ਕਿਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਗੱਡੀ ਨੂੰ?

ਪਹਿਲੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਹੈ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਪੁੱਟਣੇ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਬਿੱਟ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ - ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜ spurts ਵਿਚ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਹਰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣੀ ਸਿੱਖ ਲਈ. ਅਤੇ ਅੱਜ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਗੱਡੀ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਦੱਸੋ.

ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ Knob ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਨਾਲ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਸਿਰਫ ਦੋ ਵਾਹਨ 'ਤੇ: ਗੈਸ ਤੋੜੀ - ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਵੀ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਹ ਸਭ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ "ਨੂੰ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਾਣ, ਲਈ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਹੁਨਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਪੰਗਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ? ਪਹਿਲੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿੱਤ ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਕਰ ਦਿਓ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਹੈ ਅੱਗੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਗੇਅਰ ਰੁੱਝਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਤ ਹੈ-ਕਰ, ਉਹ ਜਾਣ ਜ ਪਹਾੜੀ ਥੱਲੇ ਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਜੇਕਰ, ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਪਕੜ ਸਾਈਕਲ ਦਬਾਓ.

ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦ, (ਹੈ, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਚਿੱਤ ਤੇ ਹੈ, ਤੋੜੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ) ਬਹੁਤ ਖੱਬੇ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਮੁੜ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਦੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚੈਕ ਬਿੰਦੂ ਲੀਵਰ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ. ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਾ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜਾ ਜ ਤੀਜੇ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਵੀ ਬਦਤਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਆ ਸੰਚਾਰ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਣ ਦੀ ਨਹੀ ਜਾਵੇਗਾ ਕੋਈ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕ.

ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਕੜ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਗੈਸ 'ਤੇ ਦਬਾਉ, ਜਦ ਤੱਕ tachometer ਸੂਈ ਹਰੇ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਉਸ ਨੇ ਰੋਕ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸੇ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ ਦੋ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਦਬਾਓ, ਪਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬਾਡ਼ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਾ ਕਰਨ. ਜਦ ਪਕੜ ਪੂਰੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਜਾਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਿਉਕਿ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਹੈ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਧੱਕਣ ਲਈ ਡਰੋ ਨਾ "ਉੱਡਦੀ ਹੈ." ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਸ 'ਤੇ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਹੁਨਰ ਵਿੱਚ ਦਾ ਵਿਕਾਸ.

ਸ਼ਿਫਟ Gears

ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ "ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਇੱਕ ਚਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ," ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਕਿਸ ਕਰਨ ਲਈ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ Gears ਸ਼ਿਫਟ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਕਦਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਜਦ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਯਾਦ. tachometer ਸੂਈ ਹਰੇ ਸਕੇਲ ਤੱਕ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਜਦ, ਸਾਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ. ਪਹਿਲੀ ਪਕੜ, ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਗੇਅਰ ਸੋਟੀ ਨੂੰ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ. ਦੂਜਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਗੇਅਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ' ਤੇ ਲੋਡ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਹੁਣ, ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਕੜ ਅਤੇ ਦਬਾਓ ਗੈਸ ਨੂੰ ਛੱਡ. ਇਸ ਲਈ ਅਗਲੇ ਬਦਲਣ ਸਪੀਡ ਸੀ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੂਖਮ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਓਧਰ ਪਾਇਆ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਸਵਾਲ ਦਾ "ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਇੱਕ ਚਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ," ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.