ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ

Tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010: ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਸਮੀਖਿਆ

ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਹਰ ਸਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲਈ ਨਵ ਮੌਕੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪਾਰ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਸੰਦ ਦੀ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀ ਹੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਕਵਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਸਭ ਗੁੰਝਲਦਾਰ tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਫੀਚਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ. ਪਰ, ਹੋਣ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਧੀਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਉਮੀਦ.

ਸੰਦ ਹੈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਮਾਡਲ ਅਨੁਕੂਲ multifunctional ਸੰਕੇਤ telematic ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੀਚਰ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ. ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਬੋਨਟ, ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਅਤੇ Windows ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਹਰ ਅਲਾਰਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਸੂਚਕ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ , ਸਦਮਾ ਸੂਚਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧ ਯੂਨਿਟ ਘੁਸਪੈਠ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਲੱਛਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਈਕਰੋ ਦੀ ਲੋੜ ਅਲਾਰਮ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਪਭੋਗੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁਦਰਤ ਹੈ. ਦੁਆਰਾ ਪਰਬੰਧਿਤ tomahawk ਸੰਕੇਤ ਗੁਪਤ ਗੱਲਬਾਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਪੂਰਾ transmitter ਦੁਆਰਾ ਤੰਜਾਨਿਆ-9010. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਟੀਮ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਸਿਗਨਲ ਇੱਕ ਦਰਸਾਈ ਇੰਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਆਲੋਚਕ telematic ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਿਮੋਟ ਟਿਕਾਣੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਡਿਵੈਲਪਰ ਬੇਤਾਰ ਰੇਡੀਓ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਲਈ ਇਕ ਅਸਰਦਾਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ-ਸਕੈਨਰ antigrabbera ਤੌਰ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਜਨਰਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ

ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਭੇਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੈ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ ਅੱਗੇ. ਸਿਸਟਮ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਅਤੇ ਤਾਰ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਕੁਝ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੂਖਮ ਨੂੰ ਕੱਢ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਰ ਕੇ ਸਿੱਧੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਉਪਲੱਬਧ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਸ਼ੁਧਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਸ ਨੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਸੀ. Desirably, ਵੋਲਟੇਜ 12 ਪਿੰਡ ਮੱਧ ਅਲਾਰਮ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਫਰਕ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੁਣਵੱਤਾ tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਾਰ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਲਾਈਨ ਗਰਮੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਚੱਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ - ਸਭ ਫਿਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਿਕੜਨ ਉਪਕਰਣ, ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਸਪਲਾਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਪੂਰਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਨਿਹਚਾ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੋਰ ਦਾ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ.

ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010

ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ ਭਾਗ - ਮੱਧ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਿੱਧੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਮਿਆਰੀ clamps, ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ clamps ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਸਥਾਨਕ constructional ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. antenna ਸਿਸਟਮ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਉੱਚ ਹੋਵੇਗਾ. ਵਧੀਆ ਚੋਣ - ਕੱਚ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੇਡੀਓ ਜੰਤਰ ਦੇ ਧਾਤ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦੂਰੀ ਸੀ. ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ, ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਕਲਿੱਪ ਜ ਫਰੇਮ - ਤੈਅ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਊਟ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ siren ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧ ਯੂਨਿਟ tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗਾਈਡ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ, ਸਾਮਨਾ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਮੀ ਤਕਨੀਕੀ ਭਰੀ ਰੋਕਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਨਮੀ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਛੋਟੇਕਣ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਤੱਕ ਇੱਕੋ ਹੀ ਕਾਰਨ ਅਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ.

ਤਾਰ

ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਹਿੱਸੇ ਮੁਹੱਈਆ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਕੁਨੈਕਟਰ 6 PIN ਨਾਲ ਮੱਧ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ. ਤਾਰ ਕੇਬਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਆਮ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਨੀਲਾ, ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਹਰੇ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਕਵਚ ਲਾਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਸਟਾਰਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਤਾਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੈ - ਨੂੰ ਵੀ ਰੀਲੇਅ ਰਾਹੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੱਧ ਯੂਨਿਟ ਟਰਿਗਰਜ਼, ਤਾਲੇ, ਸੂਚਕ, ਸਾਇਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਚੈਨਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ.

ਅਲਾਰਮ ਸੈੱਟ ਕਰਨ

ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਸਰਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਭੇਜਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੋਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੁੱਲ ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰ ਕੇ ਤਜਰਬੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਨ. ਜਦ ਕਿ ਇਹ ਅਸਰ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੰਿਡਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੀਮਾ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਥਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਸੈੱਟ, ਜੇ, ਫਿਰ ਜਵਾਬ ਅਕਸਰ ਅਤੇ ਝੂਠੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਫਿਰ ਐਲਗੋਰਿਥਮ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਸੁਹਜ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਨੁਕੂਲ. ਗੈਜ਼ਟ ਨੂੰ ਬਟਨ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਯੂਜ਼ਰ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਜਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਫਾਸਟ ਪਹੁੰਚ ਢੰਗ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਬਟਨ ਨੂੰ, ਅਲਾਰਮ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਜੀ ਵੀ ਐਡਜਸਟ LED ਸੰਕੇਤ ਦੁਆਰਾ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੰਰਚਨਾ, ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੱਸਦੀ.

ਓਪਰੇਸ਼ਨ tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਦੇ ਮੋਡ

ਅਲਾਰਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਈ ਢੰਗ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰ ਕੇ, immobilizer ਢੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੰਦ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੁੰਜੀ. ਅਲਾਰਮ ਵਿਚ ਮੋਡ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਆ. Keychain ਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਇੱਕ ਗੁਣ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਰੋਟੀ ਖੁਆਈ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਢੰਗ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਸੂਚਕ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਸੀਮਾ ਵੱਧ ਕਵਰੇਜ ਦੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਯੋਜਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਵਿਰੋਧੀ ਅਗਵਾ ਢੰਗ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਾਕ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਬਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਾਲੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਖਾਸ ਮੱਧ ਲਾਕਿੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਢੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕੇ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕੁੰਜੀ ਐਫ.ਓ.ਬੀ. ਦੇ ਮਾਲਕ, ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਵਾਲੇਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ.

ਹਥਿਆਰਬੰਦ

ਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਲਾਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਅਲਾਰਮ' ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ 'ਬੀਪਸ ਅਤੇ ਸਾਇਰਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਤਾਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. siren ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪੈਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾ ਨੂੰ ਜਿੰਦਰਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤਣੇ ਜ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਦੀ ਇਸੇ ਸੰਕੇਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਸਰਗਰਮ ਬਾਰੇ ਮੁੜ-ਖੁਆਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਹਥਿਆਰ ਪੈਦਾ, ਬੰਦ ਸਾਇਰਨ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ (ਕੇਵਲ ਇਸ ਕਾਰਜ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ) ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ Keychain ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

Disarming ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਵੀ ਉਸੇ ਨੂੰ ਰੀਸੈੱਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਡਬਲ ਸੰਕੇਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਸਾਇਰਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਫੇਰ, Keychain tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਵਿਚ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਦਾਖਲ ਕਰ ਸਕਦੇ disarming ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਪੁਸ਼ਟੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਯੋਗ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਤਾਲਾ. ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਦਬਾਓ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਕੀਮ ਲਈ ਰਨ, ਜੋ ਕਿ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਗਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚੁੱਕਣ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀ ਹੈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ

ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਰਾਬੇ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਬਗੈਰ ਕੰਮ ਜ਼ਾਹਰ. ਇਹ ਇਸ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਵੀ ਉਪਭੋਗੀ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਨੋਟ ਕਰੋ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ electromechanical ਸੰਕੇਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਗਲਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਖੋਜਣ ਦੀ ਲਾਭਦਾਇਕਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ

ਪਰ ਇਹ ਪੈਕੇਜ multifunctional ਸਿਸਟਮ, GSM ਮੋਡੀਊਲ, GPS ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ' ਤੇ ਪਾ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਗੈਰ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਫ਼ੀ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਚ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੋਝਾ ਕਾਰਵਾਈ ਸੂਖਮ. ਕਈ ਉਪਭੋਗੀ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਦ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਦੋ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜਾਈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ' ਤੇ - immobilizer ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੰਰਚਨਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਮ ਦੀ ਸਾਫ ਵੰਡ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਮਾਈਗਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਉਥੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਯੂਜ਼ਰ, ਸਧਾਰਨ ਹੱਲ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. Tomahawk ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਦੇ ਇਹ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੀਖਿਆ ਉਸ ਦੇ ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ergonomics ਪਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸੌਖ ਜ਼ੋਰ.

ਮੁੱਢਲੀ ਫੀਚਰ, ਬੋਨਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਸੇ ਰਿਮੋਟ ਸੰਚਾਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੇ optsional ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਧ ਤੰਜਾਨਿਆ-9010 ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਕਮੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.