ਟੋਆਇਲਟ ਬਾਲਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ: ਫਾਂਸੀ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਆਧੁਨਿਕ ਪਲੰਬਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉਚਿਤ ਵਿਕਲਪ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ, ਪਲੰਬਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:

1. ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਅਜਿਹੇ ਫ੍ਰੇਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਇਹ ਸੈਨੀਟੇਰੀ ਤੱਤ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਇਹ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਮਨੋਨੀਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤੇ ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਕੰਧ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਰੀਕਾ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਟਾਈ ਵਾਲੇ ਟੌਇਲਟ ਦੀ ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

2. ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਇਕ ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਲਿਆਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮਾਹਿਰ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਉਪੱਰ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਇਨਲੇਟ ਫਿਟਿੰਗ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਸੌਖੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਲੰਮੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਲਚਕੀਲੀਆਂ ਪੋਸਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.

3. ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਟੋਆਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਭਾਵ ਆਦਰਸ਼ ਕੇਸਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੀਵੇਜ਼ ਆਉਟਲੈਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਰਿਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਕਾਫੀ ਦੁਰਲੱਭ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ corrugation ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਕੰਧ ਤੋਂ ਪਾਈਪ ਕੱਟ ਤੱਕ ਦੀ ਸਾਹਮਣੀ ਟਾਇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਤੱਕ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਾਂਊਡ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਸਟਾਲਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸ਼ਲੀਲ ਟੇਪ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇਣ. ਇਹ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਭੁਲੇਖਾ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ. ਟੋਆਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਖੜ੍ਹੀ ਨੀਂਹ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੋਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹਨਾਂ ਇਵੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

4. ਕੰਮ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚ 12.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਇਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਜਿਪਸਮ ਪਲੱਟਰ ਬੋਰਡ ਲਗਾ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਨੇ ਵਾਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 3 ਤੋਂ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਜਿਪਸਮ ਬੋਰਡ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸ਼ੀਟ ਵੀ ਬਣਾਉ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਸਹਾਇਕ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਹੇ ਦੇ ਫ੍ਰੇਮ ਨਾਲ ਪਲੇਸਟਰਬੋਰਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਹੰਢੇ ਹੋਏ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਸਾਮੱਗਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ , ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇਕ ਬੇਕਿਰਕ ਬਣਾਵੇਗੀ.

5. ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ - ਪਲਗ ਅਤੇ ਡਰੇਨਿੰਗ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ. ਬਾਅਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਜਾਂ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ' ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ . ਜੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਪਹੁੰਚ ਮੁਹੱਈਆ ਹੋਵੇਗੀ. ਪੁਸ਼ਕਰ ਪੁਸਰਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੀ.

ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪਲ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ: ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਬੈਠੋ, ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿਓ. ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਦਾ, ਕੀ ਕੋਈ ਤਰਲ ਸਪੰਜ ਨਹੀਂ? ਇਸ ਲਈ, ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਕੱਢ ਦਿਓ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ. ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ