Irbit ਮੋਟਰ ਪੌਦਾ: ਇਤਿਹਾਸ, ਉਤਪਾਦ

IMZ-Ural - ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ prams ਦੇ ਵੱਡੇ-ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ. "Ural" ਦਾਗ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਖੇਤਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਵਿਨੀਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. 99% ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਮਾਡਲ Ural ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ, Brough ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਕੈਨੇਡਾ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੰਥ ਬਣ ਗਏ.

ਦੀ ਜਾਸੂਸੀ ਦੀ ਕਹਾਣੀ

30 ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਆਗੂ ਸਿੱਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ ਖੋਜ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਵਾਹਨ, ਸੰਚਾਰ, ਬਾਰੂਦ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਪੈਦਲ, ਤਲਾਬ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ. ਜਿਹੜੇ ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਰ ਲੋੜੀਦੀ ਗੁਣ, slush ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਤੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਆਇਆ ਸੀ, ਨਾ ਸੀ. ਘੋੜੇ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹੀ ਕਿ ਕਾਲ ਦੋਸ਼ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵੀਲ੍ਹਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਸੀ. ਪਰ, ਉਹ ਆਸਾਨ ਨਹੀ ਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਦਾ ਟੀਚਾ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ "ਸਾਰੇ-ਖੇਤਰ 'ਖਰੀਦਣ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਸੀ. ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਪੰਜ ਕਾਰ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ R71 ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗੁਪਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, 'ਲੋਹੇ ਘੋੜੇ' ਦਾ ਨਾਮ ਐਮ-72 ਅਧੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸੋਧੇ ਮਾਡਲ Irbit ਮੋਟਰ ਪੌਦਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ R71 ਨੂੰ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਦੇ ਲਈ ਨਮੂਨਾ ਬਣ ਭਾਰਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ.

ਯੁੱਧ ਦੇ ਸੜਕ 'ਤੇ

ਸਭ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ Ural ਪਹਾੜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Irbit ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਗਠਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. 1941 ਇੱਥੇ ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਪੌਦੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ Huddle ਜਿਥੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. , ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ avtopritsepnogo ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ - ਮੁੱਖ ਸਾਬਕਾ ਬਰੂਅਰੀ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿਚ ਤੈਨਾਤ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ.

ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ - ਨਵੇ ਗਠਨ ਐਮ-72 Irbitsky Motoplant ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਦੇ 25 ਫਰਵਰੀ, 1942 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਜੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਕਾਮੇ maloprisposoblennyh, ਭੀੜੇ ਹਾਲਾਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ. ਪਰ, ਇਸ 9799 ਯੂਨਿਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਰਗਰਮੀ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.

peacetime

ਕੇਵਲ ਜੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਕਾਮੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਸਾਹ. 1947 ਵਿੱਚ, ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਅਧਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਜੰਗ ਪੰਜ-ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਦੌਰਾਨ Irbit ਮੋਟਰ ਪੌਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਵ ਦੁਕਾਨਾ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਚੀਜ਼ prams ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਰਾਜ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ.

ਜਦਕਿ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੱਧ, ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਗਠਨ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ. 1950 ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਇਰ, ਕਨਵੇਅਰ ਤੱਕ ਥੱਲੇ 30,000 "ਅਮਨ" ਇਕਾਈ ਨੂੰ. 1955 ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗ ਦੇ ਅੱਪਡੇਟ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਐਮ-72 ਸਨ ਕੁਮਕ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪਹੀਏ, ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ.

ਰਚਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰਯੋਗ

ਇਕੱਠੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ IMZ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਨਜ਼ਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲੱਦ-ਕਿਸਮ "ਕਾਟੋ" ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮਾਡਲ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਜੀਬ ਵਿਕਸਤ. ਮਸ਼ੀਨ ਐਮ-72 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਦੀ ਸਪੀਡ' ਤੇ ਪਹੁੰਚ 80 km / h.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ Oise - ਪਾਇਲਟ ਲਾਈਨ ਇਲਾਕੇ ਲਈ ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਸਹੂਲਤ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. "ਚੰਗਿਆੜੇ" ਵਰਤਿਆ ਭਾਗ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Irbit ਮੋਟਰ ਪਲਾਟ, "Moskvich 410" ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਿੱਠੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ. ਸਪੀਡ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਪਿੰਡ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ.

ਪੈਰਲਲ ਵਿੱਚ, ਫੌਜੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਘੱਟ ਤਰਜ ਨਾ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਫਲੋਟਿੰਗ ਰੋਵਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 032. ਛੱਡਣ, resupply ਅਤੇ reconnaissance ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਸੀ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਿਫਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਰੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਚੌਕੇ ਤੇ ਭੇਜੋ. ਪਰ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਕੀਤਾ.

Irbit ਮੋਟਰ ਪੌਦਾ "Ural"

ਦੇਸ਼ prams ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਦਾਗ ਨਾਮ "Ural" ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਇਹ faceless "ਐਮ" ਵੱਧ ਹੋਰ ਸੁਰੀਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਪਛਾਣ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਾਮ 1961 ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. "Ural ਐਮ-62" ਓਵਰਹੈੱਡ ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 28 ਲੀਟਰ ਦੇ 650 ਸੈ ³ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਪੀ., ਜੋ ਕਿ 95 km / h ਦਾ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲ "ਪਹਾੜ" ਅੱਖਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ 140,000 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਪਾਇਆ.

"Ural" ਦਾਗ-ਵੀਲ੍ਹਰ ਵਧੀਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮਾਹਰ ਸੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਰਕਸ਼ਣ ਅਤੇ ਗਸ਼ਤ ਦੇ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸੋਵੀਅਤ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਕੰਪਨੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਦਰ ਸੀ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵੱਧ 100,000 ਟੁਕੜੇ ਹਰ ਸਾਲ ਪੈਦਾ.

ਉਤਰਾਅ ਅਤੇ ਚੜਾਅ

ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਰ Irbit ਮੋਟਰ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਾਲੀਅਮ ਲਾਵਾਰਸ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਦੁਕਾਨਾ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 9000 ਦੇ ਵਰਕਰ ਕੁਝ ਸੌ ਕੇ ਕੰਮ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਉੱਚ-ਦਸਤੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਈ ਬਦਲਿਆ. ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਨੋਡ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਈਵਾਲ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ IMZ, ਭਾਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.

ਦੀ ਟੀਮ ਪਿਛਲੀ ਸੰਭਵ ਉਚਾਈ ਨੂੰ "Ural" ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਮਰੀਕੀ ਜਨਤਾ ਦੇ ਚੋਣ ਦੇ ਸਬੰਧ ਜਿੱਤਿਆ. ਦਾਗ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ Ural ਵੱਕਾਰੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਾਰਸ.

IMZ-Ural ਉਤਪਾਦ

"Ural" ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ Vintage ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਸਾਰੀ ਬੇਰਹਿਮੀ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦਾਗ ਸੀ. ਪਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭਾਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਤਕਨੀਕ ਭਰਿਆ ਗਲੌਸ ਕਰੋਮ-ਚਾਦਰ ਮੈਟਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਪੇਟਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.

ਅੱਜ IMZ Ural ਦਾਗ ਤਹਿਤ prams ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• "Retro";
• "Retro M70";
• "ਸ਼ਹਿਰ";
• ਪੈਟਰੋਲ;
• ਗੇਅਰ-ਅਪ.

ਅੰਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਫੀਚਰ ਨਾਲ ਹੈ. ਮੁੱਲ ਮਾਡਲ ਉੱਚ ਹੈ ਅਤੇ 600 000 ਰੂਬਲ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਮਹਾਨ ਦਾਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪੱਖੇ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰਦਾ. Irbit ਮੋਟਰ ਪੌਦਾ ਹਰ ਸਾਲ 1000 ਦੇ ਕਰੀਬ ਕਸਟਮ ਬਾਈਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.