ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਤੋਪ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੋ ਉਹ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ articulations ਦੀ ਕਾਢ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੇਗਾ.

ਇੱਕ ਿੋੜਬੰਦੀ ਕੀ ਸੰਬੰਧ ਹੈ?

ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੰਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਆਪਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੀ ਤੋਪ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਆਮ ਧੁਰਾ, ਦੇ ਬਾਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ. ਇਹ ਇੱਕ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਅਤੇਸੱਭ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਕੌਮੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਲਿੰਡਰ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਪਿੰਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਰੂਪ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਲਿਪ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਚੂਲਿਆ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਮਿਸਾਲ ਹਨ. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇਹਨਆ ਦੇ ਦੋਨੋ ਹਿੱਸੇ ਖੋਖਲੇ ਸਿਲੰਡਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਹਿਣ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਇੱਕ ਫਿੰਗਰ - ਪਿੰਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੂੜ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ).

ਸੰਯੁਕਤ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਣ ਦਾ. ਸਲਿੰਡਰ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਆਮ ਦੇ ਦਫਤਰ stapler ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ.

ਵਧੀਆ swivels

ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਹਾਤੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਪਿੰਨ ਦੀ ਬਣੀ, ਅਸਰ ਸਲਾਇਡ ਜ ਰੋਲਿੰਗ, ਇਸ ਵਿਚਲਾ ਘੁੰਮੇ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੋਈ ਨੋਡ ਦੀ ਵਰਤ ਦੇ ਬਗੈਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੋਟਰ ਸਲਾਇਡ bearings ਜ ਰੋਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਿੰਡਰ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਦੁਆਰਾ stator ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਚੱਕਰ axle ਦਾ, ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਅਸਰ ਦੌੜ ਕੇ ਇਸ ਵਿਚਲਾ ਸਲਾਇਡ - ਰੇਲਵੇ ਗੱਡੇ ਦੇ ਪਹੀਏ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ, ਇੱਕ ਧਾਰਕ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਨਲ ਬਾਕਸ, ਫਿੰਗਰ ਹੈ ਕੇ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ

ਉੱਥੇ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਜੋਡ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ, ਆਜ਼ਾਦੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਦਾ ਨੰਬਰ ਦੇਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ. ਿਮਸ਼ਰਤ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਆਮ ਕਦਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਪਿਨ.

ਸਲਿੰਡਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਪਿੰਨ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਡਿਗਰੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਕੇ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੋਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਰਵੇ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਪਸ਼ਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ.

ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਗੋਲਾਕਾਰ kinematic ਜੋੜਾ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਬਾਲ-ਪਿੰਨ ਉਪਲਬਧ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੱਸਤਰ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬਣੇ. ਵੇਰਵਾ ਨੋਡ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ. ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਪਰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਭਰੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. Bellow ਮੈਲ ਤੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ lubricant ਲੀਕ ਰੋਕਦੀ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਢੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ. ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਰ ਜੋਡ਼ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ vertebrae ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀ ਹੈ.

ਸਲਿੰਡਰ ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ

pins ਨਾਲ ਦੋ ਸਲਿੰਡਰ ਚੂਲਿਆ ਦੀ ਸਭਾ perpendicularly driveline ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਰੱਖਿਆ. ਉਹ Gerolamo Cardano, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ XVI ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਮ.

ਸਲਿੰਡਰ kinematic ਜੋੜਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭੌਤਿਕ ਕੇ ਕਾਢ ਰਾਬਰਟ Hooke, ਟੋਅਰਕ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦਾ ਕੰਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਧੁਰ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਹਾਲਤ. ਨਹੀ, ਕੁਝ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਚਿਤ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪੜਤ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੋ ਸਲੀਬ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਸੰਯੁਕਤ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜਦ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਢੰਗ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੋਅਰਕ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਲੀਬ ਸ਼ਾਮਿਲ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ, ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਪਲਅੱਗ 'ਤੇ ਲੋਡ ਘਟਾ, ਆਪਣੇ ਤਬਾਹੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ.

ਦੀ ਵਰਤੋ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ 'ਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲ Hooke ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਵੀ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਤੱਤ ਕਾਫ਼ੀ ਕੋਣ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਤੱਕ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਬਾਅਦ ਡਿਸਕ-ਕੈਮ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ cams ਹੈ, ਜੋ ਕਿ lorries ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਦੇ ਪੈਦਾ ਰੱਖਦਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

SHRUS

ਅਜੀਬ Mutant Hooke ਦੇ ਸਵਰਗੀ ਸੰਯੁਕਤ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੱਤ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਾਲ ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਮਿਲਾਪ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ. ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ grooves ਨਾਲ ਘੇਰਾ - ਇਹ ਗ਼ਲਤ ਬਾਲ ਬੈਰਿੰਗ ਜਿੱਥੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ slits ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਰਿੰਗ ਸਪਲਾਇਨ ਡਰਾਈਵ ਧੁਰ ਤੇ ਮਾਊਟ. ਜ਼ਿਮਬਾਬਵੇ, ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ, ਵੱਖਰੇ ਰੱਖੋ.

ਨਿਰਭਰ ਬਰਾਬਰ ਕੋਣੀ ਸਪੀਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਹੋਈ. "ਆਉਟ ਪਹੀਏ 'ਸਪੀਡ' ਤੇ ਨਾਮਾਤਰ ਨੋਡ ਜਖਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਜ਼ਕ ਹਨ.

ਸੀਵੀ ਜੋਡ਼ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੁਹਰ anthers ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਧੂੜ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਦੇ ingress ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ deducing. ਖੋਰ ਰਗੜ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਨਸ਼ਟ grooves, ਮਣਕੇ, ਵੱਖਰੇ ਮਾਰ. 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤ, ਸੀਲਬੰਦ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿਚ, ਇਸ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ.

ਤੋਪ ਆਵਰਤੀ ਚੈਕਿੰਗ ਰਬੜ ਬੂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਰੱਖਦੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਲਾਵਟ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੀ ਖੋਜ 'ਤੇ ਸਾਰੀ ਸੰਯੁਕਤ ਦੀ ਲੋੜੀਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਹੈ.

ਅਸਾਧਾਰਣ ਜੋਡ਼

ਅਸਲੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਲਿੰਡਰ ਫਰਨੀਚਰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਿਮਸ਼ਰਤ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਸ਼ਟਰ, ਸਜਾਵਟੀ slats ਇਕੱਠੇ ਭਾਗ, ਉਪਲੱਬਧ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕਟਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਕਰੇਗਾ.

ਕਿਨਾਰੇ ਤੇਜ਼ ਕਟਰ ਦੇ ਬੀਤਣ ਤੰਗ ਪਾਸੇ ਦੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਝਰੀ ਬਣਦਾ ਲੱਕੜ slats ਦੀ. ਇਹ ਫਿਰ ਬਣਤਰ ਝਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੰਬਰ ਕਰਦ ਕਟਰ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਦੋ ਖ਼ਤਮ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਇੱਕ ਸਲਿੰਡਰ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਬੀਡ ਮਿੱਲ ਕਰਲੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਰੇਕ ਦੇ ਕੋਨੇ ਗੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਨਜ਼ਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਹੀ ਕੱਤਣ ਮਸ਼ੀਨ ਕਟਰ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸ, ਨਿਰਮਾਣ articulations ਹਨ. ਵਿਚ ਡੰਡੇ ਇੱਕਠੀ ਜੀਭ-ਅਤੇ-ਝਰੀ-ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮਰੱਥ, ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਘਣਤਾ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 15 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦੋ ਗੋਲਾਕਾਰ ਪਿੰਜਰੇ ਜੋ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਿਮਬਾਬਵੇ grooves ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਵੱਖਰੇ: ਬਣਤਰ ਵਿਚ ਨਲਾਕਾਰ ਜੋਡ਼ SHRUS ਨਾਲ ਆਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ. ਪੀਟੀਐਫਈ ਦੀ ਵਰਤੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਿੀਅਲ ਮੋਹਰ ਰਿੰਗ ਅਹਾਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਬਾਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ - ਦੂਜੇ ਨੂੰ.

ਇਸ ਲਈ, ਦੋਨੋ ਲਾਈਨ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਸਾਰੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੁਫ਼ਤ ਘੁੰਮਾਉਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. Interlocking ਕਲਿੱਪ ਸਥਿਤ therebetween ਜ਼ਿਮਬਾਬਵੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਡਰੇਨ-ਬਲਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੱਤ ਅਕਸਰ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਜਾਇਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਫੀਡ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਤੋਪ ਟਿਊਬ ਵਰਤਿਆ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਬਦਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਇਹ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਪੈਟਰੋ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਾਰ

ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋਡ਼: ਗੁੱਡੇ ਅਤੇ ਹੈੱਡਫੋਨ, ਪਹੀਏ, ਕ੍ਰੇਨ, ਬੱਚੇ ਨੂੰ-ਚਲਾਏ ਕਾਰ ਅਤੇ ਹਿਲਾ koechki - ਸਭ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਉਹ ਉਡਿਆ ਬਦਲਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.