ਕਿਸ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਟਾਇਲ ਡ੍ਰੀਲ ਕਰਨੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਦਰਾੜ ਨਾ ਕਰੇ?

ਰਸੋਈ, ਬਾਥਰੂਮ, ਬਾਥਰੂਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਯੋਗੀ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਟਾਇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਮਸ਼ਕ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫਟਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਬਾਹਰੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਗਵਾਉਂਦਾ.

ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਤੇ, ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਟਾਇਲ ਬਹੁਤ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਭੰਡਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਿਲਡਰ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਟਾਇਲ ਡਿਲਿੰਗ ਇੱਕ ਅਸਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਟਾਇਲ ਕਿਵੇਂ ਮਸ਼ਕ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਕਿਵੇਂ "ਮੋਰੀ" ਟਾਇਲ: 6 ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਚੀਜ ਜਿੰਨੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੰਨੀ ਲਗਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਸੁਣਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

• ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਹੀ ਸੰਦ ਚੁਣੋ. ਇਹ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
• ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਸੰਦ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਧੀਆ 800 rpm ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
• ਡੋਰਲ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖੋ, ਕੋਣ ਨੂੰ ਨਾ ਕੱਟੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ. ਇਹ "ਮੱਕੜੀ" ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਜੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਟਾਇਲਸ ਦੇ ਜਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਮਸ਼ਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਤਲੇ ਮਸ਼ਕ ਨੂੰ ਵਰਤੋ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ "ਟਾਇਲਡ" ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਠੋਸ ਤੇ.
• ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਟਾਇਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡੋ, ਟਾਇਲ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ
• ਇਹ ਕੰਧ 'ਤੇ ਟਾਇਲ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਛੇਕ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 40 ਮਿੰਟ ਲਈ ਭਿਓ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਾਇਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਕਰਾ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.
• ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਟਾਇਲ ਕਿਵੇਂ ਡ੍ਰਿਲਜ਼ ਕਰਨੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਦਿਸਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਦੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਬੇਲੋੜੇ ਟੁਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸੰਦ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡ੍ਰਿੱਲ ਉੱਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਜਤਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟੂਲ ਚੁਣੋ

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿੱਲ ਦੀ ਬਜਾਏ? ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡ੍ਰੱਲ ਨੂੰ ਖੁਦ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਮਾਡਲ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਜਾਂ ਸਦਮਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਢੁਕਵੀਆਂ ਟਾਇਲਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਲਈ:

• ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ;
• ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਪੇਚਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਆਉਟਲੇਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤੀ;
• 800 ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਏ. ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੇਪਰਡ੍ਰਾਈਵਰ;
• ਹੈਂਡ ਹੈਂਟਿਡ ਡਿਰਲ-ਵਾਰੀ

ਕੰਮ ਦੇ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ

ਇੱਕ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡ੍ਰਿਲ੍ਥ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਬਟਲੇਟੀਜ਼ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰੱਲ ਜਾਂ ਟਾਇਲ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾ ਦਿਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਾਰੀ ਹੀ ਚੋਟੀ ਨੂੰ "ਮੱਕੜੀ ਜਾਲ" ਨਾਲ ਢਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਕ ਕਰੋਗੇ.
• ਕੰਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਡਾਇਲਿੰਗ ਸਾਈਟ ਨਿਯਮਤ ਕਰੋ.
• ਦਬਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਜੇ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਰੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਕਿਊਜ਼ ਕਰੋ - ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਕ ਕਰੋਗੇ.
• ਇਕ ਟਾਇਲ ਵਿਚਲੇ ਛੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਦੇ ਵੀ ਰਿਵਰਸ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ. ਡ੍ਰੱਲ ਦੀ ਸਿਰਫ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਾਓ ਘੜੀ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.
• ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਜੋੜਾਂ ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਉੱਥੇ, ਟਾਇਲ ਕੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਅਭਿਆਸ ਚੁਣੋ

ਟਾਇਲ ਵਿਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਗਿਆਨ ਬਹੁਤ ਪੇਚੀਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਹੀ ਡ੍ਰੱਲ ਬਿੱਟ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਜਾਣੂ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲਸ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ: ਲੱਕੜ, ਕੰਕਰੀਟ, ਧਾਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ. ਇਹ "ਟਾਇਲ" ਡ੍ਰਿਲਲਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ abrasives ਦੇ ਘੇਰਾ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਟਾਇਲ ਜਾਂ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਟਾਇਲ ਡਿਰਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੇਤੂ ਜਾਂ ਹੀਰਾ ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤਾਜ ਜਾਂ ਤੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਰੂਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ, ਤਾਂ ਹੀਰਾ ਹੀ ਧੌਲਿਆਂ ਵਾਲੀ ਖਪਤ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਉਹ, ਬੇਸ਼ਕ, ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਿੱਤ ਨਾਲ ਸਪਾਰਹੈਡ ਡ੍ਰੱਲਲਡਜ਼ ਨੂੰ ਟਾਇਲਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਿਪ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਣ ਕਾਰਨ, ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ

• ਇੱਕ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰੰਗ ਦੀ ਟੇਪ ਦੇ ਕਈ ਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ ਮੁਹਰ ਲਗਾਓ. ਇਹ ਟੂਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਛੇਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਟੇਪ ਜਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਮੈਡੀਕਲ ਪਲਾਸਟਰ ਵੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ.
• ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚਮਕ ਮਾਰਕਰ ਵਰਤੋ
• ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ "ਟਾਇਲ" ਡੋਰਲ ਬਿੱਟ ਪਾਓ ਅਤੇ ਡੋਰਲ ਬੀਟ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਸੈਟ ਕਰੋ.
• ਜੇ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਮੋਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟਾਇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਮ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਖ਼ੁਦ ਹੀ ਮਸ਼ਕ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਇੱਕ ਥਿਨਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਕੰਧ ਨੂੰ "ਕੁਤਰ" ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਿਲਿੰਗ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਟਾਇਲ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਵੇ.

ਵੱਡੇ ਮੋਰੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉ

ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਟਾਇਲ ਜਾਂ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਜੇ ਪਾਈਪ ਲੈਣ ਜਾਂ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਅਜਿਹੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਯੰਤਰ ਵੀ ਹਨ:

• ਸਰਕੂਲਰ ਡਿਰਲ - "ਬੈਲਰਿੰਕਾ";
• ਇੱਕ ਘਟੀਆ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਜ.

ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਅਤਿਅੰਤ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਇਕ ਹੀਰਾ ਦੇ ਪਰਤ ਵਾਲਾ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਕਟ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਿਲਡਰ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਕੁਝ ਕੁ ਛੇਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਜਟ ਵਿਕਲਪ - ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੇ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲਾ ਤਾਜ - ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਮੀਆਂ ਹਨ:

• ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਕਰੀਬ 20 ਡੂੰਘਿਆਂ ਤਕ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
• ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਮੋਰੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਤਰਨਗੇ.

ਤਾਜ ਲਈ ਪ੍ਰੋ ਨੂੰ ਵੀ:

• ਘੱਟ ਲਾਗਤ;
• 15 ਸੈਮੀ ਤੱਕ ਦੇ ਵਿਆਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.

ਇਕ ਹੋਰ ਚੋਣ ਹੈ, ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਵਿਆਸ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਇਸ ਅਖੌਤੀ ਡ੍ਰਿਲ-ਬੈਲਰਿੰਕਾ ਇਹ ਇਕ ਬਰਛੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕ ਪੂਜਾ ਹੈ, ਪੂਛ ਵਿਚ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਰੈਕਟ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ- ਇੱਕ "ਟਾਇਲ" ਡੋਰਲ ਬੀਟ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਇਕ ਕੰਪਾਸ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੈ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਕੰਮ ਲਈ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਕਾਫੀ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਨੂਏਸ ਹੈ ਟਾਇਲਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ "ਬੈਲਰਿੰਕਾ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜਿਸਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਡ੍ਰੈੱਕਲ ਹੈਕਸਾਗਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਬਰਛੇ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੈ

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤਾਜ ਨਾਲ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਮਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

• ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਂਟ ਟੇਪ ਨਾਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੁਹਰ ਲਗਾਓ.
• ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਬਲੀਅਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਤੋਂ ਸਟੈਨਸਿਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
• ਲੋੜੀਦਾ ਵਿਆਸ ਤੱਕ ਤਾਜ ਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਸਪੀਡ ਤੇ ਡਿਰਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ.
• ਕੰਧ ਨੂੰ ਲੰਬਵਤ ਸੰਦ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਤਾਜ ਕੱਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਲ ਵਿਚ "ਕੁੜ ਕੱਟ" ਸਕਦੇ ਹਨ
• ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਹੀਰਾ-ਨੀਲੇ ਹੋਏ ਤਾਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਡਿਰਲਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦਿਓ.

ਇੱਕ "ਗਿੱਲਾ" ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਟਾਇਲ ਵਿਚ ਇਕ ਗਲੋਸੀ ਗਲਾਸ ਪਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਡਿੱਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੰਡਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਘੱਟ ਹੈ.

ਅਸੀਂ "ਬਾਲਿਅਰੰਕਾ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਡਿਰਲ - "ਬੇਲਿੰਦਾ" ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਪਾਸਲ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਡ੍ਰਿਲਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਆਸ ਨਾ ਤੈ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਰੇਡੀਅਸ.

ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਡ੍ਰੱਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਡ੍ਰੱਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ. "ਬੇਲਰਿੰਕਾ" ਦੇ ਇੱਕ ਫਾਇਦੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਵੱਡੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਮਸ਼ਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਵੱਡੇ ਤਾਜ ਕੇਵਲ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਸਿੱਟਾ

ਸਾਡੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੇ, ਆਓ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਯਾਦ ਰੱਖੀਏ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰੋਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਰਾੜ ਨਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ:

• ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕ ਤੋਂ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ.
• ਟਾਇਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਛੁੱਪਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬੋਝ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
• ਜੇ ਡੂੰਘੇ ਛੇਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਹੋਏ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰੋ. ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪਰਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.
• ਜਦ ਡਿਰਲਿੰਗ, ਸਿਰਫ ਛੋਟੀਆਂ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਅਤੇ ਡ੍ਰੱਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜਬੂਰ ਨਾ ਕਰੋ.
• ਕੰਮ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡ੍ਰਿਲਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਮੇਰੇ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਉਹ ਤਿੜਕੇ ਟਾਇਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹਨ.