ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਹੀਏ ਦੇ ਲੇਬਲਿੰਗ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਲੋਡ ਸੂਚਕ ਹੈ

ਕਿਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਹੀਏ ਦੇ ਲੇਬਲਿੰਗ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਲੋਡ ਸੂਚਕ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ? ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਣੂ ਬੱਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਤਪਾਦ ਹੈ - ਨਾ ਕੋਈ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਵੱਧ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਉਥੇ, ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਤਹ 'ਤੇ, ਹਰ ਅੱਖਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਵਰਤਣ ਦਾ ਇਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਹੈ.

ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਟਾਇਰ ਲੇਬਲਿੰਗ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਅੰਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਟਾਇਰ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਲੋਡ ਦਾ ਸੂਚਕ ਉਤਪਾਦ, ਭਾਵ ਗੁਣ ਹੈ. ਈ ਭਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੂਚੀ-ਪੱਤਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਟਾਇਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 170 / 60R16) ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੋ-ਅੰਕ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ.

ਹਰ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਲੋਡ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਸੂਚੀ-ਪੱਤਰ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਹੋਰ ਲੋਡ ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. 800 ਕਿਲੋ ਲੋਡ - ਇਸ ਲਈ, ਸੰਕੇਤਕ 82 475 ਕਿਲੋ ਦੇ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਇੰਡੈਕਸ 100 ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਦਾ ਲੋਡ ਦਾ ਸੂਚਕ (ਟਾਇਰ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਲ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਵੱਧ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿਚ ਉਸ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੇਬਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਤਾਬਕ ਮੁੱਲ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇੰਡੈਕਸ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ ਲੋਡ ਮੁੱਲ ਲਵੋ, ਇਸ ਨੂੰ 4 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਭਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਟਾਇਰ ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਲਈ, ਨਾ ਕਿ ਮਨਜੂਰ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਗਲਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੇਬਲ ਵੱਧ ਜਾਇਜ਼ ਲੋਡ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੂਰ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਇੰਡੈਕਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ-ਨੇ ਕਿਹਾ ਢੰਗ ਦਾ ਲੋਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਲੋਡ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਚਲਾਈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਇਕ ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਜਦ ਅਜਿਹੇ ਅਨੁਮਾਨ 20% ਲੋਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ 30% ਜਦ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਵਰਤ.

ਕਿ ਸੂਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ "ਭਾਰ ਵੰਡ ਦੀ" - ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗੱਲ ਇਹ ਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਰੀਕੇ ਲੋਡ ਵਾਹਨ ਐਕਸਿਸ ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ, 70% 'ਤੇ ਬੋਝ ਵਾਹਨ ਲੋਡ ਦੇ 30% - ਨੂੰ ਵਾਪਸ' ਤੇ. ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ "ਭਾਰ ਵੰਡ ਦੀ" ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਡਾਟਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਹੈ ਲੈ ਲਵੋ.

ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਖਾਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਕ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਸੂਰ ਦੇ ਉੱਚ ਲੋਡ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਗਾੜ੍ਹੀ ਉਤਪਾਦ, ਵੱਡਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਫਰਕ ਨਾਲ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਦੇ elasticity ਕਮੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਟੋਏ ਬਦਤਰ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ. ਸਾਰੇ ਝਟਕੇ ਅਤੇ roughness, pits ਅਤੇ ਰੋੜ ਤੱਕ ਵਗਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਾ ਦੌਰਾ ਘੱਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵੀਅਰ ਟਿੱਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੀ ਗਤੀ ਸੂਚਕ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਡ ਦਾ ਸੂਚਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਲਾਤੀਨੀ ਅੱਖਰ. ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ: ਜੰਮੂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋ 100 km / h ਅਤੇ ਅਹੁਦਾ ਪੀ ਨੂੰ ਸਪੀਡ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ - ਇੱਕ ਸੌ ਸੱਠ ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਵਰਤਣ. ਦੋ ਅੱਖਰ ਰੱਖਦਾ ਅਹੁੰਦੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਹੋਰ ਲਹਿਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਵੇਖੋ. ਪਤੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮੁੱਲ ਨੇੜੇ ਆ ਪ੍ਰਤੀ ਹਮਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਾ, ਸੂਰ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਸੂਰ ਦੇ ਮਾਰਕ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੋ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਵਰਤ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਗਿਆ ਹੈ.