ਕਾਢ Kulibin ਇਵਾਨ Petrovich?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਰੂਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਵਾਨ Kulibin ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਕ ਛਤਰੀ ਦੇ ਅਕਸਰ ਉਸ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਪਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਣਿਆ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: "ਤੁਹਾਨੂੰ Kulibin ਵਰਗੇ ਹੋ" ਪਰ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਕ ਦਰਜਨ IP ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਤਾ ਹੈ Kulibin ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ patented. ਹੁਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਟਾਉਨ ਪੁਲ ਦੀ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਉਸਾਰੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ Kulibin ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਢ ਹੈ - ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ.

ਖੋਜ ਦੀ ਪਛਾਣ

ਇਵਾਨ Petrovich 1735 ਵਿਚ ਨਿਜ੍ਹਨੀ ਵਿਚ ਹੋਇਆ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਉਸ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਲੋਕ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਵੈ-ਨੂੰ ਸਿਖਾਇਆ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੱਚ-ਮੁੱਚ ਹੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਸੀ!

ਪਰਿਵਾਰ ਇਵਾਨ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ: ਉਸ ਦੇ ਪਿਤਾ ਇਕ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਮਾਤਾ ਖੇਤੀ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਸੀ ਅਤੇ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕੀਤੀ.

ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਤੱਕ ਦੇ ਲੜਕੇ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਹਮਦਰਦੀ ਅਤੇ ਚਾਲਾਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਨਾ ਸਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਵਿਗਿਆਨ ਮੁੰਡੇ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਤਾਲਾਸਾਜ਼, ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ horology ਪਿੰਡ ਨੂੰ ਸਿੱਖਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਹਾਸਲ ਦਾ ਤਜਰਬਾ, Kulibin ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਹਿਰ, ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਕਾਢ ਲੜਾਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਗੀਤ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਘੰਟੇ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਕਲਾ ਨਿਜ੍ਹਨੀ ਮਾਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਕੰਮ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਾ ਸਕਿਆ ਕੈਥਰੀਨ ਦੂਜੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਜਾਗਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ Kulibina ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ.

1769 ਵਿੱਚ, ਇਵਾਨ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਦੇ ਅਕੈਡਮੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਿਨ ਤੱਕ ਰੂਸੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਭਲੇ ਲਈ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪਰ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਢ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਸਟਰ ਕੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਅਧੂਰੇ ਇੱਛਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੁਝ Kulibin ਦੀ ਕਾਢ ਹੈ, ਪਰ ਕਦੇ ਵੀ patented ਗੌਰ ਕਰੀਏ.

ਪੈਡਲ ਪਾਣੀ ਇੰਜਣ

18 ਸਦੀ Burlatskii ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਦਰਿਆ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਅਦਾਲਤ ਜਾਣ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਡੂੰਘੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀ.

ਇਵਾਨ ਦੁੱਖ ਲੋਕ ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਸਟੀਮਸ਼ਿਪ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ - ਮੋਟਰ vane. ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਅਸੂਲ ਲੰਗਰ ਅਤੇ ਰੱਸੇ ਵਰਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ - ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਗਰ ਦੀ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਘਟ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ. ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ-ਲਾਈਨ - ਅਤੇ, ਜਦਕਿ ਇਕ ਮਾਲਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼' ਸੀ "ਤੇ ਹੋਰ ਸੁੱਟਣ.

Kulibin ਸਿਸਟਮ ਸੰਪੂਰਣ. ਹੁਣ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਬਰਤਨ ਖਿੱਚਣ ਇੰਜਣ (ਇਸ ਨੂੰ ਮੌਰ 2 ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਸੀ) ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਰਤ ਕੇ ਸੀ. ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਲਾਹ ਦੇ ਸੌ, ਅਤੇ ਉਦਮੀ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ - ਪੈਸੇ ਦੇ ਸੌ. ਪਰ, ਬਾਅਦ ਵੀ ਰੇਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਤੀ ਦੇ ਇੱਕ 65-Tew ਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ 'ਤੇ ਸਫਲ ਟੈਸਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ Kulibin ਇਵਾਨ Petrovich ਦੀ ਕਾਢ ਹੈ, ਪਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਅੱਪ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਸੀ, ਨਾ ਹੈ.

ਮਹਾਰਾਣੀ ਲਈ ਲਿਫਟ

ਬੁਢਾਪਾ ਕੈਥਰੀਨ ਦੂਜੀ ਸਿਰਫ ਵਿੰਟਰ Palace ਦੀ Apartment ਵਿਖੇ ਰਹਿਣ ਚਲੇ ਗਏ. ਮਹਾਰਾਣੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਲਈ - ਇਸ Kulibin ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਿਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਲਿਫਟ Winch Palace ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਰੱਸੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਹਾਲਤ ਮਨ੍ਹਾ ਸੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਾ ਦਿੱਤਾ. ਸਾਧਨ ਵਿਗਿਆਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜ ਗਿਰੀ ਕੱਸਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਏ: ਸੇਵਕ, ਹੈਡਲ ਮੁੜਿਆ, ਅਤੇ ਪੇਚ ਆਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘੁੰਮ ਚੁੱਕੇ ਅਤੇ ਸੀਟ ਘੱਟ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਿਫਟ ਨਾ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ. ਕੈਥਰੀਨ ਦੂਜੀ ਦੀ ਮੌਤ ਬੇਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸ ਨੇ ਇੱਟ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ Kulibin ਲਈ ਲੇਖਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਬਾਅਦ ਕਦੇ ਵੀ ਮਿਲੀ. ਉਸ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Kulibin ਦੀ ਕਾਢ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ.

ਪੁਲ

ਕੈਥਰੀਨ ਦੂਜੀ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਫੇਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਬਾਨੀ ਹੈ.

ਛੇਤੀ 19 ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਇਵਾਨ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜਬੂਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਿੰਗਲ-ਕਾਲ ਪੁਲ ਵਿਕਸਤ. ਉਸ ਦੀ ਕਾਢ 'ਤੇ, ਉਸ ਨੇ ਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ 30 ਕੰਮ ਕੀਤਾ! ਗਣਿਤ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਗਿਆਨ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਸ ਨੇ, ਅਣਜਾਣੇ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਅਮਲੀ ਢੰਗ ਵਿਚ ਨਵ ਕਾਨੂੰਨ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੁਲ ਦੇ ਮਹਾਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ 'ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੈਚ spilivaya ਸੀ.

ਮਹਾਨ Euler, ਲੱਗਿਆ ਡਰਾਇੰਗ ਮਾਸਟਰ ਗਲਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦੀ ਕਮੀ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੋਤੇਮਕਿਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਪੁਲ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਾਨਸਰਸ਼ਿਪ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਤੇ 30 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਟਾਊਨ ਪੁਲ, ਨਾ ਮੇਰੇ Kulibin ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪੁਲ ਦੀ ਕਾਢ ਸੀ.

ਕਾਰ ਦੇ "ਦਾਦਾ"

ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਵਿਚ, ਇਵਾਨ Petrovich ਇੱਕ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਕਾਢ. ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀ. ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ, ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਸਰ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਦਬਾ ਕੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਾਰ ਲਈ ਖੋਜ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਿਤ ਲਈ ਇੱਕ ਖਿਡੌਣਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਪਾਨਸਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਡਰਾਇੰਗ, "ਕਾਰ ਦਾਦਾ" ਗੁਮਨਾਮੀ ਵਿੱਚ ਡੋਬ, ਉਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ.

stroller ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Kulibin ਅਤੇ veloekipazh Shamshurenkova ਕਾਢ ਉਲਝਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਦੋ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਦੀ veloekipazh ਵਿੱਚ ਇੱਕ SLED ਵਿੱਚ ਬਦਲ: ਉਸ ਦੀ ਕਾਢ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮਾਨਤਾ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ: Leonty Shamshurenkova ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਚਾਲਾਕ ਦੇ ਡਰਾਇੰਗ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਸਨ.

ਪਹਿਲੀ prosthesis

ਛੇਤੀ 19 ਸਦੀ ਵਿੱਚ Kulibin ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਦੇ ਅਕੈਡਮੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ "ਪਤਾ ਹੈ-ਕਿਸ"! Prosthesis ਹੇਠਲੇ ਅੰਗ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ Nepeytsyn ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸੀ - ਉਹ ਹਮਲੇ Ochakov ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੱਤ ਖਤਮ ਹੋ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਸ ਦੇ ਫੌਜੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਪਟੜੀ ਗਿਆ ਸੀ! ਪਰ, ਇਵਾਨ ਹੈ ਕਿ Kulibin ਉਸ ਦੇ ਨਵ ਲੱਤ ਦੀ ਕਾਢ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਨਵ ਜਿੱਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਿੱਤੀ! ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, Nepeytsyn ਮੇਜਰ ਜਨਰਲ ਨੂੰ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਉਪਨਾਮ ਆਇਰਨ ਲੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਸਟਮ ਜਹਾਜ਼, ਆਪਟੀਕਲ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫ, Volga ਵੱਧ ਲੋਹੇ ਪੁਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ - ਕੁਝ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Kulibin ਇਵਾਨ Petrovich ਕਾਢ.

ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਨੂੰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਡਰਾਇੰਗ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬਚ ਨਾ. ਪਰ, ਮਹਿਮਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਆਦਮੀ ਦੀ ਯਾਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੇ ਦਿਲ ਵਿਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!