ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਵਧੀਆ ਸਾਧਨ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਹੋਰ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹਨ. ਹੋਰ 'ਤੇ - ਕਾਰ ਰੋਜ਼ਮਰਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਲੋਕ ਜਾਣੂ ਗੁਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਦਮੀ ਨੂੰ, ਜੋ ਉਪਨਗਰ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੀ ਕੀਆ Shuma ਘਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਅੱਜ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਰਾਜਧਾਨੀ - ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਪਤਰਸ - ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਨਹੀ ਹਨ. ਛੋਟੇ ਕਸਬੇ ਵਿਚ ਕੀਆ Shuma ਆਪਣੇ ਵਧੀਆ ਗੁਣ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 101 HP ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸਮਰੱਥ 1.6 ਲੀਟਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਨੂੰ ਇੱਕ 1.8 L ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 115 HP ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਦਸਤੀ ਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਚਾਰ ਮਦਦ - ਮਕੈਨਿਕਸ ਪੰਜ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ.
ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਾਰ ਕੀਆ Shuma ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਰਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਸੌਖਾ ਵਿੱਚ "ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਪਹਿਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਕੀਆ Shuma ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਸੁਣਿਆ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਰਵਾਏ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਸ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੈਕ 9 ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਵੱਧ ਮਨਜੂਰ - 160-180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟੇ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ 'ਚ ਮੌਜੂਦਾ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕੀਆ Shuma ਡਿਵੈਲਪਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਟ ਬੈਲਟ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਵੇਲੇ, ਬੈਲਟ ਮਾਊਟ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਿਕੜਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਿੰਨ ਅੰਕ ਅਤੇ pretensioning ਸਿਸਟਮ' ਤੇ ਹੈ. ਕਾਰ, ਅਤੇ airbags ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਫਰੰਟ - ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਬੈਠੇ ਲਈ. ਸਿੀਅਖਰੰਗ ਸਥਿਤੀ ਆਪਣੇ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਬਿਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵੀ ਇੱਕ ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.
ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਣੇ ਕੀਆ Shuma 2 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘੇਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਜਰੂਰੀ ਕੁਝ ਹੈ ਜਦ ਕਾਟੇਜ ਨੂੰ ਜ ਇੱਕ ਪਿਕਨਿਕ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਪਾ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਢਲੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੋਲਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ CD-ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਟੇਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਛੋਟੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਸੰਜਮ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.