ਔਡੀ R8 V10 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਸਰ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਾ ਹੈਰਾਨ, ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਔਡੀ R8 V10 - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਾਰ. ਇਸ ਮਹਿਮਾ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਹਰ ਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਦਿੱਖ ਤੱਕ, ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨਾਲ ਖਤਮ. ਇੱਕ ਖੁਸ਼ੀ - ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋਣ. ਪਹਿਲੇ ਪਲ ਤੱਕ ਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਹਨ. ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਪਦੇ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ fallacy ਹੈ. ਔਡੀ R8 V10 ਸੜਕ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੱਛਾ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕਦਮ ਤੋੜੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਡਾਇਲ ਜੇ ਜਰੂਰੀ - ਬ੍ਰੇਕ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸੁਪਨਾ ਹੈ.

ਦਾ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਵਰਜਨ ਔਡੀ R8 V10 Spyder ਹਮਰੁਤਬਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵ ਸੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰਤਾ ਧੰਨਵਾਦ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਦਰ ਘਟਾ ਤਾਰੀਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ lubrication ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਬੇਸ R8 8-ਪਿਸਟਨ calipers ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ 4-ਪਿਸਟਨ ਹਨ. ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਇਸ 'ਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ 380 ਤੇ 365 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਸ. ਚੋਣਵੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਹੈ ਜਿਸ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 300 ਹਜ਼ਾਰ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਤੋੜੀ ਜੀਵਨ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਦੇ ਲਾਭ ਦਾ ਆਨੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਔਡੀ R8 2012 racetrack ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਕੀਤਾ ਸੀ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਵੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਉਤਰਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਟਨ ਨੂੰ "ਖੇਡ" ਧੱਕਣ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਸਾਨੂੰ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਕਾਰ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਸਟੇਬਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਤਾੜਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗਿਆ ਸੀ ਇਹ ਨਤੀਜਾ ਘਟਾਉਣ The Center ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ ਹੀ ਬੋਲਿਆ.

ਦੇ ਅੰਦਰ, ਔਡੀ R8 V10 ਲਗਦਾ ਹੈ ਮਹਾਨ. ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਗਿਆ ਹੈ, ਖ਼ਾਨਦਾਨੀ ਗੁਣ ਯਾਦ ਹੈ. ਬਿਲਕੁਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕਦਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਯਾਤਰੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਦੀ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ tachometer ਨਾਲ speedometer ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਡੋਬ.

ਪਹਿਲੇ ਸੌ speedometer 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਭਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ R8 ਆਸਾਨ ਉਸ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਅਤੇਰੇਤ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਬਦੀਲੀ ਉੱਥੇ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਸਭ ਉੱਤੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਾਟ ਹੈ, ਪਰ ਦੀ ਗਤੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ! ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਲਈ, ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ gearbox ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਕਈ ਵਾਰ ਹੋਰ ਦਬਾਅ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਕ "ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ" ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਔਡੀ R8 V10 Supercar ਸਭ ਸਿਵਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ. ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੇੜੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਵੀ ਤੇ ਰੂਸੀ ਸੜਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਬਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ, ਬਿਨਾ ਸਹਾਰਾ ਨੂੰ ਇਹ ਸੇਵਾ ਦੀ ਇਹ ਸੇਵਾ ਕਦਰ. ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਕੌਮੀ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੋਗ ਹੈ.