"Yoshkar-ਓਲਾ - ਮਾਸਕੋ ': ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਬੱਸ, ਜਹਾਜ਼

Yoshkar-ਓਲਾ - ਮਾਰੀ ਏਲ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਕਿ ਸਭ ਰੂਸੀ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੇਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. Yoshkar-ਓਲਾ, ਮਾਸ੍ਕੋ: ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਸਤਾ ਲਈ ਚੋਣ ਤੱਕ ਬੇਹਤਰੀਨ ਹੈ?

ਭੂਗੋਲ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ

ਮਾਰੀ ਏਲ ਗਣਰਾਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਅੱਧੇ-ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਗੈਰ ਪਿਛਲੇ ਪਨਾਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੈ, ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਪੂਰਬ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ. ਇਸ ਲਈ, Yoshkar-ਓਲਾ, ਮਾਸ੍ਕੋ ... ਇਹ ਦੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 860 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਗਣਰਾਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ titular ਕੌਮ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ - ਮਾਰੀ - ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਰਵਾਇਤੀ ਧਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਏਸਾਈਤ ਅਤੇ monotheism ਕਰਦਾ ਹੈ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਹੈ.

ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Yoshkar-ਓਲਾ 1584 ਵਿਚ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਸੰਭਵ ਦੰਗੇ ਅਤੇ ਲੋਕ ਬਾਰੰਬਾਰ ਬਗਾਵਤ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ. ਇਹ ਇੱਕ ਗੜ੍ਹੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਜ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸੀਲੇ ਰੱਖਣ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲੀ ਮਕਸਦ ਗੁਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਰਾਫਟ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਸਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਕਈ ਸਦੀ ਲਈ, ਬੰਦੋਬਸਤ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਿੰਡ ਸੀ. ਪਰ ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਜੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਬਾਅਦ Yoshkar-ਓਲਾ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ, ਕੁਝ ਕਾਰਖਾਨੇ.

ਅੱਜ, ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਥੋੜਾ ਹੋਰ 250 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹੈ. ਇਹ ਨੰਬਰ ਲਗਾਤਾਰ ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਬਾਰੇ 20 ਪਿੰਡ ਧਾਰਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ - "Yoshkar-ਓਲਾ - ਮਾਸ੍ਕੋ - Yoshkar-ਓਲਾ"? ਆਵਾਜਾਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਹੋਵੇਗੀ?

ਬੱਸ

ਰਸਤਾ "- ਮਾਸਕੋ - Yoshkar-ਓਲਾ Yoshkar-ਓਲਾ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਈ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ. 18.00 - ਮਾਰੀ ਏਲ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਵਿਚਕਾਰ W / ਈ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਰਵਾਨਗੀ ਵਾਰ ਮਿਆਰੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ, ਅੰਤ-ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਕੇਜ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ". ਗੁਰੀਲਾ" "Shchelkovo" ਮੈਟਰੋ ਟਾਈਮ ਹੇਠ ਰਸਤਾ ਹੈ ਲਗਭਗ 13-16 ਘੰਟੇ.

ਬੱਸ 'ਮਾਸ੍ਕੋ - Yoshkar-ਓਲਾ "ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਢੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਾਇਦੇ ਦਾ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

• ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਲਾਗਤ (ਇੱਕ-ਪਾਸੇ ਦਾ ਟਿਕਟ ਦਾ ਕੋਈ 1500 ਵੱਧ ਹੋਰ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ);
• ਦੀ ਗਤੀ;
• ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰਵਾਨਗੀ ਵਾਰ;
• ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਜ, ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਉਥੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਕੰਡਿਸ਼ਨ, ਤੰਗ, ਬੇਆਰਾਮ ਚੇਅਰਜ਼ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਸਾਥੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਵੱਧ 12 ਘੰਟੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਫੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ!

"- ਮਾਸਕੋ Yoshkar-ਓਲਾ 'ਅਤੇ ਉਲਟ ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਖਬਰ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਬੱਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਜੋ ਕਿ ਲੋਕ ਰਸਤਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿਖਾਈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਭ ਡਰ ਨਹੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਚ ਦੋਨੋ Yoshkar-ਓਲਾ ਤੱਕ ਮਾਸ੍ਕੋ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੂਟ 'ਤੇ "ਮਾਸ੍ਕੋ - Yoshkar-ਓਲਾ".

ਰੇਲ ਗੱਡੀ

ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ - ਰੇਲਵੇ. 1973 ਲੈ ਕੇ, ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਮਾਰੀ ਏਲ ", ਜੋ ਕੇਜ਼ਨ ezhedenevno ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਮਾਸ੍ਕੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 16:40' ਤੇ. ਕਈ ਬੇਆਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਉਣ ਦੀ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਾਰ ਬੱਸ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਸਵੇਰੇ ਉੱਪਰ ਡਿੱਗੇਗਾ, ਅਤੇ. 19:26 'ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ 9:00' ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ: ਉਲਟਾ ਰਸਤਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. "- Yoshkar-ਓਲਾ ਮਾਸ੍ਕੋ" ਕਈ ਫੀਡਬੈਕ ਮਾਰੀ ਏਲ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆ, ਅਸੁਿਵਧਾਜਨਕ ਰੇਲਵੇ ਰਸਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਹੋਰ ਇੱਕ ਬੱਸ ਵੱਧ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉਪਰੋਕਤ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ 2600 ਤੱਕ 5500 ਰੂਬਲ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਹਰ ਦਿਨ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਗਲੀ ਤਰੀਕ ਦੇ ਲਈ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਜਹਾਜ਼

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੇਜ਼ ਢੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ - ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ. ਇਹ ਸਿਰਫ 2 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਹਵਾਈਅੱਡਾ, ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਸਮੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤਰਜੀਹ ਨੂੰ ਅਹਿਮੀਅਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸੰਬੰਧਤ ਪੈਸੇ ਨੂੰ - ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਟਿਕਟ 5000 ਰੂਬਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਮਾਰੀ ਏਲ ਏਅਰਲਾਈਨ "UTair" ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨਿਯਮਤ ਤੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਦਿਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ' ਮਾਸ੍ਕੋ - Yoshkar-ਓਲਾ "ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਾ ਹਾਸਲ ਕਰੇਗਾ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਹੈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ' ਯਾਤਰੀਆ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ.

ਕਾਰ

ਹਾਈਵੇ M7 'ਤੇ ਕਾਰ - "Yoshkar-ਓਲਾ ਮਾਸ੍ਕੋ", ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਦੇ ਬਾਰੇ 16 ਘੰਟੇ' ਚ - "ਮਾਸਕੋ Yoshkar-ਓਲਾ" ਜ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਹੋ ਰਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਚੋਣ ਦਾ ਫ਼ਾਇਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਫ਼ਤ ਰਸਤਾ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ: Murom, ਨਿਜ੍ਹਨੀ ਅਤੇ ਚੇਬੋਕਸਾਰਯ ਰੋਕਣ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਫੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਨਾ, ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਜਾਣ ਬਚਣ ਲਈ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੂੰ nasty ਸਾਥੀ ਯਾਤਰੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਕੱਲੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਪੈਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵੱਖ ਵੱਖ

ਫ਼ੇਰ ਮਾਰੀ ਏਲ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨੂੰ ਜਾਣ? ਜੇ ਰਸਤਾ "Yoshkar-ਓਲਾ - ਮਾਸਕੋ 'ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਸਮਝ ਹੈ, ਰਿਮੋਟ ਨੂੰ ਕਦਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਛਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਨਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ 'ਚ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ XIX ਸਦੀ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਇਮਾਰਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਟ ਗੈਲਰੀ ਦੀ ਇਮਾਰਤ 'ਤੇ ਘੜੀ' ਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਕਹਿੰਦੇ ਮਾਰੀ chimes - ਉਹ Yoshkar-ਓਲਾ ਦੀ ਖ਼ਾਸੀਅਤ ਹਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ Bruges Promenade, ਕਿਉਕਿ ਬੈਲਜੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵਰਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਨਾਮ. ਸਮਾਰਕ, ਅਜਾਇਬ - ਇਹ ਸਭ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਕੁਦਰਤ ਵੱਧ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਲੋਕ ... ਜੇ ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਨੇੜਲੇ ਸਥਿਤ ਕੇਜ਼ਨ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.