"ਰੇਨੋ Daster". ਆਕਾਰ, ਮਾਪ, ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਭਵਿੱਖ

"ਰੇਨੋ Daster", ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਯੂਰਪੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ 2009 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਾਰ ਜਪਾਨੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ "ਨਿਸਾਨ" B0, ਮਾਡਲ "ਲੋਗਨ", "Sandero" ਅਤੇ "Lada Largus" ਦੁਆਰਾ ਰੂਸੀ ਜਾਣੂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਲਾਤ

"ਰੇਨੋ Daster", ਮਾਪ, ਜਿਸ ਦੀ ਕਾਰ ਸੀ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 4 ਮੀਟਰ 31 ਸੈ, ਸ਼ਰਤ shirinoy1 ਮੀਟਰ 82 ਸੈ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮ 'ਤੇ ਸਹੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ.

ਕੰਪੈਕਟ ਗੱਡੀ "ਰੇਨੋ Daster", ਜਿਸ ਦੇ ਮਾਪ ਆਦਰਸ਼ਕ ਸ਼ਹਿਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹੀ ਕੁ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਘੇਰੇ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗਲੀ ਕਾਰ ਲਈ.

ਮਾਪ "ਰੇਨੋ Daster" ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਐਡਜਸਟ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਚੌੜਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਸਿਰਫ ਸਹੀ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ. ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਫਾਰਮੂਲਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ "ਰੇਨੋ Daster" ਮਾਪ ਕੇ ਨਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ, ਨਾ. ਸਾਰੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਧੂ ਫੰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ.

ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਣ ਚੱਲ

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ SUV, "ਰੇਨੋ Daster" ਆਕਾਰ, ਮਾਪ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਮੰਗ, ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਜ਼ਮੀਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੈ French ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, "ਰੇਨੋ Daster" ਆਕਾਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਮਾਪ ਅਚਾਨਕ ਅਚਾਨਕ ਹੈਰਾਨੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਸੀ. ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਡਿਵੈਲਪਰ ਕੀ ਵਾਧੂ ਕੁਝ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਨਾ ਪਤਾ ਸੀ.

ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇਸ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਾਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਖਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ "ਰੇਨੋ Daster", ਮਾਪ, ਜਿਸ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਮ ਫਰੇਮਵਰਕ ਪਰੇ ਚਲਾ, ਵੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਥੀਮ ਦਾ ਵਿਕਾਸ. ਇਸ ਖਾਕੇ, ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. "ਰੇਨੋ Daster", ਮਾਪ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਹੱਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਗਣਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਦਾ ਟੀਚਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਾਮਾਨ ਸਪੇਸ

ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਹੱਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕੰਮ ਮਾਲ ਡੱਬੇ ਸੀ. ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਵਿਘਨ ਖਾਕੇ ਹੈ. ਏਕਤਾ, ਵੱਡੀ ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ ਕੇ ਸਿਰਫ ਟੁੱਟ ਉੱਚ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਹਰ. ਤਣੇ ਮਾਪ "ਰੇਨੋ Daster" ਗਣਨਾ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਹੇਠ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕੇ ਦਬਦਬਾ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ. ਤਣੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਮਰ, ਕੱਟ ਬੇ ਹੀ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਵਰਗ ਲਈ, SUV ਪੂਰੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਣੇ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ.

ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਸਪੇਸ, ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲ ਹੋ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜਾ ਮਾੜਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਾਫੀ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ.

ਮਾਪ "ਰੇਨੋ Daster" ਹੱਦ ਅਤੇ ਫਾਈਨਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ

ਜਦ ਬਣਤਰ "ਰੇਨੋ Daster", ਡਿਵੈਲਪਰ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਮ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਹੇਠ ਦਿਸ਼ਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 4315 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਬੀਮ (rearview ਸ਼ੀਸ਼ੇ) - 1822 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਉਚਾਈ - 1625 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਛੱਤ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਉਚਾਈ - 1695 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• wheelbase - 2673 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ - 205 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਲਈ - 210 ਮਿਲੀਮੀਟਰ);
• ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, 1280 ਤੱਕ 1450 ਕਿਲੋ - ਭਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ.

ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਚੋਣ

ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਵਰਜਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਚਾਰ-ਚੱਕਰ ਡਰਾਈਵ ਡਰਾਈਵਰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਅਹੁਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. "ਆਟੋ" - ਇੱਕ ਜੁੜੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ; interaxle ਪਕੜ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਾਲ ਲਾਕ; "ਮਿਆਰੀ" -only ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ, ਕ੍ਰਮ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ.

ਰੂਸ ਲਈ "ਰੇਨੋ Daster" ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਸੁਮੇਲ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੈਟਰੀ, ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ , ਇੱਕ ਵਾੱਸ਼ਰ ਸਰੋਵਰ ਪੰਜ ਲੀਟਰ ਲਈ, ਵਾਧੂ underbody ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤੋੜੀ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪਾਈਪ ਕਰਾਉਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ.

ਬਾਹਰੀ

ਫਰੰਟ ਕਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵੱਡਾ ਬਲਾਕ, ਤਿੰਨ ਖਿਤਿਜੀ ਕਰੋਮ ਫਿਰਦਾ ਨਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਪੁਰਾਤਨ, "ਰੇਨੋ" ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਨਾਲ. ਹਵਾਈ intakes ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੰਪਰ. ਬੰਪਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਗੋਲ ਧੁੰਦ. ਸਾਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਅੰਤ ਵੱਡੀ ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰਾਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਦੀਵੇ ਲਿਫਾਫੇ 'ਰੇਨੋ Daster "ਸਾਹਮਣੇ ਵਿੰਗ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਉਥੇ ਹੀ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਵਾਹਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ, ਛੀਟਕੇ ਅਤੇ ਚੇਅਰਜ਼ ਖਾਸ ਤੌਰ ਗਰੀਬ ਦੀ upholstery, ਸਮੱਗਰੀ ਪਤਲੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਘਮੰਡ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੰਗ ਮਧਮ, ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਮਿਲਾ. ਵਿਕਲਪਿਕ "ਲਗਜ਼ਰੀ" ਖਰੀਦਦਾਰ ਸੀਟ upholstery ਫੈਬਰਿਕ ਲਈ ਚਾਰ ਰੰਗ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਚੈਸੀ

ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ torsion ਸ਼ਤੀਰ - ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ.

ਬ੍ਰੇਕ ਸਾਰੇ ਡਿਸਕ, ਹਵਾਦਾਰ, ਡਬਲ-Diagonal ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ.