ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ: ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ

ਸ਼ੁਕੀਨ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਐਂਨਟੇਨਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਇਨਪੁਟ ਰੇਂਦ ਫੀਡਰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇ , ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਵੀ. ਬਹੁਤੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਪੱਤਰ-ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਖੋਜਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੇਲਿੰਗ ਜੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਐਂਟੀਨਾ, ਫੀਡਰ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਮੇਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਫੀਡਰ ਨਾਲ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਬਿੰਦੂ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਬਿੰਦੂ ਜਿੱਥੇ ਫੀਡਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਆਉਟਪੁਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅੱਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਟਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੈਸ਼ਨਲ ਰਜ਼ੋਨੈਂਸ ਸਰਕਟਸ ਅਤੇ ਕੋਐਕਜ਼ੀਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫੋਰਮਰਾਂ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਕੋਐਕਜ਼ੀਸ਼ੀਅਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਜੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਆਸਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਬਾਹਰੋਂ-ਬਾਹਰੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੇਸਾਂ ਵਿਚ, 500 ਮੀਟਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰਾਂ ਵਿਚ ਆਊਟਪੁਟ ਇਮਪੇਸਡੈਂਸ ਮਿਆਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੀਡਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਐਕ੍ਸੇਲ ਕੈਬਲ ਵੀ 50 ਜਾਂ 750 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਗ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੈਲਯੂ ਵਿਚ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਐਂਟੇਨਸ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ ਫਿਰ ਮੇਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਡੀਜ਼ਾਈਨ ਤੇ ਟਾਈਪ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਨਪੁਟ ਰਿਸਪਾਂਸ ਕੁਝ ਔਫਾਂ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਹੈ ਵੈ ਸੌ ਜ ਹੋਰ ਵੀ.

ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਐਂਟੀਐਨਜ਼ ਵਿਚ ਅਨੁਪਾਤ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਤੇ ਇੰਪੁੱਟ ਐਪੀਡੈਂਸ ਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰਜ਼ੋਨੈਂਟ ਇਕ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਜਾਂ ਕੈਪੀਟਿਵ ਅੱਖਰ ਦਾ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਭਾਗ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਐਪੀਡੈਂਸ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਲਟੀਪਲ-ਐਂਟੀਨਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਤੇ ਇੱਕ ਇਨਪੁਟ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਕ ਅਸਲੀ ਅੱਖਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਕਈ ਪਕੜੇ ਤੱਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਜੇ ਇਨਪੁਟ ਰਵਾਇਤੀ ਸਰਗਰਮ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਐਂਟੀਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਮੇਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਗਭਗ ਮਾਮੂਲੀ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅੰਸ਼ ਇੰਪੁੱਟ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਬਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਮੇਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵੱਧ ਅਤੇ ਜਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੇਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਣਚਾਹੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੇ ਮੁਆਵਜੇ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਜੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫੀਡਰ ਵਿਚ SWR ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਧਾਏਗਾ.

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਫੀਡਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਸਫ਼ਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਸ਼ੁਕੀਨ ਬੈਂਡਾਂ ਦੇ ਤੰਗ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮ੍ਰਟਰ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕਿਊਂਸੀ ਵਿਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਆਖਿਰਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਲਟੀ-ਐਂਟੀਐਨਸ ਦਾ ਸਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਪੁੱਟ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅੰਸ਼ ਮੁਹੱਈਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਐਂਟੀਨਾ ("ਲੰਮੀ ਤਾਰ" ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦਾ) ਦੇ ਮੇਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ. ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉਮੀਦਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇਕ ਆਮ ਖਿਡੌਣਾ ਮੰਨਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਐਂਟੀਨਾ ਟਿਊਨਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੇਲੋੜੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਟਿਊਨਰ ਰਿਸਤੰਤਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਏਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਗੈਵਿਕ ਜਾਂ ਕੈਪੇਪੀਟਿਵ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸਧਾਰਨ ਉਦਾਹਰਨ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:

ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਈਬਰੇਟਰ, ਜੋ ਰਜ਼ੋਨਵ ਫ੍ਰਿਕਾਈਂ ਤੇ 700 ਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਇੰਪੁੱਟ ਰੋਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਕ ਟਰਾਂਸਮੀਟਰ ਨਾਲ ਇਕ ਕੋਐਕਸਲੈਬਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਕੋਲ 500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੰਪੁੱਟ ਰੋਧਕ ਹੈ. ਟਿਊਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਹੋਣਗੇ. ("ਲੰਬੀ ਕੇਬਲ" ਸਮੇਤ) ਟਰਾਂਸਮੀਟਰ ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਿਲਦੇ ਜੰਤਰਾਂ ਨੂੰ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾ.

ਜੇ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਇੱਕ ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਰਜ਼ੋਨਵ ਫਰੈਕਵੈਂਸੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਯੰਤਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਰੇਪਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਫੀਡਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੜੀ ਦਾ ਮੇਲਿੰਗ ਜੰਤਰ "R" ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਫਿਰ ਫੀਡਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਫੀਡਰ ਐਂਟੀਨਾ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਊਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਪੂਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਧੂਰਾ ਸਹੀ ਮੇਲ ਮਿਲਾਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਐਂਟੀਨਾ ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜਨ, ਜੋ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਸ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ, ਫੀਡਰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਚਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਆਰਬਿਟਰੇਰੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਮਿਸਾਲ

ਲੂਪ ਐਂਟੀਨਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਇੰਪੁੱਟ ਰੋਡ 1100 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਾਈਨ ਨਾਲ 50 ohms ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ 500 ਮੀਟਰ ਹੈ

ਇੱਥੇ ਟ੍ਰਾਂਸਾਈਵਸਵਰ ਜਾਂ ਐਂਟੀਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਮੇਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਫੀਡਰ ਐਂਟੀਨਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੇਸਾਂ ਵਿਚ, ਕਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਰਐਫ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਫੈਰੀਟ ਕੋਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਾਸਤਵ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੱਲ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ-ਵੇਵ ਕੋਐਕਸਲਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 75-ਓਐਮਐਲ ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਵਰਤੀ ਗਈ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਹਿਸਾਬ A / 4 * 0.66 ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਏ ਇੱਕ ਤਰੰਗ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ 0.66 ਬਹੁਤੀ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮਰੂਪ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਗੁਣਕ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਐੱਚ ਐੱਫ ਐਂਟੇਨਸ ਦੇ ਮਿਲਦੇ ਜੰਤਰਾਂ ਨੂੰ 50-ਓਐਮਐੱਫਐਡਰ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ 15 ਤੋਂ 20 ਸੈਮੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਬੇ ਵਿਚ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੀ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਫੀਡਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਰਿਸਤੰਤਰ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਂਟੀਨਾ ਟਿਊਨਰ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ

ਅਜਿਹੇ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰਤੀਬ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ- ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਹਿਰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁ ਅੱਧਾ ਲਹਿਰਾਂ ਜਾਂ ਅੱਧ-ਮੋੜ ਕੋਐਕਜ਼ੀਸ਼ੀਅਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ. ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਟਿਊਨਰ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, 110 ਐਮਐਮਐਲ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ਅਗਾਊਂ ਨੂੰ, ਕੇਬਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਐਂਟੀਨਾ ਮੇਲਿੰਗ ਜੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, 500 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਮੇਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਰੀਪੀਟਰ .

ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਐਂਟੀਨਾ ਦਾ ਇਨਪੁਟ ਅਗਾਊਂ ਫੀਡਰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਲਈ ਅਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਦੋ-ਪੀਸ ਮੇਲਿੰਗ ਐਚਐਫ ਐਂਟੇਨਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਐਂਟੀਨਾ ਨਾਲ ਫੀਡਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਤੇ ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਦੂਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫੀਡਰ ਦੇ ਮੇਲਿੰਗ ਨੂੰ ਤਲ' ਤੇ ਟਰਾਂਸਮੀਟਰ ਕੋਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਮੇਲਿੰਗ ਜੰਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਾਰੀ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਔਖਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਐਚ ਐਫ ਬੈਂਡ ਦੇ ਮੇਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਫੀਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਮਿਟਰ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਖੀਰਲੇ ਕੈਸਕੇਡ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰਲੀਕਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੇਕਿਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਆਦਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਫੀਡਰ ਐਂਟੀਨਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਟਿਊਨਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ SWR ਮੀਟਰ SWR = 1 ਦਾ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਅਤੇ ਟਿਊਨਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਟਿਊਨਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗ਼ੈਰਕੋਡਿਡ ਲੋਡ ਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਢੰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ("ਲੰਮੀ ਤਾਰ" ਸਮੇਤ) ਦੀ ਕੋਈ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਜੇ ਫੀਡਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਤਾਂ ਮੇਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸ਼ਕਤੀਹੀਣ ਹੈ.

ਟਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦੇ ਆਊਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਪੀ-ਸਰਕਟ ਦਾ ਵੀ ਐਂਟੀਨਾ ਟਿਊਨਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਉਪ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਿਵ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਕੈਪੀਸੀਟੈਂਸ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਹੱਥੀਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਿਊਨਰ ਗੰਧਮਾਨ ਟੁੰਨੇਟੇਬਲ ਯੰਤਰ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਫੈਕਟਰੀ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੇਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ. ਮੈਨੂਅਲ ਵਿਚ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ, ਜਦਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖਰਚਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਮੇਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ

ਅਜਿਹੇ ਟਿਊਨਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਮੇਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਾਧਨ ਹਾਰਮੋਨੀਕਸ ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਫੀਡਰ ਇੱਕ ਅੱਧੇ-ਲਹਿਰ ਰੋਟਰ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਇੰਪੈਕਸ਼ਨ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਬੈਂਡਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟਿਊਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਨਾਲ ਮਿਲਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਤਾਵਤ ਯੰਤਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਤਾਕਤਾਂ 'ਤੇ 1.5 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1.5 ਕਿਊਬ ਤਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ 1.5 ਤੋਂ 30 ਮੈਗਾਹਰਟਜ਼' ਤੇ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਟਿਊਨਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਡਿਵੈਲਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਟੀਵੀ ਯੂਐਨਟੀ -35 ਤੋਂ ਫੈਰੀਟ ਰਿੰਗ ਉੱਤੇ ਐਚ ਐਫ ਆਟੋਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹਨ, ਅਤੇ 17 ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਨੀਏਲ ਰਿੰਗ CNT-47/59 ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਤੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਘੁੰਮਣ ਵਿੱਚ 12 ਵਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਟੇਬਲ ਵਿਚ, ਲੂਪ ਨੰਬਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਇਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਪੀਟੀਐਫਈ ਇਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਇਨਕਪੈਟਲ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਤਾਰ ਦਾ ਵਿਆਸ 2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਧਾ ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਹਰ ਵਾਰੀ ਤੋਂ ਨਦੀਆਂ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਅੰਤਮ ਛੱਤਰੀ ਤੋਂ ਗਿਣਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਆਟੋਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੰਬਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. 11 ਪੋਜਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਵਿਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜਾਇਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਂਪ ਨਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 10 ਤੋਂ 20 ਵਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਵਿਰੋਧ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅੰਤਰਾਲ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ.

ਐਂਟੀਨਾ ਇਨਪੁਟ ਆਯਾਤ ਦੇ ਸਹੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਜਾਨਣਾ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 50 ਜਾਂ 750 ਮੀਟਰ ਦੇ ਫੀਡਰ ਨਾਲ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੋਟੀਫ਼ਾ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪੈਰਾਫ਼ਿਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਖੁਦ ਹੀ, ਮੇਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਝ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਂਟੀਨਾ-ਸਵਿਚਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਲਈ, ਸਵਿੱਚ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਭਾਸ਼ਾਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੈਪੀਡਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗਣਨਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਰਿਸਤਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਾਰੀ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਇਕ ਵਰਗ ਦੀਆਂ ਨਿਰਭਰਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ.