ਐਸਐਸਸੀ ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਲੇਕਜੈਂਡਰ ਮਿਸ਼ਰਿਨ ਹੈ. ਜੀਵਨੀ, ਨਿੱਜੀ ਜੀਵਨ

ਮਿਸਰੀਰੀਨ ਅਲੈਗਜੈਂਡਰ ਸਜਰੈਵਿਚ - ਇੱਕ ਵਿਰਾਸਤਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਵਰਕਰ, ਸਟੇਟਮੈਨ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨਾਲ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੇ ਚਾਹੇ ਤਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰਾਜਵੰਸ਼

ਮਿਸ਼ਰੀਨ ਅਲੈਗਜੈਂਡਰ ਸਜਰੈਵਿਚ ਦਾ ਜਨਮ 21 ਜਨਵਰੀ, 1959 ਨੂੰ ਸਵਾਰਡਲੋਵਸਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਤਾ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਮੈਨੇਜਰ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਲੜਕੇ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਕੁਏਰ ਅਲੈਗਜੈਂਡਰ ਨੇ ਯੂਆਰਲਾਂ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ 1981 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਕ ਡਿਪਲੋਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ

ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਸ਼ਰਨ ਸਵਾਰਡਲੋਵਸਕ ਰੇਲਵੇ ਵਿਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ . ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਉਸਨੇ ਸ਼ਤਰਸ਼ਕੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਮਿਕਿਕਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਫਿਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ - ਸੇਡਲਿਨਕੋਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਨੈਟਵਰਕ ਜ਼ਾਤੀ ਦਾ ਮੁਖੀ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲ ਇਸ਼ਿਮ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਮਿਸ਼ਰੀਨ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਵਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਦਾਰੇ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸਦੇ ਤਜਰਬੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਰਾਹ

1989 ਵਿੱਚ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਮਿਸ਼ਰਿਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਜੀਵਨੀ ਆਪਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਏਕਟਰਿਨਬਰਗ ਦੇ ਭੂਮੀਗਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾ, ਉਹ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. 1991 ਵਿੱਚ ਭੂਮੀਗਤ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਸ਼ਰਿਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੁਖੀ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਉਹ ਸਵਾਰਡਲੋਵਸਕ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਸਜਰੈਵਿਚ ਨੇ ਉਰਾਲ ਸਟੇਟ ਅਕਾਦਮੀ ਆਫ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਦੇ ਫੈਕਲਟੀ ਆਫ ਇਕਨਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ 1997 ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤਾ. ਹਰੇਕ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਉਹ ਰਿਸ਼ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਅਣਦੇਖਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ.

ਸੀਨੀਅਰ ਮੈਨੇਜਰ

ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਨੁਭਵ ਨੇ ਮਿਸ਼ਰਿਨ ਨੂੰ 1998 ਵਿੱਚ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੰਤਰੀ ਨਿਕੋਲੈ ਅਕਸੇਨਨੇਕੋ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ. ਇਸ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਚ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਬਦਲਾ ਲਿਆ, ਇਸ ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਸਟਾਰੋਸਟੇਨਕੋ ਨੇ ਲਿਆਂਦਾ, ਫਿਰ ਅਕਸੇਨਨੇਕੋ ਦੁਬਾਰਾ ਮੰਤਰੀ ਬਣ ਗਏ.

ਸਿਕੰਦਰ ਮਿਸ਼ਰਿਨ ਦੋਨਾਂ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਣੇ ਰਹੇ. 2000 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡਿਪਟੀ ਮੰਤਰੀ ਬਣਿਆ. ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਜਦ ਅਕਸੇਨਕੋਕੋ ਨੇ ਅਖ਼ੀਰ ਦਫ਼ਤਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਗਨੇਡੀ ਫਡੇਯੇਵ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਮੀਰਿਸ਼ਿਨ ਨੂੰ ਇਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾਣਾ ਪਿਆ, ਫਿਰ ਉਹ ਉਪ-ਮੰਤਰੀ ਬਣ ਗਿਆ, ਜੋ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਮਈ 2002 ਵਿੱਚ, ਸਲੇਡਡਰ ਸੇਰਜਿਚ ਨੂੰ ਸਵਾਰਡਲੋਵਸਕ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਮੁਖੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਉਹ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਕਾਲਜੀਏਸੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਬਣੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਫਡੇev ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਰਮਾਨ ਜਾਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

2004 ਵਿਚ, ਮਿਸ਼ਰਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬਣ ਗਏ (ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ) ਅਤੇ ਡਿਪਟੀ ਮੰਤਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. 2009 ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਇੰਡਸਟਰੀ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦਾ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਗਿਆਨਕ ਕੈਰੀਅਰ

ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਿਆਂ, 1999 ਵਿਚ ਸਿਕੰਦਰ ਮਿਸ਼ਰਿਨ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਜਾਣਕਾਰੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਥੀਸਿਸ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ. 2005 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰ ਬਣੇ, ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੇ ਇੱਕ ਥੀਸਿਸ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਮਿਸ਼ਰੀਨ ਦੇ ਖੁਲਾਸਿਆਂ ਲਈ ਛੇ ਪੇਟੈਂਟ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਦੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਮੀਲ ਪੱਥਰ

2004 ਤੋਂ, ਮਿਸ਼ਰਿਨ ਪਾਰਟੀ "ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਰੂਸ" ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਮੈਂਬਰ ਹੈ, ਉਹ ਸਵਾਰਡਲੋਵਸਕ ਖੇਤਰੀ ਡੂਮਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਦੇ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. 2004 ਵਿਚ, ਉਹ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਵੀ.ਵੀ. ਪੁਤਿਨ

2009 ਵਿੱਚ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਮਿਸ਼ਰਿਨ, ਜਿਸਦਾ ਜੀਵਨੀ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਮੋੜ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਵਾਰਡਲੋਵਸਕ ਖੇਤਰ ਦਾ ਗਵਰਨਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਸਦੀ ਉਮੀਦਵਾਰੀ ਨੂੰ "ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਰੂਸ" ਪਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੈਦਵੇਦੇਵ

ਗਵਰਨਰ ਮਿਸ਼ਰਿਨ ਸਵਾਰਡਲੋਵਸਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਬਣੇ ਰਹੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਆਰੰਭਕ ਉਸ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੇ ਪੋਲਰ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਕਰਕੇ ਜਨਤਾ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਖੇਤਰੀ ਬਜਟ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ, ਬੇਯਕੀਨੀ ਵਾਲੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿਚ, ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਬਿੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ. ਆਪਣੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ, ਗਵਰਨਰ ਨੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦੂਰ-ਦੁਰੇਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੇਟਰਿਨਬਰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨੀਜ਼ਨੀ ਟੈਗਿਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਕੀਤੀ. ਉਸ ਨੇ ਯੇਕੋਟੀਨਬਰਗ ਵਿਚ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਦੀ ਵੀ ਵਕਾਲਤ ਕੀਤੀ, ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਬੋਟੈਨੀਚਿਸ਼ਕਾਏ" ਅਤੇ "ਚਕਲੋਵਸਕੀਆ" ਨੂੰ ਸ਼ੈਡਯੂਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮਿਸ਼ਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ "ਵਰਕਟੋਰੀ" ਦਾ ਸਮਰਥਕ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸਨੂੰ ਵਿਰਕੋਟੌਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਥੋਡਾਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਲਪੱਥਰ ਹੈ. ਗਵਰਨਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਧਾਰਮਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਏਕਟੇਰਿਨਬਰਗ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟ ਕੈਥਰੀਨ ਦੇ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ ਦੀ ਬਹਾਲੀ.

ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਨਾਲ, ਸਿਕੰਦਰ ਸੇਰਜਵੇਵਿਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. 2010 ਦੀ ਜੰਗਲੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਉਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਉਸ ਨੇ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਛੁੱਟੀ ਕੀਤੀ. ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਨੇ ਕਈ ਵਾਰ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਮਿਸ਼ਰਨ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਉਸ 'ਤੇ 8 ਲੱਖ ਦੇ ਬਜਟ ਰੂਬਲ ਲਈ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿਚ ਖੇਤਰੀ ਬਜਟ ਦੀ ਕੀਮਤ' ਤੇ ਚੋਣ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

2011 ਵਿੱਚ, ਮਿਸ਼ਰਿਨ ਸੜਕ ਦੇ ਸੜਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਿਆ, ਇਸਦਾ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ. ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਉਹ ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਪਰ ਮਈ 2012 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਅਸਤੀਫ਼ਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ.

RZD

2012 ਵਿੱਚ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਮਿਸ਼ਰਿਨ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਅਧੀਨ ਮਾਹਰ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ. ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਆਰ. ਜੇ. ਡੀ. ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਸਨ. ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਹਾਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਨੁਭਵ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਦਸੰਬਰ 2012 ਵਿਚ ਜੈਸਿਕਾ ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਿਕੰਦਰ ਮਿਸ਼ਰਿਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ.

ਉਸ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਿੱਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਨ. ਉਹ ਰੂਸ ਵਿਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਵਕੀਲ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਭੂਗੋਲ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਅਜਿਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜ ਹੈ. ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਿਕੰਦਰ ਮਿਸ਼ਰਿਨ 2013 ਵਿੱਚ "ਹਾਈਵੇ" ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬਣੇ, ਜੋ ਅੱਜ ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਕਾਜ਼ਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੋਡ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਪਰਿਵਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਜੀਵਨ

ਸਿਕੰਦਰ ਮਿਸ਼ਰਿਨ ਦੋ ਵਾਰ ਵਿਆਹੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਆਹ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਬੇਟੀਆਂ ਹਨ: ਆਨਾਸਤਾਸੀਆ ਅਤੇ ਅੰਨਾ. ਪਹਿਲੀ ਪਤਨੀ 2004 ਵਿਚ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਬਿਮਾਰੀ ਤੋਂ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਦੂਜੀ ਪਤਨੀ, ਇਨਨਾ ਐਂਡ੍ਰਿਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਈ.ਟੀ. ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਹੈ. ਮਾਹਿਰ ਅਲੈਗਜੈਂਡਰ ਸਜਰੈਵਿਚ, ਜਿਸਦਾ ਪਰਿਵਾਰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਵੱਲੋਂ ਪ੍ਰੈੱਸ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਘੋਸ਼ਿਤ ਆਮਦਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਦੇ ਰਾਜਪਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਪਤਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਲਾ ਹੈ.