ਪਾਇਲਟਸ - ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋਜ਼ ਪਾਇਲਟਸ - ਤਿੰਨ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋਜ਼

ਮਹਾਨ ਪੈ੍ਰਾਇਟਿਕਸ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਮੁੰਡਿਆਂ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਿਆ. ਕਿਸੇ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਆਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਡਣਾ ਕਿੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਪਾਇਲਟ - ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋਜ਼ - ਉਹ ਰੋਮਾਂਸ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਅਨੰਦ ਮਾਣਿਆ ਸੀ.

ਪਹਿਲੇ ਹੀਰੋ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖ਼ਿਤਾਬ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲੇ?

ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਹੀਰੋ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1934 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1939 ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਯੁੱਧ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ. ਆਓ ਇਹ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਇਹ ਪਾਇਲਟ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹੀਰੋ ਬਣ ਗਏ. ਇਹ ਨਾਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ WWII ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਆਓ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਹ ਯਾਦ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਪਾਇਲਟ ਕੌਣ ਹਨ - ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਹੀਰੋ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, 1934 ਵਿਚ ਚੇਲੀਯੂਸਕਨੇਟਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਉਸੇ ਵੇਲੇ, ਸਮੇਂ ਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਚਾਓ ਕਾਰਜ ਸਿਰਫ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਉੱਚੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਅਤੇ ਬਹਾਦਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ.

ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾ ਹੀਰੋ

ਨਿਕੋਲਾਈ ਕਾਮਨਿਨ ਹੀਰੋ ਨੰਬਰ 1 ਦੇ ਗੋਲਡ ਸਟਾਰ ਨੂੰ 25 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ. ਉਸ ਨੇ ਆਰਕਟਿਕ ਦੇ ਉੱਤੇ 9 ਸਫੀਆਂ ਬਣਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ 34 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ( ਡੁਬਕੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ "ਚੇਲੀਯੂਸਕਿਨ" ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ 104 ਵਿਅਕਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ) ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ, ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ, Kamanin ਖੱਬੇ ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ

ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਛੁਡਾਉਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਭੂਗੋਲ ਦੀ ਘਾਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਲੰਮੇ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ.

ਮਿਖਾਇਲ ਵੋਡੋਪੀਅਨੋਵ ਨੇ ਤਿੰਨ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਉਡਾਨਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਉਹ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕੇ. ਬਚਾਓ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿਚ ਇਸ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਧਿਕਾਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਉਹ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ.

ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਪਾਇਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ - ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋਜ਼, ਇਵਾਨ ਡਾਰੌਨਿਨ, ਸਿਗਿਜਮੰਡ ਲੇਵੇਨਵਸਕੀ, ਵਸੀਲੀ ਮੋਲੋਕੋਵ, ਮੌਰੀਸ਼ੀਅਸ ਸਲੇਪਨੇਵ. ਹਰ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਆਰਕਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬਚਾਉ ਲਈ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ.

ਜੰਗ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਪਾਇਲਟ

ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋਜ਼ ਦੇ ਖ਼ਿਤਾਬਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨੂੰ ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਰੁਝਾਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ: 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੇ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵੀ ਲੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲੇਕਿਨ ਜੰਗ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ. ਸੋਵੀਅਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹਿੰਮਤ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਪਾਇਲਟ - ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋਜ਼ਜ਼ ਨੇ ਫ਼ਾਸਿਸਟ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੀ ਜਿੱਤ ਲਈ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ.

ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਲੇਸੀ ਮਾਰਸੇਵੀਵ ਅਤੇ ਪੈਟ ਸਮੈਂਡੀਯੁਕ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਹੀਰੋ, ਗੰਭੀਰ ਸਰੀਰਕ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਾਰਸੇਵਵ ਬੀ ਬੀ ਪੋਲੇਵਯ ਦੇ ਕੰਮ "ਏ ਟੇਲ ਆਫ ਏ ਰੀਅਲ ਮੈਨ" ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਾਟਕ ਹਨ.

ਉਸਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਗੋਲੀ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਜਿਹੜੇ ਉਸ ਵੇਲੇ ਜਰਮਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਪਾਇਲਟ ਕੈਟੇਬਟ ਨੂੰ ਆਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ. ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਡਿੱਗ ਪਿਆ ਇਹ ਇੰਨਾ ਵਾਪਰਿਆ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨੂੰ ਕੈਬ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. 18 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਹੀਰੋ ਨਾਈਟ ਮੋਰੀ ਲਾਈਨ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ. ਨੋਵਗੋਰਡ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸੋਵੀਅਤ ਬੱਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਨੂੰ ਨਾਵਗੋਰਡ ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਲਾਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਦੋਹਾਂ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਅੰਗ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੜੀਬੱਧ ਕੀਤੇ.

ਲੜਾਕੂ ਪਾਇਲਟ - ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਇਕਾਂ ਅਕਸਰ ਜ਼ਖਮਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੂਹਰਲੇ ਮੁਹਾਜ਼ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਪਰ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ 20 ਸੋਵੀਅਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਫੁੱਟਬਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲਟਕੀਆਂ ਪੈਰਾਂ, ਹੱਥਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਅੰਗ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨਾਲ ਲੜੇ ਸਨ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਪਹਿਲੇ ਲੜਾਈ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਸਪੇਨ ਵਿਚ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ (ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ) ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 1 9 30 ਦੇ ਪਾਇਲਟ-ਏਸ ਵਿਚ ਸਰਗੇਈ ਗਰਿਤੇਸੇਵਟਸ ਕੌਮੀਅਤ ਨਾਲ ਬੇਲਾਰੂਸ, ਉਹ 1909 ਵਿੱਚ Grodno ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ 1931 ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਕੌਮਸੋਮੋਲ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਆਏ. ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਿਤ ਸੂਚੀ 40 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਵਿਚ ਮਿਲਟਰੀ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ

ਪਾਇਲਟ - ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋਸ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜਰਮਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਸੋਵੀਅਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਤੋੜਦੀ ਸੀ ਪਰ ਜੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, "ਲਾਲ" ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦੂਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ.

ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘਰਸ਼ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੜਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਵਿਚ, ਨਾਜ਼ੀ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਏਅਰਫਾਈਲਾਂ ਉੱਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੋਵੀਅਤ ਜਹਾਜ਼ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਸਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਜੰਕਰਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਘੁਲਾਟੀਏ ਨਾਲ ਲੜਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜੰਗ ਵਿਚ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ. ਫਾਸ਼ੀਵਾਦੀਆ ਦੀ ਇਸ ਨਿਰਣਾਇਕਤਾ ਨੇ ਸੋਵੀਅਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ.

ਜੰਗ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਅਨੁਮਾਨਤ ਗਣਨਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਐਸਸੀਐਸ ਨੇ 4000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀਆ ਜਰਮਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਮੁਕਾਇਆ. ਸੋਵੀਅਤ ਏਸੀਜ਼ ਦੀ ਦਰਜਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਨੀਵੀਂ "ਜੰਕਰਾਂ" ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਉ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀ ਵਧੀਆ ਗੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ.

ਸੋਵੀਅਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਦੰਦ - ਇਵਾਨ ਕੋਜਦਬ -

ਮਸ਼ਹੂਰ ਇਵਾਨ ਕੋਝੇਦਬ ਦਾ ਜਨਮ 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੂਮੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸ਼ੋਸਟਕਾ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. 1934 ਵਿਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੈਮੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਜ ਵਿਚ ਦਾਖਲਾ ਲਿਆ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਸ ਲਈ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਦਾ ਕਿੱਤਾ ਇਕ ਸ਼ੌਂਕ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. 1940 ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਕੋਝੇਦਬ ਦਾ ਮਾਰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਇੱਕ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ 1942 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਗਏ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਲੜਾਈ ਆਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਦੁਆਰਾ ਕੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ "ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ" ਦੁਆਰਾ. ਕੋਜੈਦੁਬ ਨੇ ਇਹ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ. ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ

ਅਜਿਹੇ ਪਾਇਲਟ - ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਤਿੰਨੋਂ ਹੀਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਇਵਾਨ ਕੌਜ਼ੇਦਬ, ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਬਾਅਦ ਕੋਜੈਦਬ ਉੱਡ ਨਹੀਂ ਗਿਆ. ਕੁੱਰਕ ਬੁਲਗੇ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਸਟਾਰ ਵਾਰ ਆਇਆ . ਜੁਲਾਈ 1943 ਵਿਚ ਕਈ ਲੜੀਵਾਰਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ 4 ਜੰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ. 1 9 44 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੀਰੋ ਦੇ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਨੇ ਕਈ ਦਰਜਨ ਜਿੱਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ. ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ, ਉਹ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ 18 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਇਆ.

ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਦੋਨੋ ਸੂਰਜੋਂ ਵੋਰੋਜ਼ਹੀਕਿਨ ਅਤੇ ਦੋਨੋ ਹੀਰੋ

ਇਹ ਨਤੀਜਾ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਵੋਰਰੋਜ਼ਹੀਕਿਨ ਅਰਸੇਨੀ ਅਲੈਦਜ਼ੈਂਡਰੋਵਿਕ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈਰੋ ਆਫ ਦੀ ਸਟਾਰਸ. ਵਰੋਜ਼ਹੀਕਿਨ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਲੜਾਈ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ 46 ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ. ਉਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਇਲਟ - ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੋ ਵਾਰ ਹੀਰੋ - ਹਨ:

• ਅਕਲਸੇਨਕੋ ਵਲਾਖਰਿਡਰ ਅਵਾਰਮੋਵਿਕ;
• ਅਲੇਲੂਖਿਨ ਅਲੈਕਸਯ ਵੈਸੀਲੀਏਵਿਚ;
• ਅਮਤ-ਖ਼ਾਨ ਸੁਲਤਾਨ;
• ਐਂਡ੍ਰਿਅਨੋਵ ਵਸੀਲੀ;
• ਬੇਗਲਾਡੀਨੋਵ ਤਲਗੈਟ ਯਾਕੁਬਕੋਵਿਚ;
• ਬੈਡਾ ਲਿਓਨੀਡ ਇਗਨੇਟਿਏਚਿਚ;
• ਜਿਓਰਗੀ ਟਿਮੋਫਿਵਿਚ ਬੇਗਗੋਈਈ ;
• ਗੁਲਾਯੇਵ ਨਿਕੋਲੇ ਡੈਂਟਰੀਵਿਚ;
• ਸੇਰਗੀ ਪ੍ਰਕੋਫੀਵਿਚ ਡੇਨਿਸੋਵ

ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਹੀਰੋ - ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤੋ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟਾਂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ ਇਸ ਲਈ, ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਰੀਖਣ ਮਾਡਲ ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਅਜੇ ਤਕ ਉੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਹੀਰੋ ਦੇ ਸਿਤਾਰੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟੈਸਟ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ Valery Chkalov

ਚਕਲੋਵ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕਰੂਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦੋ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀਆਂ ਉਡਾਨਾਂ ਕੀਤੀਆਂ (ਮਾਸਕੋ-ਵੈਨਕੂਵਰ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ-ਫਾਰ ਈਸਟ ਦੁਆਰਾ). ਵੈਨਕੂਵਰ ਲਈ ਰੂਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 8504 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ.

ਦੂਜੇ ਸੋਵੀਅਤ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਟੈਪਨ ਮਿਕਯਾਨ, ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਅਵਾਰਾਨੋਵ, ਮਿਖੇਲ ਗ੍ਰੋਮੋਵ, ਇਵਾਨ ਦਿਯੂਬ, ਨਿਕੋਲਾਈ ਜ਼ਮਯਾਤਿਨ ਅਤੇ ਮਿਖਾਇਲ ਇਵਾਨੋਵ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਇਲਟ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕੀ ਨਹੀਂ ਸਨ ਪਰੰਤੂ ਸਮੁੱਚੇ ਹਵਾਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇਕਮੁੱਠ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਕਲੱਬਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ-ਵਿਕਸਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਅਜਿਹੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸਕੂਲਾਂ ਨੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟਰੇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ.

ਮਹਾਨ ਪੈਟਰੋਇਟਿਕ ਯੁੱਧ ਦੇ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਅਸਾਲਟ ਏਵੀਏਸ਼ਨ

ਪਾਇਲਟਸ, ਗਰਾਊਂਡ-ਐਂਪਲਾਇਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਸਾਲ ਦੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋਜ਼, 1941-1945 ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਜੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਰਾਜ ਪੁਰਸਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸੂਚੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਣਯੋਗ ਸਥਾਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋ ਆਫ ਦਾ ਖਿਤਾਬ 2200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ. ਅਤੇ ਇਹ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਤੂਫਾਨ ਵਾਲੇ ਜੂਨੀਅਰ ਹਨ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ (860 ਨਾਮ) ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੋ ਹੀਰੋਜ਼ ਦੀਆਂ ਸੂਚੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਬਹਾਦੁਰ ਗੋਲਡਨ ਸਟਾਰਾਂ ਦੀਆਂ 65 ਪਾਇਲਟ ਆਪਣੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ, ਤੂਫਾਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ (27 ਲੋਕ) ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.

ਕੌਣ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ?

ਸੈਕਿੰਡ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸੋਨੇ ਦੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਪਾਇਲਟ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਤਿੰਨੋਂ ਹੀਰੋ, ਐਲੇਗਜ਼ੈਂਡਰ ਪੋਕਰੀਸ਼ਿਨ ਅਤੇ ਇਵਾਨ ਕੋਜੈਦਬ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਾਂ ਉੱਕਰੇ.

ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਨੇ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਅਜਿਹੇ ਉੱਚੇ ਦਰਜੇ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਦੋ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਫੌਜੀ ਸੇਮੀਔਨ ਮਿਖੋਲੋਵਿਕ ਬੁਡਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੋਕ੍ਰਿਸ਼ਿਨ ਨੂੰ 24 ਮਈ ਅਤੇ 24 ਅਗਸਤ, 1943 ਤੋਂ, ਅਤੇ ਅਗਸਤ 19, 1944 ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ. ਇਵਾਨ ਕੋਝਦੇਬ ਨੂੰ 4 ਫਰਵਰੀ ਅਤੇ 19 ਅਗਸਤ, 1944 ਤੋਂ ਕਮਾਂਡਰ-ਇਨ-ਚੀਫ਼ ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਗਸਤ 1945 ਵਿਚ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ

ਸੋਵੀਅਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਉੱਤੇ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਅਸੰਭਵ ਹੈ!