ਨਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਸਾਇਟੀਪੁਰਸ਼ ਦੇ ਮੁੱਦੇ

ਅਮਰੀਕੀ Tank "Abrams M1A2": TTX ਹਥਿਆਰ

M1A2 Abrams ਸਰੋਵਰ ਇਕਾਈ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ firepower ਹੈਰਾਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਰਤ ਕੇ ਆਪਣੇ ਤਬਾਹੀ. ਇਹ ਤਲਾਬ ਅਤੇ reconnaissance ਬਟਾਲੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਫੌਜ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬਜਾਇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪੁਰਾਣੀ 1000 M1 Abrams M1A2 ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਭਾਗ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ dispersal ਜੋੜ ਕੇ ਨਿਰਬਲਤਾ ਘਟਾ.

ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ

Tank "Abrams M1A2" ਦੂਜਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੁਧਾਰ ਲਾਈਨ M1 ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਲੱਖਣ ਫੀਚਰ ਹਨ:

  • ਜਾਣਕਾਰੀ IVIS ਸਿਸਟਮ;
  • ਸੁਤੰਤਰ imager ਸੈਨਾਪਤੀ CITV;
  • ਸਿਸਟਮ POS / ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨੈਵ;
  • ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਰਿਮੋਟ ਅੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ICWS;
  • ਦੋਹਰਾ ਫ਼ਾਲਤੂ ਸੰਚਾਰ ਜੰਤਰ MILSTD 1553D ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਬੱਸ.

1999 ਵਿੱਚ ਸੀਰੀਅਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, September ਸੁਧਾਰ ਪੈਕੇਜ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ:

  • ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ FLIR;
  • ਹੁਕਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਾਫਟਵੇਅਰ EBC;
  • zabronevoy ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ UAAPU
  • TMS ਪ੍ਰਬੰਧਨ.

ਕੀਤੀ ਕੁੰਡ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਕਲਾ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਅਤੇ ਕੁਵੈਤ ਵਿਚ ਵੇਚ ਸਪਲਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ 62 M1A2 ਅਤੇ 1997 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ,, M1A2 ਪੱਧਰ ਤੱਕ 368 ਵੱਧ ਉਮਰ M1 ਕੁੰਡ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1991-1993 ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ 267 ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1996 ਤੱਕ ਲੀਮਾ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੌਦਾ ਤੇ 2001 ਤੱਕ ਓਹੀਓ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ 600 ਤਕਨੀਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ.

ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ

ਕੁੰਡ ਦੇ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ 'Abrams M1A2 "ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ," ਸਿਸਟਮ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ »(ਸਤੰਬਰ), ਕਹਿੰਦੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਹੁਕਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ' ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 1999 ਵਿਚ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਫੌਜ M1 M1A2 ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ.

1994 ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਸਿਸਟਮ M1A2 ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ GDLS 240 ਦੀ ਸਪਲਾਈ M1A2 ਥਰਮਲ ਤੋਪਚੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸੈਨਾਪਤੀ ਨੂੰ 1999 ਵਿਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਲਈ 1995 ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਦਾ ਠੇਕਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਵਾਰ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅੱਗੇ-ਲੱਭ ਰਹੇ ਸਿਸਟਮ FLIR. ਇਹ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਡੀ ਉਮਰ ਦੇ M1A2 2001 ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ

ਮਾਰਚ 2001 ਵਿੱਚ, ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 2004 307 ਕੁੰਡ M1A2 Abrams ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੀ-ਅਵਧੀ ਦਾ ਠੇਕਾ ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਵੇਲੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ 588 M1A2 ਸਤੰਬਰ, 586 M1A2 ਅਤੇ M1A1 4393 ਦੇ ਸਨ.

ਪਹਿਲੇ ਫੌਜੀ ਕੁੰਡ M1A2 ਫੋਰ੍ਟ ਕਾਰਸਨ, ਕਾਲਰਾਡੋ 'ਤੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ 1 ਰਸਾਲੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨ, ਫੋਰਟ ਹੁੱਡ, ਟੈਕਸਸ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਤੀਜੇ ਰਸਾਲੇ ਰੇਜਿਮੇੰਟ ਨੂੰ 1998 ਜਣੇਪੇ, 2000 ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਫ਼ੌਜ M1A2 ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ 4 ਡਵੀਜ਼ਨ, ਫੋਰਟ ਹੁੱਡ, ਟੈਕਸਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਸੰਤ 2000 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. M1A2 ਸਤੰਬਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਲਈ ਅੱਪਗਰੇਡ 2001 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ

ਮਰਯਾਦ ਸਦੀ ਦੇ ਹਥਿਆਰ

Tank "Abrams M1A2 ਸਤੰਬਰ» ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਜੰਗ ਵਿਚ ਫੌਜ ਮਰਯਾਦ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਧਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਦਾ ਵਾਧਾ lethality ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਕਰਨਲ ਅੱਪਗਰੇਡ, ਵੋਲ. ਐੱਚ ਵਿਚ ਪਰੋਸੈੱਸਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ, ਡਿਸਪਲੇਅ, ਮੈਮੋਰੀ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ SMI ਆਪਰੇਟਰ ਦੋਸਤਾਨਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਓਪਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੱਲ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗੇ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਪਰ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ 2 ਪੀੜ੍ਹੀ FLIR ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਹੈ, ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ UAAPU TMS ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ zabronevogo.

ਵਿੱਤੀ ਦੇ ਸਰੋਤ

ਵਧੀ ਫੰਡ Stryker ਅਤੇ FCS ਲੜਾਈ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਿਸਟਮ 2002 ਵਿਚ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਨੇ ਗੋਦ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ, ਖਤਮ ਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (POM) 2004-09 ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਸਾਲ ਵਿਚ 48 ਸਿਸਟਮ ਉੱਪਰ ਦੇ ਪੱਤਰ ਲਈ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜੇਲੋਡ਼ ਦਾ ਫੈਸਲਾ. ਨੂੰ ਵਿਚ ਸਨ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਨੂੰ ਧੱਕੀ howitzer XM2001 ਵਰਕਰ ਅਤੇ A3-ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲੜਾਈ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ M1A2 ਸਤੰਬਰ, ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਅਤੇਯੁਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਬੱਲੇਬਾਜ਼ੀ-munition ਕੰਪਨੀ Northrop Grumman, stinger ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਟੀਚਾ ਖੋਜ ਰੇਅਥੀਓਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ Textron ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਧਮਾਕੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਰਾ.

ਰਾਤ ਵਿਜ਼ਨ goggles

ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ FLIR ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ TIS ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਕ ਆਜ਼ਾਦ imager ਸੈਨਾਪਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FLIR ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਫੌਜ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੱਕ, ਕੁੰਜੀ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ sighting ਤੋਪਚੀ ਅਤੇ ਸਰੋਵਰ ਸੈਨਾਪਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦਾ ਟੀਚਾ ਅਹੁਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਦਾ ਟੀਚਾ 45% ਦੇ ਕੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ 70% ਬਿਹਤਰ ਕੈਪਚਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੋਜ ਸੀਮਾ ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ 30% 'ਤੇ ਟਾਰਗਿਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਫੌਜ ਦੀ ਹਾਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ. ਆਜ਼ਾਦ ਥਰਮਲ ਸੈਨਾਪਤੀ CITV ਖੋਜ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਨ੍ਯੂ FLIR boresight ਸਿਸਟਮ ਟਾਰਗਿਟ ਖੋਜ ਅਤੇ 13, 25 ਜ ਇੱਕ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਟੀਚੇ ਦਾ ਟਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਝਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਖੇਤਰ ਨਾਲ 50 ਗੁਣਾ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦੇਖਣ ਕੋਣ ਨਾਲ 3 ਜ 6 ਗੁਣਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ.

ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ

UAAPU ਊਰਜਾ ਪੌਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ , ਇੱਕ ਗੈਸ turbine ਇੰਜਣ, ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ. ਜਰਨੇਟਰ ਬਿਜਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ 214 ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵੋਲਟੇਜ 28 ਪਿੰਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ 10 ਵਾਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ 6 kilowatts ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. UAAPU ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੰਗ ਦੇ ਚਲਣ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤਿਆ ਸਭ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਭਾਗ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ਸਰੋਵਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. Energoagregat ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 3-5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਕਾਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਘਟਾ,. ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਪਰਵਰਿਸ਼ sponson 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ ਅਤੇ 230 ਕਿਲੋ ਭਾਰ.

'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ

ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ M1A2 ਸਤੰਬਰ TMS thermoregulation ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਡੱਬੇ 35 ° C ਹੇਠ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹੇਠ 52 ° C ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭਾਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਹ ਟੀਮ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਸੋਧ. TMS ਹਵਾਈ ਪਰਬੰਧਨ ਯੂਨਿਟ AHU ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ VCSU ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼-LRU ਬਲਾਕ ਲਈ 7,5 ਵਾਟ ਠੰਢਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁਹੱਈਆ ਹਨ. AHU turret ਅਤੇ VCSU ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ - ਮੁੱਖ ਤੋਪਚੀ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਹੈ. TMS propylene glycol ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ refrigerant R134a ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. TMS ਟਾਵਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ 174 ਕਿਲੋ ਭਾਰ ਹੈ.

ਲੜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ

ਫੌਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਸਿਸਟਮ ਫੌਜੀ ਵਰਦੀ ACOE ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਮਿਲਾ ਹਥਿਆਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਚਾਲ ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. FBCB2 ਮਰਯਾਦ ਸਦੀ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਲੜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਤੇ ਹੇਠ ਜ਼ਰੀਏ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਵਰਤੋ. Abrams ਤਲਾਬ FBCB2 ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕਾਰਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਤੇਯੁਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਭਰ ਵਿੱਚ situational ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ. ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ 34 ਫਾਰਮੈਟ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਦਾ ਰਿਪੋਰਟ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਠਿਕਾਣਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤੱਕ ਲੈ ਸਹਿਯੋਗ. ਸਤੰਬਰ ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਡਾਟਾ ਦੀ ਵੰਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ-ਪੈਮਾਨੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਦੇ controllability ਵਧਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਹਰ bronebatalon ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਗਰਾਫਿਕਸ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਤੋਪਖਾਨੇ ਸਿਖਲਾਈ AGTS ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ.

ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਣ ਪਰੋਗਰਾਮ ਉਦੇਸ਼

ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ "ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2000 ਵਿਚ Tank M1A2," ਵਧਾਉਣ firepower, ਲੜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ situational ਜਾਗਰੂਕਤਾ, ਹੁਕਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉੱਤਮਤਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ maneuverability ਅਸਰ ਫ਼ੌਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਦਲੋ. "Abrams" ਅਤੇ ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਵਾਹਨ ਲੜ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਹੜਤਾਲ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਮੱਧ ਭਾਗ ਹਨ.

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸਤੰਬਰ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼:

  • ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਖੋਜ ਸਿਸਟਮ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਦੋ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FLIR ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਛਾਣ;
  • ਸਰੋਵਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦਾ ਸਹਾਇਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ zabronevogo ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ;
  • ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟ ਕਰਨ;
  • ਮੈਮੋਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਅਤੇ ਪੂਰੀ-ਰੰਗ ਡਿਸਪਲੇਅ ਕਾਰਡ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ;
  • ਸਾਰੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ situational ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਸ਼ੇਅਰ ਲਈ ਸਭ-ਹਥਿਆਰ ਹੁਕਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ.

ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਕਮੀ, ਲੜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ, ਵੱਧ ਰਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ survivability M1A2 ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਜਨਾ ਕਰਨ ਲਈ "ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2000 ਵਿਚ M1A2 Abrams ਸਰੋਵਰ," 2000 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ

ਪਹਿਲੇ ਅਸਫਲਤਾ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਪਰੇਸ਼ਨਲ ਟੈਸਟ ਅਤੇ M1A2 ਦੀ ਹਾਲਤ ਫੋਰਟ ਹੁੱਡ, ਟੈਕਸਸ ਵਿੱਚ ਦਸੰਬਰ 1993 ਤੱਕ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਕਰਵਾਏ ਦੀ ਪੜਤਾਲ. ਉਹ ਤੋਪਖਾਨੇ ਅਤੇ ਖਰੀਦੱਣ ਪੜਾਅ ਸਨ. ਨਤੀਜੇ ਤਸੱਲੀਬਖ਼ਸ਼ ਸਨ, ਨਵ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਰੋਵਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਠੀਕ ਵਰਤਣ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀ. ਇਹ ਿਨਰਧਾਰਨ ਗਰੀਬ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ, ਬੈਰਲ ਅਤੇ ਬੁਰਜ, ਆਪ ਗੋਲੀਬਾਰੀ 0.50-ਬਚਾਵ ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨ ਦੇ ਆਪ ਲਹਿਰ ਨੂੰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਗਰਮ ਸਤਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਬਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ.

M1A2 ਕੁੰਡ ਦੇ ਦੋ ਬਟਾਲੀਅਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਟੈਸਟ ਨਵ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਵਰਤੋ ਨੂੰ ਉਪਦੇਸ਼ ਦੇ ਮਕਸਦ ਨਾਲ ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 1995 ਵਿੱਚ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਠੀਕ ਦੇਣ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਥੇ ਤਣੇ ਦੇ ਸਹਿਜ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਕਈ ਮਾਮਲੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਰਜ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਬਰਨ ਲਟਕ. ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੂਨ 1996 'ਚ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ 30 ਕਾਰਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਪੜਤਾਲ ਟੈਸਟ ਸਰੋਵਰ 'Abrams M1A2 "1998 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ' ਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਤੀਜੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੈਸਟ ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਫੋਰਟ ਹੁੱਡ, ਟੈਕਸਸ ਤੇ 1999 ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਲੜ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਟੈਸਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਇਹ ਮਿਲਾ ਚਾਲੂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ 16 ਲੜਾਈ ਸਨ. ਸੰਘਰਸ਼ਸ਼ੀਲ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੈਡਲੀ M1A2 ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ A3 ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ M1A1 ਬ੍ਰੈਡਲੀ-ODS ਹੋਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੈਸਟ, ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FLIR 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਲੜਾਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬੱਗ 'ਤੇ ਕੰਮ

ਹੁਕਮ ਸਿੱਟਾ ਹੈ ਕਿ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ 'Tank M1A2 2000 ਵਿੱਚ "ਅਸਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ M1A2 ਅਤੇ ਦੋ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ, ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ, ਉਪਲੱਬਧ ਡਾਟਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ' ਤੇ ਸਿਸਟਮ-ਪੱਧਰ ਸਮੁੱਚੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ survivability ਜਾਇਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਟੈਸਟ ਡਾਟਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ M1A2 ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਸੰਭਵ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਮੁਰੰਮਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ.

ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 1996 ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਠੀਕ ਨਿਊ ਸਦਮਾ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਰੋਵਰ, ਕੰਮ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਿਆਰ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਿਛਲੀ ਦੀ ਪਛਾਣ. ਬਾਅਦ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਸਨ. ਤਣੇ ਅਤੇ ਬੁਰਜ ਦੇ ਆਪ ਅੰਦੋਲਨ, ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੇਤਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗਰਮ ਸਤਹ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਇਕ ਅਜਨਬੀ "ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੰਟਰੋਲ - ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਹੈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਲੜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ 'ਵਾਸੀ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦਾ ਖਿਤਿਜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹਥਿਆਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ 2000 ਵਿਚ ਚਾਲੂ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ

ਮਾਸ ਵਿਨਾਸ਼ ਦਾ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਿਸਟਮ

ਦੇਰ 2002 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਦੁਖਦਾਈ M1A2 Abrams ਸ਼ਾਮਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੀ ਸੀ. ਜਦਕਿ ਤਲਾਬ ਚਾਲਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ NBC ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਾਸ ਵਿਨਾਸ਼ ਦਾ ਹਥਿਆਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਕ ਸਿਪਾਹੀ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨੌ ਲੋਕ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਗਏ ਸਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿਚ, ਅੱਗ NBC ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਹਵਾ-ਜੈਮਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੈਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੱਕਰ ਸੀ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਤਲਾਬ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤੇ ਐਨ.ਬੀ.ਸੀ. ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ. ਸੁਨੇਹੇ ਦਾ ਸੈਨਾਪਤੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਡਿਸਪਲੇਅ 'ਤੇ ਅਦਿੱਖ ਵੇਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਇੰਟਰਕਾੱਮ ਸਿਸਟਮ VIS ਐਨਾਲਾਗ ਇੰਪੁੱਟ ਮੋਡੀਊਲ AIM ਕੇ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ J3 ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਪੂਰੀ-ਗੁਣ ਇੱਕ / Vic ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 3 ਨੂੰ ਵਾਈ-ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਹਰ ਅੰਗ ਨੂੰ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਗ਼ਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਣਿਆ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੁਕਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਤੇ ਹਰ M1A2 ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਐਨ.ਬੀ.ਸੀ. ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਆਡਿਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ M1A2, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ

M1A2 Abrams ਸ਼ਸਤਰ-ਕੱਟਦਾ ਅੱਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਲੜਾਈ ਕੁੰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਧ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲੜਾਈ ਕੁੰਡ, ਰੂਸ, ਇਸਰਾਏਲ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਘਟੀਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਸ਼ਾਟ, ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਸ਼ਸਤਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਰਦੇ ਸੀ.

ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ M1A2 SEPv2, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਜ਼ੋਰ FCS ਅਨੁਕੂਲਤਾ ੲ «ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸਿਸਟਮ» ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਅੱਪਡੇਟ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ GDLS ਨਾਲ ਦੋ ਠੇਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ, 2007-2009 ਸਾਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਵੱਖ ਵੱਖ, ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜਾ ਪੱਧਰ ਤੱਕ 240 M1A2 ਸਤੰਬਰ ਦੀ ਮੁੜ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਦਾ ਠੇਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰਵਰੀ 2008 ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, SEPv2 ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਬਾਕੀ 435 M1A1 ਕੁੰਡ ਲਈ ਕਿਹਾ.

SEPv2 ਵਿੱਚ ਇੱਕ 12.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਤਡ਼ਕੇ II ਦੇ ਨਾਲ ਤੋਪ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ.

SEPv3 ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ 2015 ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਮੌਕੇ ਵਿਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ "Abrams" ਦੇ ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਵਰਜਨ ਹੈ. ਨੂੰ ਵਿਚ - ਨਵ ਸ਼ਸਤਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਤਤਕਾਲਿਕ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਵਿਰੋਧ. ਟੈਸਟ 2016 ਵਿਚ ਮੁਕੰਮਲ SEPv3, ਅਤੇ ਜਣੇਪੇ 2017 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ

ਚਾਲਕ ਦਲ

ਸੈਨਾਪਤੀ, ਤੋਪਚੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਲੋਡਰ: ਅਮਰੀਕੀ Tank "Abrams" ਚਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਅਮਲੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਦਾ ਹੱਕ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲੋਡਰ ਅਤੇ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਹਨ.

ਸਰਦਾਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਸਰੋਵਰ ਲਈ ਲੋੜ 'ਤੇ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਅਮਲੇ ਕਾਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ, ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾਇਰ ਕਹੇਗਾ, ਜ਼ਖਮੀ ਅਤੇ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ. ਉਸ ਨੇ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਵਰਤੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਹੈ, ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਅਤੇ orienteering ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਰਦਾਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ, ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਸਭ ਉਪਲੱਬਧ ਆਪਟਿਕਸ ਵਰਤ ਰੇਡੀਓ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਸੁਣ, ਦੇਖ ਰਿਹਾ mezhbortovoy ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇਖਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ, 6 periscopes ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਸਾਰੇ-ਗੇੜ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ.

TI ਦੀ ਥਰਮਲ imager ਮੌਖਿਕ ਸੰਚਾਰ ਬਿਨਾ ਟੀਚੇ ਤੋਪਚੀ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਕੈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਦਿਨ ਦੇ ਟਾਈਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਹੈ, ਸਭ-ਗੇੜ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਅੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਸੂਚਕ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾਸੂਚਕ-ਸਥਿਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਹੈਡਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. 10.4 ° 'ਤੇ ਝਲਕ 3.4 ° ਅਤੇ x7.7 ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ x2.6 ਵਧ ਰਹੀ ਨਾਲ azimuth ਵਿਚ -12 ° ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ 20 ° ਅਤੇ 360 ° ਦੇ ਕੋਣ ਤੇ ਦੇਖਣ ਨੂੰ.

aimer

ਖੋਜ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁੱਖ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ coaxial ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨ ਅੱਗ. ਅਸਲਾ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਉਹ ਡਿਪਟੀ ਸੈਨਾਪਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਹੋਰ ਅੰਗ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ. ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਟਰੈਕਿੰਗ, ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਚੈਨਲ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ.

ਉਸ ਨੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਨਜ਼ਰ ਅਤੇ GPS-ਲੋਸ ਹਿਊਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ. Biaxial GPS ਦੀ-ਲੋਸ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਕੈਪਚਰ ਕੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਟ ਨਾਲ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵਧਾ. Azimuth inertial ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ, ਖੋਜਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿੰਗਲ-ਧੁਰਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਧ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਟੀਚੇ ਦਾ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਟੂਰ + 22 ° -16 ° ਉਚਾਈ ਅਤੇ azimuth ਵਿਚ ± 5 °. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਜ਼ਰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ 100 ਵੀ ਘੱਟ ਮਾਈਕਰੋਨ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ Rad.

Rangefinder Eyesafe, ਹਿਊਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ,, ਰਮਨ resonator ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲੇਜ਼ਰ ਤਰੰਗ 1.06 ਤੱਕ ਅੱਖ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ 1.54 ਮਾਈਕਰੋਨ ਹੈ. ਇਹ 10 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ 1 ਮਾਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਉਦੇਸ਼ Kollmorgen 939. ਕੰਪਿਊਟਰ-ਲਿਖਣ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਜੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਡਾਟਾ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਲਈ ਡਾਟਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਾ ਹਿਸਾਬ, ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ:

  • ਬੈਰਲ ਕੋਣ ਚੁੱਕਣ;
  • ਸੰਦ ਸਿਾਨ, ਮਾਪਿਆ ਲੇਖਾ ਸਿਸਟਮ ਗਰਮੀ ਵਿੰਗੀ;
  • ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਸੂਚਕ ਬੁਰਜ ਦੀ ਛੱਤ ਅਨੁਸਾਰ;
  • ਟਾਵਰ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਤ ਸੂਚਕ ਦੇ ਰੋਲ.

ਆਪਰੇਟਰ ਬਾਰੂਦ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਟੀਚੇ ਦਾ ਤੋਪਚੀ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾ ਟੀਚਾ ਦੇ ਨਾਲ reticule crosshair ਦੇਉਦਯੋਿਗਕ. ਦੂਰੀ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਹੈ ਲੇਜ਼ਰ rangefinder ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਅੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੋਪਚੀ ਸ਼ਾਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵਰ

ਅਹੁਦੇ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੋਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਮੋਸ਼ਨ ਅੱਗ ਅਹੁਦੇ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਪਨਾਹ ਦੀ ਮੰਗ, ਸਥਿਤੀ ਸਰੂਪ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ. ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਤੋਪਚੀ ਅਤੇ ਖੋਜ ਦਾ ਟੀਚਾ ਵਿੱਚ ਸੈਨਾਪਤੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਭਰਵਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ.

ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਤਰਲ, ਬਿਜਲੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਹਾਲਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ. 3 ਪੈਰੀਸਕੋਪ 120 ° ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ.

ਰਾਤ ਨੂੰ ਦਰਸ਼ਨ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ / VSS-5, Texas Instruments ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ, uncooled ਡਿਟੈਕਟਰ ਐਰੇ 328 X 245, ਸੀਮਾ 7.5-13 ਮਾਈਕਰੋਨ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਅਤੇ 30 ° 40 ° ਝਲਕ ਦੇ azimuth ਖੇਤਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

imager ਇੱਕ / ਵੈਸ-3, ਕੰਪਨੀ ਹਿਊਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ, Kuwait ਤੱਕ ਫੌਜੀ ਕੁੰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ. 60 ਅਰਧਚਾਲਕ ਭਾਗ CdHgTe ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ, ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਤਰੰਗ ਸੀਮਾ 7.5-12 ਮਾਈਕਰੋਨ. ਇੰਜਣ ਯੂਨਿਟ 0.25W ਠੰਡਾ. ਅਵਲੋਕਨ - 20 ° ਉਚਾਈ ਅਤੇ 40 ° azimuth.

ਲੋਡਰ

ਇਹ ਮੁੱਖ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ coaxial ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਰੂਦ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਜੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਹਥਿਆਰ

ਮੁੱਖ ਸਰੋਵਰ ਅਸਲਾ - 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ smoothbore ਬੰਦੂਕ M256 - ਕੰਪਨੀ Alliant Techsystems ਅਤੇ Olin ਅਸਲੇ, ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ - ਜਰਮਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ Rheinmetall, ਅਤੇ ਅਸਲਾ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਕੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਰਿਹਾ ਯੂਰੇਨੀਅਮ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਦਿਅਕ M865 TPCSDS-ਟੀ ਅਤੇ M831 ਟੀ-ਟੀ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਸ਼ਾਟ M8300 ਗਰਮੀ-ਸੰਸਦ-ਟੀ ਅਤੇ M829 APFSDS-ਟੀ ਵਰਤੋ. ਮੈਟਲ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਸ਼ਸਤਰ ਛਿਲੇ projectile ਮੁਹੱਈਆ 2.5 ਗੁਣਾ ਸਟੀਲ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਹੈ. ਬੰਦੂਕ ਬੈਰਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 44 ਗੇਜ ਹੈ.

M1A1 ਸਰੋਵਰ ਸੈਨਾਪਤੀ X3 ਆਪਟੀਕਲ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਇੱਕ Browning M2 ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨ 12.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ. ਇਸ ਸੋਧ M1A2 turntable ਅਤੇ ਸਕੋਪ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮਮਟੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨ ਨੂੰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਪਿਛਲੀ ਬੰਦੂਕ, ਇੰਜਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇ ਕਬਜ਼ਾ ਸਪੇਸ, ਹੁਣ ਸੀਆਈਡੀ ਅਤੇ ਥਰਮਲ imager ਕੇ ਕਬਜ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ ਸਕੇਟ 'ਤੇ ਸਰੋਵਰ ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨ M240 7.62 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਿਫਟਿੰਗ - -30 ° + 65 °, ਰੋਟੇਸ਼ਨ - 265 °. ਉਸੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੇਤਾ ਮੁੱਖ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਸੱਜੇ coaxially ਮਾਊਟ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ survivability

ਟਾਵਰ ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਛੇ ਨਾਲੀ ਸਮੋਕ ਗ੍ਰਨੇਡ M250 ਸਥਿਤ ਹਨ. ਸਮੋਕ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਟਾਵਰ ਅਤੇ M1 Abrams ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ Chobham ਵਰਗੇ ਸ਼ਸਤਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਲੜਾਈ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਸਾਬਤ - ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਹਿੱਟ ਟੀ-72 ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਤੱਕ 1.955 ਕਰੂ ਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਕ ਸਿਪਾਹੀ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ 4 ਕੁੰਡ ਨੂੰ ਆਯੋਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 4 ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ, ਪਰ ਮੁਰੰਮਤ ਪਰੇ. ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਰੋਧੀ ਤਲਾਬ ਹਥਿਆਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਸ਼ਸਤਰ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਰਿਹਾ ਯੂਰੇਨੀਅਮ.

ਬਾਰੂਦ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਬਖਤਰਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਲਾਇਡ ਲਈ ਮਜਬੂਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਬਖਤਰਬੰਦ ਭਾਗ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਕੁੰਡ ਦੀ ਟੋਲੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ.

ਤਲਾਬ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪਨੀ Halon, ਇਗਨਿਸ਼ਨ ਅਤੇ 250 ਮਿ ਲਈ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣਾ ਬਾਅਦ ਇੱਕ 2 MS ਦੁਆਰਾ ਸਰਗਰਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਜੀਵ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਹਥਿਆਰ NBC ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਿਸਟਮ, ਰੇਡੀਓਲੋਜੀਕਲ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਤਾਬਿਕ ਅਤੇ ਮਾਸਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ.

ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ

ਤਲਾਬ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਵਰ multifuel ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣ ਹਨੀਵੈੱਲ AGT 1500 1500 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਕੰਪਨੀ Lycoming Textron. ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਐਲੀਸਨ ਸੰਚਾਰਨ 4 ਅੱਗੇ ਹੈ ਅਤੇ 2 ਉਲਟ Gears ਐਕਸ-1100-3B ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

Tank ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਤੀ 8 ਘੰਟੇ. 1135 ਬਾਰੇ ਲੀਟਰ ਖਪਤ, ਪਰ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਮਿਸ਼ਨ, ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮੌਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਵੇਲੇ ਚਾਰਜ 10 ਮਿੰਟ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਕੁੰਡ ਦੇ ਇੱਕ platoon - 30 ਮਿੰਟ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ:

  • ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 3.92 ਲੀਟਰ;
  • 227 L / h ਜਦ ਮੋਟਾ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ;
  • 114 L / ਰਣਨੀਤਕ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ h;
  • 38 L idling 'ਤੇ / h.

TTX M1A2 ਕੁੰਡ

ਹੇਠ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਰਣੀ ਹੈ.

ਫੀਚਰ ਨੂੰ

M1A2

ਭਾਰ, ਟੀ

63

ਲੰਬਾਈ (ਬੈਰਲ), ਮੀਟਰ

9,83

ਹਾਊਸਿੰਗ ਲੰਬਾਈ, ਮੀਟਰ

7,92

ਚੌੜਾਈ ਮੀਟਰ

3.7

ਕੱਦ, ਮੀਟਰ

2.44

ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ km / h

67

ਸੀਮਾ Cruising, ਕਿਲੋਮੀਟਰ

425

ਹਿੱਲ ਚੜ੍ਹਨਾ, ਗੜੇ

40

ਖਾਈ ਮੀਟਰ ਦੂਰ

2.7

ਕੰਧ ਨੂੰ ਦੂਰ, ਮੀਟਰ

1.2

ਗੁਨ ਸ਼ਾਟ, ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ..

40

ਬਾਰੂਦ, ਟੁਕੜੇ.

12 400h7,62, 1000h12,7

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ, ਲੜਾਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁੰਡ ਦੇ ਇਸ ਲੜੀ 'ਨੂੰ ਵਰਤ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.