ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, "ਰੇਨੋ-ਲੋਗਾਨ" ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ

"ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਲੋਗਾਨ" ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਆਰਥਿਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 2004 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਹਿਲੀ 'ਲੋਕ' ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਸਥਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ.

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ 'ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਲੋਗਾਨ "2005-2015 ਹੁਣ" Avtoframos "ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ 1.6 ਅਤੇ 1.4 ਨਿਗਮ ਨੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. является одним из главных показателей. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਲੋਗਾਨ "ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਹਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜਨਰਲ ਗੁਣ

в первую очередь зависит от типа выбранного мотора. ਖਪਤ 'ਰੇਨੋ-ਲੋਗਾਨ "ਬਾਲਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਵਿਚ ਉਹ 3 ਕਿਸਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਦੋ ਇੰਜਣ ਰੂਪ ਰੂਪ 1.6 ਐਮ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਫਰਕ ਵਾਲਵ (ਕਈ ਵਾਰ 8 ਅਤੇ 16) ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੀਜੇ ਮੋਟਰ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ 1.4 ਹੈ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਇੰਜਣ ਕਿਸਮ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮਾਹਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਧ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੈ.

ਨਿਰਮਾਤਾ unleaded ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. octane ਦਾ ਨੰਬਰ 95 92 ਫਰਬਰੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਖਪਤ ਵਾਧੇ.

ਮੋਟਰ 1,4 ਐਮ.ਕੇ.

МК признан водителями и специалистами достаточно скромным. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਰੇਨੋ-ਲੋਗਾਨ' 1.4 ਐਮ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾਦੇ. ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਇੰਜਣ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 8.6 ਬਾਰੇ ਲੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਜਦ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ 6 l ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰੀਬ 5.8 ਲੀਟਰ ਦਾ ਇਹ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਵਾਹਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਡਾਟਾ ਵਿੱਚ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਕਿ "ਰੇਨੋ-ਲੋਗਾਨ" ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ 5.5 ਲੀਟਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ. ਸਮੀਖਿਆ ਨਵ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਅਸਲੀਅਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਵੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ (ਲਗਭਗ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h) ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮੁੱਲ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰਾਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਰੇਨੋ-ਲੋਗਾਨ' ਕਾਰ, ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ.

ਮੋਟਰ 1.4 ਐਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ

ਵਾਰ ਵੱਧ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੁਝ ਤੱਤ ਖਰਾਬ. ਇਹ ਦਾ ਵਾਧਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ, ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲਅੱਗ, ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਪੂਰਾ-ਸੰਭਾਲ ਬਾਹਰ ਲੈ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤਰਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

или автомат) зависит от множества сопутствующих факторов. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਰੇਨੋ-Logan "(ਮਕੈਨੀਕਲ ਜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ. ਗਤੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਕਾਰ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਹੈ, 90 km / h ਵੱਧ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ, ਜੇ, ਵੀ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 12 ਲੀਟਰ ਮੋਟਰ 1,4 ਐਮ.ਕੇ. ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਗਤੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਲੋਗਾਨ" ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ 10 ਲੀਟਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ.

ਮੋਟਰ ਵਾਲਵ 8 1.6

с 8-клапанным исполнением будет выше, чем у рассмотренной выше разновидности мотора. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਰੇਨੋ-ਲੋਗਾਨ' 1.6 8-ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ ਉਪਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਜਦ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਲਣ ਦੇ 10 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਜਦ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ "ਰੇਨੋ-ਲੋਗਾਨ" ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5.8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਮਿਕਸਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ 7.5 ਬਾਰੇ ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਪਭੋਗੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵ ਸੇਡਾਨ ਉੱਥੇ 92 ਅਤੇ 95 ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ octane ਰੇਟਿੰਗ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਨਾਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਰਕ, ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਸਪੀਡ' ਤੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਦੋਨੋ ਕੇਸ ਵਿਚ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਫਰੇਮਵਰਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ.

16 ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ 1.6

ਇਸ ਲੜੀ ਵਿਚ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ 16 ਵਾਲਵ ਅਤੇ 102 ਹਾਰਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਮਾਹਿਰ ਨੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਸ ਦੇ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 8-ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੀ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ. ਇਹ ਬਾਹਰ ਹੀ ਟੈਸਟ ਦੇ ਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਰ ਬਾਲਣ, "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਲੋਗਾਨ" ਲਈ ਅਸਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. в условиях городской езды достигает 9,5 л. ਸ਼ਹਿਰੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 9.5 ਲੀਟਰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਜੇ, ਦੀ ਦਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫ਼ਰਕ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 5.8 ਲੀਟਰ 'ਤੇ ਖਪਤ.

ਮਿਲਾ ਚੱਕਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਲਈ 7.2 ਬਾਰੇ ਲੀਟਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ, ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 12 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸ਼ੈਲੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਮੋਟਰ 1.6 ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ

"ਰੇਨੋ Logan," 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਆਵਰਤੀ-ਸੰਭਾਲ ਗੇੜਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੋਰ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਚ ਵਾਧਾ ਪੜੇਗਾ. ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਕਾਰਨ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੀ ਉਹ ਮਿਆਰ ਤੱਕ ਭੌਤਿਕ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

(12 L ਤੱਕ ਦਾ) ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵੱਡੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਲਹਿਰ ਦੇ ਉੱਚ ਗਤੀ, ਗਰੀਬ ਸੜਕ ਹਾਲਾਤ ਜ ਕੁਝ consumables ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ.

"ਰੇਨੋ-ਲੋਗਾਨ 'ਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਇੱਕ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੀ ਦਰ 5 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਕੱਲ੍ਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰਫ 8 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ 7-7,8 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਕਈ ਡਰਾਇਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀਨਿੱਧਤਾ ਸੇਡਾਨ ਪੈਟਰੋਲ ਲਈ ਘੱਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ.

ਸਮੀਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ

признается экономичным. ਫੀਡਬੈਕ ਡਰਾਈਵਰ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਲੋਗਾਨ 'ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਵੀ ਗਲਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਿਟਰ ਜ ਦੋ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇਕ ਵੱਡੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੇ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ, "ਰੇਨੋ-ਲੋਗਾਨ 'ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੂਚਕ 10 ਲੀਟਰ ਵੱਧ ਨਾ.

ਸੇਡਾਨ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰਕਮ ਦੀ ਖਪਤ, ਜਦ ਕਿ ਦੂਜੇ ਇਸ ਨੂੰ uneconomical ਨੂੰ ਕਾਲ ਹੈ.

ਮਾਹਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਜਿਹੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸ਼ੈਲੀ, ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ, ਸਾਲ ਦੇ ਵਾਰ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਡੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚਾਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕ ਦੇ ਪੁੰਜ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

а также факторы, влияющие на этот показатель, каждый водитель сможет сократить свои затраты на покупку топлива. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਰੇਨੋ-ਲੋਗਾਨ', ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਾਰਕ ਇਸ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਮੰਨਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ, ਲਾਗਤ-ਅਸਰਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ. ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਭੇਜੋ.