Alfa Romeo 156 - ਸਮੀਖਿਆ

ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਰ' ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਨਿਚੋੜ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਇੱਛਾ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਜਾਣ ਲਈ. ਮੈਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਖ਼ਤਗੀ ਦਰਜਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣ ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਬਾਰੇ Alfa Romeo 156 ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ Alfa Romeo 156 ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਸਥਾਨਕ ਸ਼ੋਅਰੂਮ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਸ ਨੇ ਨਾ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਗਰੀਬ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇਸ ਦੇ ਮਾਣ-ਦੇ ਸਾਰੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਉਥੇ ਕੁਝ ਸਥਾਨ ਸਨ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਦਾ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ.

ਕੁਝ ਵਾਰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਸਲ ਧੋਖਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਇਟਲੀ ਦੇ ਸੜਕ crisscrossing ਕਾਰ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਵੇਖ, ਬੀਤਦੀ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ. ਕੁਦਰਤੀ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਹੈ. ਸ਼ਬਦ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ - ਇੱਕ ਨਾਸ਼ੁਕਰਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਸਵੀਰ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿੰਗਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਹੱਲ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਜੀਬ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਚ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ, ਸਾਹਮਣੇ - ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਜ਼ਰ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਅੱਖ ਪੁੱਟ. ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਦੋ-ਘਰ ਕੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਪੋਰਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੇਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰੈਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ - ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੈਕਸੀ. ਉੱਥੇ ਉਸ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਨਿੱਜੀ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ, ਇਸ ਝੁਕਾਓ ਵੱਧ ਹੋਰ ਨਰ ਹੈ - ਸਾਰੀ Alfa Romeo 156 ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ.

ਕਾਰ 'ਚ ਬੈਠੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਅਚਾਨਕ ਹਾਈ' ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ. SUV ਨਾ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਪਰ ਨਾ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਿਆ ਹੋਇਆ ਜ਼ਰਾ. ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਔਸਤ ਉਪਰ, ਸੀਟ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਹੁਣੇ ਹੀ votknetsya ਛੱਤ Alfa Romeo 156 ਸਮੀਖਿਆ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਹਨ. ਸੀਟ ਸੀਮਾ ਦੇ ਲੰਮੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਰਮ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ. ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਕਰੋ. ਸਿਰਫ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਖੱਬੀ ਲੱਤ ਦੇ ਲਈ ਲਗਭਗ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਝਲਕ ਦਖ਼ਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਮੁੱਖ ਕਰੇ "ਖੂਹ", ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਅੱਖ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ - ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਸਭ ਸਫਲ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਇੱਕ.

ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਬਹੁਤ roomy ਹਨ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ - ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਵਿਵਰਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਨੂੰ ਫਿਰ, ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੈਰਾਨ Alfa Romeo 156 ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਇੱਥੇ ਸਨ ਲਗਭਗ 100% ਹੋ ਨਿਬੜਦਾ ਹੈ. ਹੈਰਾਨੀ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦਾ ਹੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਾਰੀ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਠੋਸ ਬਾਸ ਜਵਾਬ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ accelerates ਹੈ, ਦੇ ਉਜਾੜੇ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਛੇ ਲੀਟਰ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜੇਕਰ, ਬੁੜ ਹੈ. ਇਤਾਲਵੀ ਹਾਈਵੇ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਸੰਪੂਰਣ ਕਵਰੇਜ ਹੈ ਤੇ ਵਾਹਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਰ ਬਗੈਰ ਦੌਰਾਨ. ਇਕ ਅਰਥ ਵਿਚ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਹੱਦ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਰੇ ਸੜਕ roughness ਚਮਕਦਾ. ਥੋੜਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ tugovat ਤੋੜੀ ਸਾਈਕਲ, ਆਮ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਕਾਰ ਲਈ - ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇਹ Alfa Romeo 156 ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਸਾਰ, ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਕਾਰ, ਮਹਿੰਗਾ ਉਸ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਉਚਿਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ - ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਗੱਡੀ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਅਸਲ Alfa Romeo ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ 156 ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ. ਉਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ.