ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਸਮਰਾ ਵਿੱਚ "Alabinskaya". ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਫੋਟੋ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਸਾਬਕਾ Kuibyshev ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਕੰਡਿਆਲੀ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ. City Center ਵਿੱਚ "ਯੂਥ ਬੰਦੋਬਸਤ" ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਗਭਗ ਤੀਹ ਸਾਲ ਲੱਗੇ. ਇਸ ਲਈ, ਵਸਨੀਕ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਰੀੜ ਦੀ ਸਮਰਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ "Alabinskaya 'ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਇੰਗਲੈੰਡ ਤੱਕ ਰੂਸ ਦਾ

twentieth ਸਦੀ ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਦੀ ਸੀ. ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ - ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਰਾਹਤ ਲਈ. ਅਜਿਹੇ ਨੌਵਲਟੀ ਭੂਮੀਗਤ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਰੂਪੋਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਲੰਡਨ ਵਿਚ 1863 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਿਰਫ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਨਿਵੇਸ਼ਕ "ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ reyluey" ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੱਖ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਦਿੱਤਾ. 5 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਨਿਊਯਾਰਕ, ਜਿੱਥੇ ਉੱਚਾ ਮੈਟਰੋ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਪਣਾਇਆ. ਉਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ, 1892 ਵਿਚ, ਪਹਿਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੀ ਭਾਫ਼-ਪਾਵਰ.

ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸੁਰੰਗ ਸਿਰਫ ਵਿਚ 1935 ਵੀਹ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਦੀ ਕਮਾਈ, ਸਾਰੇ Leningrad, ਕਿਯੇਵ, ਟਬਾਇਲੀਸੀ, ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦਰਜਨ ਵਿਚ. ਨੂੰ ਵਿਚ Kuibyshev ਸੀ. ਦਸੰਬਰ 1987 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਾਸੀ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਮਨਾਇਆ. "Alabinskaya" ਸਮਰਾ ਫਿਰ "ਅਕਤੂਬਰ" ਦੇ ਨਾਮ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਇਹ ਚੋਣ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ

ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਮੰਤਰੀ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ 1977 ਵਿਚ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਮਝੌਤੇ 1.2 ਲੱਖ ਲੋਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ. ਸਾਰੇ ਸਰਗਰਮ ਇਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਏਧਰ-ਓਧਰ ਜਾਣ ਲਈ ਸਨ, ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ.

ਇਸੇ ਲਈ ਪਾਰਟੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੇ ਸਤੰਬਰ 1980 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ "Alabinskaya" ( "ਅਕਤੂਬਰ") ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ "ਰਸ਼ੀਅਨ" ( "Prospekt Lenina") ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਰੁਕ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਬਵੇਅ 'Yungorodka "ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਨੂੰ ਪੌਦੇ ਬਹੁਤਾਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰਸਤਾ' ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਇਤਿਹਾਸ ਰਸਤਾ №10

ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ 70 ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਦਿਨ ਨੂੰ 1987 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹਾਨ ਅਕਤੂਬਰ ਇਨਕਲਾਬ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ 26 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਅੱਜ, ਲਾਈਨ Gagarin ਅਤੇ ਜਿੱਤ ਦੇ ਸੜਕ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ 10 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ. ਖੋਜ 'Alabinskaya "ਸਬਵੇਅ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਿਛਲੇ ਲਾਈਨ' ਤੇ ਮਨਾਇਆ. ਨੋਵਾ-Sadovaya ਅਤੇ Asipenka - ਸਮਰਾ ਸਭ ਰੁੱਝੇ ਸੜਕ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਦਿਸ਼ਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਸ਼ਹਿਰ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਦੂਰ ਨੂੰ 70 ਵਿਚ ਗਰਭਵਤੀ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਵੀਹ ਸਾਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਨ. ਨਵ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ "ਰੂਸੀ," ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਿਛਲੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫੰਡ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 9, ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਭਾਗ 26 ਦਸੰਬਰ, 2007 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦਵਸਆ ਹੈ.

ਬਜਟ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ

10 ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਫਰਵਰੀ 21, "Alabinskaya" ਸਮਰਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ 2007 ਉਦਘਾਟਨੀ 2009 ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਕੰਮ ਦੇ breakout ਟਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਹਰ ਇਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 650 ਮੀਟਰ ਸੀ. ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਸਫਲ ਹੋਈ ਸੀ. ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੀ ਦੂਜੇ ਭਾਗ ਲਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਘੇਰੇਦਾਰ.

ਕੰਮ ਅਗਸਤ 2009, ਜਦ ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਬਿਨਾ ਬਾਹਰ ਹੀ. ਫਿਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਾਨੂੰ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਟੀਲ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ Volzhsky ਐਵਨਿਊ. ਸੜਕ 'ਚ ਦੁਬਾਰਾ ਲਹਿਰ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ. ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਭਾਗ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਰੂਪ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਫਰਕ

ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਸਨੀਕ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਘਟ ਬਾਰੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਸਨ.

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਜਟ ਨੂੰ ਫਰੀਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਇਸ ਲਈ, "Alabinskaya" ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਨੂੰ ਫਿਰ ਚਲੇ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕਾਈ ਦੇ ਨਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ 9 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਗਏ ਸਨ.

ਫਿਰ ਵੀ, ਉਸਾਰੀ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2010 ਵਿਚ, ਪਹਿਲੇ ਖੇਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਤਿਆਰ ਸੀ. ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਨੇ ਖੱਬੇ distillation ਸੁਰੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਘੰਟੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ.

ਮੈਟਰੋ ਵਿਚ ਕਲਾ

ਸਾਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਭਰ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਪਰ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ ਵੀ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰੰਪਰਾ ਅਤੇ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀ.

ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'Alabinskaya "ਮੈਟਰੋ ਸਮਰਾ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਸੈਲਾਨੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਚਾਨਣ ਸੰਗਮਰਮਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. Tint ਖਣਿਜ, ਹਰੀ ਸਲੇਟੀ ਅਤੇ ਲਾਲ. ਉਹ ਕੰਧ ਸਜਾਇਆ. ਉਸੇ ਹੀ ਰੰਗ ਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ.

ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇ ਛੇ ਪਹਿਲੂ ਨਾਲ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਗਲੇ ਜਾਅਲੀ ਦੀਵੇ. ਪਿਆਦੇ ਬਰਫ-ਚਿੱਟੇ ਛੱਤ 'ਤੇ ਖਿੰਡਾ ਅਤੇ ਚਾਨਣ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਗੱਜ.

ਆਨਰੇਰੀ ਗਾਹਕ

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ 2014 ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਰਵਾਇਤੀ ਘਟਨਾ ਦਸੰਬਰ ਦੇ 26 'ਤੇ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ 'ਤੇ ਸਮਰਾ ਵਿੱਚ "Alabinskaya" ਮੈਟਰੋ ਵਸਨੀਕ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਜਿਹੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸੀ.

ਇਹ ਫਿਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਗਾਹਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਜੋ ਲੋਕ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਨਾਲ ਭਰ ਗਿਆ. ਨੂੰ ਵਿਚ ਖੇਤਰੀ ਰਾਜਪਾਲ ਦੇ ਹਨ ਨਿਕੋਲਾਈ Merkushkin. ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਸਾਈਟ ਫਰਵਰੀ 1, 2015 ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਨ ਤੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਤਹਿ ਉਪਭੋਗੀ-ਦੋਸਤਾਨਾ. ਯਾਤਰੀ 6:00 ਤੱਕ 00:00 ਤੱਕ ਲੈ. ਕਿਰਾਇਆ 23 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਸੈਲੂਲਰ ਸੰਚਾਰ ਸਾਰੇ ਰੂਪੋਸ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਿਛਲੇ ਸ਼ਾਖਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕੁੱਲ ਦੇ 20% ਦੇ ਕੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ.

ਇਹ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਬਾਹੀ ਫਿਲਮ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਫਿਲਮ Anton Megerdichev, ਅਜਿਹੇ "ਸ਼ੈਡੋ ਬਾਕਸਿੰਗ 2" ਅਤੇ "ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਟ੍ਰੀ-3" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸਿਤ, "ਮੈਟਰੋ" ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾਈ. ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ 21 ਫਰਵਰੀ 2013 ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਕੱਨੜ

ਸਵਾਲ ਦੇ ਉਠਿਆ ਜਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਵਾਰ ਸਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕੀਤਾ ਲਈ ਸਾਈਟ christen ਹੈ. ਜੋ ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ ਪਿਆਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਪਾ ਦੇ ਨਾਮ, "Alabinskaya" ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ.

ਸਮਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ੀਲ ਨੂੰ ਘਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਨੂੰ ਵਿਚ, ਪਤਰਸ Vladimirovich Alabin, Podolsk ਵਿਚ 1824 ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜੋ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੀ ਉਮਰ 'ਤੇ ਉਸ ਨੇ ਫ਼ੌਜ ਨੂੰ, ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਬਹਾਦਰੀ ਅਤੇ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ' ਤੇ ਹਿੰਮਤ ਲਈ ਹੋਰ ਵੱਧ ਇੱਕ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋ ਗਏ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਚਿਰ ਲਈ ਉਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਸਮਰਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਗਵਰਨਰ. ਫਿਰ ਉਸ ਨੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਜੱਜ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਜਦ ਕਿ ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ ਸੂਬਾਈ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਇਨਕਲਾਬ ਕੀਤੀ ਹੈ. 'ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਪਹਿਲ ਕਾਰਖਾਨੇ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਦਾਰੇ ਦੇ ਸੌ ਦੇ ਦਰਜਨ ਦੀ ਕਮਾਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਦਿਆਲਤਾ - ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਤਿਕਾਰਤ ਵਾਸੀ ਹੈ. 1891 ਦੇ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਸਮਰਾ ਬਚਾਅ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਸੀ. ਫੰਡ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵੰਡ, ਦੀ ਕਮੀ. ਇਸ ਲਈ, ਪਤਰਸ ਵੀ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਭੋਜਨ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਉਸ ਨੇ ਜਨਤਕ ਫੰਡ ਦੇ ਗਬਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਗਿਆ ਸੀ.

ਦੋਸ਼ ਆਦਮੀ ਬਚ ਨਾ ਸੀ, ਪਰ Alabin ਅਜੇ ਵੀ ਯਾਦ ਹੈ ਦਿਆਲਤਾ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਥਾ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੇ ਅੱਗੇ. ਉਸ ਦੇ ਇਨਸਾਫ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਜਲੀ - ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਦਮੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.