ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ, ਸਟੇਟ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ
ਜੇ ਕੋਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "B" ਨੂੰ "ਇੱਕ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ? ਓਪਨ ਵਰਗ ਦੇ "ਇੱਕ" - ਕੀਮਤ
ਕਈ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਦੇਰ ਦੇ ਹੱਕ ਦੀ ਰਸੀਦ ਹਾਸਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਨੂੰ "ਇੱਕ", ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਦੇ ਦੇਵੇਗਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਕੋਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "B" ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਾਰ ਅਤੇ ਜਤਨ ਨਾਲ "ਇੱਕ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ? ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲੈਣ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ?
ਵਾਹਨ
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਰਗ ਰੂਸ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਾ 6 ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਰ ਵਰਗ ਦੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅੱਖਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਗ, ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿਚ ਸੋਧ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਾਲ 15.12.99 ਤੱਕ ਤਰੱਕੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ:
- ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਇੱਕ". Motor- (ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਮੋਟਰ ਸਕੂਟਰ).
- ਸ਼੍ਰੇਣੀ "B" (ਪਰ ਸਭ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਪੱਤਰ ਨੂੰ ਕਾਲ - "B"). 3500 ਕਿਲੋ ਅਤੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵੱਧ 8 ਨਹੀ ਹੈ.
- ਸ਼੍ਰੇਣੀ "C". ਕਾਰ, ਜਿਸ ਦਾ ਭਾਰ 3500 ਕਿਲੋ, ਲੋਕ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਸ਼੍ਰੇਣੀ "D". ਵੱਧ 8 ਸੀਟ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਈ". ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਜੋਗ.
- "ਐਮ" ਵਰਗ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਨਵੰਬਰ 5, 2013 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ. ਚਾਨਣ ਦੋ ਪਹੀਆ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ - ਮੋਪਡ, ਬਿਜਲੀ, ਸਕੂਟਰ, Tricycles, ਸਕੂਟਰ, ATVs 50 ਕਿਊਬ ਨੂੰ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ.
ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਇੱਕ"
ਅਧਿਕਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਇੱਕ" ਮੋਟਰ-ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਵੀ ਤਿੰਨ- ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਾਰ 400 ਕਿਲੋ ਵੱਧ ਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਜ ਟਰ੍ੇਲਰ ਬਿਨਾ, ਵੀਲ੍ਹਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਮਰ ਦੇ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ mototekhnikoy ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਈਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - 16 ਸਾਲ.
ਸ਼੍ਰੇਣੀ "B" ( "B")
ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵੈਨ ਦਾ ਪਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਵੱਧ ਭਾਰ, ਜਦਕਿ ਸੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅੱਠ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੈ, 3500 ਕਿਲੋ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਥਿਤੀ ਮੰਨਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਵੀ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਮੋਟਰ ਆਵਾਜਾਈ, 400 ਕਿਲੋ ਤੋਲ ਹੈ.
ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵੀ ਨੱਥੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਪੁੰਜ 750 ਕਿਲੋ ਵੱਧ ਨਾ. ਇਸ ਭਾਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਵੱਧ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਜੇ ਹੇਠ ਹਾਲਾਤ:
- ਟ੍ਰੇਲਰ ਪੁੰਜ ਵਾਹਨ ਭਾਰ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੈ;
- ਰਚਨਾ "ਕਾਰ ਪਲੱਸ ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਦੀ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ 3500 ਕਿਲੋ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਪਤਾ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਇੱਕ" ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਕਿਹੜੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਨੂੰ "B" ਹੈ, ਜੇ? ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ "ਇੱਕ", ਕੀ, ਜਦ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ 'ਤੇ?
ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਿਊਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਥਿਊਰੀ
Sda ਉੱਪਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਟਿਕਟ 20 ਸਵਾਲ ਹੋਣੇ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਦੇ 18 ਦਾ ਜਵਾਬ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਬਿਹਤਰ, ਤੇ-ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਰਾਹੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਕੀਤੀ PDD ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ, 1-2 ਵਾਰ ਇੱਕ ਸਾਲ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਲਿਖਤੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਾਸ ਹੈ, ਜੇ, ਸਵਾਲ ਹੀ ਨਵ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਮੁਤਾਬਿਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ, ਥਿਊਰੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਹੋ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਅਧਿਐਨ, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ (ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਆਦ) ਲਈ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਸੋਧ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ.
ਲਈ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਟਿਕਟ ਵਿਚ ਸਵਾਲ ਲਾਇਸੰਸ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਵਰਗ "ਇੱਕ" ਅਤੇ "B" ਨੂੰ ਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਅਭਿਆਸ
ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ racetrack, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸੈੱਟ ਪਾਸ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਨੂੰ "B" ਸੂਚੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀ ਹੈ (ਵਾਰ "B" ਤੇ, ਉਥੇ ਤਿੰਨ ਚੋਣ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹਨ, "ਏ" ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ).
ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਅਕਸਰ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਸਾਰੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗੱਡੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਬਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਲਾਹ.
ਕੰਪਲੈਕਸ ਹੇਠ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਵਦਸ਼ਾਿੀ ਕਾਰੀਡੋਰ ਆਯਾਮੀ ਅਰਧ-ਚੱਕਰ ਚਿੱਤਰ "ਰੈਮਪ".
- ਸੱਪ, Rut ਬੋਰਡ, ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ.
- ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਅੱਠ.
ਸੱਜੇ ਤੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਸ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਡਿਲਿਵਰੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਅਤੇ ਵਾਪਸ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਪੈਕੇਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਲਿਖਿਆ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਪ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 'ਤੇ ਵੀਲ੍ਹਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਿਆਰੀ "ਅੱਠ" ਅਤੇ "ਸੱਪ", ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਹਲਕਾ ਮੋਟਰ ਆਵਾਜਾਈ, ਸੌਖਾ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ.
ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ "ਇੱਕ" ਅਮਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਦੇ "B" ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀ ਹੈ.
ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਰਗ ਨੂੰ "ਇੱਕ" ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਇੱਕ "B" ਹੈ ( "B")
ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਇੱਕ ਵਰਗ ਨੂੰ "B" ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ ਥਿਊਰੀ ਟੈਸਟ ਵੱਧ 3 ਮਹੀਨੇ ਥਿਊਰੀ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਮੁੜ-ਲੈਣ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ,.
ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਧ 3 ਮਹੀਨੇ ਲਿਆ, ਥਿਊਰੀ 'ਤੇ ਲੈ ਲਈ ਹੈ ਸੀ. ਤਬਦੀਲੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਟਿਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੂੰ ਪਿਛਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ (ਜਦ ਨਿਯਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਸੋਧ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ) ਨੂੰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਇਕਸਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਇੱਕ" ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ, ਦੋਨੋ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਪੂਰਨ ਸਮਰਪਣ - ਲਿਖਤੀ ਅਤੇ ਅਮਲੀ.
ਇਸੇ ਇੱਕ ਥਿਊਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਾਸ?
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਘੋਰ ਸਥਿਤੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਿਖਤੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਨੂੰ "B" ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਹੈ ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾ "ਇੱਕ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ?
2013 ਲੈ ਕੇ, ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਲਿਖਤੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੇ ਪਿਛਲੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵੱਧ ਹੋਰ 3 ਮਹੀਨੇ, ਉੱਤੇ ਲੈ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ.
ਨਾਲ ਨਾਲ, ਫਿਰ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਥਿਊਰੀ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੁੜ-ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨਾ ਡਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ ਅਤੇ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ" ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਪਤਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲੈਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਰ ਤੱਕ ਜਰੂਰੀ ਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮ ਦੇ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਆਪਣੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ.
ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਜਲਦੀ ਜ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ, ਭੁੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਦੇ ਕੁਝ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆ ਨਾ ਕਰੋ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ ਭੁੱਲੋ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਸੋਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ' ਮਿਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੀ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰੌਸ 'ਤੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ. ਹੈਰਾਨੀ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇ ਦੇ 10-15 ਸਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ - ਇਸੇ? ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਗੰਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ - ਅੰਨ੍ਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਾ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਪੈਦਲ ਕਰਾਸਿੰਗ, ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਦਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਧਿਆਨ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਦੂਜਾ, ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਲਗਾਤਾਰ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਹੈ (ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੋ ਵਾਰ ਤਕ), ਟਰੈਕ ਰੱਖਣ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ.
ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸੱਜੇ "ਇੱਕ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਅਰਜ਼ੀ ਫਾਰਮ (ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ' ਤੇ ਫਾਰਮ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ);
- ਪਛਾਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼;
- ਰਾਜ ਦੇ ਡਿਊਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ 'ਤੇ ਰਸੀਦ;
- ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ (ਅਤੇ ਕਾਪੀ);
- ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (ਅਸਲੀ ਅਤੇ ਕਾਪੀ).
ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਇੱਕ ਵਰਗ ਨੂੰ "B" ਹੈ, ਜੇਕਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.
ਫਿਰ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਬਾਰੀਕੀ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਦਰ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮਤਾ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਫੀਸ ਲਈ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੁਝ ਸੰਗਠਨ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ) ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਆਪਣੇ ਡਾਟਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਜਿਹੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.
ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਿਵਾਸ ਜ ਨਿਵਾਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਵਰਗ "ਇੱਕ" ਅਤੇ "ਐਮ" ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ "ਇੱਕ" ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਚਕਾਰ ਉਲਝਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਐਮ". ਕੁਝ ਨਾਗਰਿਕ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇੱਕ ਮੋਪਡ ਖਰੀਦਿਆ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ "ਇੱਕ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਜਿਹੜੇ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਐਮ" ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਲਈ, ਵਾਧੂ ਵਰਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ (ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ "ਇੱਕ" ਜ "B" ਹੈ - ਨੂੰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ). ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਵਰਗ 16 ਸਾਲ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ.
ਨੂੰ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਜ ਸੁਤੰਤਰ ਤਿਆਰੀ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ?
ਪਿਹਲ, ਉਥੇ ਥਿਊਰੀ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਇਮਤਿਹਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ' ਤੇ ਆਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਸੀ. ਇਸ ਵੇਲੇ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਇਮਤਿਹਾਨ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਸੰਭਵ ਸੀ, ਹੁਣ ਇਹ ਵੀ ਅਸੰਭਵ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਸੱਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ - ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ ਸਸਤੇ ਨਹੀ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਾਰੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਹੁਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ?
1000 ਰੂਬਲ - ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ 800 ਰੂਬਲ ਦੇ ਹੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਜ ਦਾ ਫਰਜ਼. 100 ਰੂਬਲ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਿਊਰੀ ਟੈਸਟ ਮੁੜ-ਲੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ 60 ਰੂਬਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਪਾਸ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਵੇਗਾ.
ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਹਿੰਦੇ, ਜਿੱਥੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਸੰਗਠਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖੋ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 500 3000 ਤੱਕ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਕਿ ਸਭ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਸਿੱਖਣ. ਕੁਝ ਸੰਗਠਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹੀ ਹੈ "ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ." ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ - 7 20 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਟਰੇਨਿੰਗ 1-2 ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ
ਜੋ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਨੂੰ "B" ਨੂੰ "ਇੱਕ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ - ਸਲਾਹ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਦੋਨੋ ਇੱਕ ਵਰਗ 'ਤੇ ਲੈ ਜ "B" ਰਸੀਦ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ "ਇੱਕ" ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ. ਅਸਲ ', ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਠੀਕ ਹਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ.
Similar articles
Trending Now