ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦੀ ਸੂਚੀ. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ

ਤਕਨੀਕੀ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ - ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਵਸਥਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ, ਜ ਹੋਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ

ਵਿਧਾਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹਾਲਾਤ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਬੰਧ ਸਟੇਟ ਮਾਨਕ ਨੂੰ ਨੰਬਰ 51709 2001 ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ. Sda, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਦਾਖਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇ ਲਈ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ.

2011 ਵਿੱਚ, ਕਸਟਮ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਚੱਕਰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਨਿਯਮ ਕੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਕਮੀ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਾਹਨ ਪੇਡਾ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ, ਬੇਲਾਰੂਸ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਨੂਿੰ. ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਉਪਾਅ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਧਿਆਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਹੈ.

ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ

ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਲੈਣ ਧਿਰ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਤਜਵੀਜ਼ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦੇ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸਿਰਫ਼ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਾਲਾਤ ਅਧੀਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ:

• ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਬਿਆਨ, ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟ, ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ;
• ਟੀਸੀ ਭਾਗ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• interurban ਰਸਤੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਬੱਸ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਲਈ ਮਖਮਲ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ;
• ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀਟ-ਬੋਰਡ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਲਾਤ ਸਵਾਰੀ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ;
• ਚੰਗਾ ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਿਚਾਰਤਮਕ ਅਹੁਦਾ ਸੰਕੇਤ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਘੋੜਾ-ਖਿੱਚਿਆ ਗੱਡੇ ;
• ਜਦ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਜੋੜੀ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕੜਾਅ ਜੋੜੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
• ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਸਥਿਤੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਰਵੋਤਮ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੜਕ ਸਤਹ ਜ ਇਸਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਲੋੜ ਅਜਿਹੇ, ਵਾਹਨ ਸਰਵਿਸ ਸੜਕ ਬੱਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਈ ਅੱਗੇ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਜਾਰੀ ਮਨਾਹੀ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵੀ ਉਦਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਦੇ ਖਾਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਟਾਫ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅੱਗੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁਆਇਨੇ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ' 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ.

ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈ ਗ਼ਲਤ ਹੈ

ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੋ ਵਰਗ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ.

1. ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਪਰ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ: ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਵਿੱਚ, ਜ ਘਰ ਲੈ.
2. ਜਿਸ ਲਈ ਪਰੇਰੀਜ਼, ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੱਢ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਹੈ

ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਹੇਠ ਹਰਜਾਨੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ 'ਤੇ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਰੂਸੀ ਪਾਬੰਦੀ:

• ਬ੍ਰੇਕ;
• ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ;
• ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ;
• ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਲਈ ਕੱਚ ਅਤੇ stekloomyvatelnye ਜੰਤਰ ਲਈ;
• ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ;
• ਮੋਟਰ;
• ਹੋਰ ਭਾਗ.

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਕੈਲਕੂਲੇਟਡ ਸੜਕ ਖੋਜ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦੀ ਵਾਧੂ ਹੈ. ਮੀਟਰ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹਰ ਮੋਡ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਤ੍ਰ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਡਾਟਾ ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਇਸ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ 12.2 ਮੀਟਰ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟੀਸੀ ਪਿਛਲੀ 1981 ਸਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ 14.5 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਵੱਧ 6.8 ਮੀਟਰ / ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ^2, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ - ਘੱਟ 6.1 ਮੀਟਰ / ^2.

ਨੁਕਸ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਵੀ ਸਾਈਕਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੋੜੀ actuator depressurization, ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਢੰਗ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅੰਸ਼ਕ ਅਸਫਲਤਾ (ਜਦ ਇਹ ਚਾਹਿਆ ਸਤਹ 'ਤੇ immobility ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀ ਹੈ) ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਸਟੀਰਿੰਗ

ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੇ ਡਿਗਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਵਿਧੀ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ. ਕ੍ਰਮਵਾਰ 20 ਅਤੇ 25 ਡਿਗਰੀ - ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਸ ਡਿਗਰੀ ਬੱਸ ਅਤੇ lorries ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਾ-ਕਾਰਵਾਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਜਗ ਤੈਅ, ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕਲੀਸਿਯਾ ਦੇ ਉਜਾੜੇ.

ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਜ ਜੰਤਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਵਧਾਉਣ, ਨੂੰ ਵੀ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਖ.

Exterior ਹੈ ਰੌਸ਼ਨੀ

ਨੁਕਸ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਢੰਗ ਦੇ ਗ਼ਲਤ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤਕਨੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ (ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਾਹਨ, ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਨਿਰਮਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀ ਹੁੰਦਾ) ਹੈ. ਰੋਸ਼ਨੀ ਮਲੀਨ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜ ਅਸਪਸ਼ਟ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ.

ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਬੀਕਣ ਸਿਰਫ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੋੜ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਕੱਚ stekloomyvatelnye ਲਈ ਸੰਦ

ਇਹ ਤੱਤ ਪੂਰੀ ਕੰਮ ਅਤੇ ਠੀਕ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ, ਡਰਾਈਵਰ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸੜਕ ਦਿੱਖ ਦੇ ਵਰਖਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬੁਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਨੇਰੇ ਵਿਚ - ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ. ਜਦ ਇੱਕ ਨੁਕਸ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਜ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਖੋਜਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭੂਮਿਕਾ stekloomyvatelnye ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਖੇਡਿਆ ਦੀ ਬਰਫ ਦੀ ਜ ਿਮੱਟੀ ਸੜਕ ਜਦ ਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ. ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਾਕਾਇਦਾ ਇਸ ਦੀ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, omyvatelnoy ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਲਦਲੀ ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੰਦੇ ਹੈ, ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਖ਼ਤੀ ਸਿਰਫ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨੱਚਣ ਲਈ ਇੱਕ wiper ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ.

ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ

ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦੀ ਸੂਚੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਮਜਬੂਰ ਆਵਾਜਾਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ, ਇਸ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਧਿਆਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੜ੍ਹਾਈ ਰੱਸੀ ਨਾਲ exfoliating, ਖਰਾਬ ਟਾਇਰ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਵਰਤ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਮਿਧਣ ਦੀ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਪਹੀਏ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਚੀਰ ਦੀ ਮੁਫ਼ਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਕੋਈ fasteners.

ਮੋਟਰ

Depressurization ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ, ਬਾਲਣ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਦੇ ਖ਼ਰਾਬ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸੂਤ੍ਰ, ਗੈਸ ਵਿਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੀਮਾ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ ਭਾਗ

ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਦੀ ਸੂਚੀ:

• ਆਡੀਓ ਸਿਗਨਲ, ਤਾਲੇ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ;
• ਕੋਈ ਮਿਰਰ, coir ਇਕਾਈ, ਮਖਮਲ ਅਤੇ ਆਰਕਸ;
• ਸੰਕਟ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਫੰਡ ਦੀ ਕਮੀ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ;
• ਆਬਜੈਕਟ ਜ coatings ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ.

ਉਪਰੋਕਤ ਲੋੜ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ

ਉਪਰੋਕਤ ਪਰੇਰੀਜ਼ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ, ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਜ ਸੌ ਰੂਬਲ ਜ ਸੀਮਿਤ ਹੈ ਮੌਖਿਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਵਧੀਆ ਲਗਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਬਾਹਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖ਼ਰਾਬ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਚਾਨਣ ਜ ਆਵਾਜ਼ ਜੰਤਰ, ਬੀਕਨ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਝਪਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਸਕੀਮ ਸਰਕਾਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਕ ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦ.

ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਟੈਕਸੀ ਆਈਕਾਨ ਨੂੰ 5000 ਰੂਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਬਿਨਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ.

ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤਰੱਕੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ

5 ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ.

1. ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 'ਚ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੋਲਣ ਦੀ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਉਲੰਘਣਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਜਨਤਕ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ-ਕੰਮ ਕਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ, ਤਜਵੀਜ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ.

2. ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ.

ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ steerage ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਵਧਣਾ ਰੋਕਣ ਅਤੇ, ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਣ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ.

ਅਜਿਹੀ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਾਹਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲਈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ, ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਧੀ ਹੈ.

3. drawbar ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ.

ਟੋਇੰਗ ਦੌਰਾਨ ਖ਼ਰਾਬ ਦੇ ਹੀ ਕੁ ਸ਼ੱਕ 'ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ, ਰਾਜ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਨਿਰਲੇਪ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੋਰ towed ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ.

4. ਵਾਹਨ ਨੁਕਸ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਨਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੱਤ, ਜ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਜ ਜਦ ਬਲਬ ਬਾਹਰ ਸਾੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਾਰਨ ਵਰਤਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ.

ਦਾ ਦੌਰਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦਿਨ ਦੇ ਕਾਲੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਜ ਗਰੀਬ ਦਿੱਖ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਸੜਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਸਫਲਤਾ ਸਾਫ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਆਈ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਖਤਰਨਾਕ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਜਦ ਨੁਕਸ ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸੜਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

5. ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ wiper.

ਜਦ ਮੌਸਮ ਸਥਿਰ ਹੈ ਮੋਸ਼ਨ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੜਕ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨਾਹੀ 'ਤੇ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਝਲਕ ਵਿਚ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਨਤਕ ਆਗਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ.