"Volokolamskaya" ਸਟੇਸ਼ਨ. ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ

"Volokolamsk" - ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸਭ ਦਿਲਚਸਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਕ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਛਾ ਮਾਸ੍ਕੋ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਾਮ ਕਲਪਤ ਅਤੇ ਕਥਾ, ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਕੋਈ ਭੂਤ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਮਾਸ੍ਕੋ ਰੂਪੋਸ਼ ਨਕਸ਼ਾ ਵਿਚ ਕੁਝ ਰਹੱਸਮਈ ਅਤੇ ਰਹੱਸਮਈ ਇਕਾਈ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਅਗਲੇ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਗੱਲ ਕਰੋਗੇ.

ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

Arbat-Pokrovskaya ਸ਼ਾਖਾ - ਲਾਈਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ "Volokolamsk" ਹੈ. ਮੈਟਰੋ ਰੰਗ ਦੇ ਕੇ ਆਪਣੇ ਟਰੈਕ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਾਈਨ ਨੀਲੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਨਾਮ ਨੇੜਲੇ Volokolamsk ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਮੈਟਰੋ ਰੁਕ ਅਤੇ "Myakinino" ਉੱਤਰ ਦੱਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਹੀ ਨਾਮ ਇਸ ਨੂੰ "Mitino" ਵਿੱਚ ਹੈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਾਰ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਸ੍ਕੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਪਰੇ ਚਲਾ. ਸਾਨੂੰ Volokolamsk ਨੇੜੇ ਸ਼ਾਖਾ ਵਿਚ ਗੁਆਢੀਆ ਨੂੰ ਵੱਖ ਜੇ ਇਕ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'Tushinskaya "ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

Volokolamsk ਹਾਈਵੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਕੇ ਇਹ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿਨਾ ਵੱਧ ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਇੱਕ ਸੌ ਸੱਠ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ

ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'Volokolamskaya "ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ' ਤੇ 2009 'ਚ ਸੀ. ਇੱਕ ਕਤਾਰ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ 179th ਮਾਸ੍ਕੋ ਭਟਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. 1990 ਵਿਚ ਵਾਪਸ - ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਜਦਕਿ ਲਾਈਨ 'Mitino Butovo ", ਅਤੇ ਜਿਸ ਦੇ ਰੋਲ" Volokolamsk "ਖੇਡਣ ਲਈ ਸੀ ਲਈ ਲੋੜ ਨਿਕਲ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਮੈਟਰੋ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ Mitinsky ਗਲੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਵਾਧੂ ਟਨਲ ਸੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅਧੀਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੂੰ ਦੇ ਕੁਝ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਢੰਗ ਹੈ, ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਨੂੰ ਬੰਦ. ਪਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਮਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੈਟਰੋ 'Volokolamskaya "ਭੂਤ ਦੀ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋਕਧਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਖਬਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗੇ ਹੋਰ ਹੇਠ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਆਖੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਦਹਾਕੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਫਿਰ ਸੰਬੰਧਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉਸਾਰੀ ਜਾਰੀ ਹੈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਲਈ, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਖੇਤਰ ਪੁੱਟਿਆ ਟਨਲ Mitinsko ਗਲੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਪੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੂਜਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ ਲਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲੈ ਲਿਆ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸਿਰਫ 2007 'ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਫਰਵਰੀ 2008 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਵਰਕਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਟਨਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਮਾਸ੍ਕੋ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ ਪੁਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'Volokolamsk "ਤੱਕ. ਮੈਟਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬੰਦ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਟਨਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਖੰਡ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕੰਮ concreting ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ - ਕੀ ਸਭ ਹੋਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'Volokolamsk "ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਹੈ.

ਸਬਵੇਅ ਸੋਵੀਅਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨੌ ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 2008 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿਚ, ਕੰਮ ਸੰਗਮਰਮਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖ਼ਤਮ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਅਤੇ 2009 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ "Volokolamskaya" ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. ਸਟਾਫ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਸਬਵੇਅ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ. ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ - 26 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ - ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਨਤਕ ਵਰਤਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

"Volokolamskaya" ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਵਾਜਾਈ

"ਬੁਣਾਈ" ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ "Volokolamskaya" ਮੈਟਰੋ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਨੰਬਰ 837 ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਗਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ. ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਨਵ ਰੇਲਵੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ.

ਲੌਬੀ ਅਤੇ ਨਿਕਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤਬਦੀਲੀ

ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿੱਧੀ ਹੈ. ਇਹ, ਇਤਫਾਕਨ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨਿਹਚਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ "Volokolamsk" ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ. ਰਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੈਟਰੋ ਨੀਲੇ ਲਾਈਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'Kuntsevo' ਤੇ ਸਿਰਫ ਨੀਲੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਟਦਾ ਹੈ.

ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਪੂਰਬ 'ਚ - ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੋ ਲਾਬੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਆਉਟਪੁੱਟ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਨੂੰ ਵੀ ਦੋ. ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ trehlentochnym ਪੌੜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਲਿਫਟ, ਜੋ ਲੋਕ ਇੱਕ ਪੌੜੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਦੋ ਅਲੱਗ ਧਾਰਾ ਵਿਚ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੱਕ ਵੱਖ ਹਨ.

ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸ਼ੈਲੀ

ਆਕਰਸ਼ਣ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਸ੍ਕੋ ਠੀਕ ਹੀ ਮਾਣ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ, - ਸਬਵੇਅ. ਸਭ ਸੁੰਦਰ ਮਾਸ੍ਕੋ ਸਬਵੇਅ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ - "Volokolamskaya" ਹੈ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ "Metrogiprotras" ਦੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ. 2011 ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਵੀ, ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਗੋਲਡਨ ਹਿੱਸਾ "ਜਿੱਤਿਆ ਮਾਸ੍ਕੋ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਦੇ ਯੂਨੀਅਨ ਹੋਈ.

ਸਟੇਸ਼ਨ ਅੱਠ ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸ੍ਰੇਸ਼ਟ, ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉੱਚ ਆਰਚਸ ਹਨ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਚਨਾ Gothic ਬਹਾਲੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਆਰਚ ਜੰਤਰ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-nave ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਲਮ (ਨੌ ਮੀਟਰ) ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਦਮ ਹੈ ਦਿਓ ਅਤੇ spaciousness ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੰਧਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨੇਰੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਸੰਰਚਿਤ ਹੈ. ਘੇਰੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ. ਪੌਲੁਸ ਨੇ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਸਲੇਟੀ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

Volokolamsk ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ Legends

diggers ਅਤੇ ਰਹੱਸਵਾਦ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ "Volokolamskaya" ਭੂਤ ਦੀ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਕਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਅਸਲ 'ਚ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਉਸੇ ਸਾਊਥਵਰਕ ਅਤੇ ਰਹੱਸਮਈ "Volokolamsk", ਜੋ ਕਿ ਮਹਾਨ ਹੈ. ਜਨਰਲ ਉਹ ਸਿਰਫ ਨਾਮ ਹੈ.

ਅਸਲੀ ਭੂਤ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'Tushinskaya "ਅੱਗੇ Violet ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ' ਤੇ ਸੀ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖਾਸ ਤੌਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਟ Tushino ਫੀਲਡ 'ਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 1975 ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਥੇ ਨਹੀ ਸਨ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. ਦੇਖਭਾਲਕਰਤਾ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਮ "Spartacus" ਇਸ ਉਪਰ ਸਟੇਡੀਅਮ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਘਾਟਨੀ ਹੋਈ ਦੇ ਤੌਰ ਉਸ ਨੂੰ ਅਗਸਤ 2014, ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ. ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਨਾ ਕਰਦੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ, ਮਹਾਨ "Volokolamsk" ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਲਝਣ ਹੈ.