Opel ਓਮੇਗਾ ਬੀ: ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ, ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

Opel ਓਮੇਗਾ ਬੀ - ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਕਾਰ, ਵਪਾਰ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦੀ ਲੜੀ, ਜੋ ਕਿ 1986 ਤੱਕ 2003 ਸਾਲ ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, "ਓਮੇਗਾ" "Ascona" ਅਤੇ "ਸੈਨੇਟਰ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਮਾਡਲ ਸੀ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਓਮੇਗਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 2003 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 'ਤੇ

ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ Opel ਓਮੇਗਾ ਬੀ, ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅੱਗੇ. ਇਹ ਇੱਕ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, "Opel ਓਮੇਗਾ-ਏ", ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ 1986 ਵਿਚ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ ਜ ਪੰਜ-ਘਰ ਲੱਦ ਦੇ ਵਾਪਸ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. "ਓਮੇਗਾ ਕੈਰਾਵੈਨ" - ਪਰ, ਦੂਜਾ ਵਰਜਨ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਸਫਲ ਵੱਧ ਹੋਰ ਸੀ, ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ 1987 ਵਿੱਚ "ਸਾਲ ਦੇ ਕਾਰ '' ਦੀ ਉਪਾਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਡਲ carburettor ਇੰਜਣ (1.8 ਲੀਟਰ), injector (1.8, 2.0, 2.4, 2.6 ਅਤੇ 3.0) ਅਤੇ ਹਵਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ. ਉਹ, ਇਤਫਾਕਨ, ਇੱਕ 4-ਗਤੀ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਜ 5-ਗਤੀ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਖੇਡ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਢੰਗ ਸੀ ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ ਹੈ, ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸੀ. ਮਾਡਲ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਦੇ ਸਭ ਖਲਾਅ ਬੂਸਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ.

ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ

Opel ਓਮੇਗਾ ਬੀ - ਪਹਿਲਾ ਅੰਕ, ਜਿਸ ਦੇ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਜਾਰੀ. ਇਹ 1994 ਤੱਕ 2003 ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜਾਰੀ. ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਸੁਧਾਰ, ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਸੈਲੂਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੈਲਿਆ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਧਾਰ ਸ਼ੇਖੀ ਲੰਮੀ ਲਹਿਰ ਅਤੇ ਢੋਹ. ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵੀ ਲੰਬਾ ਡਰਾਈਵਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਹਿਲਵਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਆਪਣੇ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਵੀ lumbar ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ headrest ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਾਪਸ ਲਪੇਟੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ embodiments ਵਿੱਚ. ਇਸ ਕਰਕੇ, ਸਾਨੂੰ ਭਾਰੀ ਇਕਾਈ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.

ਸਾਮਾਨ ਦੇ

ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ, ਮੁਤਾਬਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ electroglasses, (underfloor ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ) ਮੱਧ ਲਾਕਿੰਗ - Opel ਓਮੇਗਾ ਬੀ ਦੇ ਕਾਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਾਫ਼ੀ ਅਮੀਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਸੀ! ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ electrohatch ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਪਰਵਰਿਸ਼ spoiler, tinted ਵਿੰਡੋਜ਼, Electrocorrector ਆਪਟਿਕਸ, ਧੁੰਦ, ਰੌਸ਼ਨੀ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਵੀ ਭਰਨਾ ਹੈ. ਕੀ ਹੀ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਫ immobilizer ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ!

ਇਹ ਸਾਰੇ "ਓਮੇਗਾ" ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵੱਧ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਕਾਰ Opel ਓਮੇਗਾ ਬੀ ਦੇ 2.0, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਜੇ ਵੀ 2-ਜ਼ੋਨ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਵੈ-ਬਰਾਬਰ, ਨਿਯਮਿਤ xenon ਹਲਕਾ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਰਦਾ (ਸੂਰਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ), CD-ਬਦਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ, ਚਮੜਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

ਦੇ ਗੁਣ

ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ Opel ਓਮੇਗਾ ਬੀ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ 'Opel MV5 "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 6-ਸਿਲੰਡਰ V-ਸ਼ਕਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ turbodiesel ਇੰਜਣ (2.5 ਲੀਟਰ) ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

1999 ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ restyling ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਹੈ. ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਸੀ ਦਿਸਦੀ ਬਾਹਰੀ ਬਦਲਾਅ, ਖਾਸ ਵਿਚ - ਦੇ ਰੂਪ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ. ਸਾਹਮਣੇ bodywork ਨਾਲ ਹੁੱਡ ਵੀ ਸੁਧਾਰ, ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਇਆ. ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ "Opel" ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਪਾਰਸਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗ੍ਰਿਲ ਸੀ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗ ਵੀ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਬਣ, ਜ - ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ ਗੱਲ - ਜੁਟਾਉਣ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਰ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗ ਸੀ.

powertrains

ਕੀ ਕਾਰ Opel ਓਮੇਗਾ ਬੀ (ਲੱਦ) ਵਿਵਰਣ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੁਝ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਲੱਦਦੇ ਮਾਹਰ ਮੋਟਰਜ਼ (ਭਾਵ, ਕੀਤਾ ਹੋਰ ਵਾਲੀਅਮ) ਅਤੇ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਦੋ-ਭਾਗ ਮੋਡੀਊਲ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ.

ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਰੇਲ ਕਹਿੰਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ 'Opel "ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ' ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਵਾਲੀਅਮ ਨਹੀ ਸੀ. BMV - ਉਹ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੱਕ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਇਸ ਕਰਕੇ.

restyling ਦੇ ਥੀਮ ਨੂੰ ਰਿਟਰਨਿੰਗ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਲਾਈਨ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਵੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਬਹੁ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਨੂੰ ਵੀ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇਰ ਮਾਡਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਵੱਧ ਸੰਰਚਨਾ, ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਬਾਰਿਸ਼ ਸੂਚਕ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਨਣ.

2000s

Opel ਓਮੇਗਾ ਬੀ 'ਕੈਰਾਵੈਨ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. 2000 ਵਿਚ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਵੀ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ Y57XE ਕਹਿੰਦੇ ਇੰਜਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਵਾਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀ ਵਰਲੇ Corvette! ਫੀਚਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 4-ਪਹਿਰੇਦਾਰ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ", 8-ਸਿਲੰਡਰ, V-ਕਰਦ.

ਹੁਣ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਮੁਕਾਬਲੇ ਔਡੀ A6 ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ E39 ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੀ mersedesovsky ਈ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਸਤੇ ਹੋਣ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਪਰ, ਪਿਛਲੇ ਪਲ 'ਤੇ (, ਹੋਰ ਦਰੁਸਤ ਹੋਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ) ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਹ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਮੋਟਰ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਹ ਸਿਹਰਾ. ਇਹ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ powerplant ਕੂਲਿੰਗ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ ਹੈ. ਪਰ ਅਸਲ 'ਚ, ਸਾਰਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐੱਮ ਯੂਰਪ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਹਿਚਕਚਾਹਟ ਕੈਡੀਲੈਕ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵਿਰੋਧੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਸੀ.

ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ

ਇਸ ਲਈ, "ਓਮੇਗਾ" ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕੁਝ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਰਜਨ V8-2000 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦਾ ਇੱਕ 5.7-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਟਰ 315 ਹਾਰਸ ਉੱਪਰ ਖਿਚਿਆ ਅਤੇ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ. ਇਹ 7 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ accelerates.

ਕਮਜ਼ੋਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵਰਜਨ 2.0 ਡੀ ਟੀ 16V ਹੈ, ਜੋ 1997 ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਲੱਗੇ ਹੋਣ ਦਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, 101 ਲੀਟਰ ਸੀ. s ਅਤੇ ਵੱਧ ਗਤੀ -. 186 km / h. ਸੌ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ 15 ਸਕਿੰਟ (ਵੱਧ ਦੋ ਵਾਰ "Opel" ਦੇ ਉਪਰ ਵਰਜਨ ਵੱਧ) ਲਈ ਖਿਲ੍ਲਰ ਹੈ.

ਟਿੱਪਣੀ ਦੇ ਮਾਲਕ

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ Opel ਓਮੇਗਾ 'ਬੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਾਰ ਇੱਕ ਪਰੈਟੀ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਦੱਸੋ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਮਾਲਕ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੈਲਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ squeaks ਦੀ ਪੂਰੀ ਗੈਰ.

ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਮਸ਼ੀਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਚੰਗਾ-ਗੁਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਉਸ ਨੂੰ (ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. "ਓਮੇਗਾ" ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੋਕ, ਛੇਕ, ਰੋੜ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਡਰ ਨਹੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਲੀ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ tailgate ਨੂੰ ਖੋਲ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਹੋਰ ਬਰਫ਼ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਪਾ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਮਾਡਲ - ਦੇ ਕੋਰਸ, ਡੀਜ਼ਲ, ਵੀ ਸਾਡੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ. ਰੂਟ 'ਤੇ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ' ਚ ਬਾਲਣ ਦੇ 6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਖਰਚ - 9.5.

ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, "ਓਮੇਗਾ B" ਨੂੰ ਛੱਡ 2000s ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਮਰ ਕੀਮਤ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਹਰ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਫਿਲਟਰ ਮੋਮਬੱਤੀ ਅਤੇ ਤੇਲ (ਜੀਐਮ ਅਸਲੀ).