'Niva ਸ਼ਹਿਰੀ ": ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਸਰਵੇਖਣ ਫੀਚਰ

ਕੋਈ ਗੱਲ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਗੱਡੀ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ, ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੁਣਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਵਹਾਅ ਦਾ ਜਵਾਬ. ਇਸ ਲਈ, 2012 ਵਿਚ AVTOVAZ ਵਾਜ਼-2121, ਜ ਬਸ "ਖੇਤ" ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਉਹ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਿੰਨੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਦੂਰ ਉੱਤਰੀ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

Lada 4x4 ਸ਼ਹਿਰੀ - ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ "ਸ਼ਹਿਰੀ Niva"

AvtoVAZ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅੰਕੜਾ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਕੇਵਲ ਇਸ ਕੰਮ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਮਹਾਨ ਕੌਮੀ ਕਾਰ-ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਾਰੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ.

ਇਹ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ, ਜ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵਾਜ਼-2121 ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਅੱਗੇ, ਪੌਦਾ ਸਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਜ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ "Lada ਦਾ ਸ਼ਹਿਰੀ." ਕਨਵੇਅਰ ਕਾਰ ਅਕਤੂਬਰ 2014 ਵਿਚ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਤੇ.

ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ "Niva ਸ਼ਹਿਰੀ" ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦਾ ਅਧਾਰ "Niva" ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੋਚਿਆ.

Exterior ਹੈ ਤਬਦੀਲੀ

Exterior ਹੈ ਪਰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਫਰੇਮ ਗ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ headlights. ਫ੍ਰੇਮਿੰਗ ਬਹੁਤ ਹੰਢਣਸਾਰ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਸੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਆਇਦ. ਬੰਪਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੰਗ ਦਾ ਪਟ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾਲ ਲੱਗਣ.

ਵਧੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਜੋ ਹੁਣ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪ ਹਨ. ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਲਕਾ ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਨਵ "ਸ਼ਹਿਰੀ Niva" ਅਹਿਮ ਬਾਹਰੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਬਾਕੀ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਆਮ "Niva" ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਿਉਮੈਟਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. AVTOVAZ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਕੀ ਹੈ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਗਾਇਬ ਸੀ.

ਦੇ ਅੰਦਰ,

ਸਾਨੂੰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ (Lada 4x4 ਸ਼ਹਿਰੀ) ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੇਖ ਜਾਰੀ ਕਰੀਏ. ਗ੍ਰਹਿ ਬਦਲਾਅ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ. ਇਹ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਗਾੜ੍ਹੀ ਬਣ. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਹੈ ਵੀਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀ - ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸੁਰੰਗ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਦੇ ਕੱਪ ਲਈ ਦੋ ਪਿਆਲਾ ਧਾਰਕ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਾਖ਼ਦਾਨੀ ਇੱਥੇ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਬਲਾਕ ਰੱਖਿਆ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿਵਸਥਾ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੂੰ ਵੀ ਗਰਮ ਸੀਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਚੇਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਸੰਤਰੀ ਸਿਲਾਈ ਸਿਲੇ, ਪਰ ਇਕ ਗੱਲ ਹੈ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ "ਸਮਰਾ" ਦੀ ਕੁਰਸੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ ਇਸ ਦੇ ਯਾਦ ਕਰਾਇਆ. ਇਸ ਕੁਰਸੀ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਇਹ ਬੇਕਾਰ ਰੌਲਾ ਖ਼ੁਸ਼ੀ. Crossmember ਅਜੇ ਵੀ compulsively ਹੇਠਲੇ ਵਾਪਸ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. ਪਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ upholstery ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਪਰੋਫਾਇਲ ਉਤਰਨ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਸੋਧੋ.

ਕੀ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ? Lada 4x4 ਸ਼ਹਿਰੀ ( «Niva") ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਰਸੀ ਦੀ ਸੀਟ ਤੱਕ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ, ਥੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਵੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਲਾਉਣਾ, ਪਰ. ਗੱਡੀ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਵਨਾ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸੋਫੇ 'ਤੇ ਪਿਆ ਵੱਧ ਟੱਟੀ ਤੇ ਇੱਕ ਸੀਟ ਨਾਲ ਹੋਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਵਾਪਸ ਬੈਠ ਸਿਰਫ ਬੱਚੇ ਦੇ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ.

ਤਣੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀ 265 ਲੀਟਰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ. ਗੁਣਾ ਦੇ ਵਾਪਸ, ਜੇ, ਫਿਰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.

ਨਵ "Niva ਸ਼ਹਿਰੀ" - ਹੁਣ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ

ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਨਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਗਭਗ ਅਪਹੁੰਚ - ਇੱਕ ਬਟਨ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਵਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸੀ. ਅਤੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਰੈਟੀ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਐਲਾਨ ਮਾਹਰ AvtoVAZ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਵੀ ਰੌਲੇ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕੰਮ 'ਤੇ, ਉਸ ਨੇ ਇੰਜਣ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਖਾ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਲੱਸ, ਕਿਉਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ - ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ "Lada Niva ਸ਼ਹਿਰੀ" ਰਤ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ, ਆਪਣੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਲਾਇਡਰ ਨਾ ਹਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਵਰਤ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ.

ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ?

ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ, ਉਸੇ ਹੀ ਪਿਆਰੇ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਜਾਣੂ. 1.7-ਲਿਟਰ ਦੀ ਕਾਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ. ਕਤਾਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰ 83 ਲਿਟਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਹ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਹੈ, ਪਰ 129 Nm ਦੇ ਉੱਚ ਟੋਅਰਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ. ਇੰਜਣ 17 ਸਕਿੰਟ ਲਈ 100 km / h ਤੱਕ ਦਾ accelerates.

ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਜਦ ਗੱਡੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਬਣਾਉਣ, "Niva 4x4 ਸ਼ਹਿਰੀ" ਮਾਲਕ ਸਮੀਖਿਆ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ levers 'ਤੇ ਝਾਤੀ ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਾ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "Nivam" ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ, ਇੱਕ ਹੈ.

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸੋਧ ਸਾਫ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ downshift, ਅਤੇ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਲਾਕ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਭੇਜਣ ਲਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਚੋਣਕਾਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਸੀ, ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਦੇਖਿਆ.

ਪਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਆਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਨਵ "Niva ਸ਼ਹਿਰੀ" 2015 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇਹ levers ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ.

ਸਟੀਵ Mattin ਕੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ.

ਜੁਮੈਟਰੀ

ਪਹੀਏ ਵੀ ਉਹੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਾਈਡ ਉਚਾਈ, ਨਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸਿਰ ਪਰ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ 20mm ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ "Niva ਸ਼ਹਿਰੀ" ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਘੱਟ ਕਦਰ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਕੁਝ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੁਮੈਟਰੀ ਹੀ ਹੈ.

ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ

ਮੁਅੱਤਲੀ - ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫਾਇਦਾ ਦਾਦੀ "ਖੇਤਰ" (ਹਾਈ permeability ਬਾਅਦ) ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਬਦਨਾਮ ਰੂਸੀ ਸੜਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅਤੇਰੇਤ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ "ਬਾਹਰ ਜਾਣ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. "ਘੋੜੇ" ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਫ਼ਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਫੜਨ ਜ ਕਾਟੇਜ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਮੁਅੱਤਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ "ਖੇਤਰ 'ਕਾਰਨ ਮੈਲ ਸੜਕ' ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. 15. "ਖੇਤ" 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕੁਝ ਦੇ ਕੁਝ ਸਾਲ, ਕਈ ਸਿਰਫ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਿਵਟਾਿਮਨ ਦਾ ਪੂਰਾ-ਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਰੀਦਿਆ - ਪਰ, ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਭ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੀ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕਾਰ 'Niva ਸ਼ਹਿਰੀ "ਦੇ shortcomings ਬਾਰੇ ਲੰਬੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਪਰ, ਉੱਥੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਯਿਸੂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਹੈ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ. ਗੱਡੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ATVs ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. "ਖੇਤ" ਇੱਕ ਆਮ ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ. ਸੰਸਦੀ ਨਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਪਰ ਬੰਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੂਸੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਕੋਈ ਕਾਰਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦਲਦਲੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਹੈ. ਨਾ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਪਰੀ ਕਹਾਣੀ - ਆਮ.

ਪਰ, ਹੋਰ ਸਮੀਖਿਆ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਕੁਝ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ - ਪਿਛਲੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਟਰ. ਛੋਟੇ ਤਣੇ, ਛੋਟੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੀਟ ਹੈ, ਜੋ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਬੱਚੇ ਹੀ ਹੈ. ਸਭ ਹੱਲ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ Archaism. ਹੇਠਲੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਾਗ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦਾ ਪੱਧਰ. ਇਹ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਸਿਰਫ Mattin ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਨਵ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਲਈ.

ਜੀ, ਸ਼ਹਿਰੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਰਹਿਮ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ "Niva" ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਬਣੀ, ਹਵਾ ਸ਼ੋਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਬਾਕਸ ਯਾਦ ਹੈ.

"ਸ਼ਹਿਰੀ" ਦੀ ਅਗਵਾਈ - ਇੱਕ ਇਸ਼ਕ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਹੈ. ਕਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਣ ਤੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਖੋਜ ਨਾਬਾਲਗ ਅਸੁਵਿਧਾ, ਤੰਗ ਪਰੇਰੀਜ਼, ਪੈਨਲ creaking ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਉਹ, "Niva ਸ਼ਹਿਰੀ" ਹੈ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਾ ਕਿ ਵਰਣਪੱਟ ਉਸ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਾਫ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਰ, ਕਾਬਲ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੌਥੇ ਆਯਾਮ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਬਰਫ, ਚਿੱਕੜ, ਬੱਜਰੀ 'ਤੇ ਚਲਾ.

ਕੌਣ "ਸ਼ਹਿਰੀ" ਖਰੀਦਣ ਕਰੇਗਾ?

ਨਿਊ bumpers, ਹਵਾ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਨਾਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਨਾ ਸੀ. ਕਈ ਫੜਨ ਜ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "Niva" ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰੇਗਾ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਕਾਰ Lada 4x4 ਕੱਢ ਦੇ ਇਸ ਸੋਧ 'ਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਸਲੀ ਪੱਖੇ ਹਨ. ਕਾਰ, ਜਿਹੜੇ AvtoVAZ ਦੇ ਮੰਡੀਕਰਨ 'ਤੇ ਗਿਣੇ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ.

ਭਾਅ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ

ਗੱਡੀ 'Lada 4x4 ਸ਼ਹਿਰੀ "ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ? ਮਾਡਲ ਦੇ ਅੰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਬਿਜਲੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ Windows ਨਾਲ ਵਰਜਨ ਲਈ 438 000 ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ 90 ਲੀਟਰ ਦੇ 16-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'Niva' ਤੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇੱਥੇ, ਮਤ ਵੱਧ (ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਗਾਹਕੀ ਹੈ.

ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ?

2016 ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਗੱਡੀ ਇੱਕ ਨਵ ਮਾਹੌਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ. ਵੀ ਅੰਕੜਾ ਦਫਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜੇ ਹੋਰ ਕੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਸਰਵੇਖਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ.

ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਵੀ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵ ਪਹੀਏ ਦਾ ਵਾਅਦਾ, ਸਣ ਪੱਟੀ ਲਈ ਮਾਊਟ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ

ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ Lada 4x4 ਸ਼ਹਿਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੱਸਣ ਲਈ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਿੱਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਇੱਕ "Niva" ਕਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ "ਕੀਆ", "ਹੁੰਡਈ", "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ" ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਵਰਗੇ ਆਯਾਤ ਹਮਰੁਤਬਾ ਤੱਕ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ passable, ਚਾਰ-ਚੱਕਰ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਈਰਖਾਲੂ ਦੇ ਲੱਛਣ ਹਨ.

ਮਸ਼ੀਨ ਬੁਰਾ ਸੜਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਹਾਰ੍ਡੀ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਸ਼ਹਿਰੀ" - ਨਾ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿਚ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲ. AvtoVAZ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਲਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਧੀਆ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਗੱਡੀ 'ਸ਼ਹਿਰੀ' ਦੀ ਲੜੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਕੀ ਪਿਛਲੇ 30 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ, "Niva" ਨਾਲ ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਬੇਹਤਰੀਨ ਹੋਣ ਦਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਲੱਭਿਆ "ਸ਼ਹਿਰੀ Niva" ਮਾਲਕ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀ ਹੈ.