"Gazelle ਅੱਗੇ" ਤੇ ਏਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, XX ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਦੇ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸੀ. ਪਰ, 90 ਸਾਲ ਵਿਚ, ਯੂਰਪੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਵਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ, pneumatic ਸਰ੍ਹਾਣੇ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ oscillations ਦੇ damping. ਹੁਣ ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ 5- ਅਤੇ 10-tonniki. ਪਰ, "Gazelle", ਜੋ 1.5 ਟਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੈਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਹੜੀ "Gazelle ਅੱਗੇ" ਅਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇਸ ਨੂੰ ਖ਼ਰਚ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਹੇਠ ਤੇ ਵਿਚਾਰ.

ਫੀਚਰ ਨੂੰ

ਵਾਹਨ ਹਵਾਈ ਮੁਅੱਤਲ ਸੜਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਆਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਤਾਬਕ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਕੰਬਣੀ damping ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਬਸੰਤ ਦੇ ਉਲਟ ਲਚਕੀਲੇ ਤੱਤ ਇੱਥੇ ਸਰ੍ਹਾਣੇ ਹਨ. ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਹ ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਲਿਵਾਲੀ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ, ਬੀ.ਐਮ.ਐਲ. ਟਰੈਕਟਰ' ਤੇ ਵਰਤਿਆ.

ਫਾਇਦੇ

ਇਸੇ "gazelisty" ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲੀ ਬਦਲਣ? ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ - ਇਸ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਲੇਵੀਸ੍ਬੂਰ੍ਗ ਵਾਰ ਨਾਲ ਘੱਟ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਉਹ ਮੁੜ-ਲਿਟਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਾਰ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੈ. ਏਅਰ ਬੈਗ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ 2-3 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਹੀ ਬੰਦ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ "Gazelle" ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਟਰੋਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਸਰ੍ਹਾਣੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲਚਕੀਲੇ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਜੰਮਣਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਬਣੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ. ਅਜਿਹੇ ਮੁਅੱਤਲ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਚਲਾ.

ਹੋਰ ਪਲੱਸ - ਪਰਬੰਧਨ. ਜੀ, ਸਰ੍ਹਾਣੇ, ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਵਿੱਚ "Gazelle" ਨਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੰਬੀ ਕੋਨੇ 'ਤੇ, ਬਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸ਼ਤੀਰ ਐਕਸਲ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਅਤੇ "Gazelle" ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਾਹਮਣੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਰਜਨ 'ਤੇ. ਮਸ਼ੀਨ ਬੁਰੀ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਅਤੇ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਫ਼ਸਾ ਵਗਦੀ ਹੈ. "Gazelle" 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਮੁਅੱਤਲੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਟਰੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ' ਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਦਾ ਪਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਭ - ਤਾਕਤ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ. ਜਦ ਪੂਰੀ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਬਸੰਤ ਪਲੇਟ ਬਹੁਤ ਤੁਲੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਘਟਾ. pneumatic cushions ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਜ਼ਿਦ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਲਾਵਾ, "ਗਲਾਸ" ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਫਰਕ ਹੈ.

ਕਿਸਮ

ਉੱਥੇ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਸਿੰਗਲ ਸਰਕਟ.
• ਦੋ ਸਰਕਟ.
• Chetyrehkonturnaya.

"Gazelle" ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਧੁਰਾ (ਖਾਸ ਤੌਰ ਪਰਵਰਿਸ਼) ਤੇ ਮਾਊਟ. ਸਰ੍ਹਾਣੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ solenoid ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜਕਟ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਡਿਊਲ-ਮਾਊਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋ ਧੁਰੇ 'ਤੇ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਹਰ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

Chetyrehkonturnaya - ਸਭ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਅੱਤਲ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਜ ਐਸ਼ਯੂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਇੱਕ airbag ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਰ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਿਨਯਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ' ਤੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

"Gazelle ਅੱਗੇ" ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਮੁਅੱਤਲੀ ਲਈ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 15 20 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਰੂਬਲ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੈੱਟ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਵੇਖਿਆ ਸਦੱਸ.
• ਹਵਾਈ ਚਸ਼ਮੇ ( "AirKraft" ਜ "AirTeh" ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ).
• ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਾਈਨ.
• ਨਿੱਪਲ 'ਤੇ ਅਡਾਪਟਰ.
• ਤਹਿਤ.

"Gazelle" 'ਤੇ pneumatic ਮੁਅੱਤਲੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ:

• Fasteners.
• ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ.
• 9-ਲਿਟਰ ਸੁਨੇਹੀ.
• ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਈਪ, fittings, nipples, ਸਰ੍ਹਾਣੇ.
• Manometer.
• ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ.
• ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ.
• Dehumidifier.
• Pneumatic ਵਿਤਰਕ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਧੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ Pneumoelements ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਿਰਹਾਣਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟ, ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਚਿਤ ਮਸ਼ਕ ਛੇਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਪਲੇਟ ਬੋਲਟ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਾਮੀ cushions ਨੂੰ ਇੱਕ deflated ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਲ ਪੌੜੀ ਚੱਕਾ. ਰਿਸੀਵਰ ਕੋਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਇਹ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸਾਰੀ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਹੋਜ਼ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਵੀ solenoid ਕੰਟਰੋਲ ਸਪਲਾਈ ਪੱਧਰਾ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ. ਪਿਛਲੇ 12-ਵੋਲਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਠੀਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਟ ਵਿਚ ਮਰੋੜਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਦਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਵਿਚ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਵਿਵਸਥਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ, "Gazelle" 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਮੁਅੱਤਲੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਪਰ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਦ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵੈ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਰੰਟੀ ਗੁਆ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੇਵਾ

ਸਰ੍ਹਾਣੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਲ ਹੈ. ਪੈਡ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਭੀੜ, ਉਹ ਇੱਕ ਘਸਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦ. ਜੂੜ ਨੂੰ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਉਤਰਾਈ ਦਾ ਦਬਾਅ ਰਬੜ ਦੇ ਤੱਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿਚ. ਇਸੇ ਗੱਲ ਨੂੰ, damping ਸਿਰਹਾਣਾ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਈਦਾ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਤੱਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੋੜਨ. ਇਹ ਅਣਇੱਛਤ ਼ਿੂਨ ਹਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਨਵ ਸਿਰਹਾਣਾ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ, ਲਗਾਤਾਰ ਲੋਡ ਤੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਿਸ cushions ਦੀ ਅਚਨਚੇਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਬਚਣ ਲਈ? "Gazelle" ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਇਸ ਦੇ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਅਤੇ ਸਫਾਈ Pneumoelements ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਰਦੀ ਠੰਡੇ ਦੀ ਉਮੀਦ silicone lubricant ਝ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ) ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਦੀ ਹੈ. ਇਸ WD-40 ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਵਰਤ ਨਾ ਕਰੋ. Lubrication ਸਿਰਫ silicone ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚਰਬੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਮੈਲ ਅਤੇ ਲੂਣ ਦੀ ingress ਨੂੰ ਰੋਕਣ. ਸਪਰੇਅ ਸਿਰਫ ਚੰਗੀ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਸਤਹ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਰਚਨਾ ਦੇ ਸਾਰੇ grooves ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਬਹੁਤੇ ਸਿਰਹਾਣਾ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਵੀ ਮੁਅੱਤਲ 1 ਬਾਰ ਹੇਠ ਇੱਕ ਦਾ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ.