"ਕੀਆ ਰਿਓ" 2: ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਸਮੀਿਖਆ

ਕੰਪਨੀ ਕੀਆ ਮੋਟਰਜ਼ 2000s ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਤਬਦੀਲੀ ਬਚ. ਇਹ ਇਸ ਵਾਰ 'ਤੇ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2005 ਵਿੱਚ, ਡੀਟ੍ਰਾਯ੍ਟ ਨਵ ਸੇਡਾਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ 'ਕੀਆ ਰਿਓ "2 (ਫੋਟੋ ਹੇਠ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਨੂੰ ਬਾਅਦ, ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ, ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾਗ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਯੂਰਪੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਦੇਖਿਆ. ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਕੀਆ ਰਿਓ II ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੂਰਪ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਹੋਰ ਅੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੁੰਡਈ ਲਹਿਜ਼ਾ ਨਿਗਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ.

ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ

ਕੰਪੈਕਟ hatchbacks ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਖਾਸ ਤੌਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਭੀੜ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਹਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਲੈ ਵਿੱਚ ਖਾਤੇ ਇਹ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬਾਲਣ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵ "ਕੀਆ ਰਿਓ" 2. ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲੈ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਦੀ indisputable ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦ ਇਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੜੀ ਹੈ ਹੈ.

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕੀਆ ਰਿਓ II ਸੇਡਾਨ

ਕਾਰ "ਕੀਆ ਰਿਓ" 2 ਸੇਡਾਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਮਾਪ ਸੀ:

• ਲੰਬਾਈ - 4240 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਚੌੜਾਈ - 1695 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਉਚਾਈ - 1470 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.

Restyling 2009, ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਵਾਧਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 4250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੂਸਰੀ ਹਰ ਚੀਜ ਤਬਦੀਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. wheelbase ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਸੇ ਹੀ (2500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਮਾਪ.

ਪਰ, ਨਵੀਨਤਾ ਉਥੇ ਹੀ ਖਤਮ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਪੁੰਜ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਨਵ "ਕੀਆ ਰਿਓ" 2 ਸੇਡਾਨ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ 1154 ਕਿਲੋ ਦੇ restyling ਤੱਕ ਦਾ ਸੀ, 2009 ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ 1064 ਕਿਲੋ ਸੀ.

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈਚਬੈਕ ਕੀਆ ਰਿਓ II

ਮਾਪ hetchbeka ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਖਾਸ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਵਾਈ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ 3990 ਤੱਕ 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ restyling ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀ, 4025 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਣ ਗਿਆ. ਵੀ ਭਾਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਪਿਆ ਸੀ. The ਬਾਕੀ ਦੇ ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 'ਚ ਇਕ ਸੇਡਾਨ, ਹੈ ਨਾ ਬਦਲ ਗਿਆ.

ਸਮਾਨ ਨੀਤੀ

ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਕੀਆ ਰਿਓ "2 ਹੋਰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਗਾਹਕ. ਇਹ ਸੀ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਨ, ਗਿਣਤੀ ਤੇ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦਾ. ਪਰ, ਨਾ ਹਰ ਚੀਜ਼, ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਉਮੀਦ ਪੂਰੀ ਧਰਮੀ ਬਣਾਇਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, 2011 ਵਿਚ ਮਾਡਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੂਸ ਵਿਚ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕੀਆ ਰਿਓ II ਸੈਕੰਡਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਰੇ 350 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ. 400 thous ਕਰਨ ਲਈ. ਰੂਬਲ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ

ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੁਝ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਿੱਖ ਹੈ. ਵੀ ਤੁਰੰਤ ਵੇਖਿਆ ਵੱਡੇ headlights ਬਣ. ਉਹ ਅਸਾਧਾਰਨ ਝਾਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰੀ eccentricity ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਵ ਕਾਰ 'ਤੇ moldings ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ. ਉਹ ਸਰੀਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾਣ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

2009 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਗ੍ਰਿਲ, ਉਥੇ "Lux" ਦੀ ਸੋਧ ਅਤੇ ਬਦਲ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਗਰਕ ਸਨ. ਅਜਿਹੇ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਜਰਮਨ avtodizaynerom, ਜੋ ਵਾਰ ਕੋਰੀਆਈ ਕੰਪਨੀ ਕੀਆ ਮੋਟਰਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਕੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਾਧਨ ਲੇਆਉਟ ਰਿਓ ਸਰਲ ਰੂਪ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਰਮ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਬਣ ਗਿਆ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਇਹ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ pyleizolyatsiyu ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. Ergonomics ਸਿਰਫ ਸ਼ਿਕਾਇਤ: ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ.

"ਕੀਆ ਰਿਓ" ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਫੀਚਰ 2

ਮੋਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਕੀਆ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ 155 HM ਦੇ torsion ਦੇ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਨਾਲ 123 ਹਾਰਸ ਹੈ. ਪਰ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਅਧਿਕਾਰਕ ਤੌਰ ਇਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ: ਸੰਚਾਰਨ ਯੂਨਿਟ ਖਰੀਦਦਾਰ ਟਾਈਪ ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਹੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ.

ਹੈਚਬੈਕ ਚੰਗਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਜਦ ਤੇਜੀ ਲੱਗਭਗ ਚੁੱਪ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੜਕ ਸਤਹ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮਤਭੇਦ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਕੀਆ ਰਿਓ II -, ਹੋਰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਚੈਨ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਇਕ ਕਾਰ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਸੰਤੁਲਿਤ ਮੁਅੱਤਲ, ਰੁਕਾਵਟ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲਗਭਗ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਤੋੜ ਬਿਨਾ ਹੈ.

ਕੋਰੀਆਈ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ, "ਕੀਆ ਰਿਓ" 2 ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਨਾ ਕਰੋ. ਸਰਕਾਰੀ ਡੀਲਰ ਸ਼ਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਜ਼ਮੀ-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ 30. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ 'ਤੇ ਵੇਰਵਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਜ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਹਵਾਲਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਔਸਤ ਲੈ, ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਬਾਰੇ.

ਖਰੀਦਣ "ਕੀਆ ਰਿਓ" 2 ਕੇ, ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸ਼ਹਿਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ,, ਹੋਰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਪਰਭਾਵੀ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਨੂੰ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.