ਵਿੱਤ, ਬੀਮਾ
ਦਾ ਠੇਕਾ CTP ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ: ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਤਲਾਬ, ਰਕਮ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਬੀਮਾ ਦੀ ਗਣਨਾ
ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ. ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ CTP ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਪਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਲੀ ਬਣਾਓ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਟਿਲਤਾ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਬਿਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠ ਵੇਖਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੰਦੇ ਬਚਣ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਛੇਤੀ ਸਮਾਪਤੀ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ, ਨੀਤੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਮਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਬੀਮਾ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਬੰਧਿਤ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਦੇ 23 ਫੀਸਦੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ.
ਸਮਾਪਤੀ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
CTP ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਸਮਾਪਤੀ - ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੂਹ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਤਹਿਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:
- ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਰਸੀਦ ਬੀਮਾ ਪਾਲਸੀ ਿਵੱਚ ਬੀਮਾ ਸੇਵਾ ਦੇ;
- ਅਸਲ ਇਕਰਾਰ;
- ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ / ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਠੇਕੇ ਦੇ;
- ਬੀਮਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਪਤੀ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਨਮੂਨਾ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ;
- ਕੋਈ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਪਛਾਣ ਸਾਬਤ.
ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਪਰ, ਸਮਾਪਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਨੁਮਾਇੰਦੇ strahovalschika ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਸੂਚੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਠੇਕੇ ਦੇ CTP ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਿਨਾ ਪਾਸ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ.
ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਸਮਾਪਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?
- ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਮੌਤ;
- ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮਿਆਦ;
- ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਮਿਲੀ ਬਹੁਤ ਬੁਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- ਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਮਾਲਕ.
ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਬੀਮਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੋਟਰ TPL ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮਾਪਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਮਲ 'ਚ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ' ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਤੁਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਬਰੀ ਬੀਮਾ ਸੇਵਾ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗੈਰ-ਬੀਮਾ ਸੇਵਾ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸੰਭਵ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਹਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਮੌਤ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਜਾਇਜ਼ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੌਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
- ਅਸਲੀ ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ;
- ਨੀਤੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰਸੀਦ;
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ.
ਜਦ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਿਰਫ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ
ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜੇ, ਨੀਤੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਬਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ ਆਪ ਹੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਿਆ. ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਮੁਦਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ
ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਜ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੌਰਾਨ ਠੇਕੇ ਦੇ CTP ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਹਰ ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਡਾਟਾ ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ.
ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ: ਜਦ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ?
ਮੌਜੂਦਾ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ, ਅਤੇ ਨਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਰਸਮੀ ਸਮਾਪਤੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਪੀਲ ਦੇ ਪਲ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਫੋਰਸ ਹਾਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਾਰਜ ਦੀ ਅਧੀਨਗੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਦਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੀ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ ਜੁਲਾਈ 'ਚ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਲਾਗੂ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ 4 ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲਈ ਨਾ, ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ.
ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ, ਕਈ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਦੇ ਛੇਤੀ ਖਾਤਮੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਨਕਾਰ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ, ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਰਹੇ ਹਨ:
- ਅਸਲੀ velveteen;
- ਦਾ ਠੇਕਾ CTP ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਮੂਨਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ;
- ਪਾਸਪੋਰਟ ਜ ਲਾਇਸੰਸ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ;
- ਬੀਮਾ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਰਸੀਦ;
- TCP ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋਕਾਪੀ;
- ਖਰੀਦ / ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਵ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਅਟਾਰਨੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ;
- ਹੱਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਅਚਨਚੇਤੀ ਮੌਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਮੌਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋਕਾਪੀ;
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਐਕਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ;
- ਵਾਧੂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬੀਮਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਪਰ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਅੜੀਅਲ ਨੀਤੀ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਕਾਰ ਹੈ, ਜੇ, ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਸਰੀਰਕ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਡਾਕ ਨੂੰ ਭੇਜ ਕਰੋ ਜੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਸਰਕਾਰੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ.
ਕਿਸ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਹੈ?
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰਗੱਡੀ ਬੀਮਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਉੱਤੇ ਉਸ ਦਾ ਰਿਫੰਡ ਯੋਗ ਹਨ:
- ਉਸ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਾਰਸ;
- ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ;
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਤੱਕ ਅਟਾਰਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨੋਟਰਾਈਜ਼ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ.
ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕਈ ਕਾਰਕ, ਪ੍ਰਧਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿੰਨਾ CTP ਖ਼ਰਚ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ, ਜੋ ਕਿ ਕੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਰਮੂਲਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਬੀਮਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ 'ਤੇ ਨਕਦ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਕੈਲਕੂਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਰਮੂਲਾ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਸਮਾਪਤੀ ਦੌਰਾਨ ਬੀਮਾ ਲਈ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ, ਪਰ, ਕਿੰਨਾ ਪੈਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਹੇਠ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ:
D ਦੇ = (ਪੀ-23%) * (ਐਨ / 12), ਜਿੱਥੇ ਕਿ:
- D - ਮੁਆਵਜ਼ਾ;
- ਪੀ - ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਠੇਕਾ ਵਿਚ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ;
- ਐਨ - ਵਰਤੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ;
- 23% - ਸਬੰਧਤ ਖਰਚੇ, ਜੋ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਹਰ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਛੇਤੀ ਠੇਕੇ ਦੇ CTP ਖਤਮ, ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰਮ ਮਿਣਤੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਰਥ ਸਿਰਫ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਪੁਰਾਣੇ' ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 6 ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨੀਤੀ ਇੱਕ ਦੋ-ਵਰਤੇ ਮਹੀਨੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਤੁਕ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਇਸ ਨੂੰ CTP ਖ਼ਰਚ ਆਪਣੇ ਸੰਬੰਧਤ ਖ਼ਰਚੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
CTP ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਪਤੀ: ਜੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਆ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੀ?
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੇ, ਉਥੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਗਲਤ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੁਣ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ, ਅਮਲ ਵਿਚ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਬੀਮਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੇਕੇ ਦੇ CTP ਖਤਮ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਝਿਜਕ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੀਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਵੈ-ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਰੀਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਹੱਲ 'ਚ ਲੱਗੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ' ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ levers ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਣਉਚਿਤ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਹੈ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਟੋ ਬੀਮਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਉੱਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ADDRESSEE ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਕਈ ਵਾਰ, ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਨੀਤੀ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ?
ਬੀਮਾ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਪਤੀ - ਹਰ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਹੱਕ ਹੈ ਪਰ ਹੈ, ਉਥੇ ਵਿੱਤੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਹੈ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹਨ. ਜਿਹੜੇ ਦੇ ਇਕ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਹਸਤੀ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਅਯੋਗਤਾ ਕਾਰਨ liquidated ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਇਸ ਦੇ ਫਰਜ਼ ਤੱਕ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਆਜ਼ਾਦ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਹੋਰ ਆਮ ਮਾਮਲੇ ', ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਗਾਹਕ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਾਰਨ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਾਰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨੂੰ ਵੀ, ਨਾ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਫੰਡ ਲਈ ਕੋਈ ਜਾਇਜ਼ ਹਨ. ਬੀਮਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਿਸੇ ਔਖੀ ਘੜੀ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ MTPL ਨੀਤੀ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਠੇਕੇ ਦੇ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼.
ਸਿੱਟਾ
Similar articles
Trending Now