ਨਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਸਾਇਟੀਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ

ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਤਬਦੀਲੀ

ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਸੜਕ, ਮਤੇ ਨੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਨਿਯਮ № 11.13.2013 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ 1196, ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ № ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ 472 ਨੂੰ 23 ਜੂਨ, 2015 ਨੂੰ ਜਾਰੀ. ਉਹ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਕਾਰਨ

ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵਿਚ ਨਵ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ? ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਅਤੇ ਹੋਰ, ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮਿਆਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ 'ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਰਨ ਦੇ ਅਧਾਰ' ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸਰਕਾਰ ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ,. ਰਿਪਬਲਿਕ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਜਨਤਕ ਆਲੋਚਨਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਇਹ ਕਦਮ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਨਵ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਜੁਰਮਾਨੇ ਨੂੰ ਸੋਧੇ ਸੀ. ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਲੰਬੇ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ 90 ਦੇ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਦਿੱਤਾ ਨਿਯਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਯਮ ਵਿਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਕੁਝ ਹਾਜ਼ਰ ਜ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਵਿਆਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਸਨ.

2013 ਦੇ ਨਿਯਮ ਨਹੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਸੰਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਲੋਡ ਦੇ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਕੋਈ-ਲੋਡ, ਗੈਰ-ਤਹਿ ਯਾਤਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਾਮਾਨ. ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਲਹਿਰ, ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੜਕ.

"ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਅਲਹਿਦਗੀ

ਤਬਦੀਲੀ ਅੱਗੇ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਕਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ, ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ "ਤੇੜੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ." ਇਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਘਰ, ਐਰੇ, ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਹਾਦਸੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਸ਼ੀ ਜਵਾਬਦੇਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਹਾਦਸੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੀਮਾ ਅਧੀਨ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਪੀੜਤ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹ ਕਰਦੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਵਿਚ ਦੋਸ਼ ਦਾ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਰੋਕਿਆ.

ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵਿਚ ਨਿਊ ਤਬਦੀਲੀ ਸੰਬੰਧਤ ਅੰਕ ਦੇ "ਤੇੜੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ" ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਿਯਮ ਦੇ ਸੋਧ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਇਸ ਲਈ, ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ਿਕਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਸਿਵਲ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੀਮਾ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਨਾਗਰਿਕ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਲਈ.

ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋ

ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮ ਵਿਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਗਿਆ ਹੈ.

23 ਜੂਨ 2015 ਨੂੰ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਦੇ ਫਰਮਾਨ ਨੂੰ ਨੰਬਰ 472 ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਇੰਦਰਾਜ਼, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਖਾਸ ਗਰੁੱਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ, ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਵਰਤੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਦ ਤੱਕ. ਬਦਲਾਅ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਅਪਵਾਦ ਬਿਨਾ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

passers-carriageway ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਰਾਹ ਦੁਆਰਾ ਜਾਓ ਮਾਮਲੇ 'ਜਦ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਹੋਰ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੂੰ ਰਾਹ ਜਾਣ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.

ਰਵੱਈਆ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਜਦ

ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਹਾਲੀਆ ਬਦਲਾਅ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਤੁਰੰਤ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਕੇ ਸਟਾਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਨਿਯਮ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਵਿਚ ਦੇਣ ਨਾ ਕੀਤਾ ਕੁਝ ਵਾਰ ਲਈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਟਾਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਉਹ ਨੂੰ ਸਮਝਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਬਾਅਦ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਪਾਰ ਕਾਰਡ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਬਗੈਰ.

ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਬਿਨਾ ਕਾਰ ਛੱਡ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ - 5 ਐਮਸੀਆਈ, ਦੂਜਾ ਦੌਰਾਨ - 10 ਐਮਸੀਆਈ. ਹਵਾਲਾ ਲਈ - 1 MCI 1982 tenge ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇੰਸਪੈਕਟਰ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਰਨ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਦੇ. ਨਵ ਨਿਯਮ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ headlights ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ

ਹੋਰ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਵਿਚ ਨਵ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ. ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ headlights 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਤੀਰ, ਦਿਨ ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਡਬੋਇਆ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਯਮ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀ ਸਾਰੀ ਇਲਾਕੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 7 ਐਮਸੀਆਈ - ਇਸ ਆਈਟਮ ਦੀ ਗੈਰ-ਪੂਰਤੀ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦੂਜਾ ਦੌਰਾਨ, ਪਹਿਲੇ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ 5 ਐਮਸੀਆਈ ਲਈ ਹੈ.

ਕੀ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ? ਖੋਜ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਰ ਦਿਸਦੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਕੇ ਕਰਵਾਏ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ. ਇਹ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਹਾੜ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਧਰਮੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਟਰਮ

ਰੱਦ ਕਰੋ ਪਾਸ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਸਾਲ ਕੋਈ 7 ਵੱਧ ਹੋਰ ਦੀ ਉਮਰ. ਪਿਹਲ 4 ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ. ਹਾਲੀਆ ਬਦਲਾਅ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬਾਕਾਇਦਾ-ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਤਹਿ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਬਿਨਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਰੱਦ ਕਰੋ ਅਟਾਰਨੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ

ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਟਾਰਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨੋਟਰੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਇਹ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ PDD ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵਕੀਲ ਦੇ ਆਮ ਲਿਖਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਈਟਮ ਪਾਵਰ ਆਫ਼ ਅਟਾਰਨੀ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਲਾਲ ਟੇਪ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ.

ਗੱਡੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਹੀ ਬੀਮਾ, ਕਾਰ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਟਾਰਨੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਚੋਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਚੋਰ ਉਪਰੋਕਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਹੀ ਹੈ.

ਬੱਚੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ

ਹੁਣ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਚੇ ਵਿੱਚ ਰਖਦੀ ਹੈ ਬਿਨਾ 12 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਕਾਰ ਬੱਚੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ. ਇਹ ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮੁਤਾਬਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾਲ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਜੰਮ ਗਿਆ ਸੀ.

Embarkation ਅਤੇ ਮਨੋਨੀਤ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ disembarkation

PDD ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਤਬਦੀਲੀ. ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਹੁਣ ਵਾਹਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੋਕਣ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸਭ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਈਟਮ, ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੋਕਣ ਸਥਾਨ ਸਿਰਫ਼ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਗਈ ਹੈ. ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਬੱਸ, ਸਟ੍ਰੀਟ, ਟਰਾਲੀ ਬੱਸ, ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ - ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਦਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਝਾ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯਮ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਹੋਰ ਵਾਰ ਇਸ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ.

ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਸਿਖਲਾਈ

ਪੁਰਾਣੇ ਨਿਯਮ ਵਿਚ ਸੜਕ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮਨ੍ਹਾ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਡੇਟ ਨੂੰ ਕਾਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹੁਣ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਇੱਕ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਖਲਾਈ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਕੰਪਾਇਲ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ.

ਸਾਈਕਲ, ਮੋਪਡ, 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ

PDD ਵਿੱਚ ਨਵ ਤਬਦੀਲੀ - ਮੋਪਡ, ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਦੇ ਰੱਥ ਉੱਤੇ ਪਾਬੰਦੀ. ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ, ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੈਸ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ 7 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਵਾਜਾਈ ਬੱਚੇ ਦੇ ਇਹ ਢੰਗ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਆਈਟਮ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤੀਬਰ ਸੀ ਕਾਰਨ ਹੈ. , ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਵੀ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਸੰਕਟ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਖਤਰਾ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.