ਰੂਸੀ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਆਰ.ਡੀ.-180: ਨਿਰਧਾਰਨ

ਰੂਸੀ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਦੋ ਵਿਚਕਾਰ "ਝਗੜੇ ਦੇ ਸੇਬ" ਸਨ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕੰਪਨੀ ਸੰਯੁਕਤ ਚਲਾਓ ਅਲਾਇੰਸ (ULA) ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ orbital ਵਿਗਿਆਨ. ਪਹਿਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਇਸ ਮਿਜ਼ਾਈਲ Antares ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਇੰਜਣ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਟਾਇਟਨਸ ਦੇ ਟਕਰਾਅ

ਸਾਰੇ ਨੁਕਸ ਜਨਤਕ ਖਰੀਦ ਬੁਝਾਊ ਵਿਚ orbital ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸੀ. ULA ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦਖ਼ਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੋ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਇਹ ਠੇਕੇਦਾਰ ਆਰ.ਡੀ. ਆ Amross - SPNPO "Energomash" - ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਚੋਲੇ Pratt & ਵਿਟਨੀ Rocketdyne. ਪਹਿਲੀ ਲੋੜੀਦੀ ਤਰਲ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਪਲਾਈ ਭਾਗ.
ਸਿਰਫ ਤਰਲ ਇੰਜਣ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਨਰਮ ਖਰੀਦ ਦਾ ਐਲਾਨ ਬੇਹਤਰੀਨ ਸਹੀ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਭਾਗ ਦੇ ਗੁਣ ਭਾਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕੇਟ ਅਤੇ ਨਾਸਾ ਲੋੜ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ.

ਰਾਕਟ ਇੰਜਣ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਕੀ ਹੈ

ਆਰ-180 - ਆਰ.ਡੀ.-170 ਦਾ ਦੋਹਰਾ ਕਮਰੇ Quad ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ, "ਸ਼ਿਖ਼ਰ" ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਤਰਲ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਨੂੰ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਆਰ.ਡੀ.-170 ਮੁੜ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ afterburning ਨਾਲ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਐਟਲਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ Expendable ਚਲਾਓ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਆਰ-180 - ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਵੈਕਟਰ pneumatics ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਫ਼ਾਈ ਸਿਸਟਮ actuate ਕਰਨ ਨਾਲ gimbaled ਦੀ ਭਟਕਣ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ: ਇੱਕ ਸਵੈ-ਕਾਫੀ ਤੌਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੋਡ ਵੰਡਣ ਲਈ ਫਰੇਮ ਕਢਿਆ. LOX ਦੀ ਬੜ੍ਹਤ, ਜਨਰੇਟਰ ਗੈਸ afterburning ਅਤੇ LOX, ਅਮੀਰ ਗੈਸ turbine ਡਰਾਈਵ ਵਰਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਮੋਟਰ. ਇਸ ਲਈ, 10 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਸੈੱਟ ਵਾਧਾ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਕੇਵਲ Turbo-ਪੰਪ ਅਤੇ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿਚ ਆਰ.ਡੀ.-120 ਅਤੇ ਆਰ.ਡੀ.-170 ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹੋਰ ਸਭ ਭਾਗ ਆਰ.ਡੀ.-170 ਸਿੱਧੇ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਆਰ-180 ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਲਈ 42 ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਐਟਲਸ III ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕਟ ਐਟਲਸ V. 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ

ਆਰ-180 ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਅਤੇ nozzles ਦੇ ਦੋ ਜੋੜਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਵਿਗਿਆਨਕ-ਉਤਪਾਦਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ "Energomash" ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, oxidizer ਹੈ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ. ਸਾਲ 2010 ਦੇ ਲਈ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਦੀ ਕੀਮਤ 9 ਲੱਖ $ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

1. LOX / ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ propellant.
2. ਦੋ ਜ਼ੋਰ ਕਮਰੇ (+8 ਡਿਗਰੀ cardan).
3. ਇਕ ਬਰਨਰ ਯੂਨਿਟ ਅੱਗੇ ਆਕਸੀਜਨ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ.
4. ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ Turbopump ਵਿਧਾਨ.
5. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਬਾਲਣ ਪੰਪ.
6. ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਆਕਸੀਜਨ ਪੰਪ.
7. ਸਿੰਗਲ ਚੱਕੀ.
8. Hypergolic ਇਗਨੀਸ਼ਨ.
9. ਆਟੋਨੋਮਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਤੱਕ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ (ਵਾਲਵ, TVC).
10. ਸਿਹਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.
11. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਵਾਈ ਸਿਖਲਾਈ (ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਚੱਲ ਕੇ ਸਵੈਚਾਲਤ ਹਨ).
12. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪੈਡ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਤੱਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਘਟਾਉਣੇ (pneumatic ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ, ਬਿਜਲੀ ਮਿਲਾ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਫਰੇਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਲਈ).
13. ਆਰਗੈਨਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਰਜ਼ੀ ਬਰਨਰ ਅਤੇ ਇੱਕ oxidizer ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾੜ ਸੰਭਾਵੀ ਮਲੀਨ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਸ਼ੁਰੂ oxidant ਅਮੀਰ.
14. 50-100% ਲਗਾਤਾਰ ਥਰੌਟਲਿੰਗ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੇਲ ਰੀਅਲਟਾਇਮ ਸਕੈਨ ਮੁਹੱਈਆ ਅੱਗੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
15. 80% ਆਰ.ਡੀ.-170 ਹਿੱਸੇ.
16. ਦਬਾਅ ਕਮਰੇ: 256,6 ਪੱਟੀ ਹੈ.
17. ਖੇਤਰ ਅਨੁਪਾਤ: 36.4.
18. ਜ਼ੋਰ-ਨੂੰ-ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ: 77,26.
19. oxidant-ਬਾਲਣ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ: 2.72.

ਆਰ-180 ਇੰਜਣ. ਦੇ ਗੁਣ

• ਖਾਸ ਭਾਰ: 5480 ਕਿਲੋ (12080 ਗੁਣਾ).
• ਕੱਦ: 3.6 ਮੀਟਰ (11.67 ਫੁੱਟ).
• ਵਿਆਸ: 3.2 ਮੀਟਰ (10.33 ਫੁੱਟ).
• ਖਾਸ ਭਾਵਨਾ: 337,8 ਹਵਾਈਅੱਡੇ.
• 311,3 ਸਕਿੰਟ: ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਭਾਵਨਾ.
• ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਵਾਰ: 270 ਸਕਿੰਟ.
• ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: 2000

ਕਹਾਣੀ

ਨਵੰਬਰ 1996 ਵਿੱਚ, ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ "Energomash 'ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਏ. ਇੰਜਣ 'ਐਟਲਸ' ਅਮਰੀਕੀ ਲਾਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਰਮ ਵਿਚ ਜੇਤੂ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸਟਾਫ ਭਰਪੂਰ ਪੁਲਾੜ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਮੁੜ-ਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਮੁਹੱਈਆ NPO "Energomash" ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸੌਦੇ ਹੈ. ਦਸੰਬਰ 2012 ਦਾ ਠੇਕਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ 2019, ਜਦ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਰੂਸ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਬਣਾਉਣਾ

ਯੂਕਰੇਨੀ ਘਟਨਾ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਲਈ ਰੂਸੀ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਆਰ-180 ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ analogue ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਦਸੰਬਰ 2014 'ਚ ਹਾਊਸ ਸੋਧ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ. ਇਹ ਰੂਸੀ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੀ ਮਨਾਹੀ. ਇੰਜਣ 'Energomash "ਅਤੇ ULA ਵਿਚਕਾਰ 2019, ਜਦ ਤੱਕ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਠੇਕਾ ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ.

ਮੌਜੂਦਾ ਠੇਕੇ ਜਾਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਸਕੱਤਰ ਅਤੇ ਰੂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਅਮਰੀਕੀ ਭਾਗ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ. ਅਮਰੀਕਾ ਫੌਜੀ-ਸਿਆਸੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੂਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰੇ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ.

ਇਹ Frank Kendall (ਰੱਖਿਆ ਖਰੀਦ ਮੰਤਰੀ) ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸੀ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਅਮਰੀਕਾ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਮਰੀਕਾ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗੁਣ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਰਮ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਰੂਸੀ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਮਿੱਤਰੀ ਡੀਮਾਰੋਗੋਜਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਅਤੇ K-33 ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਕ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਕਰਦਾ ਹੈ

ਦੇ ਭਾਅ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. SpaceNews ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ 'ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ. ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪੱਕੇ 1.5 ਅਰਬ $ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ ਵੱਡੀ ਰਕਮ.

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇੰਜਣ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਹੈ? ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਛੇ ਸਾਲ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ. ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੂਰੀ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ. ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ 2022 ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਤੱਕ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ ਗੁਦਾਮ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਘਾਟ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ-ਅੱਪ ਨੂੰ ਟਾਲਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖਰਚ 5 ਅਰਬ $ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਆਗਿਆ ਲਗਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ, ਚੀਨ ਹੀ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ

ਅਮਰੀਕਾ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 162 $ ਲੱਖ Aerojet Rocketdyne ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਚਲਾਓ ਅਲਾਇੰਸ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਰੱਖੇ ਹਨ AR1 ਅਤੇ-4 ਲਈ ਉਮੀਦਵਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਰੂਸੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ ਉਡਾਣ ਹੈ ਬੂਸਟਰ ਐਟਲਸ V.

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ, ਨਵ ਰਾਕਟ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਤੌਰ ਫੌਜੀ ਰੂਸੀ ਆਰ.ਡੀ.-180 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ, ਐਟਲਸ V ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਰ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਫੀਆ ਇਕੱਠ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਤੱਕ ਦੂਰ ਜਾਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਏਅਰ Aerojet Rocketdyne ਅਤੇ ULA ਨਾਲ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਫੰਡ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਸਹਿ-ਫਾਇਨਾਨਸ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ULA ਸਭ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ, ਇੱਕ ਨਵ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਨਵ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ.

Aerojet Rocketdyne ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ AR1 ਦੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਲਦੀ. ਇਹ, ਉਸੇ propellants ਹਨ ਐਟਲਸ ਵੀ ਲਈ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ

Aerojet Rocketdyne ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2019 ਭਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਿਰਫ 2020 ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ $ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ AR1 ਤੇ 115,3 ਲੱਖ, ਜਦਕਿ Aerojet Rocketdyne ਅਤੇ ULA ਮਿਲ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ 57,7 ਮਿਲੀਅਨ $ ਡਾਲਰ ਨਿਵੇਸ਼ - ਇੱਕ ਬਿਆਨ Aerojet Rocketdyne 'ਚ ਕਿਹਾ.

536 ਮਿਲੀਅਨ $ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਤੇ Aerojet Rocketdyne ਅਤੇ ULA ਤੱਕ 236 ਮਿਲੀਅਨ $ ਕਰਨ ਲਈ - ਟੈਸਟ ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ AR1 ਦੀ ਰਚਨਾ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਜਾਰੀ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ 804 ਮਿਲੀਅਨ $ ਇੱਕ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਹੈ.

«AR1 ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਮਰੀਕਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸ - Drake ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿਚ ਕਿਹਾ. - ਸਾਨੂੰ, ਜਦਕਿ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਸਾਡੇ ਅਮੀਰ ਗਿਆਨ ਅੰਦਾਜ਼ੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਮੋਟਰਜ਼, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕੌਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਪਲਾਇਰ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਆਧੁਨਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਤਰੱਕੀ ਪੇਸ਼ ".

ਇੰਜਣ AR1 3D-ਛਪੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਆਕਸੀਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਗੈਸ afterburning ਨਾਲ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਹੋਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੰਜਣ ਚੱਕਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਵਾਈ ਵੇਲੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰਾਕਟ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਇੰਜਣ BE-4 ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਫੋਕਸ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਕਦ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ Vulcan ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 46,6 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੰਯੁਕਤ ਚਲਾਓ ਅਲਾਇੰਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੈ. ULA ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 40.8 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਜ਼ੀ ਹੋ ਗਿਆ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੰਡ ਦੇ ਸ਼ੇਰ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ - $ 45800000 - ਇੱਕ ਹੋ-4 ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੋਰ ਦੇ 550,000 ਗੁਣਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ cryogenic ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਲਈ ਜਾਣਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਦੋ ਇੰਜਣ BE-4 ਰਾਕੇਟ Vulcan ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗਾ. ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋ-4 ਪੂਰੀ ਸੰਯੁਕਤ ਚਲਾਓ ਅਲਾਇੰਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਵਿਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ-4 ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਰਾਕਟ Vulcan.

Aerojet Rocketdyne ਇਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਣ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਲਈ ਸਭ ਸਧਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਰੂਪ AR1 advertises. AR1 ਦੋ ਮੋਟਰਜ਼ ਡਬਲ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਇੰਜਣ ਐਟਲਸ ਪਿੰਡ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ULA ਆਗੂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ BE-4 ਬਲੂ ਮੂਲ, ਮੋਟੇ ਸਪੇਸ Amazon.com ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੰਪਨੀ, ਛੇਤੀ ਹੀ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਮੁੜ ਲਈ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਆਰ-180 ਇੰਜਣ ਵੱਧ 60 ਸਫਲ ਚਾਲੂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਸੀ, ਜਦਕਿ, ਵਾਰ ਇਸੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਆ ਗਿਆ ਹੈ.

BE-4 2017 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ULA Vulcan' ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਪਹਿਲੇ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਰਾਕਟ ਚਲੇ ਗਏ.

ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦਾ ਵੀ ਡੂੰਘਾ ਸਪੇਸ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਰਹਿ ਰਹੇ ਪੁਲਾੜ ਲਈ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਧਨ ਹੈ.

ULA ਬਲੂ ਮੂਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ Aerojet Rocketdyne ਨਾਲ. ਉਹ ਅਮਰੀਕੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਇਸੇ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਦੋ ਮੋਹਰੀ ਫਰਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ ਦੇ ਦੋ ਵਰਜਨ ਨਾਲ.

ULA AR1 ਬੈਕਅੱਪ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ Aerojet Rocketdyne ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਫਾਈਨਲ ਚੋਣ ਦੇਰ 2016 ਵਿਚ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਫੋਰਸ ਅਤੇ Aerojet Rocketdyne ULA ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਫਰਜ਼ ਸਪੇਸਐਕਸ ਅਤੇ orbital ATK ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਇਸੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਬਾਅਦ 29 ਫਰਵਰੀ, 2016 ਦੇ ਬਾਅਦ ਖੋਲ੍ਹਿਆ.
ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਈ ULA ਦੇ Vulcan ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਲਈ orbital ATK ਨੇ ਕੀਤੀ ਠੋਸ ਰਾਕਟ boosters ਦੇ ਨਵ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵੀ orbital ATK ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

ਸਪੇਸ "ਉਤੇਜਿਤ" ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਾਯੇ

ਰੂਸੀ ਇੰਜਣ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਦਲ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. Aerojet Rocketdyne Dzhim Meyzer ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਆਕਸੀਜਨ-ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਨਾ ਕਰੋ.
ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ propulsion ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਹੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ Merlin 1D ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਚ ਆਕਸੀਜਨ-ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਇੰਜਣ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਸਪੇਸਐਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਇਸ ਨੂੰ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਤੱਕ ਦਾ ਨਹੀ ਹੈ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਬਕਵਾਸ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੱਦਲ ਕੋਈ ਰੰਗਤ ਹੈ. ਪਰ ਸਿਆਸੀ ਅਰਥ ਵਿਚ - ਹਾਏ, ਰੱਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚੈਨ, ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਡਰੋ ਰਹੇ ਹਨ

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਐਟਲਸ ਵੀ ਰਾਕਟ ਸੰਯੁਕਤ ਚਲਾਓ ਗਠਜੋੜ ਸਵਾਰ ਕੌਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਆਗਿਆ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਸੈਨੇਟਰ Dzhon Makkeyn ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਰੂਸੀ ਰਾਕਟ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ 'ਚ ਹਾਲ ਹੀ ਪੁਨਰਗਠਨ 2014 ਵਿਚ ਰੂਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਲਗਾਏ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਆਗਿਆ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰੀਦ ਪਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਅਦਾਰੇ ਦੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ, ਆਰ.ਡੀ.-180 ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਨਜ਼ਰ ਲੈ. ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. Atlas V ਪੱਕੀ ਜੰਗ ਦੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵੱਧ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ.

McCain ਫੌਜੀ ਕੋਸਮੋਡ੍ਰੇਮ, ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਬੀਬੀਸੀ 'ਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰਾਏ ਦਰਾਮਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਰ.ਡੀ.-18O ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ Crimean Peninsula ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਹੇਠ ਰੂਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਣਵਾਈ ਕੀਤੀ.

ਰੂਸੀ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਮਿੱਤਰੀ ਡੀਮਾਰੋਗੋਜਿਨ ਅਤੇ ਸਰਗੇਈ Chemezov, ਰੂਸੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਪੁਤਿਨ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੇ: McCain ਦੋ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੇ ਰੂਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਹੀ. ਉਹ ਹੈ, ਹਾਲ ਹੀ ਜਦ ਤੱਕ, ਸਪੇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਦੇਖਦੇ ਸਨ. ਉਹ ਆਰ.ਡੀ.-180 ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੱਕ ਵਿੱਤੀ ਲਾਭ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਆਗਿਆ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

28 ਦਸੰਬਰ ਪੁਤਿਨ ਦੇ ਹੁਕਮ ਰੂਸੀ ਸਪੇਸ ਸੈਕਟਰ 'ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਪੁਨਰਗਠਨ ਰੂਸੀ ਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਏਜੰਸੀ "Roskosmos" ਨਵ ਜਨਤਕ ਨਿਗਮ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਨੂੰ ਵੀ "Roskosmos" ਕਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. McCain ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਡੀਮਾਰੋਗੋਜਿਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; Chemezov ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਡੀਮਾਰੋਗੋਜਿਨ ਅਤੇ Chemezov ਪਹਿਲੇ ਰੂਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜੋ ਯੂਕਰੇਨੀ ਸੰਕਟ ਦੌਰਾਨ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਨ. ਨਾ ਇੱਕ ਨਾ ਹੋਰ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੰਪਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਜਮਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.