ਹੋਮੀਲੀਨੈਸਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਰੋ

ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਗਾਰਡਨ ਪਾਗ: ਮੈਨੁਅਲ, ਸਮੀਖਿਆ, ਫੋਟੋ ਬਾਗ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਰਚਨਾ

ਇੱਕ ਬਾਗ਼ ਜਾਂ ਮਾਲਕ ਘਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮਾਲਕ ਸਾਈਟ ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ. ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪੱਥਰ, ਇੱਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੱਲ ਹੈ- ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਲਈ, ਉਸ ਸਾਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਇਹ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਵਿਹੜੇ ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਰੂਪ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੀ ਬੁਨਿਆਦ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਿਹਾਰਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ

ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਗਰਾਉਂਡ, ਪੱਬ (ਕਾਬਲੇਸਟੋਨ),
  • ਕੁਚਲਿਆ ਪੱਥਰ,
  • ਹੌਰਬਾਲ,
  • ਗਰੇਲੀ,
  • ਕਲਿੰਕਰ (ਇੱਟ),
  • ਪੱਥਰ (ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰ),
  • ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ, ਟਾਇਲ (ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬਾਂ ਅਤੇ ਟਾਇਲਸ),
  • ਅਕਾਉਂਟਿਕ ਕੰਕਰੀਟ

ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਾਈ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਮਾਰਗ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਫ ਅਤੇ ਸੁਥਰੇ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਹਨ.

ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਉਦੇਸ਼, ਯਾਰਡ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੰਕਰੀਟ ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ

ਅਕਾਉਂਟ ਪੂੰਝਣ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਵਿਵਹਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਚਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਨਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੋਂ ਫਾਰਮ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੱਕ.

ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਮਾਰਗ ਉਸ ਨੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਇਹ ਕਈ ਆਕਾਰ, ਰੰਗਾਂ, ਪੈਟਰਨਾਂ ਨਾਲ ਹਮਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਇੱਟ, ਪੱਥਰ, ਕੋਬਬਲਸਟੋਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਫਾਈਨ

ਠੋਸ ਮਾਰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਫਾਇਦੇ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:

  • ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ - ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਖਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ;
  • ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੌਖ - ਖਾਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ;
  • ਘੱਟ ਲਾਗਤ - 1 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲੱਗਭੱਗ 25 ਰੂਬਲ ਹਨ;
  • ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਉੱਚ ਰੋਕਾਂ: ਠੰਡ, ਗਰਮੀ, ਨਮੀ;
  • ਹਮਲਾਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ - ਸਪ੍ਰੈਡ ਕੀਤੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਨਹੀਂ;
  • ਵੱਡੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਗੈਰ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਗ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਡਰ ਤੋਂ;
  • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ - ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
  • ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ: ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਕਰਵ (ਫੋਰਮਵਰਕ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਸਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਾਰਗ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਕੀ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋ ਪਹਿਲਾਂ, ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਟਾਇਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਮਲਟੀਪਲ ਹੈ, ਜੇ ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਕਰੀਬ 6 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੋਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀ ਲੇਨ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਦੇ ਪਹੁੰਚ ਤੇ: ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੇਸ-ਡੱਬ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਥਾਂ ਹੈ.

80 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀ ਫੁੱਟਪਾਥ ਤੇ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਗੁਜ਼ਰ ਜਾਵੇਗੀ. ਪਰ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਈ ਕੁਝ ਸਥਾਨ ਹੋਣਗੇ. ਅਜਿਹਾ ਰਸਤਾ ਆਰਥਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੱਧ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲਗਪਗ, ਇਕ ਮੀਟਰ ਤੋਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਡੇਢ ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਦੋ ਲੋਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਨਗੇ, ਬੱਚੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਬੈਂਚ ਵੀ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗੀ.

ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਠੋਸ ਟਾਇਲਸ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਕ

ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਕਣਕ ਦੀਆਂ ਸਲਾਈਸ ਜਾਂ ਟਾਇਲ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਬਣੇ ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਰਗ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:

  1. ਜ਼ਮੀਨ ਤਿਆਰ ਕਰੋ: ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾ ਕਰੋ, ਮਾਰਕਅੱਪ ਬਣਾਉ.
  2. ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਰੇਤ ਨੂੰ ਅਲਗ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ agglomerates ਜ geotextiles ਫੈਲਾਓ
  3. ਬੇਸ ਨਦੀ ਦੇ ਪੰਜ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਗਿੱਲਾ ਨਹੀਂ!) ਰੇਤ, ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਛੇੜਛਾੜ. ਨਦੀ ਦੇ ਰੇਤੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਿੱਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਣੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
  4. ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਸਟਾਫੇਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਪਲੇਟਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਤੁਰਦਿਆਂ ਹਿਲਾਉਂਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਇਹ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਹਮੇਰਿੰਗ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੰਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  5. ਇੰਟਰਲੇਸਿੰਗ ਟਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮੈਂਟ ਜਾਂ ਰੇਤ ਨਾਲ ਰਗੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਸਲੈਬਾਂ ਨੂੰ ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਤ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ 3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬੋਲੋਮੀ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਮਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਰੇਤਲੀ ਜਾਂ ਗਾੜ੍ਹੀ 7-10 ਸੈ.ਮੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਤ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਸਲੈਬ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਹੱਲ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੇਤ ਦੇ ਕਿਸ਼ਤੀ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੋਰਟਾਰ ਟਿਲ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰੋ

ਅੱਜ, ਬਗੀਚੇ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫਾਰਮ: ਲੱਕੜ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਧਾਤੂ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ (ਵਰਗ, ਆਇਤਕਾਰ, ਤਿਕੋਣ, ਹੈਕਸਾ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ) ਦੇ ਕਈ ਸੈੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਟੁਕੜੇ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਾਰਮ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਛੇ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫਾਰਮ ਵਿਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਥੱਲੇ ਥੱਲੇ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਬੇਲਟਸ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਪਾਉਣ ਲਈ ਗੋਲ ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ ਮਿਲੇਗਾ.

ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ, 7 ਐਮਐਮ ਦੇ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਸਲੇਬਸ ਵੀ ਇੱਕ ਜਾਫਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਨੂੰ ਵੀ ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਿਸ਼ਰਣ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤੇਲ ਜਾਂ ਲਿਨਸੇਡ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲਿਬੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਮਜਬੂਰੀ ਅਜਿਹੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਹੱਲ ਦਾ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਡੋਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ , ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅਕਾਉਂਟ ਭਰਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸੰਦ

ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਬਣੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੰਦਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

  • ਰੇਤ;
  • ਐਗਰੋਵੋਲੋਕਨੋ;
  • ਸੀਮੈਂਟ ਗਰੇਡ M400;
  • ਮੋਟੇ ਜਾਲ ਸਟੀਲ ਜਾਲ;
  • 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਬਾਈਡਿੰਗ ਲਈ ਵਾਇਰ;
  • ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਐਡਿਟਿਵ;
  • ਸ਼ੀਟ ਲੋਹੇ, ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 25 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਟੁਕੜੇ;
  • ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਪੁੱਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ;
  • ਰੱਸੀ;
  • ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਫਿਲਮ;
  • ਹੱਲ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ;
  • ਸ਼ੋਵਲੇ ਅਤੇ ਸੰਗਮ ਸ਼ਾਵਲਾਂ;
  • ਅੱਧੀ ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਵਾਲਾ;
  • ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮਾਲ ਜਾਂ ਸਲੇਡ ਹਥੌੜਾ;
  • ਛੋਟੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਧਨ: ਵਿਭਾਜਿਤ ਸਪਤਾਉਲਾਂ ਅਤੇ ਕਟੋਰੇ.

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ

ਮੱਧ ਟ੍ਰੈਕ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦਾ ਉਦਾਹਰਣ:

  1. ਲਿਟਰ ਲਈ ਰੇਤ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਰੇਤ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੇਠ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਵੇਗੀ:
  • ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਗੁਣਾ ਕਰੋ, ਇਹ 0.10 ਮੀ 3 ਹੋਵੇਗਾ;
  • ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, 1 ਮੀ 3 ਦੀ ਰੇਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2.4 ਟਨ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
  • ਅਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵੌਲਯੂਮ ਤੇ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕਰਾਂਗੇ: 2400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਮਿ 3 ਐੱਸ 0.10 ਮੀ 3 = 240 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ.

2. ਬਾਗ਼ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਕੁੰਡਰ ਦਾ ਸਹੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਚੁਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ, ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਰਸਤਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੱਲ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ:

  • 1 ਹਿੱਸਾ ਪਾਣੀ,
  • ਸੀਮੈਂਟ ਦੇ 1 ਹਿੱਸੇ,
  • ਰੇਤ ਦੇ 4 ਹਿੱਸੇ

ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੀਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਰੇਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਸੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ: 0.10 ਮੀ 3 ਹੱਥ ਪੁਸਤਕਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਤ ਵਿਚ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਭਾਰ 2.8 ਟਨ ਹੈ. ਇਕ ਮੀਟਰ ਟਰੈਕ ਲਈ, ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਭਾਰ 2800 ਕਿਲੋ / ਮੀ 3 x 0.1 ਮੀ 3 = 280 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੋਵੇਗਾ. ਪ੍ਰਾਪਤ ਮੁੱਲ ਦੇ 5 ਨੂੰ ਵੰਡ ਕੇ (ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅਸੀਂ ਸੀਮੇਂਟ ਦਾ ਭਾਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ: 56 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

224 ਕਿਲੋਗ ਦਾ ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਮੁੱਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਭਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਮਿਲਾਉਣ ਦੇ ਲਈ ਰੇਤ ਹੈ.

5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜਾਂ 7 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਮੋਟੇ ਪੱਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਜ਼ਨ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 0.5 ਜਾਂ 0.7 ਦੇ ਗੁਣਕ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਮਾਰਗ: ਸਿੱਖਿਆ

ਅਚੱਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਭਰਨ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

  1. ਪੇਪਰ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਵਿਧੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨਾਲ, ਇਮਾਰਤਾਂ, ਟਰੈਕਾਂ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ.
  2. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣਾ: ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਖੇਤੀ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿਚ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਅੱਧ ਮੀਟਰ ਦੀ ਪਰਤ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਇਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਮਿੱਟੀ ਲਈ, ਕੰਕਰੀਟ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਧ-ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਡਰੇਨੇਜ ਲੇਅਰ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
  3. ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੰਭਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਰੱਸੀ ਖੂੰਟੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
  4. ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਕਟਵਾ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਈ ਖੁਦਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਲਗਭਗ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲੀ ਦੀ ਕਟਾਈ ਹੋਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ 25 ਸੈ.ਮੀ. ਸਾਰੇ ਪਲਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  5. ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਫਾਰਮਵਰਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਹੜਾ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਬਾਹਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਹ ਖਾਈ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁਟਕੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਖੂੰਟੇ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
  6. ਤਿਆਰ ਹੋਈ ਖਾਈ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਤ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਨਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਰੇਤ ਇਸ 'ਤੇ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਪਡ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੈ. ਬਿਹਤਰ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ, ਰੇਤ ਦੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
  7. ਰੇਤ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਫਿਲਮ ਪਾਓ, ਛੇਕ ਦੇ ਬਿਨਾਂ. ਇਹ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਇਕੋ ਵਾਰ ਸੁੱਕ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.
  8. ਉਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਟੀਆ ਮਿਕਦਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੱਲ ਕੱਢੋ.
  9. ਤਲ 'ਤੇ ਤਿੱਖੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਪਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕੱਢ ਦਿਓ. ਸੀਲ, ਇੱਕ ਹਟਾਏਗਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪੱਧਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੁੰਬਣਾ. ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ 3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਇੱਕ ਰੇਨੀਰ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮੁਆਇਨੇ ਸੰਮਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਬਣੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਕ੍ਰੌਕ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਸਕਣਗੇ.
  10. ਪਾਥ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਫਿਲਮ ਅਤੇ formwork ਹਟਾਇਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
  11. ਬੋਕੋਵਿੰਕੀ ਨੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਭੜਕਾਇਆ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਘਬਰਾਇਆ. ਖੂੰਟੇ ਦੀਆਂ ਅਸੁਰੱਖਿਆਵਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਹ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਤੁਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਦਸਾਂ ਬਾਅਦ

ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਸਜਾਵਟ

ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਬਣੀ ਇਕ ਵਧੀਆ ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ, ਫੋਟੋਆਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੌਲਿਕਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਡੇਕੋਰਿੋਵਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਚਿਤ ਵਿਕਲਪ:

  • ਮਿਕਸਿੰਗ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇਕ ਰੰਗਦਾਰ ਰੰਗ ਤਿਆਰ ਕਰੋ;
  • ਸਮੂਥਿੰਗ ਪੈਡ ਨਾਲ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਡਾਈ ਰੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
  • ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਗਲਾਸ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਵਸਰਾਵਿਕਸ, ਇੱਟਾਂ, ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰ, ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੇ ਚਿਪਸ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;
  • ਸਲੈਬਾਂ ਜਾਂ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਘਾਹ ਜਾਂ ਫੁੱਲ ਬੀਜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ;
  • ਰਾਹ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ;
  • ਪਾਲਿਸ਼ੀਦਾਰ ਸਤਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਖਰੀ ਲੋਹੇ: ਭਿੱਠਣ ਦੇ ਹੱਲ ਤੇ, 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ ਸੀਮਿੰਟ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਰਗੜੋ.

ਕਰਬ ਸਥਾਪਨਾ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਡਚ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਰਸਤਾ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਬਾਗ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਰਸਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਰਹੱਦ ਇੱਟਾਂ ਜਾਂ ਪਵਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿੰਗਿੰਗ ਤੱਤ ਡੋਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਟਾਇਲ ਰੱਖਣ ਸਮੇਂ ਕਰਬ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਮਿੰਡਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੀਮਾਕਰਤਾ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਕਰਕੇ ਹੈ ਜੋ ਕਰਬ ਲਗਾਉਣਾ ਇਕ ਜਜ਼ਬਾਤੀ ਕਬਜ਼ੇ ਹੈ. ਇਹ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਭਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਕਰਬ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਲ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਬਣੇ ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਟੇਪ ਬੇਸ (ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ) ਉੱਤੇ ਪਾੜ੍ਹੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲਈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਖੱਡੇ ਨਾਲ ਪੈਡ ਕਰਨ ਲਈ.

ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ ਟਾਇਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਾਈ - ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਘਣੀ

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.