Vortex Tingo - ਮਾਲਕ ਸਮੀਖਿਆ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ

ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਕਹਾਵਤ ਹੈ: "! ਸੰਸਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਤਰ 'ਤੇ - ਬੇਅਰ ਕਮੀਜ਼". , ਯੂਰਪੀ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੱਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਭ autoconcerns ਲੈ, ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਲਈ. ਸਾਡੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਸਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੱਲ ਦੀ ਗੋਦ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਲਸੰਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ. ਜਦ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਗੋਇਨ Tiggo ਕਾਰਾ, ਦਾ ਕੋਈ ਵਾਰ ਪੈਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਆਪਣੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪੈਸੇ ਨਾ ਸੀ, ਅਤੇ "ਇੱਕ ਸਤਰ 'ਤੇ ਜਪਾਨੀ ਸੰਸਾਰ" ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ: ਦੇ ਸਰੀਰ ਟੋਇਟਾ RAV 4, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਦੇ ਤੱਕ ਇੰਜਣ, Honda ਸੀਆਰ-ਵੀ ਕੁਝ . ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਗੋਇਨ Tiggo ਨਹੀ ਸੀ. ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਵੱਧ ਬਦਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਸੀ ਆਟੋ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 20 ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਇਸ ਲਈ, Taganrog TagAz ਕਾਰ Vortex Tingo ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਗੋਇਨ Tiggo, ਕੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ, ਸਿਰਫ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਗੁਣਾ ਤੇ ਬੈਜ.

Vortex Tingo ਨੂੰ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸ਼ਲਾਘਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਾਪ ਦਾ ਅਪਮਾਨ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਉਲਟ ਹਨ. ਸਹੁੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪਰੇਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸੰਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹੇ ਪਰੇਰੀਜ਼ ਪੂਰਨ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਰਾਬ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਵਾਪਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਗਾਹਕ ਲਈ ਆਦਰ, ਠੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਗ਼ਲਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ - ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਫਰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਗੁਣ ਫੀਚਰ ਹੈ. ਚੀਨੀ "avtoprpom", ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ TagAz ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ: ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਰੇ ਪਰਵਾਹ ਨਾ. ਅਤੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 2012 ਵਿਚ restyling ਬਾਅਦ, ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਨਿਰਣਾ, ਉਹ ਸਫ਼ਲ. ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਬਹਾਵ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਤੇਲ ਮੋਹਰ crankshaft Vortex Tingo, 2012 ਦੇ ਬਾਅਦ ਫੀਡਬੈਕ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਖ਼ੁਸ਼ ਹੋਣਾ ਛੇਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਦੀ ਬਾਹਰ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਠੰਡ ਵਿਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਟੋਅਰਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ Vortex Tingo ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, Volga ਅਤੇ VAZ'ov ਉਤਸਾਹਿਤ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ - ਜੋ ਨਵ ਹਨ ਜ "ਜਪਾਨੀ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ" - ਹੋਰ ਨਿਮਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 10 ਲੀਟਰ ਦੇ 8 ਵੱਧ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਹੈ ਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਖੁਸ਼ੀ ਦੇ ਦਿੱਤਾ - ਗਲਤ ਤੁਲਨਾ.

ਮੁਅੱਤਲ Vortex Tingo ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ, ਕਿਉਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ "ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ" - ਸੁਤੰਤਰ "mnogoryichazhka" - - ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਖਾਸ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਲਈ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਚੰਗੇ ਇਲਾਜ ਰੁਕਾਵਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਜਦ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਸੇਡਾਨ 'ਤੇ ਘੇਰਨ ਦਾ ਸਥਿਰਤਾ. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਹਿੱਸੇ ਅਕਸਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਚਲਾ - ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਕੇ ਨਿਰਣਾ - ਦੁਖਦਾਈ.

ਕੈਬਿਨ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ergonomics Vortex Tingo ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਸਮੀਖਿਆ - ਇਸ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ "ਗਰਜ" ਮਾਮੂਲੀ ਮੌਕੇ ਨਾਲ ਠੋਸ ਉਸਤਤ ਹੈ. ਮਰੀਜ਼ ਥੀਮ - ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ 'ਤੇ ਮੁਹਰ ਰਬੜ ਬੈਡਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ. ਇਕ ਹੋਰ ਕੋਝਾ ਵਿਸ਼ੇ - ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਪਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਹੋਣ ਲਈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੱਕ ਨੂੰ ਉਭਾਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Vortex Tingo ਦੇ ਮਾਲਕ - ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਗੀਤ ਪ੍ਰੇਮੀ. ਪਰ ਮੈਟਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਚੀਰ ਅਤੇ ਫਲਾਅ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ - ਗਰੀਬ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਹੈ ਦਸਤੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ.

Vortex Tingo ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀ ਸੰਪੇਕਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਾਲਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵੱਧ ਹੋਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ, ਅਤੇ TagAz ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਚ ਵਾਧਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ.