ਕੋਨ ਬਜਰੀ ਕੀ ਹੈ. ਕੋਨ ਬਜਰੀ: ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਕੋਨ ਕਰ੍ਸ਼ਰ - ਬੱਲੇ ਅਤੇ ਦਿਲੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰ (ਮੱਧਮ, ਛੋਟੇ) ਦੇ ores ਪਿੜਾਈ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਤੰਤਰ. ਜਬਾੜੇ ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵੇਹਲਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਬਜਰੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਵੇ, ਉਹ ਦੋ ਮੋਬਾਈਲ ਅੱਧੇ-ਕੋਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਕਟੋਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਚਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਧਮਾਕੇਖੇਜ ਅਤੇ ਲੋਹਾ ਪਿੜਾਈ ਲਈ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਹੈ ਗੈਰ-ਧਮਾਕੇਖੇਜ ਧਾਤ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਜੋਡ਼ਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਫੈਲੀ ਪਾਇਆ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦੀ ਬਣਤਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਅਸੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਨ ਕਰ੍ਸ਼ਰ ਦੇ ਗੁਣ ਕਰੀਏ.

ਜੰਤਰ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਇਸ ਵੇਲੇ, ਕੋਨ ਬਜਰੀ ਵੱਡੇ ਜੰਤਰ (CCD), ਮੱਧਮ (ਛਣਙ) ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਪਿੜਾਈ (KMD) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

CRDs ਵਿਚ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਟੁਕੜੇ 75-300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੰਦ ਕਰੋ slit 'ਤੇ 400 1200 ਤੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 150 ਤੱਕ 2300 ਮੀਟਰ ³ / h ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਸਿਰਫ ਕੋਨ ਬਜਰੀ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਿੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਨਿਪਟਾਊ 600-900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕੋਨ ਅਕਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ 60 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਧਾਤ ਟੁਕੜੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ 12-60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ. ਅਜਿਹੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ - 12 ਘੱਟ ਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਵੱਧ 580 ਮੀਟਰ ³ / h.

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਸੀ.ਐਮ.ਡੀ. ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਸੁਨੇਹੀ 35-100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਟੁਕੜੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ 3-15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਆਈਟਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਕਰ੍ਸ਼ਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ - 12-220 ਮੀਟਰ ³ / h. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਵਿਚ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਤਦ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਹੈ. ਕੋਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਘੁਮਾਅ ਲਹਿਰ ਨੂੰ. ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਾਟੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦਬਾਉਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦ ਹੋਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੂਰ ਵਧਣਾ, ਬਾਗ, ਬੰਦ ਕਰੋ slit ਵਿੱਚ ਆਉਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਚੱਕਰ ਜਾਪ.

ਰੋਲ ਬਜਰੀ

ਨਾਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਲਿੰਡਰ ਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਉੱਪਰ ਬੂਟ ਦੇ ਪਿੜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਟੀ ਖੁਆਈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿੱਗ ਅਤੇ ਪੀਹ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਕਰ੍ਸ਼ਰ ਗੜਬੜੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉੱਥੇ 1, 2 ਅਤੇ 4 ਰੋਲ ਵਿਧਾਨ ਹਨ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ dvuvalkovye ਬਾਅਦ ਕੇਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਪਰ ਇੱਕ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਵਿਚ ਬਜਰੀ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਤਹ, ਵੱਟਦਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜ toothed. ਕਈ ਵਾਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਜੋਗ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ. toothed ਜ ਵੱਟਦਾਰ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੋਲ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਿੜਾਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੋੜੀਦਾ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਲ ਬਜਰੀ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 0.4-1.0 ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 400-500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਘੇਰਾ ਹੈ. ਇਸ ਵੇਲੇ, ਅਜਿਹੇ ਮਸ਼ੀਨ ਬੱਲੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਔਸਤ ਤਾਕਤ ਦੀ ਪਿੜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.

ਫੈਲੀ ਦੋ ਰੋਲ ਬਜਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਫ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪੀਹ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਗੜਬੜੀ ਤਖ਼ਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ scrapers ਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਾਗ ਦੇ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਹੁਣ ਵਾਪਸ ਕੋਨ ਕਰ੍ਸ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ 'ਤੇ ਦੇਖੋ.

ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਬਜਰੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਕੇਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬੇਮਤਲਬੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪੀਹ ਤੰਤਰ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੁਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੋਰਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਤਲਬ ਹੈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ.

ਦੀ ਬਜਰੀ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੀਏ. ਇਹ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ bearings ਤੇ ਮਾਊਟ ਧੁਰ. ਪਿਛਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਚਾਕੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ 1 ਵਾਟ ਜਿਸ ਨਾਲ ਧੁਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਹੈ ਸਾਧਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਿਮਸ਼ਰਤ ਮੋਟਰ ਧੁਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ diameters ਦੇ ਕਈ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਜਰੀ ਬਲੇਡ ਦੇ ਘੁਮਾਅ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕੀ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਛੋ? ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਲੋਹਾ ਪੀਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਬਜਰੀ, ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਨਾਜ, ਘਾਹ, ਆਦਿ ਦੇ ਪਰਬੰਧਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਠੀਕ ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਕਰ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਸਧਾਰਨ ਕਰ੍ਸ਼ਰ ਕੁਚਲ ਪੱਥਰ ਜ ਬੱਜਰੀ ਪੀਹ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਸਹੀ ਸੰਦ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਕੇ ਮਿੱਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ 5 ਜ ਵੀ 10 ਵਾਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮੀਦ reducer ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮਲਬੇ ਪਿੜਾਈ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਲਬੇ ਲਈ ਬਜਰੀ ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੀ ਹੈ ਜਬਾੜੇ ਬਜਰੀ? ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਤੱਤ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਦੋ cheeks (oscillating ਪਲੇਟ) ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿੱਗ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੱਜਰੀ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਜਦ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ cuboid ਬਣਤਰ ਦੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ, ਕੋਨ ਕਰ੍ਸ਼ਰ ਕੁਚਲ ਪੱਥਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ (ਦੇ ਸੀ.ਐਮ.ਡੀ.). ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਆਮ ਹੈ. ਰੋਲ ਬਜਰੀ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਉਹ ਕੁਚਲਿਆ ਚੱਟਾਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਕੋਨ ਕਰ੍ਸ਼ਰ ਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਘਣ-ਕਰਦ ਕੁਚਲ ਪੱਥਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਲੜ ਅਤੇ ਠੋਸ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਜਰੀ ਲਈ ਕੋਨ ਬਜਰੀ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ "ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਪੱਥਰ" ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਸੌੜੇ ਹਾਲਾਤ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੁਚਲ ਪੱਥਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ 30% ਨੂੰ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਰਗੜ ਕੇ ਕੁਚਲ ਹਨ ਹਨ. ਪਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਢੰਗ ਬਜਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਮਲਬੇ ਹੇਠ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਕੋਨ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਬੱਜਰੀ ( "ਰੁਕਾਵਟ"). ਉੱਥੇ zakrupneniya ਭਾਗਅੰਸ਼ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਲਾਅ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਨਲੋਡ ਪਾੜਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਸਮੱਗਰੀ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਵੱਧ ਹੈ.

ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਕੋਨ ਕਰ੍ਸ਼ਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ

ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਫ਼ੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਪਿੜਾਈ ਸਤਹ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਇੱਕ ਨਿਯਮਿਤ ਕੋਨ ਦਾ ਰੂਪ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਪਿੜਾਈ ਫੋਰਸ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਬੰਧਿਤ ਇਸ ਦੇ ਉਚਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦੇ ਕੋਨ ਕੋਣ ਬਦਲ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.

ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਕੋਨ ਬਜਰੀ (CD) ਇਸ ਦੇ ਦਾ ਵਾਧਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਬੱਚਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ capacious ਅਤੇ ਜਟਿਲ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪਿਹਲ ਅਕਸਰ ਬਜਰੀ ਜੈਮਿੰਗ ਤੌਰ ਠੋਸ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ingress ਕਾਰਨ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ. ਅੱਜ, ਇਸ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਪਿਆਲਾ ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾੜੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਵਧਾ, ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਇੱਕ ਠੋਸ ਟੁਕੜਾ ਥੱਲੇ ਡਿੱਗਦਾ.

ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਕੋਨ ਬਜਰੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. vibrators ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਕਿਸਮ - innovators ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਡਰਾਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੱਲ ਕੋਨ ਕੰਬਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਿੜਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂੰ CD ਦੇ ਲਾਭ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੱਲ ਕੋਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਮਲਬੇ, ਤੱਕ" ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਖੇਡਦਾ ਹੈ.

ਕੇ.ਡੀ. hydraulically ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਠੀਕ

ਸਾਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ debalansiry ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਜਰੀ ਉਸਾਰੀ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੰਬਣੀ, ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ ਮਹਾਨ erection ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਹੈ, ਦੇ ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ. ਇਹ ਸਭ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪਿੜਾਈ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਉਸੇ ਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੀ ਰਿਹਾ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ CD ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਹੀ ਫਸਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੋਧ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ compensator ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੋੜ ਹੈ, ਜਦ ਉਸ ਪੱਥਰ ਦੀ ਇੱਕ ਠੋਸ ਟੁਕੜਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ. ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੱਬ ਦੀ ਰਾਖੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮੈਲ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਭਾਗ ਹੈ, ਅਤੇ, ਦਾ ਵਾਧਾ ਵੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਤੀਜਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਪਰ ਅੱਜ, ਹਰ ਕੰਪਨੀ ਅਜਿਹੇ ਯੂਨਿਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਫੈਲੀ ਕੋਨ ਬਜਰੀ ਹਾਈਡਰਾਲਿਕ ਨਾਲ (KSD), "Ash-Werke", "Wedag" ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਗੂ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ. ਹੁਣ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਸੂਖਮ ਤੇ ਵੇਖੀਏ.

ਕੋਨ ਅਤੇ ਜਬਾੜੇ ਬਜਰੀ

ਵੱਖਰਾ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ "Ash-Werke" ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹੋਣ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ CD ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੀਹੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਸ ਦੀ ਕਮੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਬਣਾਓ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਹੱਲ ਚੱਲ ਕੋਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਰੂਪ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਕਟੋਰਾ ਨੂੰ CD ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਪੌਦਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੋਡ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭਿੰਨ ਜਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਕਸਾਲੀ ਜਬਾੜੇ ਬਜਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੱਧ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਦੀ ਇੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੰਗ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਿਆਰੀ ਕੋਨ ਬਜਰੀ (ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ) 600 - ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.

ਉਪਰੋਕਤ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਬਾੜੇ ਬਜਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਣ-ਕਰਦ ਮਲਬੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ CD ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ.

ਜਬਾੜੇ ਬਜਰੀ: ਚਾਲੂ ਅਸੂਲ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ

ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਦਾ ਸਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਟਾਨ ਜ ਲੋਹੇ cheeks ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹੈ, ਭਾਵ ਸਰੀਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਗਲ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਲਦਾ ਜੋ ਹੱਲ ਕੀਤਾ, ਦੂਜਾ, ਇੱਕ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਡੰਡੇ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਝੂਟੇ ਮੋਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰ੍ਸ਼ਰ ਕੋਨ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੁਚਲਣ ਹਨ. ਆਊਟਲੈੱਟ slit ਦਾ ਆਕਾਰ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੇ ਮਾਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੰਮ ਕਰ ਕਮਰੇ ਪਾੜਾ-ਕਰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਪਿੜਾਈ ਉਥੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਦਾਰਥ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੁਚਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਡਿੱਗਦਾ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਗਲ ਸਵਿੰਗ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ, ਜਬਾੜੇ ਬਜਰੀ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਵਰਤਿਆ. ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵੰਡ. ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਪਿੜਾਈ ਬੱਲੇ ਅਤੇ ores ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਨਮੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਕਰਨ. ਇਸ ਲਈ, RMA ਬਜਰੀ ਲੋਹੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ - ਕੋਈ 6-8 ਵੱਧ%. ਸੂਚੀ-ਪੱਤਰ ਵੀ ਕੁਝ ਫੀਸਦੀ ਨੂੰ ਵਧਾ, ਜੇ, ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕੁਝ ਵਾਰ ਵਿਚ ਵਿਗੜਦੀ.

Inertia CD ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗੁੰਜਾਇਸ਼

ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਇਹ ਕਰ੍ਸ਼ਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ dibalansnymi ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਬਣੀ ਜੰਤਰ ਦੀ ਬਣੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਸੜਕ (ਦੋਨੋ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲ) ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਉਸਾਰੀ ਸੰਗਠਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਭਰ ਖਿੱਚਿਆ ਡਰਾਈਵ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਨੰਬਰ ਅਨਲੋਡ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ CD ਵਰਤਿਆ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਬੱਜਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ 85% ਨੂੰ ਇੱਕ cuboid ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਪਰ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਚੱਲ ਕੋਨ ਦੀ ਘੱਟ ਆਵਿਰਤੀ oscillation ਹੈ. ਜੇ ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਧੇ, ਦਾ ਵਾਧਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਥਿੜਕਣ ਹੈ, ਜੋ ਬੁਨਿਆਦ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਲਗਾਤਾਰ, ਘਣ-ਕਰਦ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਨੂੰ CD ਹਨ, ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਆਪਣੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਅੰਤਰ, ਆਦਿ ਕੀ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਹੈ ਬਜਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ, ਪਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਕੇਲ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਖਪਤਕਾਰ ਲੋੜ ਲਈ ਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਗਲਤ ਜਦ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਪਤਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਜਬਾੜੇ ਬਜਰੀ, ਕੋਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ CD ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲ ਦੇ ਹੱਲ ਹਨ. ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਵਾਲ - ਕੀਮਤ ਦਾ ਇੱਕ ਬਜਰੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਅੰਕੜੇ ਦੇਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਹੋਰ ਦੀ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਛੋਟੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, KMD 600, ਔਸਤ 'ਤੇ KMD 1200 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ, ਮਿੱਲ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ.

ਨਾਲ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕੋਨ ਕਰ੍ਸ਼ਰ ਹੈ, ਜੋ kuboobraznogo ਮਲਬੇ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਬੱਲੇ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਦਿਲੀ ਦੇ ores ਪਿੜਾਈ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ.