Peugeot 406: ਸਮੀਖਿਆ

Peugeot 406 - ਹੈ French ਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ 1995 ਵਿਚ Peugeot ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2-ਘਰ ਕੂਪ, 4-ਘਰ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਘਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ: ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵਰਜਨ ਹਨ. ਕਾਰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ 2005 ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ Peugeot 407. ਸਾਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਨੂੰ ਇੱਕ 1.6 ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ Peugeot 406 ਕਾਰ ਵਿਵਰਣ

455,5 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਇਸ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ ਲੰਬਾਈ, ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਈ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 139,6 ਸੈ, ਚੌੜਾਈ 176,5 ਸੈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ, - 13 ਸੈ ਮਸ਼ੀਨ 430 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਫੈਲਿਆ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ .. ਯਾਤਰੀ, ਮਾਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ 1825 ਕਿਲੋ ਹੈ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ 70 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ.

Peugeot 406 ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਸੇਡਾਨ 15.3 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 km / h ਦਾ accelerates ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ, ਉਹ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 175 km / h ਹੈ. ਜਦ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਰ ਤੇ ਗੱਡੀ ਸੜਕ ਦੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 11.7 ਬਾਰੇ ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 6.6 ਬਾਰੇ ਲੀਟਰ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦਕਿ ਮਿਲਾ ਚੱਕਰ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ, 8.5 ਲੀਟਰ ਹੈ.

Peugeot 406: ਸਮੀਖਿਆ

ਮੁੱਖ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਅਸਲ 'ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ 8 ਸਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਰ ਪੁਰਾਣੀ ਕੁਝ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Peugeot ਬੁੱਝ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ-ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹਮਲਾਵਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਜ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਮਾਲਕ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਪਰੇਰੀਜ਼ ਨਵ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, Peugeot 406. ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ, ਪਰ, ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਹਨ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ 8 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਲੜੀ ਦਾ ਸਭ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰਬੰਧਨ Peugeot 406. ਕਾਰ ਸਮੀਖਿਆ ਮਾਲਕ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਵੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਕੋਰਸ ਤੱਕ ਭਟਕ ਬਿਨਾ, ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਬੂਟ ਅਕਾਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ ਦੀ. ਜੇ ਸੇਡਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਦੇ ਸੋਧ - ਵੱਧ 1700 ਲੀਟਰ, ਜਿਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਪਰਵੇਸ਼ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡਆਕਾਰੀ ਜ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਤੱਕ ਆਲੂ ਵਿਹੜੇ ਅਤੇ ਗਾਹਕੀ ਦੇ ਬੈਗ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਜਾਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਪੰਜ-ਘਰ ਲੱਦ ਵੱਧ ਵਾਲੀਅਮ. ਮਸ਼ੀਨ ਠੰਢ ਵਿਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਹੇਠ 30-35 ਡਿਗਰੀ' ਤੇ ਠੰਡੇ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ "zaglyuchit". ਕੀ ਸਾਡੇ ਮਾਹੌਲ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੇਕਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਸਿਰਫ 5-6 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ, ਤਾਪਮਾਨ ਗਰਮੀ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਦੀ ਹੈ.

ਪਰ, ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ shortcomings Peugeot 406. ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਡੂੰਘੇ puddles ਦੇ ਸਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਉਹ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਦੀ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਘਟਾਏ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ - ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ Peugeot 406. ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਬਾਰਡਰ ਪੁੱਟ, ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਕਾਰ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਚੁੱਪ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਕਾਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ. , ਖਾਸ ਅੰਦਾਜ਼, ਅਮਲੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਇਸੇ ਜਰਮਨ ਮਾਡਲ ਵੱਧ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਗਾਹਕੀ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ. ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਕਦੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲ 'ਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਾਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ. ਦਿੱਤਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਸੜਨ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ 8-10 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੀ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸੰਨ, ਅੰਦਾਜ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਚ ਨਰਮ ਜੰਗਜੂ ਸੀਟ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਰਮੀ, ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਵਧ ਰਹੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਾ ਲਈ. ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲ ਰਾਈਡ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਵੀ ਮੋਟਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.