN-68, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ (ਚੇਸ੍ਟਰ ਵਿਲੀਅਮ Nimitz) ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਐਡਮਿਰਲ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਾਮ ਨਾਲ ਲੜੀ 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. Rasshifrovuetsya ਛੋਟਾ (CVN) ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ (propulsion) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਫਲੋਟਿੰਗ airfields 10 ਲੜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. CVN-76 - ਦੁਪਿਹਰ ਦੇ, ਉਸ ਨੇ 2001 'ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ.

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਇਸੇ "Enterprise" ਦੀ ਲੜੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਰਿਹਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ CVN-65 1961 ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਉਸ ਨੇ 2012 ਵਿਚ ਉਸ ਦੀ ਫੌਜੀ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ. ਇਹ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿਚ ਬਾਲਣ, ਮੁੜ-ਚਾਲੂ ਬਿਨਾ 12 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ. ਵੱਡੇ ਜੰਗੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ (343 ਮੀਟਰ) ਉਥੇ ਵਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨੀ ਪਈ.

ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ" - "ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ਕਤੀ"

ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਨਾਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ 'Nimitz ", ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼," Duayt Eyzenhaur "," ਕਾਰਲ ਵਿਨਸਨ' ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. "Teodor Ruzvelt," "ਅਬਰਾਹਾਮ ਲਿੰਕਨ", "Dzhordzh Vashington", "ਯੂਹੰਨਾ Stennis", "Garri Trumen": ਤਦ ਉੱਥੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲੜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਕਿਸਮ ਸਨ. CVN-76 - ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ" (ਉਪਰੋਕਤ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ fortieth ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਦੇ ਮਾਟੋ ਬਣ - "ਵਿਸ਼ਵ - ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ." ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਹਰ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤਕਨੀਕੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੀਲਡ ਸੀ. ਉਸ ਦੀ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਿਰਫ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "Dzhordzh ਬੁਸ਼» (CVN-77) ਬਾਅਦ ਵਿਚ, 2009 ਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ 'Nimitz "ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਫਾਈਨਲ ਸੀ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੀ ਪਾਣੀ 'ਤੇ deflated ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਟੈਸਟ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "Gerald ਆਰ ਫੋਰਡ» ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪਾਸ ਨਾ ਹੈ, (CVN-78). ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਸਹੂਲਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਨਮੂਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੋਤ ਅਨੁਸਾਰ, 13 ਅਰਬ $ ਹੈ. ਅਨੁਸਾਰ ਦੇ ਫੌਜੀ ਉਪਦੇਸ਼ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੀਟ ਮੌਜੂਦ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 11 ਭਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲੜੀ ਹੇਠ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਸਾਰੀ.

ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ": ਫੀਚਰ

ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਆਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿਚ ਭਿੰਨ ਸਨ: ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ, hangars ਵਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਡੈਕ. CVN-70 'ਤੇ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਥੇ ਵਾਧੂ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ 'Nimitz "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਬੇਸਲਾਈਨ ਗੁਣ: - ਸਲੱਜ ਦੇ 97 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ - 333 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ, 77 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ, ਹਵਾਈ ਡੈੱਕ, ਉਜਾੜਾ 11 ਮੀਟਰ ..

ਕੇ CVN-76 ਅਗਰਦੂਤ ਭਗੌੜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ superstructure ਵੱਖ ਹੈ. ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਖੋਜ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੇ ਨਵ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ ਵੀ ਦੀ ਕਾਢ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੇਵਾ (50 ਸਾਲ) ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਤੋੜੀ ਕੇਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਸਪੇਸ ਕਾਫ਼ੀ ਜਦ ਬਾਯੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਤਰਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਅਮੋਰਟਾਈਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਕੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਦੇ ਖ਼ਰਚ 'ਤੇ. ਭਾਫ਼ catapults ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਚਾਰ) ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਕੀਤਾ.

waterline ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਹੇਠ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੂੰਦ-ਵਰਗੇ ਦਿੱਖ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ, ਉੱਚੇ ਨਾਲ ਕੰਮਾ ਡੈੱਕ, ਸਮੁੰਦਰ ਰਾਜ ਦੇ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ (ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਲਿਫਾਫੇ' ਤੇ CVN-76 ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵੱਧ ਲਗਭਗ ਦੋ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ). ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਫਾਰਮ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਦੇ carina ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬੰਦ ਨੂੰ ਲੈ ਦੀ ਕਮਾਨ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਥਿਆਰ

ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ" - ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੌਜੀ ਫੀਲਡ ਮਕਸਦ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੋ ਕਿ CVN-76 - ਲੜਾਈ, ਜਹਾਜ਼, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਥਿਆਰ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿਚ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਅਧਾਰਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਲੈ ਸਦਮਾ ਜਹਾਜ਼ (ਅਗਸਤ) ਦਾ ਮੂਲ ਤੱਤ ਹੈ. ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਕ ਅਜਿਹੇ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਹਾਇਤਾ ਟੀਮ ਹੈ: ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕਰੂਜ਼ਰ, ਕਈ ਨਾਸ਼, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪੌਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹਮਲੇ ਪਣਡੁੱਬੀ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਸੰਚਾਰ, ਭਰਵਾਏ.

ਪਰ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਪਖਾਨੇ (ਚਾਰ ਛੇ-ਨਾਲੀ ਨੇਤਾ) 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਛੋਟੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੇ ਜਵਾਬ ਬਚਾਵ ਹਨ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਆਉਣ ਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ torpedoes ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਹੈ ਮੇਰਾ ਅਤੇ ਅਸਲਾ torpedo (ਦੋ ਤੀਹਰੀ-ਟਿਊਬ torpedo launchers) 324 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਚਾਵ.

ਵਿੰਗ

ਮੁੱਖ ਹਥਿਆਰ CVN-76 - ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ", ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਟੀਚੇ ਅਤੇ 90 ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਉਸੇ ਵੇਲੇ' ਤੇ ਉਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖੁਫੀਆ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇੱਕ ਅਗਸਤ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਦੇਸ਼ ਜ਼ਬਤ ਅਤੇ ਹਵਾ ਜ ਅਸਕੌਰਟ ਤੱਕ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਗਸਤ ਦੇ ਸਭ ਭਾਗ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਘੱਟੋ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਲ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਫੌਜੀ ਸੰਭਾਵੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸ਼ਕਤੀ "Nimitz' ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

78 ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ 56 ਘੁਲਾਟੀਏ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 36 ਦੇ - ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ (F / ਇੱਕ-18) ਦੇ ਨਾਲ. ਇੱਥੇ 6 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ (2 ਬਚਾਅ ਅਤੇ 4 ALY) ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ 8 ਜਹਾਜ਼ (4 EW ਅਤੇ AEW) ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਪਣਡੁੱਬੀ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ 8 ਵਿਰੋਧੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

hangers 'ਤੇ ਵਿੰਗ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇਯੁਕ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ protivoradarnyh, "ਹਵਾ - ਹਵਾਈ". ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੰਬ: ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹਵਾ, ਕੈਸੇਟ, ਲੇਜ਼ਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ. ਜਹਾਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਮੈਡਿਊਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਫ

ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ USS "ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ" ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ 3 ਮਹੀਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਾਫ ਦੇ ਲਈ ਬੋਰਡ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਪੇਸ ਰਹਿਣ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਡੇਕ 1.8 ਹੈਕਟੇਅਰ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 'ਤੇ, ਵੱਧ 4000 ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਉਥੇ ਇਲੈਵਨ ਸਟੋਰ, ਤਿੰਨ ਚਰਚ, ਦੋ ਦੁਕਾਨਾ, ਇੱਕ ਹੇਅਰ ਸੈਲੂਨ, ਜਿੰਮ, ਪੋਸਟ ਆਫਿਸ ਹਨ. ਰਸੋਈ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਦਿਨ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਬੰਦ - ਸਫਾਈ ਲਈ. ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਿਚ ਨਹੀ ਹੈ. ਹਰ ਉਤਰਨ ਵਾਧੂ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦੋ ਰਿਐਕਟਰ ਇਕ ਭਰਵਾਉਣ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਦੇ 20 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਆਪਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 260K ਹੈ. ਐੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ. (ਕੀ 191 ਮੈਗਾਵਾਟ). ਚਾਰ ਟਰਬਾਈਨ 56 km / h (30 ਫਸਾ) ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰਬੰਧਿਤ ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੀਲਡ 3200 ਸਟਾਫ, ਹਵਾਈ ਗਰੁੱਪ - 2,800 ਸਟਾਫ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 11 ਲੱਖ ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦੇ. ਹਵਾਈ ਡੈਕ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ 450 ਲੋਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਨ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਕੰਮ ਕਰ ਉਲਝਣ ਬਚਣ ਲਈ, ਉਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੰਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਦੀ ਪਹਿਨਣ: - ਸੇਵਾ ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ, ਪੀਲੇ - ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸਫੈਦ - ਜਹਾਜ਼, ਹਰੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਲਈ ਲਾਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.

ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਣ

ਕਸਰਤ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ" ਬਚਾਅ ਕੰਮ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਇਸ ਲਈ, 2010 ਵਿਚ, 4.5 ਹਜ਼ਾਰ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲੋਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼' ਕਾਰਨੀਵਲ ਸ਼ਾਨ " 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ, CVN-76 ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

2011 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਜਪਾਨ ਵਿਚ ਭੁਚਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਕਦੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਤੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਜਦ ਤਬਾਹੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਡਾਕਟਰੀ ਸਪਲਾਈ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਢੋਣ.

ਚੇਤਾਵਨੀ

2006 ਵਿੱਚ, CVN-76 ਫ਼ਾਰਸੀ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਦੇ ਵਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਤ ਉਤਰਨ ਡੈਕ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਅਧੀਨ ਘੁਲਾਟੀਏ ਦਾ ਇੱਕ ਅੱਗ ਲੱਗ ਅਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਬਚ.

ਜਨਤਕ ਸਰੋਤ ਤੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ USS "ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ" ਚੰਗਾ ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਤ 'ਚ ਹੈ. 2015 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਉਹ ਜਪਾਨੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਫੌਜੀ ਦਾ ਠਿਕਾਣਾ ਦੇ ਇੱਕ' ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ. ਉੱਥੇ, ਉਸ ਨੇ ਡਿਊਟੀ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "Dzhordzh Vashington", ਜੋ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਆਪਣੇ ਰਜਿਸਟਰੀ ਡਾਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.