ਹਵਾਈਅੱਡਾ Madeira ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਫੀਚਰ

ਫੜੋ ਹਵਾਈਅੱਡਾ - ਸੰਤਾ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਦੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਭ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹਵਾਈ harbors ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. Madeira ਅਤੇ ਸੰਤਾ Catarina -, ਹੋਰ ਹੋਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਇਹ ਚਾਲੂ 8 ਜੁਲਾਈ, 1964 ਨੂੰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਰਾਜ ਦੇ ਕੰਪਨੀ ਅਨਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ. ਹਰ ਸਾਲ ਉਹ ਸਿਰਫ ਦੋ ਲੱਖ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਔਸਤ ਨਾਲ ਲੈ. ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਹੈ ਨਾ ਬਿਜ਼ੀ ਜ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸਭ ਆਰਾਮਦਾਇਕ. ਇਸ ਵਿਲੱਖਣਤਾ "ਲਟਕਾਈ" ਭਗੌੜਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਵਿਲੱਖਣ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਉਤਰਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ

ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਗੌੜਾ (1600 ਮੀਟਰ) ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ Madeira ਹਵਾਈਅੱਡਾ (ਪੁਰਤਗਾਲ) ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੰਨਿਆ, ਵੀ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪਾਇਲਟ ਲਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਗੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਲ ਹਾਲਾਤ, ਕਿਉਕਿ ਜਦ ਮਿਲਾਇਆ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਖੁਦਾਈ ਬਰਫ ਸਮੁੰਦਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗੜਬੜ ਹੋਈ ਹੈ ਹਵਾ. ਬਸ ਫ਼ਾਇਰਿੰਗ ਅੱਗੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਦੇ ਵੇਲੇ - ਹਵਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਪੱਟੀ' ਤੇ ਪੇਚ ਕਰਨ.

ਤ੍ਰਾਸਦੀ

ਕਈ ਸੈਲਾਨੀ ਇਸ ਦੇ cheapness ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਗੇਟ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੋਟਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੋਰਟੁਗਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਚ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲਈ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਵੀ ਸੀ, ਅਜਿਹੇ ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਕਾਰਵਾਈ ਦੁੱਖ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ. 19 ਨਵੰਬਰ, 1977 ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ "ਬੋਇੰਗ-727", ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰਸੇਲ੍ਜ਼ ਮਗਰ, ਭਗੌੜਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿਚ 70 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਤਬਾਹੀ 131 ਲੋਕ ਦੀ ਮੌਤ ਸੀ.

ਉਸਾਰੀ

ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Madeira ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ, ਜ ਦੀ ਬਜਾਇ ਇਸ ਦੇ ਭਗੌੜਾ, ਮੁੜ ਕਰਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਲੋੜ ਸੀ. ਦਾ ਕੰਮ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਹ ਅੱਠ ਸਾਲ ਚੱਲੀ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੇ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਬੀਚ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ. ਏਅਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਰਨਵੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 2777 ਮੀਟਰ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ - 180 ਠੋਸ ਥੰਮ, ਜਿਸ ਦੀ ਹਰੇਕ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਉਪਰੋਕਤ ਇਹ ਟਾਵਰ ਦੇ ਕੁਝ ਦੀ ਉਚਾਈ 50 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਉਸ ਵੇਲੇ ਲੈ ਕੇ, "Madeira" ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਇਨਕਲਾਬੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਸਮਰੱਥਾ. ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਹੁਣ ਹੈ ਹੋਵੋ ਭਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਬੈਠੇਗਾ.

ਇੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ

ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ - Madeira ਹਵਾਈਅੱਡਾ 24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਫੜੋ ਤੱਕ ਦੂਰ ਹੈ. ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਉੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ Aerobus ਬੱਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ 30 ਮਿੰਟ ਚਲਾਉਣ ਹੈ. ਵਾਰ ਦੇ ਉਸੇ ਹੀ ਰਕਮ ਦੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਥੇ 5 ਯੂਰੋ ਹੈ. ਅਸਲ 'ਇਕ ਸੈਲਾਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹੁਕਮ ਹੋਟਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਕਲਪ - ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਇਸ ਖੁਸ਼ੀ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ 30 ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਵਾਰ 20 ਮਿੰਟ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰੇਗਾ.

ਕੁਝ ਫੀਚਰ

ਹਵਾਈਅੱਡਾ, ਪਰ ਵੱਡੇ ਨਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਥੇ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੇ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਟਿੱਕਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੁਕਾਨਾ, ਕੈਫ਼ੇ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰਟ ਹਨ. ਸਥਾਨਕ ਭਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੈਲਾਨੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੋਕ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, Madeira ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਕੁਝ ਗਲੋਬਲ ਹਵਾਈ harbors ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਲਕੋਨੀ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਾਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਹੈ ਜ ਨਾ ਦੇ.

ਸਨਮਾਨ

ਭਗੌੜਾ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਮਾਰਤ, ਪੁਲ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - 2004 ਵਿਚ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀ ਵਿਚ ਜੇਤੂ ਸੀ, "ਸਭ ਵਧੀਆ ਇਮਾਰਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ." ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੋਰਟੁਗਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਐਵਾਰਡ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ "ਆਸਕਰ" ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੋਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਵੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਮਾਣ Madeira - ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ.