ਰਿਵਿਊ ( "ਟੋਇਟਾ Yaris"), ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਜਪਾਨੀ runabout ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਜਪਾਨੀ ਸੰਖੇਪ ਹੈਚਬੈਕ ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ "ਛੋਟੀ" ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਈ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ 2005 ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿਚ hatchbacks ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਵਿਕਰੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਪਿਛਲੇ 6 ਸਾਲ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਗੱਡੀ, ਅਜਿਹੇ ਜਪਾਨੀ subcompact 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਦੀਵਾਨੇ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਸੀ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਦੀਵਾਨੇ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

"ਟੋਇਟਾ Yaris" ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਪਾਨੀ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ "Auris" ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਰੁਝਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਦਿੱਖ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੋਰ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵੇਖੋ. ਮਸ਼ੀਨ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟ ਫੀਚਰ, ਟੀਮ 'ਚ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਜ਼ਰ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਨਾ ਘੱਟ ਪ੍ਰਗਟ ਸਜਾਇਆ ਹੈ - ਦੇ ਨਾਲ ਘੇਰਿਆ headlights ਮੁੱਖ ਚੰਗੀ ਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ minicar, ਹੋਰ ਵੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਨਜ਼ਰ ਮਿਲੀ ਦੋਨੋ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਸਿਆਣੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

"ਟੋਇਟਾ Yaris" - ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਇੱਕ ਅੰਦਾਜ਼, ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਅਤੇ ਕੰਮ - ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਿੰਨ ਸ਼ਬਦ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਣਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਇੱਕ - ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਨਿਗਾਹ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਸੀ - ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਵਾਈ' ਤੇ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕੋਣ ਪਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ. ਫਰੰਟ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਨੂੰ ਵੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ - 272 ਲੀਟਰ. ਪਰ ਇਸ ਵਾਲੀਅਮ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੋਕ ਪਰ੍ਮਾਿਣਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟੇ ਪਰਿਵਾਰ ਖਰੀਦ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

'ਟੋਇਟਾ Yaris' ਸੁਰੱਖਿਆ

ਜਪਾਨੀ ਬਾਰੇ ਖੋਜੀ ਅਤੇ ਸੰਕਟਕਾਲ ਭੁੱਲ ਨਾ ਹੈ. ਹੈਚਬੈਕ "ਟੋਇਟਾ Yaris" ਸਦੀਪਕ ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ - ਮਸ਼ੀਨ ਨੌ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ airbags, ਜੋ ਕਿ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪਾਸੇ, ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਗੋਡੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਸੀਟ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ 3-ਬਿੰਦੂ ਹਨ ਸੀਟ ਬੈਲਟ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ "ਸਰਗਰਮ" headrests ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ.

ਨਿਰਧਾਰਨ - ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਲਈ "ਟੋਇਟਾ Yaris" ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ 101 ਹਾਰਸ ਅਤੇ 1.3 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ ਪੈਦਾ ਨਾਲ ਸਟਾਫ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ 6-ਗਤੀ ਜ 'ਤੇ ਇਕ ਰੋਬੋਟਿਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਪੀਡ ਦੀ ਵੀ ਉਸੇ ਗਿਣਤੀ' ਤੇ. ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ - ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਟਿਪ ਹੈ. "ਟੋਇਟਾ Yaris" ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਚੱਕਰ ਵਿਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਸਿਰਫ 5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਾਅਦ ਅੱਜ ਰੂਸ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਸਤੇ ਨਹੀ ਹੈ ਹੈ.

"ਟੋਇਟਾ Yaris" - ਕੀਮਤ

ਜਪਾਨੀ ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ 699 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ (ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 5-ਘਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ) ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.