ਮੈਟਰੋ 'ਲੈਨਿਨ ਚੌਕ "- ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਡੀ ਸ਼ਹਿਰ ਨਿਕਲ

ਸ਼ਾਇਦ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਨਾ ਜਾਵੇਗਾ ਖੁੱਲਣ ਬਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੈਨਿਨ ਚੌਕ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 'ਤੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਸ਼ਹਿਰ ਇਹ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ.

ਪਿਹਲ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ, ਦੇ ਆਗੂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਖਤੀ ਤੇ ਗੱਲ ਕਰ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਔਰਗੈਨਿਕ, ਕੈਫ਼ੇ ਅਤੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਰੈਸਟੋਰਟ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਭਿਨ ਯਾਦਗਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਮੁਕ.

ਜਨਰਲ ਵਰਣਨ "ਲੈਨਿਨ ਨੇ ਚੌਕ 'ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਨਾ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਜ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ - "ਹੈ Finland ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ Finland ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨੇੜਤਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਹਾਲ ਕੰਧ ਦੇ ਇੱਕ ਥੀਮੈਟਿਕ ਪੈਨਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੈਨਿਨ ਅਪ੍ਰੈਲ 1917 ਵਿਚ ਵਰਕਰ ਅਤੇ ਸਿਪਾਹੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਾਲ ਇਹ ਹੈ Finland ਸਟੇਸ਼ਨ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਰੇਲ ਦਾ ਇਹ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ. ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਤੱਕ ਟਰ੍ਕ੍ਚ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਲੈਨਿਨ ਚੌਕ' ਦੂਜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਆਉਟਪੁੱਟ Botkin ਗਲੀ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਗੋਲ ਲਾਬੀ, ਸਜਾਇਆ ਕੰਧ ਵੱਟਦਾਰ ਕੱਚ - ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਇਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਐਸਕਾਲੇਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਵੇਲੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਦੋਨੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਇਕ ਵਾਰ ਸਭ: 65.8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ, ਪੜਾਅ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - 755, ਚਾਹਿਆ ਹਿੱਸਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 131,6 ਮੀਟਰ ਨਿਕਲ ਨੋਡ, ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਹੀ ਹੈ ..

ਕੋਈ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਡ "ਲੈਨਿਨ ਨੇ ਚੌਕ 'ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ, ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ

ਪੌਦਾ "ਲੈਨਿਨ ਚੌਕ 'ਸਬਵੇਅ' ਚ ਦੇ ਕਖਮਸ਼ਖਨੰਗ 1958 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ Kirov-ਵਾਇਬੋਗ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀ.

ਆਵਾਜਾਈ ਇਕਾਈ ਦੇ ਨਾਮ, ਪਰ, ਖੇਤਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਾਲ ਨਾਲ-ਜਾਣਿਆ ਇਤਿਹਾਸਕ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੂਨ 1917 ਵਿਚ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਭੂਮੀਗਤ ਇਕਾਈ pylon ਡੂੰਘੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ (71 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਮੈਟਰੋ ਬਿਆਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਪੱਧਰ' ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ). ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਲੈਨਿਨ ਚੌਕ' 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਾਲ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਕਤਾਰ ਨਾਲ ਵੱਖ. ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿਹੜੇ ਕੇਸ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤਬਚਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਥੰਮ ਵਿਚਕਾਰ ਤੰਗ ਅੰਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੋਕ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਥਰੋ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨਗੇ.

ਭਿਨ ਫੀਚਰ

ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਲੈਨਿਨ ਚੌਕ' ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਭਿਨ extravagances ਵਿਰੁੱਧ ਸੰਘਰਸ਼ ਚੱਲਦਾ. ਅੱਜ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀ ਹੈ. ਤੰਤਰ ਹਾਲ ਅਦਿੱਖ ਚੌੜਾਈ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਬਾਰੇ 2 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ Cornice ਰੋਸ਼ਨੀ ਪਾਰਾ ਦੀਵੇ ਸੋਡੀਅਮ ਸੰਭਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਪੀਲੇ - ਖੰਭੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਸ਼ ਨੂੰ ਸਫੈਦ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. Walls (- ਕਾਲਾ ਰੰਗ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ - ਚਿੱਟਾ ਤਲ) ਨੂੰ ਪੱਕਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਫਲੋਰਿੰਗ ਰੁਮਾਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਲੈਨਿਨ ਚੌਕ "ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਜੁੜੇ The ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ The City. ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ 10 ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਜੰਗ ਦੇ ਅੱਗੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਕਾਈ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੜਾਅ, "Chernyshevskaya" ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ, ਪਹਿਲੇ Neva ਨਦੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਹੈ. ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ caisson ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ ਨਦੀ ਮੰਜੇ ਹੇਠ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ.