ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ, ਭਰਤੀ
ਡਰਾਈਵਰ "ਵਪਾਰ ਲਾਈਨਜ਼" ਵਿੱਚ: ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ
ਕਈ ਲੋਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਅਤੇ "ਵਪਾਰ ਲਾਈਨਜ਼ 'ਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਕਾਫ਼ੀ ਅਕਸਰ ਇਸ ਮਾਲਕ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ. ਹੋਰ ਸਟਾਫ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਅਕਸਰ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀ? ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹਨ ਕੌਨਸ ਕੀ ਹਨ? ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕੀ ਬਿਓਰਾ ਹੈ? ਕੀ ਉਹ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਮਾਤਹਿਤ ਨੂੰ ਗੁਮਰਾਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਇਹ ਸਭ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
"ਵਪਾਰ" - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡੇ ਸੰਗਠਨ ਹੈ, ਜੋ ਰੂਸ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਬਾਬ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਇੱਕ ਧੋਖਾਧੜੀ ਨਹੀ ਹੈ. "ਵਪਾਰ" - ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਥੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਬਿਨੈਕਾਰ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਕੋਈ ਰੋਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਬਾਰੇ ਕਹਿਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ? ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਿਕਾਇਤ - ਕੰਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਾਜਬ ਭਾਅ' ਤੇ. ਪਰ ਫਰਮ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ? ਡਰਾਈਵਰ "ਵਪਾਰ ਲਾਈਨਜ਼" ਵਿੱਚ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਕੀ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਸੀਟ
ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ - ਅਸਲ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ. "ਵਪਾਰ ਲਾਈਨਜ਼" ਦੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਗ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਲੋੜ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ "ਕਾਰੋਬਾਰ" ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼? ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਰਫ ਸੰਗਠਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਪਾਸ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੁਸ਼ਕਲ ਜ ਖਾਸ ਕੁਝ ਵੀ.
ਇੰਟਰਵਿਊ
ਪਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਖੁਸ਼ ਇਿੰਿਰਜਵਊ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਘਟਨਾ ਹੈ - ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਸ੍ਕੋ ( "ਕਾਰੋਬਾਰ") ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਲੋੜ, ਕੰਪਨੀ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਖੁਸ਼ ਇੰਟਰਵਿਊ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਰਤੀ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ.
ਪਹਿਲੀ ਪਛਾਣ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ:
- ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ;
- ਪੂਰੇ ਲਾਭ ਪੈਕੇਜ;
- ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਟਾਫ;
- ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਮੌਕੇ;
- ਉੱਚ ਕਮਾਈ.
ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਭ ਸਿਰਫ਼ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਬਿਨੈਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹਨ. ਵਾਪਸ ਸੱਦਿਆ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਨਾਲ.
ਲੋੜ
ਡਰਾਈਵਰ 'ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਲਾਈਨਜ਼' ਚ ਸਮੀਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅੱਖਰ ਬਿਨੈਕਾਰ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਵੀ ਹੈ. ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਗਠਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ:
- ਬਾਲਗ ਸਨ;
- ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੰਸ ਸੀ.
ਕੋਈ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਗ ਨੂੰ. ਅਕਸਰ ਰੂਸੀ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਜੇ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਗੱਡੀ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ C, D, E) ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਧੀਕ ਸਿਖਲਾਈ ਬਾਹਰ ਹੀ ਨਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹੋਰ ਵਰਗ ਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਿੱਖਿਆ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ? ਕੰਪਨੀ ਨੇ "ਵਪਾਰ" ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੀ ਭਰਤੀ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਾ ਮਤਲਬ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਦਾ ਕੋਈ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲੋਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਬਿਨੈਕਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ.
ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ
ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਡਰਾਇਵਰ, ਜੋ ਕਿ "ਕਾਰੋਬਾਰ" ਸਿਰਫ ਅਧਿਕਾਰੀ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦਿਖਾਉਣ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਛਲ ਜ ਧੋਖਾਧੜੀ, ਸਾਰੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਕੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਪੂਰੀ ਦੇਖਿਆ ਰਹੇ ਹਨ.
ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਕਈ ਨਕਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾਗਰਿਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿਚ ਇਕ ਕਿਤਾਬ 'ਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੰਗਠਨ ਵਿਚ ਅਲਬਾਨਿਆਈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਨਹੀ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ, ਜਿਹੜੇ ਰਸਮੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ. "ਵਪਾਰ" - ਇੱਕ ਬਿਓਰਾ ਸੰਗਠਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਕਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਸਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰਸਮੀ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਲਈ.
ਸਮਾਜਿਕ ਪੈਕੇਜ
ਕੀ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ "ਵਪਾਰ ਦੀ ਲਾਈਨਜ਼ 'ਚ ਨੌਕਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ? ਸਮੀਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਗਠਨ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਿਮਾਰ ਜ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਕੁਝ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਆ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਫੰਡ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ, "ਵਪਾਰ" ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਜ ਬੀਮਾਰ ਛੁੱਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਛੁੱਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਈ ਬਿੰਦੂ. ਕੁਝ ਕੁਝ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਆਰਾਮ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਫਿਰ ਵੀ, ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ.
ਆਵਾਜਾਈ
ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੰਮ ( "ਕਾਰੋਬਾਰ" ਵਰਗ ਈ ਜ ਕੋਈ ਹੋਰ) ਚੰਗੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ. ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ (ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ) ਇੱਥੇ ਜਾਣ ਨਾ ਕਰੋ. ਕੇਵਲ ਸੇਵਾ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ.
ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਸਭ ਸਮੱਸਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਆਜ਼ਾਦ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਵਾਹਨ ਲਈ, ਉਹ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਰਨ. ਮਸ਼ੀਨ ਨਿੱਜੀ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਕਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜ਼ੋਰ ਅਜਿਹੇ ਅਨਾਵਸ਼ਿਅਕ ਲਈ ਇਕ ਚੰਗੀ ਦਿਹ ਜ ਹੋਰ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਪਾ, ਜੋ ਕਿ. ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਲੰਘਣਾ - ਬਰਖਾਸਤਗੀ.
ਸਾਰੇ ਨਵ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਖੋਲਾ ਜ ਖਰਾਬ ਡਰਾਈਵਰ ਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹੈ. "ਵਪਾਰ" ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ serviceability ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ. ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਖ਼ੁਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ!
ਸਮੂਹਕ
ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ "ਕਾਰੋਬਾਰ" ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼? ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਟੀਮ 'ਚ ਕੋਈ ਨੌਕਰੀ - ਡਰਾਈਵਰ ਜ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰੋ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਮੇ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ.
ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਰਗਰਮ ਲੋਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੋਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਸੀ, ਉਥੇ ਕੋਈ ਛਲ ਜ ਹੋਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਨ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਨਾ ਵਧੀਆ ਸਾਥੀ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, "ਵਪਾਰ" ਸੰਯੁਕਤ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਟੀਮ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.
ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਪਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ. ਫਿਰ ਵੀ, ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਦਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਕਮਾਈ
ਹੋਰ ਕੀ "ਵਪਾਰ ਦੀ ਲਾਈਨਜ਼ 'ਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਪਛਾਣ ਹੈ? ਸਮੀਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਸੰਗਠਨ ਵਿਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ "ਚਿੱਟੇ" ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਸੰਕੇਤ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੁੱਟੀ ਅਤੇ ਬਿਮਾਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਹੈ.
ਪਰ, "ਵਪਾਰ ਲਾਈਨਜ਼" ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਕਈ ਸਮੀਖਿਆ ਅਨੁਸਾਰ, "ਸਲੇਟੀ" ਆਮਦਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਨਖਾਹ ਹੈ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਗੁੱਸੇ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਕੰਪਨੀ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ. ਅੱਯੂਬ ਡਰਾਈਵਰ ( "ਕਾਰੋਬਾਰ", ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ C ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ) - ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਧ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਫਰਜ ਹੈ, ਪਰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਸਾਰੇ ਗੁਲਾਮ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕਈ ਵਾਰ ਸਟਾਫ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਚ ਕੁਝ ਦੇਰੀ ਹੋਈ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀ ਹਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਮਾਈ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਹਿਲੂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ. ਪਹਿਲੀ, ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਖਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ.
ਤਹਿ
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਨੁਸੂਚੀ 'ਤੇ. "ਵਪਾਰ ਦੀ ਲਾਈਨਜ਼ '' ਚ ਕੰਮ ਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਬੇਹਤਰੀਨ ਉਥੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਉੱਚ ਬੋਝ ਨੂੰ ਕਈ ਬਿੰਦੂ. ਕੰਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦਿਨ ਵੇਲੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਸਾਰੇ ਓਵਰਟਾਈਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਹਿ ਤਣਾਅ, ਅਕਸਰ ਇਹ ਵੀ ਕੋਈ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ.
ਅਤੇ ਸਟਾਫ਼ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਕੁਝ ਅਸਧਾਰਨ, ਅਜਿਹੇ ਸਮੱਸਿਆ ਅਸਬਾਬ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਹੁਮਤ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਾਇਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਹੈ.
"ਵਪਾਰ" ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਚ Nestling, ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤਣਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨਹੀ, ਉਥੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਜ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਲਈ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾ ਕਰੇਗਾ.
ਜੁਰਮਾਨੇ
ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੰਮ ( "ਕਾਰੋਬਾਰ") ਯੂਫਾ ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਰਿਣਾਤਮਕ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਰਾਏ ਅਕਸਰ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਸੰਗਠਨ (ਵੀ "ਸਲੇਟੀ") ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਤਨਖਾਹ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਾਰਨ ਹਨ. ਇਸੇ?
"ਵਪਾਰ ਦੀ ਲਾਈਨ 'ਵਿਚ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਕਰਮਚਾਰੀ (ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ) ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜ ਨੁਕਸ ਲਈ ਸਜ਼ਾ. ਇਹ ਫੈਕਟਰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਉਥੇ ਸਮੂਹਿਕ ਸਜ਼ਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਗਲਤੀ ਲਈ ਸਾਰੇ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ.
"ਵਪਾਰ ਦੀ ਲਾਈਨਜ਼ 'ਚ ਹੈ ਕਿ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਕਿਸੇ ਵੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਤੱਕ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਰਕਰ ਦੀ ਅਸਲੀ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਮੁਖੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਸਿਸਟਮ - ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬਹਾਨਾ ਹੈ.
ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨੌਕਰੀ 'ਵਪਾਰ ਲਾਈਨਜ਼ "ਡਰਾਈਵਰ ਫੀਡਬੈਕ ਇਕ ਛੋਟੇ ਸ਼ਰਤ ਲਈ ਵੀ ਸਭ ਚੰਗਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਲਈ ਉਡੀਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਬਿਨਾ ਬੈਠਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਇਹ ਸਭ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਅਸਲੀ ਤਨਖਾਹ ਨੌਕਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ "ਵਪਾਰ ਲਾਈਨਜ਼" ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੂਜਾ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਫਿਕਸ ਆਵਾਜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ
ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਫੀਡਬੈਕ ਕੀ ਕੋਈ ਰੋਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ "ਵਪਾਰ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸਮਝਣ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਗਠਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਫ਼ਰਤ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬਲੈਕਲਿਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸੰਗਠਨ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ.
ਕੀ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਇੱਥੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ? ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਤਣਾਅ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਹਾਰ੍ਡੀ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਰਗ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ. ਕਈ ਪਰਿਵਾਰ "ਮਨੁੱਖ ਵਪਾਰ ਲਾਈਨ 'ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ. ਇੱਥੇ ਲਗਾਤਾਰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ, ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰੇਗਾ.
Similar articles
Trending Now