Icebreaker "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ": ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ, ਫੋਟੋ. ਟੈਸਟ icebreaker "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ"

ਵਾਇਬੋਗ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ icebreaker "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 21900 ਐਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ 2012 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਬਰਤਨ ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. 21900 ਐਮ ਪਿਛਲੀ ਸ਼ੁਰੂ 21900. 'ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ "ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਵਰਜਨ ਹੈ ਤਿੰਨ icebreaker, ਐਮ 21900 ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ 21900. ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ 2006 ਵਿਚ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਥੱਲੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ," ਮਾਸਕੋ "ਅਤੇ" St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ". ਦੋਨੋ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਕੰਪਨੀ 'Rosmorport "ਨੇ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕੋਈ ਫੋਟੋ icebreaker "ਮਾਸਕੋ" - ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ 21900. ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਅੰਤਰ ਲਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਸਵਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧ ਰਹੀ ਸ਼ਾਮਲ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਕਮਾਣ' ਤੇ ਇੱਕ ਹੈਲੀਪੈਡ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰੇਨ, ਐਕਸਟੈਡਿਡ ਮਾਲ ਡੈਕ. ਅਕਤੂਬਰ 2015 ਵਿਚ, icebreaker "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ", ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਖੁਦਾਈ 'Rosmorport ".

ਰਚਨਾ ਦੀ ਪੜਾਅ

ਤਿੰਨ ਯੋਜਨਾਬੱਧ icebreakers ਦੀ ਲੜੀ 21900 ਐਮ 2012 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਦੋ ਦੀ ਉਸਾਰੀ. ਪੂਰਾ ਦੋਨੋ ਦੀ ਮਿਤੀ ਸਰਦੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ 2015-16 ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੀਜੇ ਦੇਰ 2016 ਵਿੱਚ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੋਰਟ 'ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ "ਅਤੇ" ਮਰਮੇਨ੍ਸ੍ਕ "ਕਿਹਾ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਇਬੋਗ (Leningrad ਖੇਤਰ '), ਦੂਜਾ ਵਿਚ ਫੈਕਟਰੀ' ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਟਰ੍ਕ੍ਚ (ਰੂਸ) 'ਚ ਇਕ ਫੈਕਟਰੀ' ਤੇ. ਫਰਵਰੀ 2016 ਆਈਸ ਤੋੜਨ ਵਿਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਡਾਟਾ, ਅਨੁਸਾਰ "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵ ਦੇ ਤੇਲ-ਲੋਡ ਕਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹ Primorsk, ਰੂਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕਿਉਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਪੈਰਲਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਾਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਉਸੇ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਵੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਟੈਸਟ, ਛੋਟਾ ਸੈਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਅਰਥਾਤ, ਲੜੀ ', ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦਾ-ਤੋੜਨ' ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ", ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ.

ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਾਫ ਸਾਫ ਦਿਸਦੀ Heliport ਕਮਾਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ - ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ "ਐਮ" ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.

ਇਸ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪਤਾ:

• ਅਕਤੂਬਰ 2012 ਵਿਚ, ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ.

• ਅਗਸਤ 5, 2013 - ਦੀ ਰਸਮ ਸਰੀਰ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ.

• 29 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਭਵਿੱਖ icebreaker ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ.

• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪਤਵਾਰ propellers - ਉਸੇ ਹੀ (2014) ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਨਵੰਬਰ 18.

• ਦਸੰਬਰ 2014 - ਅਪ੍ਰੈਲ 2015 - mooring ਟਰਾਇਲ.

• ਅਗਸਤ 12 - ਖਿੱਚਣਾ winch, windlass ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਤੇ mooring ਫਿੰਨਿਸ਼ ਸਾਥੀ ਵਿੰਚਜ਼.

• ਸਤੰਬਰ 12, 2015 icebreaker "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ", ਜੋ ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ 5, ਜਦ ਤੱਕ ਚੱਲੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਸਮੁੰਦਰ ਪਰਖ.

• 9 ਅਕਤੂਬਰ, 2015 St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਕੰਮਾ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਦੀ ਰਸਮ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 21900 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 21180 ਦੇ ਇੱਕ ਸੌਖਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਦਿਲਚਸਪ ਫੀਚਰ ਦੀ ਇਕ ਸੀ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ-ਸਟੀਰਿੰਗ. ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ icebreakers ਵਿੱਚ ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ "ਦਰਵਾਜ਼ੇ" ਸੰਕਲਪ ਹੈ. ਵਾਧੂ shafts ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਪਰ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਸ ਦੇ ਨੱਕ, ਪਰ, ਵੀ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ. ਜਿੱਥੇ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ 21180 ਧੁਰ ਸਿਸਟਮ ਹੈ propellers , ਜਦਕਿ "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਮੋਟਰ ਧੁਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ icebreaker ਦੇ Hull ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਲਾਇਆ.

ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣੂ-ਸੰਚਾਲਿਤ icebreaker "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" 40 ਦਿਨ, ਆਧੁਨਿਕ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਰਕਟਿਕ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ-ਸੰਚਾਲਿਤ icebreakers.

"Atlant"

"ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹੁਕਮ ਲਈ 10 ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਇਬੋਗ ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ samopogruzhnuyu ਖੜਕਾਏ "Atlant" ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਨੂੰ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ "ਐਟਲਸ" ਨਾ ਉਪਲੱਬਧ ਇਮਾਰਤ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਰੰਮਤ ਵੱਧ ਹੈ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਆਮ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡੌਕ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਮੱਰਥਾ ਖੜਕਾਏ ਅਪ 150 ਅਤੇ 30 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਨ (ਲੰਬਾਈ "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ~ 120 ਮੀਟਰ, 27 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ) ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਖੜਕਾਏ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ, 365 ਦਿਨ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, icebreaker "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਸਿਰਫ਼ 2 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੜਕਾਏ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਦਾ ਪਾਣੀ ਬਾਹਰ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਫਲੈਗ ਪਰਵਰਿਸ਼

ਬੰਦ ਕਰੋ ਸਮੁੰਦਰ ਪਰਖ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਪ ਸ਼ਮਿਤ Embankment 'ਤੇ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਅਤੇ mooring ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਦਿਨ (22 25 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ) ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵ icebreaker "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਪੜਤਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਝੰਡਾ ਉੱਠਣ ਦੀ ਰਸਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਕੰਮ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀ, ਅਤੇ 23 ਸਤੰਬਰ ਰੂਸੀ ਤਿਰੰਗਾ icebreaker ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ.

ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ 'ਤੇ ਸੂਬੇ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਹੈ. ਘਟਨਾ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਉਪ ਮੰਤਰੀ, ਕਾਲੇ ਪੋਰ੍ਟ, ਕੈਸਪਿਅਨ ਅਤੇ ਅਜ਼ੋਫ ਸਮੁੰਦਰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਹਾਜ਼ਰ ਸਨ.

ਟੈਸਟ

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਜਾਓ "ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਬਰਫ਼ ਤੋੜਨ ਸੀ. ਸਾਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਯੂਨਿਟ ਦੇ maneuverability ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ. ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰ ਪਰਖ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਬਸ ਚੱਲ - ਸਾਫ, ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ - ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਨੇੜੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਾਈਟ ਲਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਸਭ ਨੁਕਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਆਈਸ ਟੈਸਟ ਅਪ੍ਰੈਲ 2016 ਲਈ ਤਹਿ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪੋਰਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਮਰਮੇਨ੍ਸ੍ਕ ਦੇ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਵਿਚ ਇਸ ਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਆਰਕਟਿਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਆਈਸ-ਕਵਰ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ.

ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਰਕਟਿਕ ਬਰਫ਼-ਤੋੜਨ ਇਕੱਲੇ ਹੋ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਦੂਜਾ ਜਹਾਜ਼, ਐਮ 21900 ਹੇਲਸਿੰਕੀ ਦੇ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਕੰਪਨੀ ਉਸ ਨੂੰ "ਮਰਮੇਨ੍ਸ੍ਕ" ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੇ, ਦੋਨੋ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਵਾਪਸ St. ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ.

ਕੰਮਾ ਗੁਣ

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ, ਟਨ ਭਾਰੇ, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ: ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ icebreaker "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਲੈਣ ਲਈ ਵਾਰ ਹੈ. ਬਿਹਤਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ icebreakers ਸਮਝਣ ਲਈ "ਮਾਸ੍ਕੋ" (21900) ਅਤੇ "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" (21900 ਐਮ). ਇਸ ਲਈ, 26 ਲੋਕ, ਇੱਕ ਨਵ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਦੇ "ਮਾਸਕੋ' 'ਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - 37 ਨਵ icebreaker ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਖੋਜ ਕੰਮਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਰਡ' ਤੇ ਲੈ ਇਕ ਹੋਰ 25 ਵਿਗਿਆਨੀ. ਲੰਬਾਈ - 114 ਰੁਪਏ ਅਤੇ 119 ਮੀਟਰ. ਉਜਾੜਾ - 14000 ਅਤੇ 14400 ਟਨ. ਚੌੜਾਈ - 28 ਅਤੇ 27 ਮੀਟਰ. ਡੈੱਕ ਫੀਚਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ 'ਤੇ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਬਾਹਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵ icebreaker ਕੱਟਣ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੈਡ, ਨੱਕ "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਜਾਣ ਦਾ, ਨੂੰ ਵੀ ਡੈੱਕ ਦੇ ਯੋਗ ਸਪੇਸ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਆਮ ਇੱਕ ਹੀ ਗੱਲ ਹੈ - ਦੋਨੋ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ', ਲਾਈਨ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ icebreakers ਵਿਚ.

ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਨਵ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਆਪਕ ਕਾਫ਼ੀ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੀ ਪਹੁੰਚ. ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਉਹ ਖੋਜ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰ ਤੱਕ

ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਇਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੱਲ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਨਵ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ Icebreakers ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਣਾਉਣ. ਹਰ ਵਿਸਥਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਹੰਢਣਸਾਰਤਾ, ਅੱਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ (ਜਿਸ ਦੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਨਵ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟੀਮ 'ਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - ". ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਮੁੰਦਰ ਘਰ" ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਇਬੋਗ ਪੌਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਮਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫਰਨੀਚਰ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੌਦੇ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਧਾਤ, ਉਸਾਰੀ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਚੱਲ ਲੋਕ. ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵ icebreakers ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੀਮਤ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਪੋਰਟ ਖੇਤਰ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

Icebreaker "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" Primorsk ਦੇ ਰੂਸੀ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤੇਲ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ 2015-2016 ਸਾਲ. ਅਪ੍ਰੈਲ 2016 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ "ਮਰਮੇਨ੍ਸ੍ਕ", ਦੂਜਾ icebreaker ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 21900 ਐਮ ਆਰਕਟਿਕ ਬਰਫ਼ ਟਰਾਇਲ ਲਈ ਚਲਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਸੀ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - keel ਅਤੇ ਸਫਲ ਕੰਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੱਤ ਫੁੱਟ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਸਾਫ ਪਾਣੀ ਦੀ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ