ਕਾਰਕਾਰ

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਸਵੈ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ

ਗੇਅਰ ਚੱਕਰ ਤੱਤ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ plurality ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ Gears ਅਤੇ shafts. ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਥੇ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ lubrication ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਤੇਲ ਟੋਅਰਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਘੁੰਮਣ ਦੌਰਾਨ ਗੇਅਰ "ਡੁਬੋਇਆ". ਪਰ, ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਦੇ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵੇਖੀਏ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦਸਤੀ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਹਨ.

ਕੀ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ? ਪੋਰਟਲ ਬਾਰੇ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਕਸਰ lubricant ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਨਾ ਕਰੋ. ਨੂੰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਪਰ, ਅਸਲ ਵਿਚ, 60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ. ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਗੁਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਾਲ Gears ਸਾਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ - ਚਿੱਪ. ਇਹ ਫਿਰ, ਇੱਕ ਘਸਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਸਰੋਤ ਧੁਰ ਅਤੇ ਦੰਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ.

ਇੱਕ ਦਸਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਫਲ, gearbox ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਪੱਧਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਨਾਕੇ 'ਪਸੀਨਾ "ਅਤੇ ਗੁਣ streaks ਹਨ, ਜੇ, Gears ਨੁਕਸ lubricated ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ, ਜਦ ਲਿਫਟ 'ਤੇ ਕਾਰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ.

ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ

ਗੁਣ ਫੀਚਰ ਦੀ ਇਕ - ਤੰਗ gearchange. ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦੀ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜ ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਇੱਕ ਗੁਣ ਹਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ. ਇਹ ਸਭ Gears 'ਤੇ' ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਇਕ 'ਤੇ ਵਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜ.

ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਈਲੇਜ' ਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ੇ ਅ / ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਜੇ, ਮਾਹਰ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੰਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੁਕਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਖ.

ਕੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਡੋਲ੍ਹ ਹੈ?

ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੇਸ ਮੋਟਰ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਵੱਧ ਹੈ. ਜਦ ਇੱਕ ਨਵ ਤਰਲ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਿਸਫ਼ਾਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਕਿਹੜੇ ਲੇਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਏ? "ਫੋਕਸ" ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, lubricant 75W-90 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਸਵਾਲ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਰਾਏ ਗੱਡੀ diverge. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਸਤੀ gearbox "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ" ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਲ ਦੇ 2 ਲੀਟਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. "ਨਿਸਾਨ" ਕਾਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ 1.9 ਲੀਟਰ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਦਸਤੀ gearbox ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ 'ਕੀਆ ਰਿਓ "ਬਣਾਇਆ ਹੈ.

ਲੇਸ 75W-85 API ਦੀ ਚੌਥੀ ਕਲਾਸ ਦੇ ਲਈ ਸਭ ਅਨੁਕੂਲ ਇੱਕ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਾਰਕਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ:

  • "Castrol".
  • "Motul".
  • "ਮੋਬਾਈਲ 1".
  • "Aral".

ਭਾਅ

ਤੇਲ ਦੇ ਲਾਗਤ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, 75W-90 ਦੀ ਲੇਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ 'ਫੋਰਡ "ਤੱਕ ਅਸਲੀ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਤੀ ਲਿਟਰ 1000 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. "Honda" 4 ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ lubricant ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ 2800 ਰੂਬਲ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਸਸਤਾ ਆਮ ਸਾਧਨ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, 75W-90 ਦੀ ਲੇਸ ਨਾਲ "Mannol" ਦੇ ਉਤਪਾਦ 4 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 890 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਗਰੀਸ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਦਸਤੀ gearboxes ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ

ਸੰਚਾਰ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਦਸਤੀ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ( "Opel" ਹੈ ਜ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ, ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਹੈ) ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਜ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗਰਦਨ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਸਿਰਫ ਤਲ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਹੈਕਸਾ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. "12" - ਕਾਰ 'ਤੇ "ਨਿਸਾਨ" ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਕੁੰਜੀ "14", ਅਤੇ ਭਰਾਈ ਗਰਦਨ ਮਰੋੜ.

ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਲੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ 4-5 ਲੀਟਰ 'ਤੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ) ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ' ਤੇ ਉਸ ਦੀ "ਫਲੈਪ" ਬਾਹਰ ਕੱਟਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਿੰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਤੇਲ (ਉਹ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸੰਘਣੀ ਹਨ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਠੰਡੇ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ, ਮਾਹਿਰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਹੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੱਡੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਸਵਾਰੀ, ਕਿਉਕਿ "neytralke" Gears ਘੁੰਮਾਉਣ ਨਾ ਕਰੋ).

ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਕਾਰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ. ਇੱਕ ਦਸਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਚ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਤਰਲ ਉਤਹਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹੈਕਸਾ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੇ ਹੱਥ ਲੈ ਅਤੇ ਪਲੱਗ unscrew. ਇਹ ਹੇਠ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਅੱਗੇ, ਸਾਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੂਰੀ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਭੇਦ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤਰਲ ਬਹੁਤ ਹੀ viscous ਹੈ. 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਵੀ, ਜੇ, ਸੰਚਾਰ ਹੜ੍ਹ ਤੇ 1.2 ਲੀਟਰ ਇਕ ਹੋਰ 20 ਫੀਸਦੀ lubricant ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਰਿੰਜ ਦੇ ਹੱਥ ਲੈ ਬਾਹਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ.

ਹੋਰ ਡਰੇਨ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ (ਲਿਫਟ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਵਰਤੀ) ਹੁੱਡ ਸਪੇਸ ਪਾਸ. ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵ ਤਰਲ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਉਸੇ ਹੈਕਸਾ ਰੇੰਚ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ unscrew. ਸੁਵਿਧਾ ਵਾਸਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰਿੰਜ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ lubricant ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਹਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਡੋਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੇਲ ਦੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅੱਖ ਰੱਖੋ.

ਇਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਤਲ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਹੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਗਰਦਨ twirl ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਵਿਚ ਸੰਦ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਚ ਇਕ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਸਫਲ ਹੋਈ ਸੀ.

ਨਵ ਗਰੀਸ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਗੱਡੀ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਹਿਲੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੰਚਾਰ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਬਾਕਸ ਗਤੀ 'ਤੇ ਰੌਲੇ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਜਦ ਵਿਸ਼ੇ ਨਿਯਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, Gears ਤਬਾਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ, ਨਵ ਦੇ ਤੇਲ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਧੋ ਦੇਵੇਗਾ. ਪਰ, ਇਸ ਦੰਦ, ਜੋ ਕਿ "ਸੁੱਕੀ ਵਿੱਚ" ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਜ ਖਰਾਦ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਦ ਦੀ ਘੱਟੋ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਲਈ,, ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਦੀ ਕੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦੁਆਰਾ ਲੌਗਬੁੱਕ ਨੋਟ ਕਰ.

ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਚ lubricant ਦੇ ਸਿਰ ਤਬਦੀਲੀ - ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਅਤੇ ਤੱਤ ਦੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ. ਕੇਸ ਜਦ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮੁਰੰਮਤ ਬਗੈਰ 600 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ "ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦੇ" ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਇਸ ਲਈ ਤਜਰਬਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.