Air China: ਸਮੀਖਿਆ. ਚੀਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼. ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ

ਚੀਨ ਦੇ 20 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਇਕ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰ ਚੀਨ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਹੈ, ਪਰ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਦਸਵੰਧ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ Cathay Pacific Airways Limited, China Eastern Airlines ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ, China Southern Airlines ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ ਵਰਗੇ ਅਜਿਹੇ ਕੈਰੀਅਰ ਹਨ. The ਕੰਪਨੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਵੱਡੇ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਆਰੰਭ ਵਿਚ 1988. ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹਵਾਈ ਚੀਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਰੈਗੂਲਰ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਫਲੀਟ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ. 2007 ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਬੀਜਿੰਗ ਕੈਪੀਟਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ - ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਇੱਕ - ਅਜਿਹੇ ਤੱਕ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਸ਼ੰਘਾਈ, Hong Kong ਤੱਕ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਦੇ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਜ਼ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ Air China ਸ਼ੇਅਰ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਕਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਚੀਨੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵਿਚ ਦਾਅ ਮਾਲਕ ਹੈ.

The ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਚੀਨੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ Air China

Air China ਹੈ ਚੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਇਹ ਪੀਪਲਜ਼ ਰੀਪਬਲਿਕ ਚੀਨ. ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਵੱਧ ਅਬਾਦੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ 'ਚ ਆਧਾਰ' ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਏਅਰ ਚੀਨ ਨੇ ਇਕ ਫੀਨਿਕ੍ਸ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੱਖਰ ਵੀਆਈਪੀ ਰੱਖਦਾ ਇੱਕ ਲੋਗੋ ਹੈ. ਫਲੀਟ Air China 70 ਜਹਾਜ਼, ਵੱਧ 16 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੈ.

ਮੂਲ

Air China ਸੀ ਦੇ ਇਹ ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹਨ ਬਣਾਇਆ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਚੀਨ 'ਚ ਇਹ 1980 ਦੇ ਮੱਧ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ 1949 ਵਿਚ ਚੀਨੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਿਊਰੋ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਸਨ. ਹੀ 1980 ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਸਤੇ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. The ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ The ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1979 ਅਤੇ 1983 ਬਣਾਇਆ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੇ ਇਹ ਕੈਰੀਅਰ.

ਦੇਰ 1987 ਵਿੱਚ ਹੀ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਚੀਨ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਛੇ ਖੇਤਰੀ ਵੰਡ: ਪੂਰਬੀ, ਦੱਖਣੀ, ਉੱਤਰੀ, ਦੱਖਣੀ-ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ-ਪੱਛਮੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਏਅਰ ਚੀਨ, ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ. ਪਿਛਲੇ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੀ, ਲੰਮੇ-ਦੂਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਮੱਧਮ-ਸੀਮਾ ਜਹਾਜ਼ (ਬੋਇੰਗ 737) ਅਤੇ InterContinental ਰਸਤੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤ

'ਤੇ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਦੀ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ, ਵਿੱਚ 1988, ਏਅਰ ਚੀਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕੰਮ' ਤੇ 32 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਸਤੇ ਨੂੰ 31 ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ 30 ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਚੀਨ. ਇਹ ਸੀ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਕੈਰੀਅਰ, ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਸੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਲੈਗ ਦਾ ਚੀਨ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼. 1989 ਵਿਚ, ਏਅਰ ਚੀਨ 106 ਮਿਲੀਅਨ $ ਦੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ Lufthansa ਜਰਮਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਰਾਜਧਾਨੀ (ਜ ਮਿਲੀਅਨ $ 220) ਦੀ 40 ਫੀਸਦੀ ਮੁਹੱਈਆ ਬੀਜਿੰਗ Ameco ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਵਿਚ ਕਦਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਗਏ.

ਐਕਸ਼ਟੇਸ਼ਨ

1990 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਘੱਟ ਵੱਕਾਰ, ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਦੇਰੀ ਜ ਤੱਕ ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. 1990 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਚੀਨ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਭ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਪੈਦਾ. Air China ਇਸ ਲਈ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਾਲਕ ਦੇ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਤੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਲਾਹਕਾਰ ਭਾੜੇ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਕੁਝ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਤੱਕ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਕਈ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਪਟੇ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਬੋਰਡ ਜਹਾਜ਼ Air China ਤੇ ਸੇਵਾ

ਕਈ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਏਅਰ ਚੀਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਯਾਤਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਬੋਰਡ ਇਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਿਗਰਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੁਣੇ ਹੀ ਅੰਧਵਿਸ਼ਵਾਸ, ਹੋਰ "ਦਹਿਸ਼ਤ ਕਹਾਣੀਆ" ਕੈਰੀਅਰ ਬਾਰੇ ਵਰਗੇ ਹਨ. Air China ਸਰਵਿਸ ਕੋਈ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵੱਧ ਬਦਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦ ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ-ਸੰਭਾਲ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਬਦਤਰ 'ਤੇ, ਹਵਾਈ ਚੀਨ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਹੈ ਚੀਨੀ ਬੋਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਹਵਾਈ ਨੌਕਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਖਤੀ ਪਹਿਨੇ. ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਬਣਾਉਣਾ, ਹਵਾਈ ਚੀਨ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਫੀ ਪੱਧਰ 'ਬੋਰਡ' ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼, ਕਿਸੇ ਵੀ ਿਫਰ੍ਲਜ਼ ਬਿਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਪਿਆਲਾ ਭਰਨ ਤੁਰੰਤ ਹਵਾਈ ਨੌਕਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ

Air China ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵੱਡੀ ਚੀਨੀ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਸਭ ਫੋਕਸ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਅੰਤਰ ਹੈ. Air China ਲਗਭਗ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਹਕ, ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਡਾਣ ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਪਰ, ਅਜੇ ਵੀ ਤੱਕ ਹੈਰਾਨੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ.

ਤੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਏਅਰ ਚੀਨ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਚੀਨੀ ਗਾਹਕ ਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਭਾਅ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਬਾਅਦ ਸੁਖਦ ਉੱਚ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਟਿਕਟ ਖਰਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵਿਨੀਤ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਭੋਜਨ

ਏਅਰ ਚੀਨ ਸਾਰੇ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਵਿਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭੋਜਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਬਜਟ ਚੀਨੀ ਯਾਤਰੀਆ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੇਨੂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਚੀਨ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਉੱਚ ਉਮੀਦ ਹਨ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਕੇਟਰਿੰਗ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਭੋਜਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਹਨ ਆਦਰਸ਼ ਲਈ ਸੂਝਵਾਨ ਯਾਤਰੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਏਅਰ ਚੀਨ ਬੋਰਡ ਕਿਸੇ ਵੀ ਿਫਰ੍ਲਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਾਧਾਰ, ਐਸ਼ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇ ਭੋਜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਸੁਆਦੀ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਪਕਵਾਨ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਚੀਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਰਤ ਯਾਤਰੀ, ਖਾਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਛੋਟੇ ਹਵਾਈ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਭੋਜਨ ਉਚਿਤ ਹੋਵੇਗਾ ਵਿੱਚ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹੋਟਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਨੋਰੰਜਨ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੱਕ Air ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤੱਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਵਰਜਨ ਹੈ. ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਹਰੇਕ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਿੱਜੀ audiogarnitura ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮਾਨੀਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਲੀਵੀਯਨ ਸਕਰੀਨ ਹੈ.

ਚੀਨੀ ਘਰੇਲੂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਬੇ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਰ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਨਹੀ ਹਨ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ 'ਤੇ, ਯਾਤਰੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਵਿਚ ਇਕ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਵੇਖਾਓ ਫਿਲਮ - ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ-ਟਾਇਟਲ, ਜ ਉਲਟ ਹੈ. ਜੇ ਤਹਿ ਲੰਬੇ-ਦੂਰੀ ਹਵਾਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕਿਤਾਬ ਜ ਚੰਗੇ ਸੰਗੀਤ 'ਤੇ ਅਪ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਚੀਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼

ਇਹ ਇਸ ਵੇਲੇ ਚੀਨ ਵਿਚ ਵੱਧ 40 ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੈ, ਬਹੁਮਤ ਜਿਸ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ - Cathay Pacific (Hong Kong ਤੱਕ ਹਵਾਈ), ਏਅਰ ਚੀਨ (ਕੌਮੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਰਸਤੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ), China Eastern Airlines (ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ , ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ), Dragonair (ਚੀਨ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ) ਤੱਕ ਤੱਕ Hainan Airlines (ਬੀਜਿੰਗ ਦੀ ਹਵਾਈਅੱਡਾ) ਅੰਤਰ ਕਮਿੱਟ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੱਕ () ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੱਕ ਘਰੇਲੂ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ. ਚੀਨ ਦੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਬਹੁਤੇ, ਦੇਸ਼ ਅੰਦਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਮਾਹਿਰ. ਇਹ (ਬੀਜਿੰਗ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅੱਡੇ ਰਵਾਨਗੀ) ਅਜਿਹੇ ਹੈ Beijing Capital ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਤੌਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, Chang An ਤੱਕ (ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ), ਚੀਨ ਪੂਰਬੀ ਯੂਨਾਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, China Southern Airlines (ਚੀਨ ਵਿਚ ਸਭ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ, (ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਚੀਨੀ ਸੂਬੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਇਹ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇਹ ਦੇਸ਼), ਅਤੇ ਹੋਰ.

ਚਾਈਨਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ

ਕੁਝ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ ਸਮੇਤ ਚੋਟੀ ਦੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼,, ਘੱਟ ਹੈ. ਕੋਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੀਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਭੀੜ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ, chickens ਅਤੇ ਬੱਕਰੀ ਨੂੰ ਲੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਚਾਈਨਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ. ਉਹ ਹਨ ਖਿੱਚੇ ਕੇ ਇਸ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਮੁਹੱਈਆ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀ. ਸਟਾਫ ਚੀਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਮਰੀਕਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਵਿਚ ਗ਼ਲਤ ਸਨ. ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹੀ ਦਰਜ ਚੋਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ

ਬੀਜਿੰਗ ਕੈਪੀਟਲ, ਬੀਜਿੰਗ ਜ ਪੀਕਿੰਗ (ਅਜਿਹੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ) - ਚੀਨ ਦੀ ਸਭ ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈਅੱਡਾ. ਇਹ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਕਦਰ ਤੱਕ ਵੀਹ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਉਦਘਾਟਨੀ ਮਾਰਚ 1958 ਵਿਚ ਹੋਈ ਸੀ. ਹੈ Beijing Capital Airport, ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਦੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਬੋਝ ਹੈ. ਬੀਜਿੰਗ ਕੈਪੀਟਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਕੰਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੈਸਟੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੋਜਨ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੰਸਾਰ cuisines ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਾਤਾ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮਰੇ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ.

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇੜੇ ਉੱਚ-ਕਲਾਸ ਹੋਟਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਬੀਜਿੰਗ ਦਾ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ $ 10-15 ਦੀ ਕੀਮਤ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. $ 4 ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਜਾਓ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪੈਸੇ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿਚ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੇ ਕਈ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਕਰਦੇ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਬੱਸ ਦੇ ਕੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 6 ਰਸਤੇ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੌਰਾ 10 ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ, ਟਿਕਟ ਸਾਰੇ ਬੰਦ 'ਤੇ ਵਿਕਰੀ' ਤੇ ਹਨ.

Air China ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਉੱਡਣਾ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਚੀਨ ਪਰ ਹੋਰ ਵੱਕਾਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਨਾ, ਪਰ, ਕਿਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ. Air China ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਵਪਾਰ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਅਹੁਦੇ ਫੈਲਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਵਾਪਸ ਬੈਠ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਚੀਨੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਏਅਰ ਚੀਨ ਹੈ ਸੁਧਾਰਨ ਤੇਜ਼ੀ, ਸੈਲੂਨ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਕਦੇ ਹੀ ਭੀੜ ਜਹਾਜ਼ ਯਾਤਰੀ, ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਪੱਛਮੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼. Crew ਯਾਤਰੀ ਆਦਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨੌਜਵਾਨ ਮਹਿਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੀ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਹੈ stewardesses ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਚੀਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ

ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਏਅਰ ਚੀਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕਲਾਸ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਚੀਨ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਲੰਬੇ-ਦੂਰੀ ਹਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਯਾਤਰੀ ਲਈ, ਏਅਰ ਚੀਨ ਦੀ ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ. ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ, ਹੁਣ ਦੂਰੀ ਉਡਾਣ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਚਾਈਨਾ ਵਿੱਚ ਇਕੋਨਾਮੀ ਕਲਾਸ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੇਵਲ ਚੀਨੀ ਬੋਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਰਗਾ ਲੰਮਾ ਤੱਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਭਿਆਚਾਰ

ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰ ਚੀਨ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਸਭ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਤੇ ਨਾਕਾਰਾ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਜਦ ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲਗਭਗ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦਾ ਲਾਭ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਪਿਹਲ, ਮੈਨੇਜਰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਿਆਜ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਟਾਫ ਮਾੜੀ ਸਿਖਲਾਈ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਿਯਮਤ ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਚੀਨ ਦੇ ਮਾਲੀਆ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇਸ ਦੇ ਤੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਸੀ.

ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਚੀਨੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹੈ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜ ਪੜਤਾਲ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਹਾਦਸੇ ਤੇ ਪਰਦਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ. Air China ਦੇ ਅੰਤਰ 'ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੇ ਇੱਕ ਜਗ ਪੱਧਰ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਾਇਲਟ ਗਲਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੀਰੀਜ਼, ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਗਿਆ ਸੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਿੱਚ The ਪਿਛਲੇ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Air China ਤੇ ਓਲਡ ਜਹਾਜ਼ ਬੋਇੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਮਾਡਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਚੀਨੀ Comac C919 ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ.

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਕੁੰਜੀ ਦਰਜ

1987 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਛੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਹੀ 1988 ਵਿਚ, ਏਅਰ ਚੀਨ ਚੀਨ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੀ 1989 ਵਿਚ, ਜਰਮਨ Lufthansa ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਦੀ ਚੀਨੀ ਏਅਰ ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲ. 1991 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਬਿਨਾ ਹਵਾਈ ਦੇ ਵਿੱਚ-ਹਵਾਈ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. 1994 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਮਦਨ 1 ਅਰਬ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਈ. 1997 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਮ ਏਸ਼ੀਆਈ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵੱਡੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬੜ੍ਹਤ, ਏਅਰ ਚੀਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਰਬ ਹੈ. 2001 ਵਿੱਚ, ਦਸ ਚੀਨੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇਕੱਠੇ ਆ ਇੱਕ ਨਵ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਕੈਰੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਹੈ Air ਚੀਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ, ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ.

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ

Air China ਚੀਨ ਵਿਚ ਸਭ ਵਪਾਰਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ. ਇਹ ਵਧ ਰਹੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਇਸ ਦੇ ਵੱਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਹਵਾਈ ਚੀਨ ਜਹਾਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਚੀਨੀ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਲੋਗੋ, ਫੀਨਿਕ੍ਸ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ. ਇਹ ਕਲਾਤਮਕ ਧਾਰਨਾ ਰਚਨਾ ਵੀਆਈਪੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ.

Air China ਗੈਰ-ਸਟਾਪ ਤੱਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਡਨ ਹਵਾਈਅੱਡਾ "ਹੀਥਰੋ" ਅਤੇ ਬੀਜਿੰਗ, ਕੰਮ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਜਹਾਜ਼, ਭੇਟ ਇਹ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿਚ The ਕੈਬਿਨ ਪਹਿਲੇ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕਲਾਸ. ਏਅਰ ਚੀਨ ਚੀਨ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੱਕ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨ, ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤੱਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਫਲੀਟ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਢੰਗ 'ਤੇ ਖਾਸ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਨਾਲ. Air China ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਮੋਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਚੀਨੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

1949 ਵਿੱਚ, 1958 ਫਰਬਰੀ ਤੱਕ 1965 ਫਰਬਰੀ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਆਦ 'ਚ 1966 ਤੱਕ 1976-ਫਰਬਰੀ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦ ਤੱਕ ਕਾਨੂੰਨ: ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ' ਚ ਚੀਨ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਚਾਰ ਪੜਾਅ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਫੇਜ਼ 1977 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. 1949 ਤਕ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ 36 ਆਰੰਭਿਕ ਅੱਡੇ ਸਨ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ. ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਇਹ ਲੰਬੇ ਯੁੱਧ ਚੀਨੀ ਅੱਡੇ ਦੀ ਲੋੜ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ.

ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਰਚਨਾ

1949 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਪਾਰਟੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ 12 ਜਹਾਜ਼ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ 17 ਨੂੰ ਮੁੜ ਦੇ ਵਰਕਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬਗਾਵਤ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਪਾਰਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਦੇਰ 1957 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਭ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸਨ 118 ਜਹਾਜ਼. ਬੀਜਿੰਗ ਕੈਪੀਟਲ - ਸਟੇਟ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਤੇ ਜ਼ੋਰ. ਇਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 1958 ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ

ਇਸ ਦੇ ਛੇਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਅਵਿਵਹਾਰਿਕ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਵਿਕਾਸ ਪਿਆ ਹੈ. 1961 ਵਿਚ, ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. 1965 ਵਿੱਚ, ਹੀ ਚੀਨ ਵਿਚ 46 ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਅਤੇ 255 ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. 1963 ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਹਾਜ਼ Vickers Viscount, ਇੰਗਲਡ ਿਵੱਚ ਕੀਤੀ. ਵੀ 'ਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਗਏ ਸਨ ਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਸੁਧਾਰ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ.

ਕੰਪਲੈਕਸ ਤਰੱਕੀ (1976 ਤੱਕ 1966)

ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਫੋਕਸ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਸਤੇ ਦੀ ਖੋਜ 'ਤੇ ਹੈ. 1976 ਲੈ ਕੇ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦੇ 8 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਸਤੇ, 41 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਹਨ. 1975 ਲੈ ਕੇ, ਚੀਨ ਦੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 1976 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਆਮਦਨ 35 ਲੱਖ ਯੂਆਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਰਾਜ ਸਬਸਿਡੀ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਦੀ ਮਿਆਦ

1987 ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਬਣਾਉਣ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਆਧਾਰਿਤ 'ਤੇ The ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਚ ਇਹ ਸਥਾਨ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਛੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਚੀਨ ਵਿਚ ਇਹ ਖੇਤਰ. ਉਹ ਸਨ, ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਅਦਾਰੇ, ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਅਤੇ ਹਵਾਈਅੱਡੇ.

ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਕਾਸ

2002 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ, ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. "ਚੀਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼", "China Eastern Airlines", "China Southern Airlines", "ਯਾਤਰਾ ਸਕਾਈ ਹੋਲਡਿੰਗ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੋ ਬਾਅਦ ਉਹ ਨਵ ਨਿਗਮ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇ, ਿਨਯੰਿਤਰ੍ਤ ਕੇ ਇਹ ਸਰਕਾਰ. ਅੱਗੇ 90 ਚੀਨੀ ਅੱਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਮੰਨੋ ਇਹ ਆਪੋ ਸ਼ਹਿਰ, ਖੇਤਰ ਜ ਸੂਬੇ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ. 2004 ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ 120 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਲਿਜਾਣਾ. ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ 2010, ਚੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿਚ 1880 ਤਹਿ ਤੱਕ, ਸਮੇਤ 1578 ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ 302 - ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ.

ਵਾਰ ਨਾਲ ਕਦਮ

ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ Air China ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੱਕ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ, 2008 ਵਿਚ ਓਲੰਪਿਕ ਲਈ ਖਾਸ ਬਣਾਇਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ' ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੇਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਥੇ ਹਨ ਮੁਫ਼ਤ ਸੇਵਾ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੱਕ, ਜਦ ਤੱਕ Air ਚੀਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਵਾਈ ਭੇਜਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਮੁਫ਼ਤ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸੇਵਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿਚ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦਾ ਲਵੋ. ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ-ਕਲਾਸ ਗਾਹਕ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਸਮਰਥਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.