ਅੰਤਰਦੇਸ਼ੀ ਹੜਤਾਲ 'Lufthansa "

ਅਪ੍ਰੈਲ 2013 ਵਿਚ ਵੀਹ-ਦੂਜਾ ਇਕ-ਰੋਜ਼ਾ ਹੜਤਾਲ 'Lufthansa "ਲੰਘ ਗਏ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, 1.720 ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਰਮਨ ਰੇਲਵੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਰੇਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੜਤਾਲ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ -, ਬਰ੍ਲਿਨ, ਮ੍ਯੂਨਿਚ, ਮ੍ਯੂਨਿਚ, ਹੈਮਬਰਗ, ਕੋਲੋਨ ਅਤੇ ਡ੍ਯੂਸੇਲ੍ਡਾਰ੍ਫ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਤੱਕ ਚਾਲੀ ਤੱਕ ਰੂਸ ਦਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਹੜਤਾਲ 'Lufthansa "ਵੀਹ ਦੋ ਮਾਸ੍ਕੋ ਡ੍ਯੂਸੇਲ੍ਡਾਰ੍ਫ, ਮ੍ਯੂਨਿਚ, ਹੈਮਬਰਗ, ਡ੍ਯੂਸੇਲ੍ਡਾਰ੍ਫ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਹੋਟਲ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ. ਬਾਰ੍ਹਾ ਤੱਕ ਮ੍ਯੂਨਿਚ, ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਅਤੇ Düsseldorf ਤੱਕ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਤੱਕ ਚਲੇ ਗਏ ਸਨ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤੱਕ ਡ੍ਯੂਸੇਲ੍ਡਾਰ੍ਫ ਅਤੇ ਯੈਕਟੈਰਿਨਬਰਗ, ਨਿਜ੍ਹਨੀ ਅਤੇ ਸਮਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਵਰਕਰਜ਼, ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤੀਹ-ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਈ 5.2 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਵਾਧੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਪੁੰਜ ਲੇਅ ਰੋਕਦੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ.

ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ "Lufthansa" ਇਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਨਹੀ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨ ਹੜਤਾਲ ਤਨਖਾਹ ਵਾਧਾ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਟਾਫ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ. ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਅੰਤਰਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਵੱਧ 700 ਤੱਕ, ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ.

ਇਲਾਵਾ, ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਉਸ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਅੱਗੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਇਕ ਕੈਬਿਨ ਅਮਲੇ ਸੀ. ਫਿਰ Lufthansa ਤੱਕ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਅੱਗੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਲ ਹਵਾਈ ਨੌਕਰ ਦੇ ਹਿੱਤ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ UFO,, 13 ਮਹੀਨੇ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਪਰ ਉਹ ਨਤੀਜੇ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਸ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਲੈ ਆਏ, ਨਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਹਵਾਈ ਨੌਕਰ ਹੜਤਾਲ 8 ਘੰਟੇ ਚੱਲੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅੱਡੇ ਮ੍ਯੂਨਿਚ, ਬਰਲਿਨ ਅਤੇ ਡ੍ਯੂਸੇਲ੍ਡਾਰ੍ਫ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਸਨ. ਪਰ ਉਹ ਲੱਗਭਗ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਅਧਰੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਪ੍ਰੈਲ 24-ਘੰਟੇ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਲੰਬੇ-ਉਡੀਕ ਵਿਚ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੱਖ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਈ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਵੀਹ-ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲਈ ਤਿੰਨ ਫੀਸਦੀ ਵਧ ਕੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ - ਕਰੀਬ ਪੰਜ ਫੀਸਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਅਦਾ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਬਰਖਾਸਤਗੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ.

ਇਸ ਹੜਤਾਲ 'Lufthansa "ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅੱਖਰ ਸੀ, ਜਰਮਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ' ਚ ਨਜ਼ਰ ਆਵੇ ਮਾਹੌਲ ਬਣਿਆ. ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਬਲ ਕੰਪਨੀ ਯਾਤਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ "Lufthansa 'ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਰੈਸ਼ ਲੋਕ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਟਿਕਟ ਅਦਾਇਗੀ ਹੋਰ ਦਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਟਾਏ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਯੂਰਪ ਦੀ ਸਭ ਏਅਰਲਾਈਨ "Lufthansa", ਉਸ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਇਸ ਫਾਇਦਾ 'ਤੇ ਮਾਰਿਆ. 2012 ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ Lufthansa ਜਿੰਨਾ 524 ਲੱਖ. Euro ਪ੍ਰੀ-ਟੈਕਸ ਲਾਭ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ. ਪਰ, ਇਸ ਤੀਹ-ਛੇ ਫੀਸਦੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਗਈ. ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਖਰਚ ਲਗਭਗ ਸਾਢੇ ਸੱਤ ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਦਾ ਪ੍ਰੇਤ ਫੀਸਦੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਬੰਦ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜਰਮਨ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਹੈ. ਪੁਨਰਗਠਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤ 2015 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ.