"ਸੁਬਾਰੂ XV": ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਵੱਡੇ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਬੇਰਹਿਮੀ - ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਤਿੰਨ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ "ਸੁਬਾਰੂ XV" ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆ. ਲੋਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ, ਇਹ ਵੀ ਅਕਸਰ ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.

ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਣ ਲਈ ਹੈ ਸੀ.

ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ

ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ Impreza XV ਦੀ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨੂੰ ਤਾਰੇ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਜਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੁਧਾਰੀ ਬਦਲ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਗੁਣ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਮਾਡਲ XV ਸੀ. ਅਗੇਤਰ "Impreza" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

2012 ਵਿੱਚ, ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਕਾਰ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. "ਸੁਬਾਰੂ XV 'ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਆਮ ਲੋਕ ਅਤੇ ਮਾਹਰ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਲੋਚਕ ਵਰਗੇ ਪਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ Impreza ਤੱਕ ਲਿਆ ਰੱਖ (ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ). ਪਰ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. 1.57 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੋਰ wheelbase ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿਚ 1.78 ਮੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ .. - ਲੰਬਾਈ 4.45 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਸ ਦਾ ਅੰਕੜਾ 2635 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਅਤੇ 22 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਮੁਕੰਮਲ.

ਦਿੱਖ

ਇਸ ਲਈ, ਕੀ ਹੈ, ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬਾਰੇ "ਸੁਬਾਰੂ XV" ਗੱਲ? ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਬਾਹਰਲੇ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ - ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. Exterior ਹੈ ਕਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੁਰੰਤ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੇ ਮਾਰਿਆ. ਪਰ ਹੋਰ ਦਰੁਸਤ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਮਲਕੀਅਤ ਗ੍ਰਿਲ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਭੁਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਹੈ. "ਖੰਭ" Chromium ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿੱਠੇ ਹੈ. ਅਜੀਬ ਰੌਸ਼ਨੀ ਜੁਮੈਟਰੀ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਤਸਵੀਰ. ਜਪਾਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਖਿਡਾਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ, ਬੰਦ-ਸੜਕ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਕਰਵਾਉਣ crossovers ਜੋੜ ਲਈ: ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਵਿਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ, ਛੋਟਾ overhangs ਮਿਲਾ windscreen ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਰੇਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਪਰਲਾ ਛੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਵਰਿਸ਼ spoiler ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਵਹਿੰਦਾ ਨਾਲ bumpers ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ overhangs ਉਠਾਇਆ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

"ਸੁਬਾਰੂ XV" ਚੰਗੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਇਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਮਾਹਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਰ ਵਾਰ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਗਰਦੂਤ (ਭਾਵ, Impreza ਮਾਡਲ) ਦੇ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਕਾਢ ਹੈ, ਨਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਕੁਝ ਆਲੋਚਕ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਹਿਰ ਨਾਲ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਵ ਨੂੰ ਕੁਝ, ਅਸਲੀ - ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੜੀ ਹੈ! ਪਰ, ਆਮ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਕੁਝ ਚੰਗਾ ਲਗਦਾ ਹੈ.

ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਦੇ Center ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲੀਸਿਯਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਬਾਰੇ ਡਾਟਾ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ ਵਿਆਪਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਕਰੀਨ, ਰੱਖਿਆ. ਸਟਰ ਕੰਸੋਲ, ਜੋ ਕਿ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੰਗ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ, ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਉਸੇ ਹੀ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਕੈਮਰਾ ਦੁਆਰਾ ਹਾਸਲ ਉੱਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ.

ਹੁਣ - ਅਮਲੀ ਗੁਣ "ਸੁਬਾਰੂ XV" ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ. ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ - ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਵਰ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਇਸ ਕਾਰ ਹੈ. ਕੇਵਲ 310 ਲੀਟਰ. ਕੁਝ ਇੱਕ ਬੈਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ - ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਯਾਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਲਈ, ਹੈ. ਪਰ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਪੂਰੀ ਵੱਡਆਕਾਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੋਫੇ ਫੋਲਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ 260 ਲੀਟਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ 570 ਲੀਟਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਫੋਟੋ, "XV ਸੁਬਾਰੂ" ਸਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਦਿਖਾਉਣ ਅਤੇ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ. 'ਤੇ ਕਿ ਕੀ ਮਾਮਲੇ' ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ? ਫੋਟੋ, "XV ਸੁਬਾਰੂ", ਹੇਠ ਦਿੱਤਾ, sensations ਵਿਅਕਤ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਜਦ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ.

ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ powertrains ਦਵਸਆ ਹੈ. ਗਾਮਾ ਇੰਜਣ ਤਿੰਨ ਮੋਟਰਜ਼, ਜਿਸ ਦੇ ਦੋ ਪੈਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਤੀਜੇ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਡੀਜ਼ਲ (ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ) ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਦੋ - ਇੱਕ 1.6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਹੈ. ਉਹ ਪੈਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 115, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, 150 'ਘੋੜੇ ". Turbodiesel ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 147 "ਘੋੜੇ" ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਬਾਰੇ ਇਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਭਾਰ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਸਾਈਕਲ ਦਬਾ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਜਮਘਟੇ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਵਾਧਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਹਨ.

ਰੂਸੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਵਰਜਨ

ਸਭ "ਪਦਾਰਥ" ਵਾਹਨ ਜਿਹੜੇ ਕਿ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ turbodiesel ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਹਨ. ਉਹ ਕਰਕੇ - ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ. 198 km / h - ਪਹਿਲੀ 187 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਹੈ. ਪਰ ਸੰਸਾਰ-ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਵਰਜਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਿਸੇ 2- ਜ 1.6-ਲਿਟਰ (150 ਅਤੇ 114 ਲੀਟਰ. ਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ) ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 5-ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ gearshift ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਹੈ. 150-ਹਾਰਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ variator ਤੌਰ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ 6-ਗਤੀ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਹੈ. ਦੋਨੋ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ 'XV ਸੁਬਾਰੂ "ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ, ਵਿਨੀਤ ਗਤੀ, ਰਾਈਡ ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ ਸਾਬਤ ਗੱਡੀ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਪੱਧਰ

ਇਸ ਨੂੰ - ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇ. ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ "XV ਸੁਬਾਰੂ" "ਸ਼ਾਨਦਾਰ" 'ਤੇ ਪਾਸ ਯੂਰੋ NCAP ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਪੰਜ ਤਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ - ਇੱਕ ਠੋਸ ਨਤੀਜੇ ਵਧੀਆ! ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਸਟੀਲ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸਾਰੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ lightest ਸਰੀਰ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਕਰਕੇ. ਪਰ ਤਾਕਤ ਦੀ ਘੱਟ ਨਾ ਬਣ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵੱਧ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਪਿੱਛੇ ਬਦਲਣਾ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ - ਪੈਰ ਦੇ ਪੈਨਲ ਉਪਰਲਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਾੜ੍ਹੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ-ਥੰਮ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁਮਕ ਪਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪੱਖ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗ. ਡਰਾਈਵਰ, ਯਾਤਰੀ, ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਬੱਚੇ - ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ "XV ਸੁਬਾਰੂ", ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦਿਖਾਇਆ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ - ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਲੱਸ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ.

ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ 'ਤੇ

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਪੈਸਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜੋ "ਸੁਬਾਰੂ XV" ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ. ਮੁੱਲ ਨਾ ਕਿ ਵੱਡੇ, ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ 17 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਸਾਨੂੰ ਸੋਧ CVT (ਐਕਟਿਵ ਐਡੀਸ਼ਨ) ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਰਤਿਆ "XV ਸੁਬਾਰੂ" ਮਾਡਲ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਮਤ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 2-ਲਿਟਰ 150-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ, 4WD) ਦੇ ਨਾਲ 2013 ਦੇ ਵਰਜਨ 900,000 ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਚੋਣ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ - ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ, ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.