ਪਾਇਲਟ Gerhard Barkhorn: ਜੀਵਨੀ, ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

ਕਈ ਵਾਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਉੱਥੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ paradoxes ਇੱਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਮਨੁੱਖੀ ਕਿਸਮਤ ਦੇ ਅਸਲੀ predetermination ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਮਨ ਵਿਚ ਆ, ਜਦ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਖਿਡਾਰੀ ਪਾਇਲਟ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਦੀ ਜੀਵਨੀ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ - Gerhard Barkhorn. ਉਹ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਜੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੌਤ ਦੀ ਕਗਾਰ' ਤੇ ਸੀ, ਉਸ ਨੇ ਸਨ.ਡੇਰਾ ਸੀ ਅਤੇ ignominiously, peacetime ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਆਰੀਅਨ Barkhorn Gerhard

ਇਹ ਕੌਣ ਆਦਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਮਾਣ Luftwaffe, ਅੱਜ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਨਾ ਸਿਰਫ ਜਾਣਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ 20 ਮਾਰਚ, 1919 ਕਾਲਿਨਿਨਗ੍ਰਾਦ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ - ਟੈਲਿਨ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਪੂਰਬੀ ਪ੍ਰਸ਼ੀਆ ਦੀ. ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੜਤਾਲ ਫੋਰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ - ਉਹ ਪ੍ਰੇਤ ਸੀ, ਅਨੁਵਾਰਤਿਤਵਾ ਦੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਕੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ, ਸਭ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਤੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਪਹਿਲੀ ਲੜਾਈ ਦਾ ਤਜਰਬਾ

1937 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਨੂੰ ਤੱਕ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਚਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ, ਉਪ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਨਾਲ ਬਾਅਦ Wehrmacht ਦੇ ਹਵਾਈ ਫ਼ੌਜ ਦੇ regiments ਦੇ ਇੱਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਭਰਤੀ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਵਾ ਲੜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ - ਅੱਗ Gerhard Barkhorn ਦੇ ਉਸ ਦਾ ਬਪਤਿਸਮਾ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿਚ 1940 ਵਿਚ ਮਿਲਿਆ ਹੈ.

ਉਸ ਦੀ ਜੀਵਨੀ, ਜੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨੂੰ ਕਵਰ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਨੇ, ਕਿਉਕਿ ਇੱਕ ਸੌ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਜਹਾਜ਼ ਖੜਕਾਇਆ ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਦੋ ਵਾਰ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਬਲਦੀ ਕਾਰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸੀ. ਇਸ ਵਾਰ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ, ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਰ ਦੇ icy ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਉਹ ਬਚਾਅ ਨੇ ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰ ਕਰ ਲਿਆ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਲੜਾਈ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਭਵਿੱਖ ਸਟਾਰ - Gerhard Barkhorn.

ਜਰਮਨੀ ਪੂਰਬੀ ਸਾਹਮਣੇ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ

ਪੂਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਲਏ ਦਾ ਬੋਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸ ਨੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਜਦ ਜਰਮਨੀ ਪੂਰਬੀ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ. ਜੁਲਾਈ 1941 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਸੌ ਅਤੇ twentieth sortie, ਉਹ ਸਕੋਰਿੰਗ ਉਸ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਿੱਤ ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਯੂਕਰੇਨੀ ਅਸਮਾਨ ਹਮਲਾਵਰ db-3 ਵਿਚ ਬੂਹਾ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਕੇ, ਉਸ ਦੇ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਹੀ ਦਸ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਸਨ. Gerhard Barkhorn ਹੁਕਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਉਪ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਨਾਪਤੀ 4./JG52 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੇ ਕੇ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਪੁਰਸਕਾਰ

1942 ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਪਾਇਲਟ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਹਵਾਈ ਸਟਾਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਦੇ ਲੜਾਈ ਦੇ ਖਾਤੇ ਹੀ ਸੱਠ-ਚਾਰ ਜਿੱਤ ਸੀ, ਪਰ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਰੁਟੀਨ sortie ਦੀ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਉਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਘੁਲਾਟੀਏ ਕੇ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਨੂੰ ਵਰਤਣ Gerhard Barkhorn ਦੇ ਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖ਼ਮੀ 'ਤੇ ਸੀ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਖਰਚ.

ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਦਾਗ਼ ਉਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਦਾ ਦਿਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਣਪਛਾਤਾ ਹੀ ਰੂਸੀ ਪਾਇਲਟ, ਲਗਭਗ ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਅੰਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਸੋਨੇ ਦਾ ਜਰਮਨ ਕਰਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਡਿਸਚਾਰਜ ਬਾਅਦ, ਹਿੰਮਤ ਅਤੇ Gerhard ਦੀ ਬਹਾਦਰੀ ਲਈ ਫੌਜੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਹਵਾਲੇ ਨਾਈਟ ਦਾ ਕਰਾਸ. ਉਹ ਦਿਨ ਵਿਚ, ਉਸ ਨੇ ਸਿਰਫ ਵੀਹ-ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੀ ਸੀ.

ਨਿਊ ਹਵਾ ਜਿੱਤ ਅਤੇ ਇਨਾਮ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬਰਾਮਦ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨੂੰ ਤਾਕਤ ਮਿਲੀ ਸੀ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਕੈਡਰਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਉਸ ਵੇਲੇ ਉਸ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਿੱਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਸਧਾਰਨ rapidity ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਨਾਲ ਨਾਈਟ ਦੇ ਕਰਾਸ - ਜਨਵਰੀ 1943 ਕੇ, ਅਸਮਾਨ ਇੱਕ ਸੌ ਅਤੇ ਪੰਜ ਦੀ ਜਿੱਤ ਵਿਚ ਸਕੋਰਿੰਗ, Gerhard Barkhorn ਥਰਡ ਰੀਚ ਦਾ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਨਮਾਨਿਤ ਓਕ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਕੁਲ੍ਲ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦਾ, ਇੱਕ ਸੌ ਅਤੇ ਤੀਹ ਤੱਕ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਲਿਆਉਣ.

ਜਨਵਰੀ ਅਗਲੇ 1944 Gerhard Barkhorn ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ, ਜਰਮਨ ਏਕਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬਣਨ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੇ, ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਿੱਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੋ ਸੌ ਚਾਲੀ ਗਈ. ਏਰਿਖ਼ Hartmann ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ lotnom ਸ਼ੈਲਫ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ - ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਪਾਇਲਟ Luftwaffe ਦੂਜਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਇੱਕ ਹੋਰ ਐਵਾਰਡ, ਇਸ ਵਾਰ ਓਕ ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਤਲਵਾਰ ਨਾਲ ਨਾਈਟ ਦਾ ਕਰਾਸ.

ਫੇਰ, ਬੇਅੰਤ dogfights ਅਤੇ ਮੁੜ ਲਪੇਟਿਆ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਮਈ 1944 ਵਿਚ ਸੋਵੀਅਤ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ. ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ ਵਾਪਸ, ਪਲਟਨ ਅਤੇ ਤੱਕ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ, Gerhard Barkhorn ਹੰਗਰੀ, ਕੁਲ੍ਲ ਹੋਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਵਾਹਨ' ਤੇ ਤਬਾਹ ਕਰ. ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਕਿਸਮਤ ਜਨਵਰੀ 1945 ਵਿਚ ਉਸ 'ਤੇ ਮੁਸਕਰਾਈ. ਇਹ ਉਸ ਦੀ ਆਖਰੀ, ਤਿੰਨ ਸੌ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਏਰੀਅਲ ਜਿੱਤ ਹੈ.

ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਦ

Gerhard Barkhorn ਹਵਾ ਲੜਾਈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਿਆ. ਸਾਫ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੈਰਾਨੀ ਹਮਲੇ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ, ਸੂਰਜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਿਰੋਧੀ ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ swooping ਜ ਥੱਲੇ, ਇੱਕ ਦੁਸ਼ਮਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪੂਛ ਤੱਕ ਆਉਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ, ਉਹ ਵਾਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਦੇ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਟਕਸਾਲੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿਚ ਮਾਹਿਰ ਸੀ.

ਜੰਗ ਦੇ ਸਾਲ ਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਉਹ ਉੱਚ ਉਸਤਤ ਹਿੰਮਤ ਅਤੇ ਕਈ ਸੋਵੀਅਤ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਉਸ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਪਾਇਲਟ ਅਣਜਾਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੀਬ ਚਾਲੀ ਮਿੰਟ ਤਕ ਚੱਲੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਜਿੱਤ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਲੜਾਈ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ. Gerhard ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, aerobatic maneuvers ਦਾ, ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ-ਗੰਨ ਫੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਿਆ: ਦੋਨੋ ਵਿਚ ਹੁਨਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਉੱਚੇ.

ਨਵ ਜੈੱਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਜਰਮਨ ਹਵਾਈ ਫ਼ੌਜ ਵਾਰ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ, ਜੈੱਟ ਜਹਾਜ਼ ਮੇਰੇ-262. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਪਲਟਨ, ਜਨਰਲ Galland ਦਾ ਹੁਕਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਅਤੇ upscale ਪਾਇਲਟ Barkhorn Gerhard 'ਤੇ ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕੀਤਾ.

ਪਰ, ਸਹੀ ਸਿਖਲਾਈ ਹੋਣ, ਜਰਮਨ ਸਟਾਰ ਸਿਰਫ ਦੋ ਵਾਰ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਅਕਾਸ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਗਏ. ਆਪਣੇ ਦੂਜੇ ਲੜਾਈ ਇੰਜਣ ਫੇਲ ਹੋ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਚੋਟੀ ਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲ 'ਤੇ, ਉਸ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਘੁਲਾਟੀਏ ਕੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਥੇ ਕਿਸਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਜੰਗ, ਜ ਸਭ ਹੁਨਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਿਨ ਛੱਡ ਕੇ ਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਉਸ ਨੂੰ ਮੌਤ ਦੀ ਬਚ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਉਤਰੇ: ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ Gerhard Barkhorn ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਹਾਰਡ.

ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੀ, ਉਹ ਗੋਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੋ ਰਹੀ. ਅਚਾਨਕ Lantern, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸ ਨੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੱਭੇ, ਇੱਕ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਛਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਬੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ Gerhard Barkhorn ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਝਟਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਉਸ ਨੇ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ. 1104 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਉਸ ਨੇ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਗਿਆ ਸੀ ਨੌ ਗੁਣਾ ਅਤੇ 301 ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਵਿਚ: ਉਸ ਦੇ ਫੌਜੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. Luftwaffe ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਇਸ ਵਾਰ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ - ਉਸ ਦੇ ਸਾਥੀ ਏਰਿਖ਼ Hartmann.

ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਵਿਚ ਸੇਵਾ

ਜੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਿਸਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਹੱਕਦਾਰ ਖਿਡਾਰੀ, ਕੀ ਸਾਫ਼ ਜੀਵਨੀ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. Gerhard Barkhorn ਪੱਛਮੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੁਆਰਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਹੀ ਮੁਫਤ ਸੀ. 1946 ਵਿੱਚ, ਮੇਜਰ Gerhard Barkhorn ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦੇ ਹਵਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਨਵ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਡਲ ਦੀ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਇਹ ਇਕ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈ ਹੈ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਹੈ ਕਿ ਮਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ humor ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਛੱਡ. ਉਸ ਨੇ ਨਰਮੀ ਠੋਸ ਭਗੌੜਾ ਜਹਾਜ਼ 'Koestler "ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੈ-ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਉੱਤੇ ਘਟਾ ਅਸਫਲ. ਨ੍ਯੂ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ,, ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਵੈ Barkhorn Gerhard ਦੀ ਹਾਲਤ ਬਾਰੇ ਸਭ ਚਿੰਤਤ. ਇੱਕ ਕਥਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੁਣਿਆ, ਕਾਕਪਿਟ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਹਰ ਮੁਸਕੁਰਾਹਟ ਕੀਤੀ: "ਇਹ ਮੇਰਾ ਤਿੰਨ ਸੌ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਹੈ."

ਮੌਤ - ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਬੇਹੂਦਾ

ਅਤੇ ਹੁਣ, ਵਾਪਸ ਲੇਖ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਮਨੁੱਖੀ ਕਿਸਮਤ ਦੇ ਉਲਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ. ਜਨਵਰੀ 1983 ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰਵੇਅ ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਤੱਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ 'ਤੇ, ਸਤਿਕਾਰ ਸੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਪਤਨੀ ਇਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਸਨ. ਔਰਤ ਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਦੋ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ Gerhard Barkhorn ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.

ਉਸ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਸ਼ਬਦ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਲੀਕ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੋ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਸਭ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯੂਰਪੀ ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ' ਤੇ ਇਸ 63 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਆਦਮੀ ਨੂੰ, ਜੋ ਹੋਰ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਇਕ ਵਾਰ ਮੌਤ ਦੀ ਕਗਾਰ 'ਤੇ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਵੱਧ ਹੋਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਵਰਗੇ ਕੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ . ਸੱਚ ਪਰਮੇਸ਼ੁਰ ਨੇ ਰਹੱਸਮਈ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.