ਏਅਰਲਾਈਨ "ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ" (Nordwind ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼). "ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ" (airline) - ਜਹਾਜ਼

ਜਦ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੱਕ ਹਵਾ ਕੈਰੀਅਰ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨ "ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ» (Nordwind ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼) ਦੇ ਲੰਬੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਦੀ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਕਹਾਣੀ

ਏਅਰਲਾਈਨ "ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ" - ਸਭ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰੂਸੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਇੱਕ. ਇਹ 2008 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਵੇਲੇ, ਫਲੀਟ 3 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਤੱਕ ਦੀ ਭੂਗੋਲ 6 ਚਾਰਟਰ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸੀ. 4 ਹੋਰ 2009 ਵਿਚ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ 2012 ਵਿੱਚ - 18 2014, ਫਲੀਟ 36 ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਧ 4 ਲੱਖ ਲੋਕ ਬਣਦਾ ਹੈ.

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਰੂਟਿੰਗ ਗਰਿੱਡ 27 ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 100 ਹੋਰ ਵੱਧ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਵੀ 5 ਨਵ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਖਰੀਦ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. "ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ" - "Pegas Touristik" ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਕੈਰੀਅਰ.

ਪਹਿਲ

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰ, - ਸੁਰੱਖਿਆ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼, ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨ "ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ" ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਰਸ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ.

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ, ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਉਲਟ - ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ. ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਇਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ" ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ. ਪੂਰਾ ਸਟਾਫ ਉੱਚ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਹੋਣ ਦਾ ਯਤਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

"ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ" (airline): ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼

ਫਲੀਟ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ 14.5 ਸਾਲ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ 21 ਸਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ - 7.5 ਸਾਲ.

ਸਾਰੇ ਉਪਲੱਬਧ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਉੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ 6 ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• "ਏਅਰਬੱਸ 'A320-200 1 ਯੂਨਿਟ' ਤੇ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ. 180 ਲੋਕ - ਇੱਥੇ tinning ਦੇ ਦੋ ਵਰਗ, ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਹਨ. ਉੁਮਰ ਜਹਾਜ਼ - 8.5 ਸਾਲ.
• "ਏਅਰਬੱਸ 'A321-200 8 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਰਕਮ' ਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਅਪ 220. ਤੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ 14.5 ਸਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ - - 7.5 ਜਦ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਦੋ ਵਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ 170 ਯਾਤਰੀ, ਇੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ.
• "ਬੋਇੰਗ" 737-800 4 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਤਰਾ ਹੈ. ਲੇਆਉਟ ਇੱਕ ਅਤੇ ਦੋ-ਕਲਾਸ ਸੇਵਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 230 ਲੋਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਨ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. 13 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ - - ਪੁਰਾਣੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਮਰ 7.5.
• ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਬੋਇੰਗ' 757-200 ਦੇ 8 ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਲੇਆਉਟ ਸੇਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਅਤੇ 189 ਯਾਤਰੀ ਤੱਕ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਮਰ 12 21 ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
• ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਵੀ 16 ਜਹਾਜ਼ 'ਬੋਇੰਗ' 767-300, ਜੋ ਕਿ ਸੇਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਲਾਸ ਵਿਚ 300 ਲੋਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਨ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੀ ਜਹਾਜ਼ - 20 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ - 14.
• "ਬੋਇੰਗ" 777-200 3 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 550 ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਜਦ ਨਾਲ ਦੋ - ਪੁਰਾਣੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ 305. ਉਮਰ - 16.5 ਸਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ - 10.

ਸਮਾਨ ਭੱਤਾ

ਏਅਰਲਾਈਨ "ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ 'ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਮਾਨ ਨਿਯਮ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਭਾਰ ਹੱਥ ਸਾਮਾਨ, ਦੇ , ਜੋ ਕਿ ਮੁਫ਼ਤ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 5 ਕਿਲੋ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਮਾਨ ਯਾਤਰੀ ਜੋ 20 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਦਾ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ, ਮੁਫ਼ਤ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. "ਕਾਰੋਬਾਰ" ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਇਸ ਦਰ ਨੂੰ 40 ਕਿਲੋ ਹੋ ਗਈ.

ਭਵਿੱਖ

ਏਅਰਲਾਈਨ "ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ" 2015 ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਕਦਮ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੈਲਾਨੀ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਘੱਟ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੋਡ ਤੱਕ ਸਟੀਲ ਮੈਚ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਨਵ "ਬੋਇੰਗ 737-800" ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਵ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, 2016 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਜਹਾਜ਼, ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ "ਨੂੰ MS-21" ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੁਝ ਸ਼ਾਖਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹੋਟਲ

"ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ 'ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਾਲ ਹੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ' ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਭੂਗੋਲ ਤੱਕ ਹੈ, ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਸੌ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਸੀਜ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ Capital Airport 'Sheremetyevo "' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਵੀ ਹਵਾ harbors ਕ੍ਰਾਸ੍ਨਆਯਰ੍ਸ੍ਕ ਅਤੇ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਠਿਕਾਣਾ ਹਨ.

ਏਅਰਲਾਈਨ "ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ" ਦੋਨੋ ਘਰੇਲੂ ਤੇ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ (ਨੂੰ ਏਸ਼ੀਆ, ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ) ਨਿਰਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁੱਲ ਅਤੇ discounting ਟਿਕਟ.

ਰਸਤਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਢਾਲਣ ਹੈ. ਅੱਜ ਦੇ ਰੂਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੇਠ ਰਸਤੇ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਮਾਸ੍ਕੋ - ਏਕਾਬਾ, Bangkok, ਵੜਡੇਰੋ, ਕੈਮਰਾ Ranh, Cancun, ਮੋਨਸਤੀਰ, ਪੁੰਤਾ ਕੈਨਾ, ਫੂਕੇਟ, ਏਇਲਟ.
• ਸਮਰਾ - Bangkok, ਫੂਕੇਟ.
• Orenburg - ਕੈਮਰਾ Ranh.
• ਏਇਲਟ - St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਤੱਕ.

ਘਟਨਾ

ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 'ਚ ਜਗ੍ਹਾ ਸਿਰਫ ਦੋ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ.

ਪਹਿਲੀ ਅਪ੍ਰੈਲ 2013 ਵਿਚ ਆਈ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਰਸਤਾ ਸ਼ਰ੍ਮ ਏਲ ਸ਼ੀਕ-ਭਰਦੀ ਹੈ ਜਦ - ਕੇਜ਼ਨ. ਸੀਰੀਆ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀ ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਹਵਾਈ ਅਮਲੇ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਧਮਾਕੇ, ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੇਖਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ 36,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਘਟਨਾ ਫੈਡਰਲ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ Rosaviation ਇਸ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਸੀਰੀਆ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮਨਾਹੀ.

ਦੂਜੀ ਘਟਨਾ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਉਸੇ ਸਾਲ ਦਸੰਬਰ ਵਿਚ ਆਈ ਹੈ, ਰਸਤਾ Saint Petersburg ਦੀ ਪਾਲਣਾ - ਗੋਆ. ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਉਡਾਉਣ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿਚ depressurization ਆਈ, ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਸ੍ਕੋ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ 'Sheremetyevo "ਵਿੱਚ ਪਿੰਡ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਏਅਰਲਾਈਨ «Nordwind ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼»: ਯਾਤਰੀ ਫੀਡਬੈਕ

ਇਸ ਦੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ?

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਹੇਠ ਅੰਕ ਹਨ:

• ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟ;
• ਪਾਬੰਦ;
• ਤਾਜ਼ਾ, ਗਰਮ ਭੋਜਨ;
• ਨਿਮਰਤਾ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋਸਤੀ;
• ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਿੱਚ-ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ;
• ਪਹੁੰਚਣ 'ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ' ਚ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਸੀਦ;
• ਸਫ਼ਾਈ ਅਤੇ ਡੱਬੇ ਸ਼ਿੰਗਾਰ;
• ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਰੱਦ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ;
• ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ;
• ਬੱਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:

• ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼;
• ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਤੰਗ ਸਪੇਸ;
• ਤੰਗ ਅੰਸ਼;
• ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਆਵਾਜਾਈ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੇ ਅੱਗੇ;
• ਸਾਰੇ ਬਲਬ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਉਪਰ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ;
• ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਿਚ ਕੰਮ ਨਹੀ ਹੈ;
• ਬੇਈਮਾਨੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਹਾਲ ਵਿਚ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ.

ਨੂੰ ਸਮੇਟਦੇ

8 ਸਾਲ ਉੱਥੇ ਏਅਰਲਾਈਨ "ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ" ਰੂਸ ਵਿਚ ਸੀ. ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਇਹ ਵੀ ਤੱਕ ਦੇ ਭੂਗੋਲ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਰੂਸੀ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਚਾਰਟਰ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਤਹਿ ਇਸ ਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਲਈ ਮੌਸਮੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੈ. ਪਹਿਲ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਹਨ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾਵ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ.