ਨਾੱਰਵੇ ਵਿਚ ਮਾਸ੍ਕੋ ਪੁਲ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਪੁਲ (ਕਿਯੇਵ) - ਚਾਰ ਸੜਕ ਪੁਲ ਯੂਕਰੇਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ Dnieper ਨਦੀ ਦੇ ਦੋ ਕਿਨਾਰੇ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ. ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਏ V. Dobrovolskogo ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜੀ ਬੀ Fuksa, ਈ ਏ Levinskogo, ਬੀ.ਐਮ. ਕਰੈਸਟ, ਬੀ.ਐਸ. Romanenko ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੇ ਬਣਾਇਆ.

ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਪੁਲ (ਕਿਯੇਵ), ਆਸਾਨੀ ਅਤੇ Elegance ਦੇ ਦਿਲਚਸਪ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੋਟੋ, ਜਿਸ ਦੇ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ, ਕੇਬਲ-ਠਹਿਰੇ ਪੁਲ 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੱਧ 9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, Dnieper ਅਤੇ Desenka ਭਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਤੱਕ ਦਾ ਰੱਖਦਾ ਦੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਟਾਪੂ Trukhaniv 'ਤੇ ਸੜਕ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਦਰ "Dnipro ਲਹਿਰ", ਕਾਰ ਪਾਰਕ' ਤੇ congresses.

ਕਿਯੇਵ (ਇਤਿਹਾਸ): ਮਾਸ੍ਕੋ ਪੁਲ

ਕਿਯੇਵ 50-60-ਤਰੀਕੇਿਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਾਹਕੁਨ ਜੰਗ ਤੱਕ ਠੀਕ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. Dnieper ਭਰ ਦੇ ਨਵ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿਚ ਕਈ ਸ਼ਾਖਾ, shallows, ਸਰਕ੍ਰੀਕ, ਸਹਾਇਕ ਨਾਲ ਨਦੀ. ਵੱਡੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਇਸ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ.

1966 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਕਰੇਨੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਆਮ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੱਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ. ਕਿਯੇਵ ਵਿੱਚ 4 ਅਜਿਹੇ ਤਲਾਬ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਬਾਅਦ. ਇਹ ਦਾ ਇੱਕ - ਮਾਸਕੋ ਪੁਲ.

ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇਰ 60-ਤਰੀਕੇਿਾਲ ਵਿਚ ਸਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮਾਮੂਲੀ ਕੰਮ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪੱਖ Dnieper 'ਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਾਇਆ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀ. ਅਨਾਤੋਲੀ Dobrovolsky ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਅਤੇ ਲੀਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਹੁਣ Georgiy Fuks 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਤਾਰ ਬਣਤਰ' ਤੇ ਸੈਟਲ. ਇਹ, ਕੇਬਲ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਨਦੀ ਮੰਜੇ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹ ਨੂੰ ਖਤਮ.

ਇਹ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਵੀ ਇਸੇ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਸੀ. ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹਰ ਤੱਤ ਦੀ ਕਲੀਸਿਯਾ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਖ ਤੱਕ - ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਸਕਰੈਚ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ.

ਕੰਮ ਦੇ 1971 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਬਗੈਰ ਵਿਘਨ, ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਘੜੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਜ, ਉਸਾਰੀ, ਸਜਾਉਣ ਕਿਯੇਵ - ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਪੁਲ, ਇੱਕ ਫੋਟੋ, ਜਿਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, 03.12.1976 ਸਾਲ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1981 ਵਿਚ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲਿਖਣ ਦੀ ਟੀਮ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਦੇ ਗੁਣ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਪੁਲ ਖੱਬੇ-ਬਕ Dnieper (ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਨੇਬਰਹੁੱਡਜ਼ Voskresenka, Rainbow Troyeshchyna) ਨਾਲ ਸੱਜੇ-ਬਕ Podolsky ਅਤੇ Obolonskiy ਖੇਤਰ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਕੇਬਲ-ਠਹਿਰੇ ਪੁਲ (31.4 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, 816 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ);
• ਨਦੀ Desenka ਭਰ ਦੇ ਪੁਲ (732 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ);
• ਉਮੀਦ ਹੀਰੋਜ਼ Stalingrad (ਲੰਬਾਈ 55 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਕੇ sandwiched ਵਾਲੀਆ;
• ਡਰਰਾਈਿਿੇਅ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਪੁਲ (ਕਿਯੇਵ) - ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਤਰ. odnopilonovoy ਤਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ Dnieper ਦੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਆਸਾਨ ਸੱਜਰਾ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਯੋਗ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ ਤੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ,. ਇਕ ਲੰਬਾ pylon ਖੱਬੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ. Pravoberezhnaya ਹਿੱਸਾ 63 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰੈਕੋਰਡਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ trestle ਹੈ. Trohsotmetrovaya ਸਟੀਲ ਸ਼ਤੀਰ ਤਹੁਾਡੇ (ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ ਵੱਡਾ) ਕੇਬਲ-ਠਹਿਰੇ ਰਨ ਸਹਿਯੋਗੀ shrouds ਵਿਚ, ਤਾਰ ਰੱਸੇ ਤੱਕ ਥੱਲੇ (ਹਰ ਮੁੰਡਾ ਵਿਚ 20-40). ਕੁੱਲ ਰੱਸੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 54,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.

ਮੁੰਡੇ 119 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ-ਕਰਦ pylon ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ. 53 ਮੀਟਰ - ਰਾਹ ਤੱਕ ਦੂਰੀ pylon ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਦੋ ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਪੌੜੀ 8 ਹਰ ਸਮਾਇਆ ਨਾਲ ਮਾਊਟ ਧੁਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ pylon ਪੈਰ-ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਹੋ ਨਿਬੜਦਾ ਹੈ. ਬਾਰੇ 10 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ.

ਸਿਖਰ ਮਾਸ੍ਕੋ ਪੁਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਵਖਰੇ ਮੂਰਤੀ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਹੈ ਅਸਲਾ ਦੀ ਕਿਯੇਵ ਕੋਟ (sculptors ਬੀ ਐਸ Dovgan ਅਤੇ ਐੱਫ਼ I. Yurev). ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਲਕੋਨੀ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇਨੂੰ ਵਿਚਾਰ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਪੁਲ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਸਾਰੀ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਮੰਨਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮੋੜ ਦੇ ਨਾਲ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਉਹ pylon ਗੌਰ ਭੋਜਨਾਲਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਾਗ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ-ਠਹਿਰੇ ਪੁਲ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਪਰ, ਫਿਰ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਲਾਦੀਮੀਰ Scherbitsky ਦੇ ਸਿਰ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਨਾ ਮਨਜੂਰ, ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ.

rook ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਦਾਰ ਕਿਯੇਵ ਦੇ ਬਾਨੀ ਹਨ - ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ pylon ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੁੱਤ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਗਈ ਸੀ. ਕਾਰੀਗਰ Vasily Boroday ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰੈਜ਼ਨੇਵ ਅਤੇ Shcherbytsky ਚਾਹੁੰਦੇ ਪੈਦਾ. ਇਹ ਰਚਨਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਬੇਈਮਾਨ ਹੈ. pylon ਦੇ ਸਭ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, 35-ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲਈ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਵਗਣ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਉਚਾਈ ਮੂਰਤੀ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਵੱਖ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਿਸ਼ਤੀ Dnieper ਨਦੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਉਹ ਯੂਕਰੇਨੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆ. ਇੱਕ pylon ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਜਾਇਆ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਚਿੰਨ੍ਹ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਕਿਯੇਵ ਦੇ ਨਾਲ.

ਰੋਡ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਪੁਲ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਅੱਗੇ ਤਾਕਤ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਖੱਬੇ ਲੇਨ 150 ਟਰੱਕ ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰੇ 'ਤੇ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਘੰਟੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲੋਡ ਵਧ ਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋ ਦਿਨ ਕਰਵਾਏ ਟੈਸਟ ਤਾਰ ਬਣਤਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਿੱਧ ਹੋਇਆ ਹੈ. 11/05/1983 ਪੁਲ ਭਰ ਵਿੱਚ ਟਰਾਲੀਬਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸੀ. ਰੂਟ №29 ਮੈਟਰੋ 'Petrovka "ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ Voskresenka.

ਛੇਤੀ 2000s ਕੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. 3 ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਖ ਜ਼ੋਨ ਦੋ ਮੀਟਰ ਕੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਪੱਟੀ ਸਨ. 2005 ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਵੱਖ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਨੂੰ ਉਲਟ ਪੱਟੀ ਇਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਅਸਫ਼ਲ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ 2007 ਵਿਚ ਹਾਦਸੇ reversible ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹ ਸਟਰਾਈਕਰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਖਾਲੀ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਕਮੀ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਸਟਰੀਮ 'ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਨਾਮ ਦਾ ਜਾਦੂ

ਇਸੇ ਪੁਲ ਮਾਸ੍ਕੋ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਵੀ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਤਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ. ਦੇ ਨਾਮ - ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਉਸ ਨੇ ਵਾਰ ਦੀ ਆਤਮਾ ਵਿੱਚ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਪੀਪਲਜ਼ ਦੀ ਦੋਸਤੀ. ਪਰ, ਛੇਤੀ ਹੀ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਸ੍ਕੋ ਪੁਲ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇਣ ਲਈ.

ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਵੱਧ ਹੋਰ ਉੱਤਰੀ, Troeschinskogo ਬਦਲਣ ਜ ਪੁਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ. ਸਤੇਪਾਨ Bandera. 2015 ਵਿੱਚ, ਨਾੱਰਵੇ ਸਿਟੀ ਸਟੇਟ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਪੁਲ ਬਦਲੋ ਨੂੰ ਇਕਾਈ ਤੇ ਜਨਤਕ ਸੁਣਵਾਈ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ. Georgiya Fuksa, ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਇੱਕ. ਦਾ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਪਹਿਲ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.