ਪੈਦਲ: ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ

ਸਾਰੇ ਸਾਨੂੰ ਪੈਦਲ ਵਾਪਰ, ਟਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਭਾਵ. ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਕੂਲ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇਹ ਪੈਦਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਕ੍ਰਮ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ.

ਅੰਕੜੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੈਦਲ ਸ਼ਾਮਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਅੱਧੇ ਵਾਪਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਚਿੱਤਰ ਹੈ. ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਮੁਸੀਬਤਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਇਸ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਹੈ.

ਕੌਣ ਪੈਦਲ ਹੈ

ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਜ ਪੈਦਲ ਮਾਰਗ' ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਦਲ, ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੇ ਵਿਅਕਤੀ, ਰੋਲਰ skates, ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਇਸੇ ਵਾਹਨ ਹਨ.

ਸਾਈਕਲ ਗੱਡੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਅੰਗ ਹਨ, ਪਰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੋਡ ਸੇਵਾ ਦੇ ਵਰਕਰ ਪੈਦਲ ਲਈ ਨਿਯਮ ਕਵਰ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਨਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ

ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਪੈਦਲ ਸੜਕ ਜ ਸਾਈਡਵਾਕ ਨਾਲ ਸਖਤੀ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਆਪਣੇ-ਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਰਾਹ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਸਾਈਡਵਾਕ, ਪੈਦਲ ਜ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਪੈਦਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਿਯਮ ਰਾਹ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਖਤੀ ਜਾਣ ਲਈ, ਟਰੈਫਿਕ ਵਹਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨੁਸਖ਼ਾ.

ਵਿਅਕਤੀ ਸਾਈਕਲ, ਮੋਪਡ, ਜ ਇੱਕ ਕੁਰਸੀ ਤੇ ਵਧਣਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸਖਤੀ ਰਾਹ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ.

ਜਦ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਪੈਦਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵਿਚਾਰਤਮਕ ਤੱਤ ਨਾਲ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੱਪੜੇ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਪੈਦਲ ਦੂਰੀ ਨੋਟਿਸ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਵਾਰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਪੈਦਲ ਪਾਰ

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਭਾਗੀਦਾਰ ਬਰਾਬਰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜਦ ਸੜਕ ਜ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਪਾਰ, ਕਰਾਸਵਾਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪੈਦਲ ਪਾਰ - ਸੜਕ ਦੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਾਹ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਅਤੇ (ਜ) ਪਾਰ ਸੜਕ ਮਾਰਕ.

ਕਰੌਸ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

1. ਮੁਤਾਬਕ ਪੈਦਲ ਪਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹੈ. ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਸੰਕੇਤ podchinatsya ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ.
2. ਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਜ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਲਾਪਤਾ ਹਨ, ਜੇ, ਫਿਰ ਤਬਦੀਲੀ ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਪੀਲੇ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸ਼ਿਫਟ ਨਾਲ ਇਹ ਵੀ ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੜਕ, ਜਿੱਥੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਝਲਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਾਰ, ਅਤੇ ਹਕੀਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ - ਪੈਦਲ ਦੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਨਿਯਮ. ਚੰਗਾ ਦਿੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਸੜਕ 'ਤੇ, ਅਕਸਰ, ਬੁਰਾ ਨਤੀਜੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਲਹਿਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਗਲਤੀ ਜਤਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਤਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੜਕ ਲੋੜ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨਹੀਣ ਪੈਦਲ ਪਾਰ ਜ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗਤੀ' ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਤੇ ਪਾਸ ਨਹੀ ਹੈ, ਤੋੜੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ.

ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਪੈਦਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਜ਼ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਦਲ ਦਾ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਹੇਠ ਸੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਹਕੀਕਤ ਨੇੜੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਗਤੀ ਦੂਰੀ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ carriageway ਪਾਰ ਸਾਈਕਲ, ਸਾਈਕਲ ਬੰਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ.

ਕਰੌਸ ਦੀ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੋਨੋ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ

ਮੁੱਖ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਬੱਸ ਰੁਕਦੀ ਪੈਦਲ ਉੱਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਬੰਦ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹਨ ਲਈ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੱਚ ਹੈ. ਗੁੰਝਲਤਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਰਕ ਬੰਦ ਨੇੜੇ ਜੋੜੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਿੱਖ ਸੀਮਿਤ.

ਛਾਪੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਇਕ ਬੱਸ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ. ਪਿੱਛੇ ਬੱਸ ਬਾਈਪਾਸ, ਪੈਦਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਛੇਤੀ ਵੀ ਅਕਸਰ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਚ ਇੱਛਾ ਯਾਤਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਹੇਠ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ "ਦੌੜ" ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਜ ਵੀ ਮੌਤ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ.

ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ

ਬੱਚੇ ਦੇ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੱਟ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮਾਜ ਦੇ ਸਭ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹਨ.

ਹਰ ਵਾਰ 'ਤੇ, ਮਾਪੇ ਬੱਚੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਨ. ਸੜਕ ਪਾਰ ਬਾਲਗ ਨੂੰ ਅਗਲੇ, ਬੱਚੇ, ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਲਗ ਬੱਚੇ ਦੇ ਹੱਥ ਪਕੜ ਕੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਬਾਲਗ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਦੀ ਪੈਦਲ ਨਕਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਮਰ ਦੇ ਪੈਦਲ ਦੇ ਨਿਯਮ ਸਿੱਖਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਮਿਸਾਲ ਦੇਣ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬੱਚੇ ਦਾ ਵਤੀਰਾ ਇੱਕ ਸਭਿਆਚਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੰਭਵ ਤੌਰ' ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਬੱਚੇ ਦੇ ਦੋ ਗਰੁੱਪ ਵਧਣਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਪੱਖ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਲਾਲ flazhkami.Prezhde ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਹ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਹਿਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਨਾਲ, ਰਾਹ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਗਲੀ ਦੇ ਪਾਰ ਸੀ.

ਇਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਪੈਦਲ

ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਸਿਰਫ ਨੇਬਰਹੁੱਡਜ਼ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਸੜਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਭ ਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਦਿ ਤੇ ਰਹਹਣ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਕੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸੈੱਟ ਦੀ ਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ.

ਇਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸਾਈਡਵਾਕ' ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਰਾਹ ਦਾ ਚੌੜਾਈ ਭਰ ਦੇ ਇੱਕ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ. ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਰਾਹ ਦਾ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਸ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ, ਪੈਦਲ ਚਾਲ' ਤੇ ਪਹਿਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜੇ ਗਏ ਹਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੂਰਖਤਾ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਪੈਦਲ ਮਨਾਹੀ

ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ ਹੇਠ ਮਨਾਹੀ:

1. ਰਾਹ 'ਤੇ ਚੱਲੋ, ਆਪਣੇ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਯਕੀਨ ਨਾ. ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਵਧਣਾ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਕ ਪੈਦਲ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਦਿੱਖ ਹੈ.
2. ਬਾਹਰ ਚਲਾਓ ਜ ਰਾਹ ਅਚਾਨਕ ਛੱਡ. ਕਰੌਸ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
3. ਇੱਕ ਬਾਲਗ ਬਿਨਾ ਰਾਹ 'ਤੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਪਹੁੰਚ.
4. ਕਰੌਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੜਕ ਪਾਰ, ਜੇ ਕੋਈ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ.
5. ਰਿਸ ਅਤੇ ਰਾਹ ਤੇ ਰਹਿਣ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.

ਪੈਦਲ ਅਧਿਕਾਰ

ਹੱਕ ਅਤੇ ਇਕ ਪੈਦਲ ਦੇ ਫਰਜ਼ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ.

1. ਮਨੋਨੀਤ ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਾਸਵਾਕ ਪੈਦਲ ਤੇ ਪਸਾਰਾ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਰਾਹ' ਤੇ ਪੈਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਟਾਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਅਪਵਾਦ spetssignalami ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਹਨ.
2. ਪੈਦਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਭਾਗੀਦਾਰ ਪੈਦਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ.

ਜੁਰਮਾਨੇ

ਉਲੰਘਣਾ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਇਕ ਵਧੀਆ ਸਜ਼ਾ, ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੱਕ 200 1500 ਤੱਕ ਰੂਬਲ ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ ਗੜਬੜੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਅਗਿਆਨਤਾ ਦੇਣਦਾਰੀ ਪੈਦਲ ਤੱਕ ਛੋਟ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਲ ਨੂੰ ਵਰਜਿਤ ਸਿਗਨਲ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਜਾਨ-ਲੇਵਾ. ਇਸ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ 500 ਰੂਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਗ਼ਲਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਸੜਕ ਪਾਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਨੁਕਸ ਹਾਦਸੇ ਆਈ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਗੜਬੜੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੇ, ਦੀ ਸਜ਼ਾ 1500 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਪੈਸੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ.

ਪੈਦਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੈਦਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸੱਟ ਪੈਦਲ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਉਹ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਣਦਾ ਹੈ ਆਸ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੁਰਨ ਜ ਰਾਹ ਪਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇਖਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਵਿਚਲਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ. ਪੈਦਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਫੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ-ਬਾਤ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਹੈੱਡਫੋਨ' ਤੇ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਪਹਿਨਣ, ਪੂਰੀ ਪਾਸੇ ਝਲਕ ਨੂੰ ਕਵਰ.

ਸੜਕ ਪਾਰ, ਮਨੋਨੀਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚੋਣ - ਪਹਿਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਅੱਖ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪੈਦਲ ਪਾਰ ਪੂਰੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਰਨ ਲਈ ਗਮ ਸੜਕ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਸਾਰੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਦਰ ਨਾਲ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੀ ਸਿਹਤ - ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਮੰਨਣ, ਡਰਾਈਵਰ ਉਸ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਦਾ ਜੋਿਖਮ ਹੈ.