ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ Makarov ਦੇ ਵੇਟਲਿਫਟਰ Grigorevich ਦੇ ਦੋ ਵਾਰ ਹੀਰੋ: ਜੀਵਨੀ, ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

Yakutsk (ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ), Dzhezkazgan (ਕਜ਼ਾਖ਼ਸਤਾਨ) ਅਤੇ: ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਵਿਦਵਾਨ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਵੇਟਲਿਫਟਰ Grigorevich Makarov ਤਿੰਨ ਰਾਜ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਨਰੇਰੀ ਨਾਗਰਿਕ ਹੈ Rivne (ਯੂਕਰੇਨ). ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਸਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੇਸ ਖੋਜ ਦੇ ਦੌਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀਵਰਤਣ. ਇਹ 1957 ਵਿਚ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਸੰਸਾਰ ਨਕਲੀ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਨਾ ਦੇ ਆਰੰਭ 'ਤੇ ਫਿਰ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਣਪਛਾਤਾ Makarov ਦੇ ਵੇਟਲਿਫਟਰ Grigorevich ਸੀ.

ਜੀਵਨੀ

ਇਸ ਆਦਮੀ ਦੇ ਅਵਾਰਡ ਕਈ ਹਨ. ਉਹ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੋ ਵਾਰ ਹੀਰੋ: 1973 ਅਤੇ 1978 ਵਿਚ. ਵੇਟਲਿਫਟਰ Grigorevich Makarov Tver ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਜਨਵਰੀ 1933 'ਤੇ ਵੀ ਉਸੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ Udomlya ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਉਸ ਦੇ ਪਿਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਫ਼ਰਜ਼ ਦੀ ਲਾਈਨ ਅਕਸਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਤੱਕ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ. ਜਦ ਉਸ ਨੇ ਸੱਤ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਸੀ, ਉਸ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਮਾਲਡੋਵਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੇ ਸੀ ਚਲੇ ਗਏ. ਛੋਟੇ ਵੇਟਲਿਫਟਰ ਨਾਲ ਮਾਤਾ ਸੇਰਟਵ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ, ਫਿਰ Fergana, ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ. 1943 ਤੱਕ 1945 ਨੂੰ ਉਹ ਪਿੰਡ ਵਿਚ Tver ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ Kesova Gora. ਜੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਦੇ ਪਿਤਾ ਨੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ Weimar ਚਲੇ ਗਏ. ਉੱਥੇ Makarov ਦੇ ਵੇਟਲਿਫਟਰ Grigorevich 1945 ਤੱਕ 1949-ਫਰਬਰੀ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ. Weimar ਪਰਿਵਾਰ Rivne ਦੇ ਯੂਕਰੇਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਚਲੇ ਗਏ. ਇੱਥੇ 1951 ਵਿਚ, ਮੁੰਡੇ ਅਤੇ ਦਸਵੰਧ ਗ੍ਰੇਡ ਸਕੂਲ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਖ਼ਤਮ.

ਨੌਜਵਾਨ

ਸਕੂਲ ਸਾਲ ਦੇ ਵੇਟਲਿਫਟਰ Makarov ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜੰਗ ਹੈ ਅਤੇ postwar ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਵੀਰਾਨ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨੌਜਵਾਨ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਵਾਰ ਵਾਰ ਯਾਤਰਾ, ਉਸ ਦੇ ਅੱਖਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਪਰ 1951 ਵਿਚ, ਜਦ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ Makarov ਪਰਿਵਾਰ ਹੋਰ ਜ ਘੱਟ ਆਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ, ਮਾਪੇ ਉਸ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਨੂੰ Rivne ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕਾਲਜ ਜਾਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

Baumanke ਵਿਚ ਅਧਿਐਨ

ਪਰ ਹੀ ਇੱਕ ਠੋਸ ਅੱਖਰ ਨੌਜਵਾਨ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. Makarov ਦੇ ਵੇਟਲਿਫਟਰ Grigorevich ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਾਰਗ ਚੁਣਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਅਤੇ tehuchilische ਵੱਧ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. Bauman. ਇਹ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦੇ ਮੁੰਡੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਸਿੱਖਿਆ.

ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ, ਵੇਟਲਿਫਟਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਚਚੇਰੇ ਭਰਾ ਨੂੰ ਮਿਲੇ. ਵਾਰ 'ਤੇ ਯੂਜੀਨ Mei ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਸਾਲ ਵਿਚ ਪੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਮੁੰਡੇ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਭਰਾ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ.

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ

ਨੌਜਵਾਨ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਉਸ ਦਾ ਡਿਪਲੋਮਾ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਇਸ ਨੂੰ OKB-1, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਉਸ ਦੇ ਜੀਵਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਵੇਟਲਿਫਟਰ Makarov ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਪਾਸ ਕਰਨ ਉਪਰੰਤ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਠੀਕ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਲਗਭਗ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਗਠਨ ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ, ਸਰਗੇਈ Pavlovich Korolev. ਉਸ ਨੇ ਤੁਰੰਤ Makarov ਪਸੰਦ ਸੀ.

ਵੇਟਲਿਫਟਰ G. ਰਾਕਟ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਟੈਸਟ ਵਿਚ ਸਰਗਰਮ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਉਸ ਨੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਦੀ ਰਚਨਾ' ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਸਹਿ ਲੇਖਕ ਹੈ. Makarov ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟਾਫ ਭਰਪੂਰ "ਵੋਸਟੋਕ" ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਉਸ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੁਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ. ਅੱਜ ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਹਨ, ਵੀ ਅੱਗੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਈ ਵੇਟਲਿਫਟਰ ਜੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਪੇਸ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪਰਬੰਧਿਤ ..

ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਵਿਚ ਸਬੰਧਤ

cosmonauts ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੈੱਟ '1960 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਪਹਿਲੇ ਗਰੁੱਪ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਫੌਜੀ ਪਾਇਲਟ ਸਨ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਅੱਜ ਕੰਮ ਪੁਲਾੜ ਸਿਖਲਾਈ Center ਵਿੱਚ. ਇਹ ਉੱਥੇ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਸਬੇ, ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਤਾਰਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਲੈ ਗਏ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ cosmonauts-ਖੋਜਕਾਰ ਸਨ. ਪੁਲਾੜ, ਜਿਸ ਦੇ ਬੇਅੰਤ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਨਾ ਕਿ ਲੰਬੇ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਲਈ ਸੀ ਭਰ ਗਿਆ ਸੀ - ਟੀਮ 'ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ 1966 ਵਿਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ Makarov ਦੇ ਵੇਟਲਿਫਟਰ Grigorevich ਵਿਚ ਰਾਣੀ ਦੀ ਬਰਕਤ ਨਾਲ.

ਚੰਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ

ਕਿਉਕਿ 1967 Makarov 1968 ਨੂੰ, ਮਿਲ ਕੇ ਏ ਨਾਲ Leonov ਚੰਨ ਤੱਕ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਪਰ ਉਹ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਨਾ ਸੀ. ਚੰਦਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੋ ਕਿ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਰੋਡੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕਰੈਸ਼ ਸਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਲੰਬੀ-ਅਵਧੀ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ DOS-2 'ਤੇ Makarova ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਸੀ.

ਪਹਿਲੀ ਸਪੇਸ ਟੈਸਟ

Makarova ਸੁਪਨਾ ਓਪਨ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ 1973, ਜਦ ਤੱਕ ਹੋਣ ਦਾ ਨਾ ਸੀ ਹੋਣਾ. ਕੇਵਲ ਵੇਟਲਿਫਟਰ ਜੀ ਦੇ fortieth ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨ (27-29 ਸਤੰਬਰ) ਲਈ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਸੀ. - ਪੁਲਾੜ 'Soyuz-12 "ਅਤੇ Lazareva ਦੇ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਇੱਕ Makarov: ਅਮਲੇ ਦੋ ਲੋਕ ਸਨ. ਇਹ ਹਵਾਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ 1971 ਵਿਚ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਸੀ, cosmonauts ਵੀ Volkov, G. Dobrovolsky ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪਿੰਡ Patsaeva ਨਾਲ ਬੇੜੀ.

Makarov ਅਤੇ ਵਲਾਦੀਮੀਰ Lazarev ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੈਸਲੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਵੀਨਤਮ ਮਤਾਬਿਕ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਉਡਾਣ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਹਾਦਰੀ ਅਤੇ Makarov ਦੇ ਵੇਟਲਿਫਟਰ Grigorevich ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਲਈ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਹੀਰੋ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਹਾਦਸੇ

ਇਸ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਹਵਾਈ ਲਗਭਗ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਵਿਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੰਚਮ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ Makarov ਅਤੇ Lazarev ਨਾਲ 1975 ਰਾਕੇਟ ਬਾਇਕੋਨੁਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸੰਕਟ ਆਈ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਦ ਪੁਲਾੜ ਲਗਭਗ ਦੋ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ' ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸੀ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸੰਕਟ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਤਰਾਈ ਕੈਪਸੂਲ ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇ. ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਘਾਤਕ ਸੀ. Astronauts ਵੀਹ ਵਾਰ ਓਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਵੇਟਲਿਫਟਰ Grigorevich Makarov (ਪੁਲਾੜ), ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੱਚਮੁੱਚ, ਅਤੇ VG Lazarev, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹਾਦਰੀ ਲਈ ਕਰਿਊ ਲੈਨਿਨ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਗੈਰ-ਮਨੁੱਖੀ ਟੈਸਟ ਤੱਕ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਅਗਲੇ Makarova ਅਤੇ Lazarev ਸਵਾਲ ਸਨ. ਪਰ, ਉਹ ਇਸ ਲਈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਦੇ ਵੇਟਲਿਫਟਰ ਜੀ .. ਉਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਇੱਛਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸਿਹਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅੱਖਰ ਉਸ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕੀਤਾ ਪੁਲਾੜ ਦੋ ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਪਰ, ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਦੀ ਟੋਲੀ ਸਦੱਸ VG Lazarev ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ.

ਸਪੇਸ ਖੋਜ ਵਿਚ ਤਰੱਕੀ

Makarova ਜਨਵਰੀ 1978, ਜਦ ਉਸ ਨੇ spaceship "Soyuz-27" 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ' Salyut-6 '' ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਹਵਾਈ ਲਿਆ. ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਵੀ ਪਿੰਡ Janibekov ਸੀ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਯਾਤਰੀ Romanenko ਅਤੇ Grechko ਸਨ.

ਸੱਜੇ ਨੇੜੇ-ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਸਪੇਸ ਕੰਪਲੈਕਸ 'ਤੇ ਸਪੇਸ ਖੋਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤੀਹ ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰ ਹੋਣ - ਤੀਹ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦੋ ਸਟਾਫ ਭਰਪੂਰ ਪੁਲਾੜ ਸਨ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪੁਲਾੜ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਜ ਦਾ ਕੰਮ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਕਦਮ ਹੈ ਅੰਤਰਾਲ spaceflight ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੀ ਖੋਜ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ. ਇਸ ਫਲਾਈਟ ਲਈ Makarov ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਦਾ ਤਮਗਾ "ਸੋਨੇ ਤਾਰਾ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਉਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ spaceflight ਵੇਟਲਿਫਟਰ ਜੀ ਚਾਲੀ-ਅੱਠ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ 'ਤੇ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ. ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ orbital ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਥਰਮਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸੀ. ਮਿਆਦ ਤੀਹ ਦਿਨ ਸੀ. ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਸੀ, ਪਰ ਪੁਲਾੜ ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ.

ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

1980 ਵਿੱਚ, ਵੇਟਲਿਫਟਰ ਜੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾ ਦਾ ਬਚਾਅ. 1986 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਿਹਤ ਕਾਰਨ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪਰਤ ਗਏ. RSC "Energia" ਦੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਉਪ ਨੇਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋਈ.

ਉਸ ਦੀ ਪਤਨੀ ਦੇ ਨਾਲ, Valentina Soldatovoy ਵੇਟਲਿਫਟਰ Grigorevich 1960, OKB-1 ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ. ਉਸੇ ਸਾਲ ਉਸ ਨੇ ਵਿਆਹ ਕੀਤਾ. 1961 ਵਿਚ ਇਹ ਜੋੜਾ ਪਹਿਲੇ ਬੱਚੇ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ Makarov ਦੇ ਦੋ ਪੁੱਤਰ. 1998 ਵਿੱਚ, Olegu Grigorevichu CDB ਦਿਲ ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਪੂਰੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਬਾਹਰ ਉਸ ਦੇ dacha 'ਤੇ ਮਈ 2003 ਦੇ ਵੀਹ-ਅੱਠ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ Makarov ਦੇ ਵੇਟਲਿਫਟਰ ਦੇ ਦੋ ਵਾਰ ਹੀਰੋ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਉਸ ਨੇ ਸੱਤਰ-ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਸੀ. ਵੇਟਲਿਫਟਰ G. ਮਾਸ੍ਕੋ Ostankino ਕਬਰਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਦਫ਼ਨਾ ਦਿੱਤਾ.

Makarov ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਅਕਾਇਵ ਨੂੰ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਪੁਲਾੜ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਕੰਮ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਸ ਦੇ ਪੁੱਤਰ, ਬਿਊਰੋ ਤੱਕ ਸਾਥੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ.