ਕਾਰਮੋਟਰਸਾਈਕਲ

ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਰਗ ਨੂੰ "ਇੱਕ" ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇੱਕ "B"? ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਓਪਨ ਵਰਗ ਦੇ "ਇੱਕ", ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਇੱਕ "B" ਹੈ?

ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, "B" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਦੇ ਲਈ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਸੀ, ਇੱਕ ਅੰਤਰਾਲ ਵਾਰ ਦੇ ਲੋਕ "ਇੱਕ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਹਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ "B". ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਾਈਕਲ - ਇਸ ਵੱਕਾਰੀ, ਅੰਦਾਜ਼ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਮੁੜ-ਲੈਣ ਲਈ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ racetrack ਤੇ prokolesit ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯਕੀਨ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੱਪ ਵਧਣਾ ਦੂਰ ਕੱਢਣ, ਅਤੇ "ਅੱਠ" ਤੇ ਇੱਕ ਰਾਈਡ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਲੱਤ ਨਾ ਕਰੇ.

ਨੂੰ "ਇੱਕ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ "B" ਵੇਖੋ

ਇੱਥੇ ਦੋ ਪੜਾਅ ਦੁਬਾਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਹਨ:

  1. ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ. ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ biletnika 20 ਸਵਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਵਰਗ «ਬੀ '» ਜ «C» ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ 20 ਮਿੰਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਅਤੇ 2 ਗਲਤੀ ਵੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਲਿਖਤੀ 'ਤੇ ਆਫਸੈੱਟ, ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਘਰ' ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੇ ਬੈਠੇ ਜ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਟਿਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਖਰੀਦਣ. ਪਰ ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਟਿਕਟ ਨਵ ਸਵਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਮਰ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਵਿਚ ਰੱਖੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਹਨ. ਸਵਾਲ ਕਿ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ, ਉਸੇ ਹੀ ਹੋ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਆਨਲਾਈਨ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. 2014 ਲੈ ਕੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਵਰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ 'ਤੇ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਲਿਖਤੀ ਸਵਾਲ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.
  2. ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਕਈ ਪੜਾਅ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਪਹਿਲੀ ਸਾਈਕਲ' ਤੇ ਬੈਠ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਟੋਪ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਚਾਈ ਮਿਰਰ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੇ ਹੱਲ ਠੀਕ, ਘੱਟ ਸ਼ਤੀਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕੱਢਣ.

  • ਪਹਿਲੀ ਕਸਰਤ ਯੂ-ਕਰਦ ਮਾਰਗ ਦੁਆਰਾ ਗੱਡੀ ਹੈ, ਕਾਰੀਡੋਰ ਅਤੇ ਇੱਕ semicircle ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਰਕਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟੀ ਦਾ ਸਬੂਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਯਾਮੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਹੱਥ ਦਿਖਾਉਣ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਹੱਥ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਸਾਨੂੰ ਆਯਾਮੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਗੱਡੀ. ਉਸ ਨੇ, ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸੜਕ ਚਿਪਸ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਰਗੇ, ਥੱਲੇ ਦਸਤਕ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਵਾਰੀ ਛੱਡ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ, ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਦੇ ਹੱਥ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਰੇਖਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੱਕਰ ਬੰਦ ਹੱਥ ਢਾਹ ਅਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਰ ਯੂ-ਕਰਦ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਣ ਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, "ਇੱਕ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਜੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ "B" ਇਸ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ.
  • ਦੂਜਾ ਕਸਰਤ ਸੱਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਾਈਡ ਲੈਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਿੱਪ ਦੋ ਪਹੀਏ ਖੜਕਾਓ, ਫਿਰ ਬੋਰਡ' ਤੇ ਇਕ Rut, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲਾਈਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਫਾਈਨਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਇਸ ਇਮਤਿਹਾਨ ਕਸਰਤ ਅਜਿਹੇ ਪਹਿਲੇ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੱਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੱਖ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸ਼ੰਕੂ, ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ. Rut ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪਰਤਿਆ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਗਏ, ਨਾ ਹੈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਸੰਭਵ ਗੱਡੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਆਖਰੀ ਕੋਈ 5 ਵੱਧ ਘੱਟ ਸਕਿੰਟ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪੈਰ ਜ਼ਮੀਨ ਹਿੱਟ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਭ ਅਭਿਆਸ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੱਕ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਪਹਿਲੀ ਕਸਰਤ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੇਖਾਏਗਾ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੈ.
  • ਅਮਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤੀਜੇ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਟੈਸਟ ਦੇ - ਅੱਠ ਸਮੁੱਚੇ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ. "ਇੱਕ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ "B" ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਪਰ ਸ਼ੁਰੂ ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਠ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਰਾਈਡ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਭਾਰ, ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅੱਠ ਸਭ ਮੁਸ਼ਕਲ ਟੈਸਟ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤੇ ਸਵਾਰ, ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਗੈਸ ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਨਾਲ ਖੇਡਣ ਲਈ. ਬੇਲੋੜੀਦਾ ਸੋਹਣੀ ਅਤੇਰੇਤ ਲੱਤ ਟੈਸਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਅਸਫਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਦ ਥਿਊਰੀ ਪਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਪੂਰੀ biker ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ' ਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਵਰਗ ਨੂੰ ਖੋਲਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. "ਇੱਕ" - ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਇੱਕ ਨਵ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹੱਕ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਹੋਰ ਵਰਗ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਇੱਕ" ਗੱਡੀ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੋਪਡ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਵੀ ਸਬ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ "A1" ਖੋਲ੍ਹਣ ਬਿਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਢਲੀ ਗਲਤੀ ਦਾ ਹੱਕ "ਇੱਕ" 'ਤੇ ਪਾ

ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਪਹਿਲੀ ਪਾਸ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨਾ ਭੁੱਲ ਜ ਗਰੀਬ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੀ. ਪਰ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਭ racetrack 'ਤੇ ਅਮਲੀ ਸੈੱਟ ਹੈ-ਬੰਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਲੋਕ ਇੱਕ ਨਵ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ, ਹੋਰ ਕਾਫ਼ੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਸੀ. ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਰਗ ਨੂੰ "ਇੱਕ" ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇੱਕ "B"? ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਲਤੀ ਦੌਰਾਨ ਕੀ ਹਨ ਦੇ ਹੱਕ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਾਧੂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ?

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਅਮਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ, ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟੋਪ ਪਹਿਨਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ' ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਠੀਕ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸ਼ਤੀਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਧੀਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਬਾਅਦ 20 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੂਰ ਕੱਢਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਸਲੀਬ ਸ਼ਤੀਰ headlamp ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਾਰੀ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਚੱਕਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਕਿਸੇ ਦੀ ਵੀ ਚੋਰੀ ਦੇ ਖਿਚੋ ਨੂੰ ਵੀ ਅੰਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੋਚਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਲੱਤ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੰਜਣ flameout ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਛੂਹ. ਅੰਕ ਦੇ ਮਹਾਨ ਦਾ ਨੰਬਰ ਉਪਰ ਗਲਤੀ ਲਈ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਜਦਕਿ "ਇੱਕ" ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਅਧਿਕਾਰ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪਾ.

ਉੁਮਰ "ਇੱਕ" ਦੇ ਹੱਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ

ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਇੱਕ" ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਜੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ "B", ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ «ਬੀ '», ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ "ਇੱਕ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਵਾਧੂ ਅਧਿਕਾਰ' ਤੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ «ਬੀ '» ਉਮਰ ਦੇ 18 ਸਾਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 16 ਮੁੜਿਆ ਇੱਕ ਵਰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਇੱਕ" ਹੁਣ, ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਲਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਇੱਕ" ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕੁਝ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਕਬੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ:

  1. ਪਾਸਪੋਰਟ.
  2. ਬਿਆਨ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਮੌਕੇ' ਤੇ ਹੀ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  3. ਹੱਕ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨਿਵਾਸ ਜ ਇੱਕ ਨਿਵਾਸ ਪਰਮਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਚਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
  4. ਕਿਉਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਇੱਕ ਵਰਗ «ਬੀ '» ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  5. 3 x 4 ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਦੋ ਫੋਟੋ, ਮੈਟ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਛਾਪੇ.
  6. ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਫੋਟੋਕਾਪੀ ਬਾਰੇ ਡਾਕਟਰੀ ਰਿਪੋਰਟ. ਇਹ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਸਪਤਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਜਰੂਰੀ ਡਾਕਟਰ ਹੋਣ.
  7. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਰਸੀਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਪਛਾਣ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਤੇ ਲਿਖਤੀ ਨੂੰ ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਖਰਚੇ.

ਥਰੈਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ "ਇੱਕ" ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ

ਲਿਖਤੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਟੈਸਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ, ਘਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੱਥ' ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਬਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ. ਟਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ «ਬੀ ਦੇ» 'ਤੇ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ 100% ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਪਲ ਤੱਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਵਾਬ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਲਈ 15-20 ਮਿੰਟ ਇੱਕ ਦਿਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸਾਰੇ 40 ਸਵਾਲ ਇਮਤਿਹਾਨ ਟਿਕਟ. ਆਨਲਾਈਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਹੀ ਜ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ refutation ਬਟਨ ਨੂੰ "ਇੱਕ" ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਮਤਿਹਾਨ ਵਿਭਾਗ MREO ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਹੀ ਅਤੇ ਗਲਤ ਜਵਾਬ ਸਿਰਫ਼ biletnika 20 ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਸਵਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਪਾਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਧ ਦੋ ਗਲਤੀ ਕਰ ਜੇ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਥਿਊਰੀ ਇਸ ਨੂੰ 3 ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਰੁਕ. ਕੇਵਲ ਥਿਊਰੀ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ autodrome 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਮੁੱਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਇੱਕ", ਹੈ, ਜੇ ਹੈ, ਇੱਕ "B"

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਿਹਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਰਕਮ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ. ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ ਆਪਣੇ ਭਾਅ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ - ਇਹ ਕਿੰਨੇ ਘੰਟੇ ਥਿਊਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਨੂੰ ਅਲਾਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾਖਲਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਲਿਖਤੀ ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਡਿਲਿਵਰੀ 160 ਰੂਬਲ. ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਬਾਰੇ 100 ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰਨ ਲਈ. ਅੰਕੜੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਇੱਕ" ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਖ਼ਰਚ ਦੀ ਸਹੀ ਰਕਮ ਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਵਾਰ' ਤੇ ਸਿੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਥਿਊਰੀ, ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਲਈ ਤਿਆਰੀ

ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਹੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਲਿਖਤੀ ਟਿਕਟ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 15-20 ਮਿੰਟ ਲਈ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਲੈ ਨਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਹੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਖੋਜ ਦੇ ਲਈ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ. 2014 ਲੈ ਕੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਵੈ-ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸੱਜੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ «ਬੀ ਦੇ» ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੱਕ. ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ ਨਾ ਸੱਜੇ ਤੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ. ਕਈ ਵਾਰ, ਕਿਉਕਿ ਭੁੱਲ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਉਮੀਦਵਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਪਾਸ ਸ਼ਤੀਰ headlamp bunched ਸਾਹਮਣੇ ਵੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨ ਜ ਪਹਿਲੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਰੋਟਰੀ ਸਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਤੌਰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਗੁਆ. ਅਜਿਹੇ ਵੇਰਵੇ ਵਧੀਆ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੁਝ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਬਕ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਜਦ ਲਿਖਤੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ

ਕੋਈ ਗੱਲ ਕੀ ਹੈ ਲਾਇਸੰਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ, ਲਿਖਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵੀ ਲੈ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੋਈ ਵੀ ਅਪਵਾਦ ਹਨ.

ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਵਾਲ ਹੈ, "ਇੱਕ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਜੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ "B", ਹੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.