ਸਿਰ 'ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਗੈਰ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਮੱਛੀਆ. ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ ਹਨ?

ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਕਨੀਕੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਭਾਗ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਹਨ, ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਅੰਤਰਾਲ ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ, ਬਿਜਲੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ (ਜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਹੋਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਸੀਲ) - ਕਾਰ ਲਈ consumables ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਪਰ, ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵ ਦੇ ਅੰਗ, ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਰਿਮੋਟ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਸਿਰ 'ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਗੈਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਾਦੀ ਜਾਵੇਗਾ.

ਫੰਕਸ਼ਨ

ਵਾਲਵ - ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ, ਜਿੱਥੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇ ਤੇਲ ਧੁੰਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਛੋਟੇ ਤੁਪਕੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸੰਘਣੀ slurry ਹੈ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਜੇ ਵਾਲਵ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਰਮ ਬਲਨ ਗੈਸਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨਾ ਗੁੱਸੇ ਭਰੇ ਮਾਹੌਲ ਹੈ.

ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇੱਕ lubricant ਆਇਆ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਸਿਲੰਡਰ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਵਾਲਵ ਮੋਸ਼ਨ lubricant ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕਰਟ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਮੋਹਰ ਹੈ.

ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਦ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਪਰ ਸਿਰ ਦੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਗੈਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਪੈਕਿੰਗ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਬਕਾਇਆ ਤਰਲ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਆਵੇਗੀ, ਫਿਰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਤੇਲ ਿਮਸ਼ਰਤ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾੜ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬਾਅਦ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੂਤਿ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ.

ਇਹ ਅਕਸਰ ਸੈੱਲ ਗੁਣ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਤੇਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਪੇਸ਼ਗੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਗਠਨ, ਪਿਸਟਨ' ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ. ਇਹ ਸਭ ਫਿਰ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਧੀ ਇੰਜਣ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਾਲਣ ਮਾੜੀ ਹੋ.

ਕਿਸ ਕੈਪ ਹੈ?

ਇਸ ਗ੍ਰੰਥੀ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਪ ਰਬੜ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਆਸਤੀਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਫੈਲਾੳ ਬਸੰਤ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਵੇ.

ਕਿਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ?

ਕਾਰਗਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ consumable ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ acrylate ਰਬੜ ਜ fluoro ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ, ਫਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੀਟੀਐਫਈ ਦੇ ਰਿੰਗ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਕੁਮਕ ਹੈ. ਉਹ ਬੇਅਸਰ ਹਨ, ਅਤੇ crimping ਵਿਆਪਕ ਕਿਨਾਰੇ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਕੈਪਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਰਕਾ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਮਾਡਲ' ਤੇ ਵੀ ਉਸੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਮੱਛੀਆ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸੇਵਾ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ, ਮਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਦੇ ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਰਨ, ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ.

ਤਬਦੀਲੀ ਖਾਸ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ ਹੀ ਅਸਲੀ consumables ਵਰਤਣ ਦੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਇਸੇ ਵਾਲਵ ਸੀਲ ਬਾਹਰ ਪਹਿਨਣ?

Crankshaft ਇੰਜਣ ਜਦ 4500 Rev / ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਦਾ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਹਰ 1200 ਚੱਕਰ ਤੱਕ ਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਕੈਪ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵੀ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗਰਮ ਗੈਸਾ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਮੱਗਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਲੇਜੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਠੋਰ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹੌਲੀ abraded ਅਤੇ ਖਰਾਬ. ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਸਮ ਸਮ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ ਦੀਵਾ ਵਰਗੇ,.

ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਪੈਦਾ - ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਨ. ਪਰ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਾਜ਼ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਘਟਾ.

ਵੀਅਰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਡੰਡੇ gland ਢਾਹ

ਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਸੰਕਟ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਸਵਾਰ ਮੋਮਬੱਤੀ, ਤੇਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਭੁੱਖ, ਨਲੀ ਪਾਈਪ ਤੱਕ ਸਮੋਕ.

ਬਦਲੀ ਪਹਿਲੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ 'ਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ.

ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਬਦਲੀ ਹਿੱਸਾ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਮੌਜੂਦ ਨਾ ਕਰੋ. ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਮਤ - 200 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਸੀਲ ਦੀ ਚੋਣ, ਇੰਜਣ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵ acrylate ਜ fluororubber ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉਹ ਦੇ ਲਈ ਕਾਰ ਵਾਜ਼ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਰਾਬਰ ਤੱਕ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਜਦ ਵੇਰਵੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਜਪਾਨੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੈਪ ਫਿਸਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਪ੍ਰਯੋਗ ਨਾ ਕਰੋ - ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਖੜਾ ਨਹੀ ਹੈ ਤੇ.

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ ਹਨ?

ਅੱਜ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਉਥੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ 1000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦਾ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੈਪਸ ਮਹਿਜ਼ ਸਿੱਕਾ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵੀਅਰ ਕੈਪਸ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਨੂੰ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਿਸੇ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ disassembly ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਦੀ ਰਕਮ ਖਰਚ, ਜ ਦਾ ਕੰਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੋਣ ਹੈ.

ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਜੇ ਸਿਰ 'ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਗੈਰ ਸਿਰ, ਸੁਤੰਤਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ disassemble ਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ - ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਝ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸੰਦ

ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਦ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੀ-ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਮਿਆਰੀ ਸੈੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਲਵ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ pliers ਅਤੇ ਖਾਸ ਸੰਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਵੀ tweezers ਚੁੱਕ - ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੁਕਡ਼ੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਵੀ ਨਵ ਸੀਲ ਫਿਟਿੰਗ ਲਈ ਸੰਦ ਤਿਆਰ ਕਰਨ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਥੌੜੇ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਟਿਨ ਵਿਆਸ ਘੱਟ 8 ਸੈ.

ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਿਰ 'ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਗੈਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ ਤਬਦੀਲ

ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰ ਵਾਜ਼ ਲੈ. ਆਓ ਹੈ 2109 ਵਿਚ ਵਾਲਵ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੇਖੋ.

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਢੱਕਣ ਹਟਾਓ. ਅੱਗੇ, crankshaft ਘੁੰਮਾਉਣ. ਫਿਰ ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਮਰੋੜ, ਅਸਰ ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਧੁਰ sprocket ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਜਦ ਤੱਕ. ਅੱਗੇ, ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਸਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ camshaft. ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਨ ਅਤੇ sprocket ਦਾ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਮੋਮਬੱਤੀ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਅਤੇ ਮੋਮਬੱਤੀ ਬਾਹਰ ਜਮਾ.

ਡਰਾਈਵ ਲੀਵਰ ਵਾਲਵ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰੈਸ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ. ਨੂੰ ਠੀਕ ਪੇਚ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਚਸ਼ਮੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਦ ਹੈ. ਮੋਰੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਮੋਮਬੱਤੀ ਵੀ ਸੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਟੀਨ ਸੰਮਿਲਿਤ ਡੰਡੇ. ਇਹ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਮੁਫ਼ਤ ਕਰੈਕਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੱਛੀਆ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਹਾਲਤ ਲਾਉਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ collet Chuck ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਗਦੀ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵ-ਬਾਹਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ screwdrivers ਹੋਰ ਅਣਉਚਿਤ ਸੰਦ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੋਈ ਲੋੜ.

ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਇਕਾਈ ਨੂੰ' ਤੇ ਪਾ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਰੋ. ਗ੍ਰੰਥੀ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਿਹ lubricated ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਾਈਨਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਬਾ ਲਈ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰੋ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਸਮਾਨ-ਉੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹਾਸਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ.